Противоугонная система.: Диагностика Toyota Avalon XX10 рестайлинг

Поиск неисправностей противоугонной система.: диагностики

Предварительный осмотр системы

Номер испытаний 1

1. Проверить БЕЗОПАСНОСТЬ Индикаторная лампа Снять часы со световым индикатором БЕЗОПАСНОСТИ в сборе с панели приборов. Часы и световой индикатор БЕЗОПАСНОСТИ расположены по центру панели приборов, чуть выше выходов воздуха над стереосистемой.
2. Отсоединить электроразъем сзади часов и сигнальную лампу ОХРАНА в сборе. (Рисунок 12) Подсоединить плюсовую клемму батареи к клемме № 1, а минусовую - к клеммы № 10 на электрическом соединителе и обратить внимание на загорание сигнальной лампы ОХРАНА. Если горит сигнальная лампа ОХРАНА, переходите к следующему шагу, если сигнальная лампочка ОХРАНА не светится, заменить индикаторную лампу БЕЗОПАСНОСТЬ.
3. Проверка проводки индикатора безопасности Проверить наличие дефектных разъемов и фиолетового провода между противоугонной системой Электронный блок управления (ECU) и индикатор безопасности, а также неисправные разъемы и белый / черный провод между индикаторной лампой SECURITY и заземлением кузова. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Электрошкафы системы защиты от краж расположены рядом с панелью приборов со стороны пассажира, за перчаточным яшком, над панелью запуска и использует 12-контактный электрический разъем и 22-пиновый электрический соединитель. (ref-96866-S29483745322001041900000)
4. Заменить ECU противоугонной системы Заменить ЭБУ противоугонную систему. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭКУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту, указанному в списке. Смотрите таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под разделом ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)

Схема №2

Войти

Номер испытаний 2

1. Проверка плавкого предохранителя DOME и дверного предохранителя Вынуть из коробки предохранителей / реле отсека двигателя рядом с аккумуляторной батареей предохранитель DONE. (Рисунок 1) Вывинтить предохранитель дверь из коробки плавких предохранителей или реле приборной панели. (См. (Рис. 1)
2. С помощью омметра убедиться, что на каждом предохранителе существует непрерывность. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверить наличие короткого замыкания в цепи проводки до соответствующего предохранителя и электронного блока управления противоугонной системы (ECU). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Блок управления противоаварийной системой расположен рядом с панелью приборов со стороны пассажира, за перчаточным коробом, чуть выше панели запуска и использует 12-контактный электрический соединитель и 22-пиновый электрический разъем для ремонта. (ref-96866-S29483745322001041900000)
3. Проверить напряжение на клеммах + B1 и + В2 в блоке управления противоугонной системы Снять дверцу перчаточного отсека для доступа к блоку управления противокражной системой. Блок управления противоэрозионной системой расположен со стороны пассажира приборной панели, за защитной коробкой, чуть выше пульта управления и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель. (Рисунок 1)
4. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на ЭБУ противоугонной системы. С помощью вольтметра проверить напряжение между клеммой " E " (белый / черный провод) и клеммами + B1 (красный провод), а также + В2 (синий / белый провод).
5. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации и невозможности установить противоугонную систему перейдите к следующему перечисленному тесту. См. Таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ПОИСК НЕПОЛАДОК. (ref-96866-S26154923772001041900000)
6. Проверить проводку цепи массы. Проверить неисправные разъемы и белый / черный провод между заземлением корпуса и клеммой " E " на ECU противоугонной системы. Если дефектных разъемов или проводов нет, а масса корпуса в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправности разъемов, провода или массы корпуса отремонтируйте по мере необходимости.
7. Проверить проводку цепи питания. Проверить неисправные разъемы и красный провод между батареей, плавким предохранителем DOME и клеммой + B1 в блоке управления противоугонной системы или белый / синий провод между батарейкой, предохранителем дверцы и клеммами + В2 на блоке управления антиугонной системой. См. " электросхемы ". Восстановить разъемы или провод, если они неисправны. (ref-96866-S29483745322001041900000)

Схема №3

Войти

Номер испытаний 3

1. Проверить напряжение на сирене противоугонной системы Убедиться в том, что зажигание выключено. Отсоединить электрический разъем у сирены противоугонных систем (рисунок 1) Для доступа к электрическому разъему может потребоваться снять сирену противоугонного комплекса.
2. Проверить с помощью вольтметра напряжение между землей и клеммой № 1 (Белый провод) на электросоединителе звукового сигнала противоугонной системы. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение в норме, переходите к следующему шагу. При несоответствии напряжения выполнить проверку и ремонт дефектных разъемов или Белого провода между предохранителем звуковой сигнал и звуковым сигналом противоаварийной системы см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".предохранитель HORG расположен в коробке предохранителя / реле моторного отсека у аккумуляторной батареи. (ref-96866-S29483745322001041900000)
3. Проверить работу сирены противоугонной системы. См. " СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если сирена противоугонная система работает, перейдите к следующему шагу. Заменить сирену противоугонную систему, если сирена не срабатывает. (ref-96866-S15430029302001041900000)
4. Проверить проводку сирены противоугонной системы. Проверить наличие дефектных разъемов и белого / синего провода между сиреной противоугонного устройства и электронным блоком управления (ECU) противоугонных систем. См. " электросхемы ". Блок управления антиугонной системой расположен со стороны пассажира на приборной панели, за перчаточным ящиком, непосредственно над защитной панелью и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель. (ref-96866-S29483745322001041900000)
5. Если проводка и разъемы в порядке, заменить ECU противоугонной системы. См. " противоугонная система система Ecu " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если разъемы или проводка неисправны, отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96866-S01379713912001041900000)

Номер испытаний 4

1. Проверить напряжение на клемме № 12 в электронном блоке управления противоугонной системы (ECU). Снять дверь перчаточного отсека для доступа к ЭКУ противоугонных систем. Блок управления противоаварийной системой расположен рядом с панелью приборов со стороны пассажира, за коробкой с перчатками, чуть выше защитной панели и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель.
2. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на ECU противоугонной системы. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой № 12 (зеленый / черный провод). (Рисунок 14) Это зеленый / чёрный провод между реле сирены и ЭБУ противоугонных систем. См. " электросхемы ". (ref-96866-S29483745322001041900000)
3. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации заменить противоугонную систему ECU. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Ecu " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96866-S01379713912001041900000)
4. Проверить наличие дефектных соединителей и зеленого / черного провода между ЭБУ противоугонной системы и реле сирены. См. раздел " электросхемы ".реле сирены находится в коробке предохранителя / реле моторного отсека рядом с аккумулятором. (Рисунок 1) При необходимости отремонтируйте соединители или проводку. Если необходимо проверить реле сирена, обратитесь к разделу " РЕЛЕ СИРЕНЫ ЕНЫ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-96866-S29483745322001041900000)(ref-96866-S20194345882001041900000)

Схема №4

Войти

Номер испытаний 5

1. Проверить напряжение на клемме № 10 в электронном блоке управления противоугонной системы (ECU). Снять дверь перчаточного отсека для доступа к ЭКУ противоугонных систем. ЭБУ противоугонная система расположена рядом с панелью приборов со стороны пассажира, за коробкой с перчатками, над защитной панелью и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель.
2. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на ЭБУ противоугонной системы. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой № 10 (красный / черный провод). (Рисунок 15) Это красный / чёрный провод между реле фар и ЭСУ противоаварийной системы. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-96866-S29483745322001041900000)
3. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации заменить противоугонную систему ECU. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Ecu " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96866-S01379713912001041900000)
4. Проверить наличие дефектных разъемов и красного / черного провода между ЭБУ противоугонной системы и реле фар. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Реле фары расположено в коробке предохранителей / реле моторного отсека, расположенной непосредственно перед стойкой боковой стойки водителя. При необходимости отремонтируйте разъемы или проводку. Если необходимо проверить реле фары, см. " РЕЛЕ ФАРЫ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-96866-S29483745322001041900000)(ref-96866-S19567685752001041900000)

Схема №5

Войти

Номер испытаний 6

1. Проверить напряжение на клемме № 11 в электронном блоке управления противоугонной системы (ECU). Снять дверь перчаточного отсека для доступа к ЭБУ противоугонных систем. Противоугонный блок управления расположен рядом с пассажирской стороной приборной панели, за защитной коробкой, над панелью и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель.
2. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на ЭБУ противоугонной системы. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой № 11 (зеленый / красный провод). (Рисунок 16) Это зелёный / красный кабель между реле заднего фонаря и ЭСУ противоаварийной системы. См. " электросхемы ". (ref-96866-S29483745322001041900000)
3. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации заменить противоугонную систему ECU. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Ecu " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96866-S01379713912001041900000)
4. Проверить наличие дефектных разъемов и зеленого / красного провода между ЭБУ противоугонной системы и реле заднего фонаря. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Реле заднего фонарь находится в коробке предохранителей / реле приборной панели со стороны водителя на приборной панели. (Рисунок 1) При необходимости отремонтируйте разъемы и проводку. Если необходимо проверить реле заднего освещения, см. раздел " РЕЛЕ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-96866-S29483745322001041900000)(ref-96866-S07058583412001041900000)

Схема №6

Войти

Номер испытаний 7

1. Проверить предохранители ЭБУ-IG и плавкие предохранители CIG / RAD Снять с панели приборов предохранитель / релейный блок, расположенный со стороны водителя на приборной панели. (Таблица 1)
2. С помощью омметра убедиться, что на каждом предохранителе имеется непрерывность. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверить наличие короткого замыкания в цепи проводки до соответствующего предохранителя и электронного блока управления (ECU) противоугонной системы. Электронный блок управления расположен рядом с пассажирской стороной приборной панели, за перчаточным ящиком, над защитной панелью и использует 12-контактный электрический соединитель и 22-штыревой электрический соединитель. ( 1) Заменить соответствующую проводку по мере необходимости и ремонта.
3. Проверить напряжение на клемме IG в электронном блоке управления противоугонной системы (ECU) Снять дверь перчаточного отсека для доступа к ЭБУ противоугонных систем. Противоугонная система ЭКУ расположена рядом с пассажирской стороной приборной панели, за защитной коробкой, непосредственно над панелью и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель.
4. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на ЭБУ противоугонной системы. Включить зажигание. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой IG (черный / красный провод).
5. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение соответствует техническим требованиям, заменить ЭБУ противоугонной системы. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭСУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При несоответствии напряжения спецификации проверить наличие дефектных разъемов и черного / красного провода между ЭКУ противоаварийной системы и аккумулятором. СМ. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОВЕРКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " В ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S29483745322001041900000)(ref-96866-S02166719172001041900000)

Схема №7

Войти

Номер испытаний 8

1. Проверить выключатель предупреждения о разблокировке ключа Отсоединить электрический разъем для выключателя предупреждения о блокировке ключа. Переключатель предупреждения о блокировки ключа расположен рядом с переключателем зажигания и содержит 2-контактный электрический соединитель. (Таблица 7)
2. Подключить омметр между электрическими клеммами на сигнализаторе отпирания ключа, проверить целостность цепи при вынутом ключе зажигания из цилиндра замка зажигания и с ключом зажигания, установленным в цилиндре замка зажигания.
3. Если переключатель предупреждения о разблокировке ключа работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если выключатель предупреждения о разблокировке ключа неисправен, заменить выключатель предупреждения о разблокировке ключа.
4. Проверить ключ разблокировать предупреждение переключатель Проводка Проверить наличие дефектных разъемов и красный / желтый провод между противоугонной системой Электронный блок управления (ECU) и ключом разблокировать выключатель, а также на белый / черный провод между заземлением кузова и клавишным переключателем предупреждения о разблокировке. См. " электросхемы ". Система защиты от кражи ЭБУ расположена рядом с пассажирской стороной приборной панели, за перчаточным ящиком, чуть выше пульта и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель . (ref-96866-S29483745322001041900000)
5. Заменить ECU противоугонной системы Заменить ЭБУ противоугонную систему. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭКУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту, указанному в списке. Смотрите таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под разделом ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)

Номер испытаний 9

1. Проверить напряжение на кнопке блокировки и разблокировки багажника Снять обивка с багажника для доступа к замку ключа багажника и разблокируйте переключатель, расположенный внутри крышки багажника. (Рисунок 1)
2. Подключить вольтметр между землей и клеммой № 2 (зеленый / белый провод) на электрическом разъеме у замка багажного ключа и выключателя разблокировки. Включить зажигание. Обратить внимание на напряжение, когда ключ не повернут, а затем при повороте ключа в положение разблокирования. Напряжение батареи должно существовать, когда ключик не поворачивается. При указанном напряжении никакого напряжения не должно быть, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, переходите к шагу 4.
3. Заменить электронный блок управления противоугонной системы (ECU) Заменить ЭБУ противоугонную систему. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭКУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоугонная система по-прежнему не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. См. таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под разделом ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)
4. Проверить работу выключателя блокировки и разблокировки ключа магистрали. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА МАГИСТРАЛИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель блокировки и отпирания ключа магистрали работает правильно, перейдите к следующему шагу. Заменить выключатель блокировки и деблокирования ключа магистрали, если он неисправен. (ref-96866-S28112351892001041900000)
5. Проверка проводки выключателя блокировки и разблокировки ключа багажника Проверить наличие дефектных разъемов и зеленого / белого провода между замком и ключом разблокировки багажника и ЭБУ противоугонной системы, а также неисправные разъемы и белый / черный провод между блокировкой и переключателем кнопки разблокировки и землей кузова. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". ECU Противоугонная система расположена рядом с панелью приборов со стороны пассажира, за перчаточной коробкой, чуть выше кнопочной панели и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электрический соединитель. (ref-96866-S29483745322001041900000)
6. Если разъемы и проводка в порядке, заменить ECU противоугонной системы. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭБУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. Смотрите таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под поиск неисправностей. При неисправности разъемов или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)

Номер испытаний 10

1. Проверить Trunk Плафон салона фонарь Operation Снять регулировочную панель (при необходимости) для доступа к переключателю, расположенному рядом с замком багажника.
2. Убедиться в том, что индикатор выделенной магистрали загорается, когда переключатель выделенной магистральной линии не нажат, и гаснет при нажатии переключателя выделенной соединительной линии. (Рисунок 10)
3. Если индикатор выделенной магистрали работает правильно, переходите к следующему шагу. Если световой индикатор выделяемой магистрали не работает должным образом, проверить переключатель выделенной ветви. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫДЕЛЕННОЙ МАГИСТРАЛИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При неисправном переключателе выделенной пучка заменить переключатель выделяемой ветви. ЕСЛИ ВКЛЮЧЕННЫЙ ПУЧОК РАСПРЕДЕЛЕННЫХ МАГИСТРАЛЕЙ исправен, проверить проводную цепь на наличие светового индикатора выделяющей магистрали. См. Статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ. (ref-96866-S22949221042001041900000)
4. Проверить исправность проводки выключателя и красного / белого провода между выключателем и электронным блоком управления противоугонной системы (ECU). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Блок управления противоаварийной системой расположен рядом с панелью приборов со стороны пассажира, за перчаточным ящиком, чуть выше защитной панели и использует 12-контактный электрический соединитель и 22-пиновый электрический соединитель. (ref-96866-S29483745322001041900000)
5. Если разъемы и проводка в порядке, заменить ECU противоугонной системы. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭБУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. Смотрите таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под поиск неисправностей. При неисправности разъемов или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)

Номер испытаний 11

1. Проверить напряжение на электродвигателе открывателя багажника Снять панель отделки с багажника для доступа к двигателю открывателя. Отсоединить 1-контактный электрический разъем с черным проводом на двигателе открывания багажника.
2. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и черным проводом на 1-контактном электрическом разъеме в двигателе открывателя багажника, когда кабель для открывания багажника вытянут и не потянут. Напряжение должно быть 5-14 вольт при затянутом кабеле для открытия багажника и менее одного вольта без натягивания кабеля. Если напряжение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу., Если напряжения соответствуют спецификации, переходите к шагу 5.
3. Проверить проводку двигателя открывателя багажника. Проверить наличие дефектных разъемов и черного провода между двигателем открывателя и электронным блоком управления противоугонной системы (ECU). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Блок управления противоаварийной системой расположен рядом с панелью приборов со стороны пассажира, за перчаточным ящиком, чуть выше защитной панели и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель. (ref-96866-S29483745322001041900000)
4. Если разъемы и проводка в порядке, заменить ECU противоугонной системы. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭБУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если соединители или проводка неисправны, отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что напряжение батареи не подается на двигатель открывателя багажника более одной секунды при проверке двигателя открывалки багажника. (ref-96866-S01379713912001041900000)
5. Проверить двигатель устройства для открывания багажника При отключенном электрическом разъеме на двигателе, подключить положительную клемму аккумулятора к электрической клемме двигателя и отрицательную клемму аккумуляторной батареи к заземлению корпуса. (Источник 18) НЕ подавайте напряжение аккумулятора на электродвигатель устройства для открытия багажника в течение более одной секунды. Если двигатель работает правильно, перейдите к следующему тесту, указанному в списке. См. таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ. (ref-96866-S26154923772001041900000)

Схема №8

Войти

Номер испытаний 12

1. Проверить работу выключателя открывания багажника Отсоединить 2-контактный электрический разъем на переключателе открывания. Переключатель открывания салона расположен внутри перчаточного ящика. (Рисунок 1)
2. С помощью омметра проверить, что между обоими электрическими клеммами на переключателе устройства открывания багажника нет непрерывности при выключенном положении переключателя и существует непрерывность при включенном положении выключателя. Если переключатель устройства открытия багажника работает правильно, перейдите к следующему шагу.
3. Проверить таблицу проводки переключателя открывания багажника. Проверить наличие дефектных разъемов и белого / синего провода между противоугонной системой, электронным блоком управления (ECU) и переключателем открывания, а также неисправные разъемы и белый / черный провод между заземлением кузова и выключателем. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Блок управления находится рядом с панелью приборов пассажира, за перчаточным ящиком, над панелью запуска и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель. (ref-96866-S29483745322001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)

Номер испытаний 13

1. Проверка работы переключателя блокировки и разблокировки дверного ключа Проверить работу выключателя блокировки и отпирания дверного замка. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И ОТПИРАНИЯ ДВЕРНОГО КЛЮЧА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель блокировки и размыкания дверных ключей работает правильно, переходите к следующему шагу. (ref-96866-S33242685772001041900000)
2. Проверить дверной ключ Блокировка и разблокировка переключателя Проводка Проверить наличие дефектных разъемов и проводов между противоугонной системой Электронный блок управления (ECU) и ключом двери, а также неисправные разъемы и белый / черный провод между заземлением кузова и дверным ключом и выключателем разблокировки. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Противоугонная система ECV расположена рядом с пассажирской стороной приборной панели, позади перчаточного ящика, над панелью для защиты от краж и использует 12-контактный электрический соединитель и 22-пиновый электрический разъем. (ref-96866-S29483745322001041900000)
3. Если разъемы и проводка в порядке, заменить ECU противоугонной системы. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭБУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. Смотрите таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под поиск неисправностей. При неисправности разъемов или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)

Номер испытаний 14

1. Проверка работы переключателя обнаружения разблокировки двери Проверить работу переключателя обнаружения отпирания двери. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель обнаружения разблокирования двери работает должным образом, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе обнаружения отпайки двери заменить выключатель обнаружения отпираются двери. (ref-96866-S12443582772001041900000)
2. Проверка проводки переключателя обнаружения разблокировки двери Проверить наличие дефектных разъемов и соответствующего провода между электронным блоком управления (ECU) противоугонной системы и соответствующим переключателем обнаружения разблокирования двери, а также неисправные разъемы и белый / черный провод между заземлением кузова и соответствующим выключателем обнаружения отпирания двери. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Блок управления противоугонными системами расположен рядом с приборной панелью со стороны пассажира, позади перчаточного ящика, чуть выше кнопочной панели и использует 12-контактный электрический соединитель и 22-пиновый электрический разъем. (ref-96866-S29483745322001041900000)
3. Если разъемы и проводка в порядке, заменить ECU противоугонной системы. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭБУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. Смотрите таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под поиск неисправностей. При неисправности разъемов или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)

Номер испытаний 15

1. Проверка работы предупредительной световой сигнализации открытия дверей Проверить, что сигнальная лампа открытой двери на приборной панели загорается каждый раз при открытии любой двери и гаснет, когда все двери закрыты.
2. Если сигнальная лампа открытой двери работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если световая сигнализация открытой двери не работает должным образом, проверить дверной переключатель. См. " ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. ЕСЛИ дверной выключатель неисправен, заменить дверной выключателем. При исправном дверном переключателе проверить электросхему и разъемы на наличие световой сигнализации открытой двери. См. статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ. (ref-96866-S07935338912001041900000)
3. Проверить проводку дверного переключателя. Проверить наличие дефектных разъемов и соответствующего провода между дверным переключателем и электронным блоком управления противоугонной системы (ECU). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Блок управления противоаварийной системой расположен рядом с панелью приборов со стороны пассажира, за перчаточным ящиком, чуть выше защитной панели и использует 12-контактный электрический разъем и 22-контактный электросоединитель. (ref-96866-S29483745322001041900000)
4. Если разъемы и проводка в порядке, заменить ECU противоугонной системы. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ЭБУ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. Смотрите таблицу " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под поиск неисправностей. При неисправности разъемов или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96866-S01379713912001041900000)(ref-96866-S26154923772001041900000)

Номер испытаний 16

1. Проверить работу переключателя капота. См. " HOOD COURTESITY выключатель " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель капота работает должным образом, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе капота заменить переключатель капюшона. (ref-96866-S11883432702001041900000)
2. Проверить исправность проводки переключателя и черного провода между электронным блоком управления (ECU) противоугонной системы и переключателем, а также неисправные разъемы и белый / черный провод между заземлением корпуса и выключателем. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Блок управления расположен рядом с панелью приборов пассажира, за перчаточным ящиком, над защитной коробкой и использует 12-контактный электрический соединитель и 22-штыревой электрический разъем (см. (Рис. 1). (ref-96866-S29483745322001041900000)
3. Если с разъемами и проводкой все в порядке, заменить ECU противоугонной системы. См. " противоугонная система система Ecu " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если разъемы или проводка неисправны, отремонтируйте их по мере необходимости. (ref-96866-S01379713912001041900000)