Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD) состоит из исполнительного механизма, активного светового реле, моторного реле АБС, соленоидного реле, электронного блока управления (ECU) и 4 датчиков скорости вращения колес.
Индикатор ABS и индикатор тормоз расположены на комбинации приборов. Оба индикатора загораются в течение 3 секунд в качестве теста лампочки при включении зажигания. Индикатор АБС будет гореть всякий раз, когда происходит сбой, связанный с ABC, а индикаторы ABS- и тормозов будут гореть, когда возникает неисправность EBD.
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе смотрите в статье ДИСК И БАРАБАН - Fwd CARS.
Операция
Электронное распределение тормозного усилия (EBD) интегрировано в систему ABS, чтобы регулировать надлежащее тормозное усилие между передними и задними колесами в зависимости от условий вождения.
В обычных условиях вождения АБС функционирует как стандартная тормозная система. При обнаружении блокировки колес в педали тормоза будут ощущаться короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока не отпадет необходимость в функции АБС или пока транспортное средство не будет остановлено. Поддержание постоянного усилия на педали тормоза обеспечивает кратчайший тормозной путь.
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
