Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX10 рестайлинг (1997-2000)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как снять (Сиенна)
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять (Сиенна) Toyota Avalon XX10 рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~4 мин чтения
  1. Снять верхнюю панель капота в сборе. (Рисунок 3) Снять уплотнение фартука правого крыла, стравите давление топлива согласно " топливо давление отпускание " и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слить систему охлаждения. (ref-49479-S09007484312001011500000)
  2. Слить систему охлаждения. Снять колпачок воздухоочистителя и измеритель расхода воздуха со шлангом воздухоочистки. Удалить переднюю выхлопную трубу. Демонтировать правую подставку для двигателя. Вынуть крышку двигателя. Отсоединить необходимые электрические соединения, заземлите ремни, шланги охлаждающей жидкости, топливопроводы и вакуумные шланги для удаления камеры впуска воздуха и головки цилиндров. Извлечь впускной коллектор, топливные рейки и форсунки. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ падения форсунок с нагнетательной трубы при извлечении из впускного коллектора.
  3. Демонтировать отвод охлаждающей жидкости, снять ремень привода генератора и насос гидроусилителя рулевого управления. Снять катушки зажигания и свечи зажигания. Разметить место установки катушек зажигания для справок по повторной сборке; снять зубчатый ремень ГРМ, звездочки распределительного вала и шкив холостого хода № 2. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ГРД. Удалить крышку зубчатого ремня № 3 с передней части головок цилиндров. (Рисунок 16)
  4. Демонтировать заднюю плиту головки цилиндров. (Рисунок 10) Снять впускной патрубок охлаждающей жидкости с левой головки цилиндров и впуск охлаждающей жидкости. Снять правый выпускной коллектор. Вынуть кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления. Извлечь левый выхлопной коллектор. Удалить датчик положения распределительного вала. Вывернуть масляный щуп, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Отвернуть болты, крышки клапанов и прокладки. См. раздел " КУЛАЧКОВЫЕ ВАЛЫ ". ВНИМАНИЕ: Болты головки цилиндров должны быть ослаблены в надлежащей последовательности для предотвращения коробления головки. (ref-49479-S34917784792001011500000)
  5. С помощью 8-мм шестигранного ключа отвернуть болты головки цилиндров в углублении. Последовательно ослабить 12-точечные болты головок цилиндров, выполнив несколько шагов. (Рисунок 12) Снять 12-позиционные болты крышки цилиндра, крышку блока цилиндров и прокладку крышки блока цилиндров.
  6. Обратить внимание на расположение регулировочных прокладок и подъемников клапанов для повторной сборки. Компоненты должны быть установлены в исходном месте. Снять регулировочные прокладки и подъемники клапанов (при необходимости).
Схема №11
Схема №12

Как проверить как снять (сиенна)

  1. Осмотреть деформацию головки цилиндров в зонах блока цилиндров и коллектора. Заменить головку цилиндров, если деформация превышает спецификации. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49479-S14353952142001011500000)
  2. Осмотреть поверхность воздухозаборной камеры к впускному коллектору и выпускной коллектор на предмет коробления. Осмотреть поверхности впускного коллектора к головке цилиндра и камеру впуска воздуха на наличие короблений. Заменить компоненты, если коробление превышает технические условия. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ WARPAGE ".ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОРОБЛЕНИЮ. (мм) Камера впуска воздуха.0039 (.100) Выпускной коллектор.0196 (.500) Впускной коллектор Камера ного воздухозаборника Поверхностьe.0059 (.150) Головка цилиндра.00031 (ref-49479-S06671368552001011500000)
  3. Используя суппорт, измерить диаметр болта головки цилиндра в 12 точках на малом диаметре, чуть ниже головки болта. Заменить болт головки цилиндра, если диаметр меньше, чем 3445 " (8 750 мм).
  4. Осмотреть поверхность палубы блока цилиндров на предмет коробления. Заменить блок цилиндров, если коробление поверхности палубы превышает спецификации. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Осмотреть распределительный вал и компоненты. См. раздел " КУЛАЧКОВЫЕ ВАЛЫ ". (ref-49479-S22243711982001011500000)(ref-49479-S34917784792001011500000)
  5. Проверить подъемник клапана на наличие повреждений. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Убедиться, что масляный зазор соответствует спецификации. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49479-S04242306372001011500000)
Схема №13
Схема №14
  1. Установить НОВЫЕ прокладки головки цилиндров на блок цилиндров, убедившись в том, что опознавательный знак обращен вверх в нижнем углу блока цилиндров. (Рисунок 13) Убедиться, что все отверстия в прокладках головки цилиндров совмещены с блоком цилиндров.
  2. Установить головку цилиндров. Нанести моторное масло на резьбу болтов головки цилиндров и контактные поверхности болта с головкой цилиндров. Последовательно устанавливать и затягивайте 12-точечные болты головки цилиндров в соответствии со спецификацией, используя несколько проходов. (Таблица 12) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49479-S21400698282001011500000)
  3. Установить болты с утопленной головкой цилиндров и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить распределительные валы, используя надлежащую процедуру. См. раздел " КУЛАЧКОВЫЕ ВАЛЫ ". (ref-49479-S21400698282001011500000)(ref-49479-S34917784792001011500000)
  4. Для установки остальных компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа. (Рисунок 14) Если компоненты распределительного вала или головки цилиндров обслуживаются, отрегулировать зазор клапана. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-49479-S29057703622001011500000)
  5. Если прокладка трубки свечи зажигания в крышке клапана требует замены, отогните прокладку, удерживающую лепестки вверх и вытолкните прокладку трубки свечи из крышки клапана, не царапая уплотнительную поверхность крышки клапана.
  6. Используя установщик прокладок / уплотнений (SST 09608-03070), установить прокладку трубки свечи зажигания до тех пор, пока она не сравняется с поверхностью крышки клапана. Отогните фиксирующие язычки вниз и покройте место уплотнения прокладки трубки свечи смазкой.
  7. Нанести герметик на канавки полукруглых пробок и установить в головку цилиндров. (Рисунок 11) С помощью прокладки НОВ установить датчик положения распределительного вала, ввернуть и затянуть болты согласно техническим условиям См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49479-S21400698282001011500000)
  8. Перед установкой крышки клапана и прокладки нанести герметик на переднюю и заднюю части головки цилиндров. (Таблица 7) Используя НОВУЮ прокладку, установить крышку клапана. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49479-S21400698282001011500000)
  9. Если инжектор был снят с нагнетательной трубы, покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо бензином. Установить НОВЫЕ втулки и НОВЫЕ уплотнительные кольца на инжектор. Используя крутящее движение, установить инжектор в нагнетательную трубу. Убедиться, что инжекторы вращаются плавно после установки нагнетательной трубы. Если инжектор не вращается плавно, проверить наличие поврежденных уплотнительных колец.
  10. При установке регулятора давления в нагнетательную трубу НОВОЕ кольцо " О " покрыть бензином и установить на регулятор давления. Установить регулятор давления. Обеспечить плавное вращение регулятора давления в нагнетательной трубе. Если регулятор давления вращается не плавно, проверить наличие поврежденных колец " О ".
  11. Перед установкой патрубка подвода охлаждающей жидкости смазать кольцо " О " мыльным водным раствором, после чего установить. При установке клапана управления всасываемым воздухом в камеру воздухозаборника нанести на резиновую поверхность клапана легкое покрытие из моторного масла и нанести герметик в специально отведенных местах. (Рисунок 15)
  12. Использовать НОВУЮ прокладку при установке клапана управления всасываемым воздухом. Затянуть гайки в соответствии с техническими требованиями. Закрутить все крепежные детали в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать уровни жидкости и контрольные кабели. (ref-49479-S21400698282001011500000)
Схема №15