Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения давления в шинах (диагностическое вв…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения давления в шинах (диагностическое введение): Прочее Toyota 4Runner V

Колёса и шины 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Предосторожность

  1. Датчик давления в шине, предупреждающий о неисправности шины и клапан предупреждения о повреждении шины. Необходимо, чтобы все давление в шинах периодически регулировалось, поскольку с течением времени давление в шин снижается. Зимой давление в пневматике может снизиться из-за низких температур окружающей среды (давление в покрышке уменьшается приблизительно на 10 КП а (0,1 кгс / см 2, 1,5 фунта на кв. дюйм) для каждых 10°C падения температуры окружающей среды). Поэтому система предупреждения о давлении в шинам более вероятно будет указывать предупреждение, если давление не подходит таким образом.
  2. ВЫРАЖЕНИЕ: Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье.
Схема №4
Схема №5
Схема №6

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик посылают информацию о температуре внутри шины, ID и давление в шине.

Схема №7
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Когда система предупреждения о давлении в шинах обнаруживает, что давление в шине ниже порогового значения, она зажигает сигнальную лампу для предупреждения водителя. Антенна и приемник сигнала давления в шинам получают информацию об идентификаторе передатчика, температуре и давлении в шины от клапана и датчиков, показанных на следующей иллюстрации. Эта информация используется для определения того, когда давление в одной из шин упало.
  2. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ При замене шин и колес всегда следить за тем, чтобы каждый идентификатор датчика был правильно зарегистрирован. Когда один или несколько клапанов предупреждения о давлении в шине и передатчиков или ECU для уведомления о давлении должны быть заново зарегистрированы идентификаторы датчиков для всех клапанов предупреждения об уровне давления в шинах и преобразователей. Перед регистрацией идентификатора измерительного преобразователя нового клапана и передатчика, проверить список данных и записать все идентификаторы уже зарегистрированных датчиков.
  3. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Шина Сигнал предупреждения о шине Датчик давления в шинах Предупреждающий клапан ECU Передает данные от антенны и приемника, предупреждающего о давлении в шине, и контролирует давление в шинам. Когда ЭБУ, предупреждающий о давлении, обнаруживает падение давления в покрышке или неисправность системы, он выводит соответствующий сигнал на комбинированный измерительный прибор. Индикатор предупреждения о давлении в шинах загорается или включается после мигания в течение 1 минуты, чтобы предупредить водителя в соответствии с сигналом от ECU. Выводит 2-значный расшифровка кодов ошибок.

Регистрация

  1. ПРИМЕЧАНИЕ ПЕРЕД РЕГИСТРАЦИЕЙ: Идентификатор датчика давления в шине указан на клапане предупреждения о давлении в шинах и передатчике. Невозможно прочитать идентификатор датчика после установки шины на колесо. Поэтому записать идентификатор датчика перед установкой шины. При замене ЭБУ с предупреждением о давлении на шине: Прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом ЭСУ, используя клапаны Techstream, и записать их. Если считывание сохраненных идентификаторов датчиков давления из-за неисправности таких компонентов, как предупредительная шина, не представляется возможным.
  2. РЕГИСТРАЦИЯ ID ПЕРЕДАТЧИКА (С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM) ПОДСКАЗКА: Ранее зарегистрированные идентификаторы удаляются из памяти после завершения регистрации. Если шаг регистрации идентификатора не будет завершен в течение 300 секунд, то регистрация идентификатора отменяется. Установить давление воздуха всех шин на указанное значение (значения), обратитесь к " ПРОВЕРКЕ ".отключить процедуру зажигания. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания Включение давления зажигания. (ref-422117-S19033250072011092600000)
  3. Txdc не были получены значения измерительного преобразователя DACT: измерительный преобразователь DAGS не был правильно; Xtc1 не был получен измерительный преобразователь TAXD, измеренный в режиме измерения давления DEXM2 / TACTM. (Может потребоваться приблизительно 2 или 3 минуты для обновления данных о давлении в шине). C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2171 (ref-422200-S15267681762011092600000) После того, как все идентификаторы зарегистрированы, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 сохраняется на экране предупреждения о давлении в шинах ECU и сигнальный световой индикатор давления в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Когда ЭБУ успешно получает радиоволны от всех передатчиков, чьи идентификационные данные хранятся в ECU.D atc C2126 / 26 очищается и световая индикация давления в покрышках гаснет. Введите следующее меню: Chassessis / Bire давление контроль / Data List Confref ".