Система кинетической динамической подвески (служебная информация).: Диагностика Toyota 4Runner V

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Проверить коммуникационную функцию CAN, чтобы убедиться в отсутствии сбоев в системе связи (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN D Tc является выходом B B -- > GO TO " CAN COMMUNICATION система " МОЖЕТ КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА А: Перейти к следующему шагу (ref-422172-S12776609432011092600000)(ref-422172-S22822727852011092600000)
5. Проверить и сброс расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-422193-S29513393112011092600000)
6. РЕЗУЛЬТАТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат перехода к симптому не происходит A симптом возникает B B -- > Перейти к 9 шагу 9 A: Переход к следующему шагу
7. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
8. Проверить расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". Результат Перейдите к выводу DCTC, а не к выходу B B - > Переходите к 10 шагу 10 A: Переходим к следующему шагу (ref-422193-S29513393112011092600000)
9. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к таблице проблемных симптомов, обратитесь к " ТАБЛИЦЕ проблемных симптомов ". ДАЛЕЕ -- > Перейдите к 12 шагу 12 (ref-422193-S32766092372011092600000)
10. Расшифровка кода ошибки CHART Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422193-S12192845862011092600000)
11. Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
12. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
13. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
14. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

КИНЕТИЧЕСКАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСКИ.

Схема №3

Войти

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

Система диагностики

1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Световой индикатор потока Во время работы стабилизатора автомобиля загорается индикаторная лампа KDSS при наличии неисправности в КДСС 180.ПРИМЕЧАНИЕ: После устранения неисправности гаснет сигнальная лампочка Kd SS. Имеются некоторые неисправности, которые не приводят к загоранию индикаторной лампочки KSDS, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " для позиций, вызывающих срабатывание светоиндикатора КСДС 40 с помощью системы стабилизации). (ref-422193-S12192845862011092600000)(ref-422193-S29513393112011092600000)

Схема №4

Войти

1. Проверить / сброс расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM HINT) Проверить echtrom: Подключить переключатель Tech к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Technstream. Войдите в следующие меню: Chassis / KDSS / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Tekstrem. DLC3
2. Проверить / сброс расшифровка кода ошибки выводит диагностический код DSS на 2 секунды. Убедиться, что индикатор неисправности DCS находится в диапазоне от 4 до 3 секунд. Проверить, чтобы индикатор зажигания был выключен. Используя SST, подключить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SST: 09843-40 ПРИМЕЧАНИЕ. Не подключайте неправильные клеммы, так как это приведет к повреждению. Только ТЕКСТ на РИСУНКЕ * a передняя лампа с включенным переключателем зажигания. DLC3 DLC3 (ref-422193-S12192845862011092600000) С помощью SST, подключить некоторые операции зажигания 13 (Tc) и 4 (Cg) после того, как функция DLC3. Обратить внимание: 0.843-18040 ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте неправильные клеммы, так как это приведет к повреждению. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди xtigx1 Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU управления стабилизатором, путем нажатия на педаль 8 или более раз в течение 5 секунд. DLC3 DLC3

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование TECHSTREAM для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. не зависят только от этих параметров DLC3 Тормозная система KDSS Постоянная скорость при скорости вращения 0 ч / час. Датчик положения на колесе: макс. 5 миль в час (макс. скорость).переключатель частоты вращения - макс. 3 км / ч (макс. частота вращения).с / мин. 6-74,79 МП а (-8002,66 фунт / см 2, -11379,55 фунт / кв. дюйм) 2,6 Мп (26,5 кгс / см2 см 2 Регулятор скорости вращения Rl Клапан с сервоприводом + / мин.: 0 км / ч (0 миль / час) Макс.: 255 км / час (158 миль / ч) Фактическая скорость вращения колеса Нет больших колебаний при движении на постоянной скорости IG Источник питания Напряжение источника питания IG / мин.: 0,0 В Макс.: 25,5 В Выключатель зажигания ВКЛ: от 11 до 14 В - угол поворота рулевого колеса / Мин.: -49152,0 Кол-во время движения изменяется.
2. АКТИВЕН ТЕСТ HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять электромагнитными реле, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Прогрев двигателя. DLC3 ВКЛ: Список данных ВКЛ.ВЫКЛ. Выкл.после выполнения активного теста соленоид включается на 3 секунды.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотреть ЭБУ управления стабилизатором и точки массы на предмет плохого контакта.
2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить цепь, указанную DTS. Для получения подробной информации о каждом коде обратитесь к разделу " См. ниже " для соответствующего " Кода DCC " в диаграмме DCS.
3. При выводе 2 или более расшифровка кода ошибки последовательно выполняйте проверки цепей до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
4. Осмотреть предохранитель и реле, прежде чем приступать к исследованию зон неисправности, как показано в таблице ниже.

КИНЕТИЧЕСКАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСКИ.