Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Ремень ГРМ: Обзор Toyota Avalon XX10 рестайлинг

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения
ПредупреждениеЧтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора не менее чем за 90 секунд до работы на транспортном средстве.
Схема №16
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять резервуар с охлаждающей жидкостью. На Sienna снять верхнюю панель капота в сборе. (Рисунок 2) На всех моделях поднять и поддержите транспортное средство. Удалить боковое переднее колесо пассажира. Снять правую нижнюю крышку двигателя. Удалить ремни привода вспомогательных устройств.
  2. Снять шток стабилизатора двигателя, кронштейн крепления двигателя и правую скобу крепления двигателя, расположенные около крышки ремня ГРМ. Снять кронштейн генератора для доступа к крышкам ремня ГРМ.
  3. С помощью держателя шкива (SST 09213-54015) и рукоятки (SST 09330-00021) удерживайте шкив коленчатого вала. Снять болт шкива коленчатого вала. С помощью съемника снять шкив коленчатого вала.
  4. Снять крышки и прокладки ремней ГРМ No1 и 2. (Рисунок 16) Демонтировать монтажный кронштейн двигателя, обратив внимание на направление установки направляющей зубчатого ремня для повторной сборки.
  5. Временно установить болт шкива коленчатого вала в коленчатый вал, вращая его по часовой стрелке до совмещения метки времени на звездочке коленчатого вала17 с меткой времени на корпусе масляного насоса.
  6. Убедиться, что метки синхронизации на звездочках распределительного вала совмещены с меткой синхронизации на крышке ремня ГРМ № 3. (Таблица 17) Если метки синхронизации не совмещены, повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот (360 градусов). Снять болт шкива коленчатого вала с коленвала. ВНИМАНИЕ: при повторном использовании зубчатого ремня убедиться, что 3 контрольные отметки и передняя метка находятся на ремне зубчатом ремне. (Примечание 16), если контрольные метки или передняя метка не видны в зоне зубчатого колеса.
  7. Поочередно ослабить болты и снять натяжитель синхронизирующего ремня и пыльник. (Рисунок 16) Снять синхронизирующий ремень, при необходимости демонтировать холостые шкивы.
  8. При снятии звездочки распределительного вала использовать держатель звездочки распределительного вала (SST 09960-10010) для удержания звездочки распределительного вала. На правой звездочке распределительного вала также должен использоваться адаптер (SST 09249-63010). Снять болт и звездочку распределительного вала.
  9. В случае снятия звездочки коленчатого вала снять пластину ремня ГРМ. (Рисунок 16) При помощи съемника снять звездочку коленвала.
Схема №17
Схема №18