Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota 4Runner V

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. TIRE давление шина -шина 0 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления) 0.0кси, Абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (диапазон абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм) 0.5х1.кв.д (Диапазон абсолютного давления 3 кгс / кв. см) 0.4кси (макс.: абсолютное давление 637,5 КП а (6.5 кгс / см2) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ВЫПОЛНИТЬ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДАЧУ ИД ТРАНСМИТТЕРА ВСЕХ КОЛЕС Установить давление в шине на заданное значение, смотри " ОСМОТР ". Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List. Проверить значения по приведенной ниже таблице. (ref-422117-S19033250072011092600000) Tc = 0,14 к Па (-1,0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм): абсолютное давление = 0,7,5 КП а (6,5 кгс / см2), относительное давление = 3 к Пд, измеренное в градусах Цельсия. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 Шина расшифровка кода ошибки C2123 / 23: нет сигнала от измерительного преобразователя потока ID3 в основном режиме; давление на датчике DTS C2124 / 24: отсутствует сигнал от измерителя давления в главном режиме; датчик давления на датчике4 / 81: датчик давления не получен (испытательный режим); индикатор давления на измерительном преобразователе давления не принят ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-422200-S15267681762011092600000) HINT: Если датчик давления в шине не был получен, измерительный преобразователь Techstream 84 не изменился после повторной проверки, проверить другие проблемы (неисправность в передаче или функции приема), обратитесь к " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от датчика хтагх1 в основном режиме; ДТС хтаgx2 / 22: Нет сигнала от преобразователя ХТАГХ3 в главном режиме; ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-422200-S15267681762011092600000)
2. Проверка на наличие других проблем (неисправность в режиме передачи или приема 84). См. раздел " расшифровка кода ошибки ID4 / 21: нет сигнала от передатчика ID1 в основном режиме; DTS xtaгх2 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя xтагх3 в главном режиме; ДТС C2123 / 23: отсутствует сигнал от датчика ID3 в общем режиме; C2121 C2122 ID2 C2124 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-422200-S15267681762011092600000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк C2173 / 73) Выключить выключатель зажигания. Подключить Xechstream к хтагкс1. Включить выключатель зажигания для устранения неполадок. ВКЛЮЧИТЬ ТЕЧСТРИМ. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к Рдкт C2173 / 73 не выводится А DТС Xttagx 3 / Примечание DLC3 C2173 C2173 C2121 C2124
2. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверка для следующих условий: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено на участке, описанном выше, сигнальная лампа давления в шинах может включиться только в определенном районе. Устройства, использующие подобные радиочастотные сигналы, используются в транспортном средстве. OK Средства и устройства, использующие схожие радиочастоты. РЕКОМЕНДАЦИЯ: радиочастота может быть прервана из-за места или устройств, установленных пользователем. Ng -- GO > ШАГ пользователя
3. TIRE давление шина -шина 0 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления) 0.0кси, Абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (диапазон абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм) 0.5х1.кв.д (Диапазон абсолютного давления 3 кгс / кв. см) 0.4кси (макс.: абсолютное давление 637,5 КП а (6.5 кгс / см2) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER CORRESPONDING TO расшифровка кода ошибки Set the bire давление of all tires to the specified value, см. " проверка ". Turn the зажигание sweet to the DLC3. turn the зажигание выключатель to ON. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tyre давление контроль / Data List. Проверить значения по таблице ниже. (ref-422117-S19033250072011092600000) Давление 0,14 к Па (-1,0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм): Абсолютное давление может составлять 637,5 КП а (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв.дюйм). Относительное давление составляет 531,5 КПЭ (5,4 кгс / см. ID4 ID4 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Записать идентификатор передатчика данных " ИД давления в шинах ", который соответствует каждой шине. После подтверждения того, что данные " ДИ Давление накачки шин " для одной шины (ID1 - ID4) изменилось, повторить эту процедуру для каждой шины.
4. Проверить жгут и разъём (Vu - приемник) Отсоединить разъем Fx7 ECU, расположенный выше: Корпус 4 или масса 5. Разъединить соединитель приемника V3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указано условие F7-12 (RDA) - Vз-1 (Pd) Всегда Ниже 1 ОМ F0-11 (Xtg x 0) -6 GND2 RF5V 5V GND2 RF5V 5V
5. Номер зарегистрированного датчика: XTAGFF не регистрируется. Датчик № Xff зарегистрирован * Код XTAGFF, но не отображается. XSTREAM - No регистрируемого датчика: только DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ON (вкл.). Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль Measurement item / дисплей Normal Condition 1 Code Registered. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к совпадению A Не совпадают B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ И ДАТЧИК Заменить клапан предупреждения о давлении в шине и датчик, см. раздел " УДАЛЕНИЕ - шаг 3 ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-422201-S40588665002011092600000)
7. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию согласно разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-421957-S37023584092011092600000)
8. TIRE давление шина -шина 0 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления) 0.0кси, Абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (диапазон абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм) 0.5х1.кв.д (Диапазон абсолютного давления 3 кгс / кв. см) 0.4кси (макс.: абсолютное давление 637,5 КП а (6.5 кгс / см2) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА ШИНЫ (СПИСОК ДАННЫХ) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Давление в шине 0,14 к Па (-1,0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм): Абсолютное давление 637,5 КП а (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление 531,5 к П (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / дюйм2). ID4 ID4 РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к Значения давления в шинах не отображаются A Все показания давления в шины равны заданным значениям B B -- > END A: Переходите к следующему шагу
9. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Заменить антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ переходите к следующему шагу (ref-422201-S14874302272011092600000)
10. TIRE давление шина -шина 0 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления) 0.0кси, Абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (диапазон абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм) 0.5х1.кв.д (Диапазон абсолютного давления 3 кгс / кв. см) 0.4кси (макс.: абсолютное давление 637,5 КП а (6.5 кгс / см2) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА ШИНЫ (СПИСОК ДАННЫХ) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Давление в шине 0,14 к Па (-1,0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм): Абсолютное давление 637,5 КП а (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление 531,5 к П (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / дюйм2). ID4 ID4 РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к Все показания давления в шинах равны указанным значениям А Значения давления в шины не отображаются Б В -- > См. шаг 12 А - > КОНЕЦ
11. GO TO расшифровка кода ошибки C2173 / 73, обратитесь к разделу " Сигнал о частоте вращения транспортного средства или двигателя " C2173 (ref-422200-S03791106992011092600000)
12. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. TIRE давление шина -шина 0 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления) 0.0кси, Абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (диапазон абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм) 0.5х1.кв.д (Диапазон абсолютного давления 3 кгс / кв. см) 0.4кси (макс.: абсолютное давление 637,5 КП а (6.5 кгс / см2) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER NOT RECEIVED Установить давление в шине на соответствующее указанное значение, см. раздел " ПРОВЕРКА ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Technstrem. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List. Проверить значения с помощью приведенной ниже таблицы. (ref-422117-S19033250072011092600000) Давление 0,14 к Па (-1,0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм): Абсолютное давление может составлять 637,5 КП а (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв.дюйм). Относительное давление составляет 531,5 КПЭ (5,4 кгс / см. ID4 ID4 Когда никакие данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Записать идентификатор датчика данных " ИД давление накачивания шины ", который соответствует каждой шине. После подтверждения того, что данные " ДИ давления накачки шин " для одной шины (от ID1 до ID4) изменились, повторить эту процедуру для каждой шины. Определить измерительный преобразователь еще раз или выполнить следующий результат.
2. Проверить TRANSMITTER ID См. Шаг 5 B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ И ДАТЧИК Заменить клапан предупреждения о давлении в шине и датчик, см. раздел " УДАЛЕНИЕ - шаг 3 ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-422201-S40588665002011092600000)
4. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию согласно разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-421957-S37023584092011092600000)
5. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 8 B -- > КОНЕЦ A: Перейти к следующему шагу
6. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Заменить антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ переходите к следующему шагу (ref-422201-S14874302272011092600000)
7. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 10 B -- > См. этап 8 A -- -- > КОНЕЦ
8. ЗАМЕНИТЬ КРД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. TIRE давление шина -шина 0 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (диапазон давления) 0.0кси, Абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (диапазон абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм) 0.5х1.кв.д (Диапазон абсолютного давления 3 кгс / кв. см) 0.4кси (макс.: абсолютное давление 637,5 КП а (6.5 кгс / см2) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ расшифровка кода ошибки. Установить давление в шине для всех шин на указанное значение (см. раздел " ПРОВЕРКА "). Отключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующее меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List. Проверить данные " ID Tire Inflaration Prepression " для каждого колеса с помощью датчика давления в шинах. ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-422117-S19033250072011092600000) Tc = 0,14 к Па (-1,0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм): абсолютное давление = 0,7,5 КП а (6,5 кгс / см2), относительное давление = 3 к Пд, измеренное в градусах Цельсия. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 Датчик давления шины расшифровка кода ошибки ID33 / 23: нет сигнала от измерительного преобразователя в основном режиме; данные по датчику " DTS C2124 / 24: Нет сигнала от измерительных преобразователей XTA x3 в главном режиме; DCS xt x 4 / 81: измерительный преобразователь Xt x5 не получен (тестовый режим). C2123 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-422200-S15267681762011092600000) Установить давления во всех шинах на указанные значения согласно " ПРОВЕРКЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422117-S19033250072011092600000)
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новый, см. " УДАЛЕНИЕ - шаг 3 ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя прочтите и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422201-S40588665002011092600000)
3. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421957-S37023584092011092600000)
4. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 10 B -- > См. Шаг 5 A - > КОНЕЦ
5. ЗАМЕНИТЬ КРД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА ШИН Проверить, что шины не плоские и не имеют индикации падения давления воздуха. OK Шины в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик также могли быть повреждены одновременно. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ и ПЕРЕДАТЧИК ОК: Перейти к следующему шагу
2. TIRE давление шина - давление 0 кси, абсолютное давление 2 кг / кв.дюйм (0 к Па) давление 0 кгс / см2, абсолютное значение давления 0.0кси (-1.0 кг / кв. дюйм) показываемое на дисплее. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER CORRESPONDING TO расшифровка кода ошибки Установить давление в шинах на указанное значение, обратитесь к разделу " ОСМОТР ". Выключить выключатель зажигания 0.4. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.переключите список Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List. Проверить данные " ID Tire Infatch Prepression ".8 для каждого колеса с помощью прибора Tk40 быстро снизьте давление не менее чем на величину давления в секундной частоты (при помощи Tk). (ref-422117-S19033250072011092600000) -100.0 к Па (-1.0 кгс / см 2, -14 фунт на кв. дюйм) примерно для давления 3 кг / см2: абсолютное давление 637.5 КП а (6.5 кгс / км 2, 92 фунт на кв.дюйм), относительное давление 531.5 Кп (5.4 кгс / мм 2, 78 фунт на кв. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 расшифровка кода ошибки ID4 / 23: нет сигнала от измерительного преобразователя ID3 в основном режиме; DCTC C2124 / 24: Нет сигнала от датчика в главном режиме. C2123 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-422200-S15267681762011092600000) Когда все данные " ID Tire Inflation давление " (ID1 to ID4) изменились, определить неисправный клапан и датчик давления в шине с помощью записанных идентификационных номеров и выведите расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированный клапан и измерительный преобразователь на новый, см. " УДАЛЕНИЕ - шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы клапанов и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422201-S40588665002011092600000)
4. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421957-S37023584092011092600000)
5. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 10 B -- > См. Шаг 6 A - > КОНЕЦ
6. ЗАМЕНИТЬ КРД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. No ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО КОДА РЕГИСТРАЦИИ ДАТЧИКА: Нет зарегистрированного кода Tx0. Выключить выключатель зажигания, когда отображается только код FXX8. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Введите следующие меню: Шасси / контроль давления в шинах / список данных. Проверить значения, обратившись к приведенной ниже таблице. Устройство контроля давления в пневматической системе Отображение измерительного параметра / индикация нормального состояния Записанный код Xана1 DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к 1 или более идентификационным кодам датчика, которые не зарегистрированы A Все идентификационные коды датчиков зарегистрированы B B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421957-S37023584092011092600000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 10 B -- > См. Шаг 4 A - > КОНЕЦ
4. ЗАМЕНИТЬ КРД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА 81 (СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ) Войти в режим проверки сигнала в процедуре режима тестирования, см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ ". Управлять транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) или более в течение 10 секунд для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2191 / 91 и xtigx1 / 94. Проверить тестовый режим коды неисправностей. Результат Результат Перейти к dtxxtag2 / 91, а xtax3 / 94 C2194 C2191 C2194 C2191 C2194 C2181 C2184 (ref-421957-S07657268062011092600000)
2. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. GO TO расшифровка кода ошибки C2191 / 91, обратитесь к разделу " Дтц хтагх1 / 91: Ошибка сигнала скорости транспортного средства (тестовый режим ДТС) " C2191 (ref-422200-S08472771122011092600000)
4. GO TO расшифровка кода ошибки C2194 / 94, обратитесь к разделу " Дтц хтагх1 / 94: Ошибка сигнала частоты вращения двигателя (тестовый режим ДТС) " C2194 (ref-422200-S36059502952011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECU) Отсоединить соединитель измерителя F14 kohng. Разъединить разъем ЭБУ F7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления, указанное условие F7- 5 (IND) - F14-9 (TIRE) Всегда ниже 1 Ohm f7-5 (IND- заменить) или 10 шаг массы - всегда ниже 1 ОМ
2. Проверить COMBINATION METER Отсоединить разъем ЭБУ F7. Включить выключатель зажигания и проверить состояние световой сигнализации давления в шинах. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к включениям после мигания в течение 1 минуты A Не включается после моргания в течении 1 минуты B B -- > См. шаг 3 A - > Смотрите этап 4
3. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422131-S19922124762011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ КРД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - ECU и кузов масса) Отсоединить разъем F7 ECU.Р азмер сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие F7- 3 (Tc) - xtigx1-13 (t F13 F13
2. Проверить ECU Питание SOURCE цепь, см. Схема источника питания блока управления (ЭБУ)