Использование средств сканирования
- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) № 3. см. рис. 3 Вставить зарегистрированный главный ключ в цилиндр замка зажигания.
- В течение 2 минут после вставки мастер-ключа в цилиндр замка зажигания выбрать опцию MASTER ключ REGISTRATION (РЕГИСТРАЦИЯ МАСТЕР-КЛЮЧА) с помощью сканирующего инструмента. В течение 20 секунд извлечь мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания, вставить мастер-ключ для регистрации в цилиндре замка зажигания. Убедиться, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Индикатор безопасности расположен по центру приборной панели, чуть выше выходов воздуха над стереосистемой.
- Через одну минуту следует зарегистрировать дополнительный мастер-ключ и выключить индикаторную лампочку БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Если регистрируются дополнительные мастер-ключи, повторить процесс, начиная с шага 3) в течение 10 секунд. Режим регистрации завершается после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания в течении 10 секунд и нажатия на педаль тормоза или выключения индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ не менее чем на 10 сек.
- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) № 3. см. рис. 3 Вставить зарегистрированный главный ключ в цилиндр замка зажигания.
- В течение 2 минут после вставки мастер-ключа в цилиндр замка зажигания выбрать опцию SUB-ключ REGISTRATION (РЕГИСТРАЦИЯ СУБКЛЮЧА) с помощью сканирующего устройства. В течение 20 секунд извлечь мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставить субключ для регистрации в цилиндре замка зажигания. Убедиться, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Световой индикатор безопасности расположен по центру приборной панели, чуть выше выходов воздуха над стереосистемой. Через одну минуту следует зарегистрировать дополнительный субключ и выключить индикаторную лампу БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Если регистрируются дополнительные субключи, повторить процесс, начиная с шага 3) в течение 10 секунд. Режим регистрации завершается после извлечения субключа из цилиндра замка зажигания в течении 10 секунд и нажатия на педаль тормоза или выключения индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ не менее чем на 10 сек.
- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) № 3. см. рис. 3 Вставить зарегистрированный главный ключ в цилиндр замка зажигания.
- В течение 2 минут после вставки зарегистрированного мастер-ключа в цилиндр замка зажигания запросить удаление кода ключа из сканирующего инструмента. Убедиться, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ расположен по центру приборной панели, чуть выше выходов воздуха над стереосистемой.
- В течение 10 секунд после запроса удаления кода ключа на сканирующем инструменте извлечь мастер-ключ из цилиндра замка зажигания. Убедиться, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Процедура завершена, и теперь код ключа транспондера должен быть стерт. Если мастер-ключ не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания, стирание кода ключа транспондера отменяется, и индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ выключается.
Поиск неисправностей системы иммобилайзера двигателя.: диагностики
ПримечаниеПеред устранением неисправности провести самодиагностику системы иммобилайзера двигателя (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ). (ref-96880-S34246989332001041900000)
| Проблема | Проверить |
|---|
| Иммобилайзер не установлен (двигатель запускается с неправильными кодами клавиш) | (1) ЕСМ |
| Двигатель не запускается | (2) Ключ |
| (1) Жгут проводов |
| (3) Катушка с ключом транспондера |
| (4) Усилитель ключа транспондера |
| (1) ЕСМ |
| Индикатор безопасности всегда включен | (5) Индикатор безопасности |
| (1) Жгут проводов |
| (1) ЕСМ |
| Индикатор безопасности всегда включен (хотя код был зарегистрирован в режиме автоматической регистрации | (1) Жгут проводов |
| (3) Катушка с ключом транспондера |
| Усилитель |
| (1) ЕСМ |
| Индикатор безопасности выключен (когда выводится расшифровка кода ошибки иммобилайзера) | (1) Жгут проводов |
| (3) Катушка с ключом транспондера |
| Усилитель |
| (1) ЕСМ |
| Индикатор безопасности выключен (когда иммобилайзер расшифровка кода ошибки не выводится) | (1) Жгут проводов |
| (1) ЕСМ |
| Индикатор безопасности мигает ненормально | (1) Жгут проводов |
| (1) ЕСМ |
| (1) Проверить наличие обрывов или коротких замыканий в проводке усилителя для системы иммобилайзера двигателя и выполнить тесты цепи. См. " электросхемы " и " ТЕСТИРОВАНИЕ (контакт ИСПЫТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) ". Модуль транспондера двигателя (блок управления двигателем) расположен рядом с защитной коробкой. Отремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости. (2) Убедиться, что ключ зажигания, который не запускал двигатель, был зарегистрирован, и что можно запустить двигатель с другими уже зарегистрированными ключами зажигания. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ " информация о регистрации ключа зажигания (3). (ref-96880-S01689190022001041900000)(ref-96880-S37237553942001041900000)(ref-96880-S12580879902001041900000)(ref-96880-S21247736752001041900000) Информацию о режиме автоматической регистрации см. в разделе " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ " раздела ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-96880-S26360152142001041900000) |
| (1) | Проверить наличие обрывов или коротких замыканий в жгуте проводов для системы иммобилайзера двигателя и выполнить тесты цепей. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ " и " ТЕСТИРОВАНИЕ (ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ) ". Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) расположен за перчаточным ящиком. Отремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости. (ref-96880-S01689190022001041900000)(ref-96880-S37237553942001041900000) |
|---|
| (2) | Убедиться, что ключ зажигания, который не запускал двигатель, зарегистрирован и что можно запустить двигатель с другими уже зарегистрированными ключами зажигания. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ " для получения информации о регистрации ключа зажигания. (ref-96880-S12580879902001041900000) |
|---|
| (3) | Проверить катушку ключа ответчика. См. " КАТУШКА КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-96880-S21247736752001041900000) |
|---|
| (4) | Ключевой усилитель ответчика может быть неисправен, или может быть неисправна электросхема между ЕСМ и ключевым усилителем ответчика. Усилитель ключа-транспондера расположен около кронштейна верхней рулевой колонки. см. рис. 1 |
|---|
| (5) | Проверить, что режим автоматической регистрации завершен. Если все еще в автоматическом режиме регистрации, индикатор безопасности может оставаться включенным. См. " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ " под программированием для получения информации о режиме автоматической регистрации. (ref-96880-S26360152142001041900000) |
|---|
СИМПТОМЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) № 3. см. рис. 3 Включить зажигание и сканирующее устройство. Используя инструкции производителя сканирующего устройства, проверить расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и данные стоп-кадра.
- Если сканирующее устройство может соединиться и установить связь с транспортным средством № 4, перейдите к следующему шагу. Если на корпусе диагностический разъём постоянно отображается сигнал " НЕВОЗМОЖНО ПОДСОЕДИНИТЬ К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ ", нажать кнопку 3. (Корпус No3) Масса Клемма № 4. (Заземляющий контакт No5) Напряжение питания не должно быть подключено к транспортному средству; если на корпусе Ohm неисправно, проверить исправность соединения на другом транспортном средстве, проверить наличие надлежащего напряжения и сопротивления в разъеме 3. (ref-96880-S35881832832001041900000)(ref-96880-S01689190022001041900000)
- Если получены какие-либо данные, см. Таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ " для определения и возможных причин, а затем перейдите к соответствующему тесту DCC, указанному в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". После выполнения всех ремонтов очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Очистка кодов ". (ref-96880-S01948244942001041900000)(ref-96880-S36992638622001041900000)(ref-96880-S17340129092001041900000)
Диагностические тесты
ПримечаниеПри выполнении диагностических тестов может потребоваться идентификация терминалов модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Для идентификации терминала ECМ (Таблица 13)
Испытания (испытания напряжением выводов)
- С помощью вольтметра проверить напряжение между указанными клеммами модуля управления двигателем (блок управления двигателем) при включенном зажигании. (Рисунок 13) Если напряжение не соответствует указанному, отремонтируйте жгут проводов или заменить компоненты по мере необходимости.
- Если необходимо заменить блок управления двигателем, см. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедиться, что ключи зажигания зарегистрированы в блок управления двигателем.Д ля раздела ПРОГРАММИРОВАНИЕ смотрите раздел " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-96880-S11574037792001041900000)(ref-96880-S26360152142001041900000)
Схема №41
