Описание системы передней подвески - 4WD и PRE-RUNNER: обзора
Передняя подвеска использует спиральную пружину, двойная конфигурация желаний-костей. (Схема №1) К концам нижних рычагов присоединен стабилизатор. Винтовая пружина крепится к амортизатору цельным кронштейном и опорой подвески. Амортизатор закреплен на раме и нижнем рычаге управления.