Ручные системы кондиционирования воздуха: Снятие и установка Suzuki Verona I

Как заменить уплотнительный кольцо

Установка новых сменных уплотнительных колец кондиционера воздуха (A / C), одобренных SUZUKI, всякий раз при разборке соединения или фитинга, за исключением случаев, когда уплотнительные кольца устанавливаются на новые компоненты.

При замене уплотнительных колец на компоненте A / C или соединительном соединении следует определить конструкцию фитинга, чтобы обеспечить установку правильного сменного уплотнительного кольца для кондиционирования воздуха. В некоторых соединительных соединениях и компонентах будет использоваться фитинг с " захваченным " уплотнительным кольцом, который использует канавку для удержания уплотнительного кольцо. Другие не имеют канавки и используют " незахваченное " или " стандартное " уплотнительное кольцо. Процедуры сборки и затяжки одинаковы для обеих конструкций, но уплотнительные кольца различны.

Как снять преобразователь давления A / C

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять блокировку разъема и вытащите разъем провода преобразователя.
3. Снять преобразователь ключом.
4. Выбросьте уплотнительное кольцо.

Схема №18

Войти

Как установить измерительный преобразователь давления переменного тока

1. Установить новое уплотнительное кольцо на датчик.
2. Установить преобразователь давления и затянуть его до 7 Н · м (62 фунта-дюйм).
3. Подсоединить соединитель проводов.
4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №19

Войти

Как снять реле компрессора переменного тока

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Вытянуть реле прямо вверх и из его расположения в блоке предохранителей двигателя в левом переднем углу.

Схема №20

Войти

Как установить реле компрессора переменного тока

1. Совместите контакты контактов реле с гнездом основания.
2. Вставить реле в основание, пока оно не сядет.
3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №21

Войти

Как снять воздушный фильтр

1. Снять погодную планку капота.
2. Снять панель капота согласно " СНЯТИЮ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-178550-S01212347812005080800000)
3. Снять крышку воздушного фильтра.
4. Снять воздушный фильтр.

Схема №22

Войти

Как установить воздушный фильтр

1. Установить воздушный фильтр в его полость в противопожарной стене. Совместите ребра на пластиковой раме фильтра с канавкой в держателе, прежде чем пытаться вставить фильтр на место.
2. Установить крышку воздушного фильтра.
3. Установить панель капота с винтами.
4. Установить погодную планку капота.

Схема №23

Войти

Как снять расширительный клапан кондиционера

1. Отвернуть стопорные гайки, крепящие всасывающий шланг и блоки труб испарителя жидкости у противопожарной стенки.
2. Отвернуть болты расширительного клапана.
3. Снять расширительный клапан.
4. Снять уплотнительные кольца с линий испарителя.

Схема №24

Войти

Как установить расширительный клапан кондиционера

1. Очистить поверхности уплотнительных колец от грязи или загрязнений.
2. Установить новые уплотнительные кольца на линии испарителя.
3. Установить новый расширительный клапан на линии испарителя.
4. Вставить болты расширительного клапана через расширительный клапан в монтажную поверхность фланца испарителя и затянуть болты до 10 Н · м (89 фунтов-дюйм).
5. Установить у противопожарной стенки стопорные гайки, крепящие всасывающий шланг и блоки труб испарителя жидкости.

1. Затянуть всасывающий шланг и удерживающие гайки трубопровода испарителя жидкости до 10 Н · м (89 фунтов-дюйм).

Схема №25

Войти

Как снять модуль кондиционирования воздуха

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять кронштейн приборной панели в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ приборной панели "). (ref-178552-S26702880422005080800000)
3. Слить воду из системы охлаждения в соответствии с разделом " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-178235-S11035848142005061300000)
4. Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
5. Отвернуть стопорные гайки, крепящие всасывающий шланг и блоки труб испарителя жидкости у противопожарной стенки.
6. Ослабить болты зажима всасывающего шланга и трубы испарителя жидкости, чтобы обеспечить движение шланга и трубы.
7. Снять сливной шланг испарителя.
8. Сжать зажимы шланга отопителя у противопожарной стены и сдвинуть зажимы в сторону двигателя.
9. Снять два шланга нагревателя с линий сердечника у противопожарной стены.
10. Отвернуть винты, крепящие модуль кондиционера к противопожарной стене с обеих сторон шлангов нагревателя.
11. Вывернуть винт модуля кондиционер, расположенного над топливным фильтром, со стороны моторного отсека противопожарной перегородки.
12. Иметь помощника, поддерживающего модуль кондиционер изнутри автомобиля.
13. Вывернуть винты модуля A / C из фланца испарителя со стороны моторного отсека противопожарной стены, при этом модуль А / С начнет падать.
14. Вытащите футляр сразу от противопожарной стены.
15. Снять модуль кондиционер с транспортного средства.

Схема №26

Войти

Как установить модуль A / C

1. ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить трубки сердечника нагревателя, убедиться, что они не соприкасаются с отверстием противопожарной стены.
2. Медленно поднять модуль кондиционер в положение и удерживайте его у противопожарной стены, пока винты установлены и затянуты со стороны двигателя противопожарной стены.
3. Отцентрируйте и установить винты модуля кондиционирования воздуха над топливным фильтром и на фланец испарителя. Затянуть винты модулей кондиционирования воздуха до 8 Н.м.
4. Установить винты модуля кондиционирования воздуха рядом со шлангами нагревателя и затянуть их до 8 Н · м.
5. Установить сливной шланг испарителя.
6. Установить два шланга нагревателя.
7. Сдвинуть зажимы для шланга отопителя в нужное положение.
8. Установить кронштейн приборной панели в сборе (см. " МОНТАЖ приборной панели "). (ref-178552-S13636043472005080800000)
9. Установить новые уплотнительные кольца на всасывающий шланг и трубу испарителя жидкости у противопожарной стены и верните трубы на место.
10. Установить стопорные гайки, крепящие всасывающий шланг и блоки труб испарителя жидкости у противопожарной стены. Затянуть до 10 Н.м гайку крепления всасывающего шланга и трубы испарителя жидкостей.
11. Заправить систему охлаждения согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-178235-S11035848142005061300000)
12. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №27

Войти

Как снять трубопровод высокого давления системы кондиционирования воздуха

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
3. Отвернуть гайку на соединительной колодке шланга компрессора.
4. Отсоединить электрический соединитель на датчике давления.
5. Отвернуть гайку на соединительной колодке конденсатора.
6. Отвернуть стопорную гайку соединительного блока высокого давления " труба - ресивер-осушитель ".
7. Снять уравнительный бак (см. " ДЕМОНТАЖ УРАВНИТЕЛЬНОГО БАКА "). (ref-178235-S04186575732005061300000)
8. Снять гайку крепления фланца трубопровода высокого давления к испарителю.
9. Отвернуть болт и гайку крепления хомутов крепления трубы высокого давления к автомобилю.
10. Снять трубу высокого давления с автомобиля.
11. Закрыть отверстие на ресивере-осушителе для предотвращения загрязнения.

Схема №28

Войти

Как установить трубопровод высокого давления системы кондиционирования воздуха

1. Установить трубу высокого давления в транспортное средство.
2. Установить новое уплотнительное кольцо на трубу в приемной сушилке.
3. Установить гайку колодки соединения трубы высокого давления с ресивером-осушителем и затянуть гайку соединения трубы ВД с ресифером-сушилкой до 14 Н · м.
4. Установить стопорную гайку фланцевого соединительного блока трубопровода высокого давления к испарителю и затянуть ее до 15 Н.м.
5. Наверните гайку на соединительный блок конденсатора и затянуть ее до 16 Н · м.
6. Наверните гайку на соединительный блок шланга компрессора и затянуть гайку соединительного блока до 38 Н.м.
7. Установить болт и гайку крепления хомута крепления трубы высокого давления к автомобилю.
8. Подсоединить электрический соединитель к датчику давления.
9. Установить уравнительный бак согласно указаниям раздела " МОНТАЖ УРАВНИТЕЛЬНОГО БАКА ". (ref-178235-S21124913952005061300000)
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
11. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Схема №29

Войти

Как снять сердечник нагревателя

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Демонтировать модуль кондиционер (см. " Демонтаж модуля кондиционер "). (ref-178256-S29063964792005061300000)
3. Извлечь сердечник нагревателя из корпуса (см. раздел " Извлечение сердечника нагревателя "). (ref-178256-S29666092652005061300000)

Как установить сердечник нагревателя

1. Установить сердечник нагревателя в корпус, см. раздел " Установка сердечника нагревателя ". (ref-178256-S05977584672005061300000)
2. Установить модуль кондиционер (см. раздел " Установка модуля А / К "). (ref-178256-S28036637532005061300000)
3. Заправить систему охлаждения согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-178235-S11035848142005061300000)
4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
5. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Как снять активный зону испарителя

1. Установить модуль кондиционер (см. раздел " Установка модуля А / К "). (ref-178256-S28036637532005061300000)
2. Отвернуть винты, крепящие половинки корпуса испарителя.
3. Снять крышку корпуса испарителя.
4. Сдвинуть опорную пластину фланца испарителя вверх для облегчения демонтажа испарителя.
5. Извлечь сердцевину испарителя из корпуса.
6. Демонтировать расширительный клапан системы кондиционирования воздуха (см. раздел " Демонтаж расширительного клапана кондиционера "). (ref-178256-S09244712732005061300000)

Схема №30

Войти

Как установить активный зону испарителя

1. Установить уплотнительные кольца на трубки испарителя.
2. Установить расширительный клапан кондиционирования воздуха (см. " Установка расширительного клапана кондиционирования воздуха "). (ref-178256-S15787529552005061300000)
3. Установить сердцевину испарителя в корпус, отцентрируйте фланец испарителя в отверстии корпуса.
4. Собрать половинки корпуса испарителя с помощью винтов.
5. Установить корпус нагревателя / воздухораспределителя в сборе. См. раздел " Установка расширительного клапана кондиционера ". (ref-178256-S15787529552005061300000)

Схема №31

Войти

Как снять всасывающий шланг кондиционирования воздуха в сборе

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить и восстановить хладагент. См. " Процедуры слива, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
3. Отвернуть крепежные винты уравнительного резервуара.
4. Снять уравнительный резервуар.
5. Снять стопорную гайку с соединительного блока шланга и отсоединить соединительный блок шланга кондиционера (кондиционер) в верхней задней части компрессора.
6. Закрыть все отверстия для предотвращения загрязнения.
7. Вывернуть болт опорного хомута всасывающего шланга и хомут вдоль левой стороны колодца крыла моторного отсека.
8. Отвернуть гайку крепления фланца испарителя и отсоединить всасывающий шланг кондиционера на фланце фланца испарителя с противопожарной стенкой. Выбросьте уплотнительное кольцо.
9. Снять всасывающий шланг кондиционера.
10. Для предотвращения загрязнения закрыть отверстие фланцем испарителя.

Схема №32

Войти

Как установить всасывающий шланг кондиционирования воздуха в сборе

1. Установить новое уплотнительное кольцо на конец всасывающего шланга на фланце испарителя.
2. Установить шланг в сборе и опорный зажим на место в транспортном средстве.
3. Вставить конец всасывающего шланга во фланец испарителя.
4. Установить гайки крепления фланцевого соединительного блока испарителя и затянуть гайки крепления входного шланга до 15 Н · м.
5. Установить новые уплотнительные шайбы на пилотные горелки фитинга блока всасывания/нагнетания. Шайбы должны быть посажены на поверхность фитинга блока.
6. Состыкуйте соединительный блок нагнетательного шланга с компрессором, удерживая его на месте при затяжке стопорной гайки. Затянуть соединительную гайку нагнетательного рукава от блока к компрессору до 38 Н · м.
7. Установить опорный зажим всасывающего шланга на стойку левой стойки и затянуть стопорную гайку опорного зажима. Затянуть опорную гайку до 5 Н.м (44 фунта-дюйм).
8. Установить уравнительный бак согласно указаниям раздела " МОНТАЖ УРАВНИТЕЛЬНОГО БАКА ". (ref-178235-S21124913952005061300000)
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
10. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Схема №33

Войти

Выпускной шланг кондиционера воздуха - от компрессора до удаления конденсатора

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
3. Отвернуть гайку на соединительной колодке шланга компрессора.
4. Отвернуть гайку на соединительной колодке конденсатора.
5. Снять шланг с автомобиля.

Схема №34

Войти

Нагнетательный шланг кондиционера воздуха - от компрессора к конденсатору

1. Установить новые уплотнительные шайбы на конце соединительного блока компрессора и новое уплотнительное кольцо на конце соединительной колодки конденсатора.
2. Установить шланг в транспортное средство и наверните гайку на соединительный блок конденсатора. Затянуть стопорную гайку соединительного блока к конденсатору до 16 Н · м.
3. Состыкуйте шланг, соединяющий соединительный блок с компрессором, и установить стопорную гайку. Затянуть крепежную гайку нагнетательного шланга до 38 Н · м.
4. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №35

Войти

Как снять ресивер-осушитель

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить и восстановить хладагент. См. " Процедуры слива, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
3. Отвернуть гайку колодки соединения трубы высокого давления с приемником-осушителем и снять трубу с приемника-осушителя.
4. Отвернуть гайку трубопровода ресивер-осушитель - конденсатор.
5. Ослабить болт, крепящий ленточный зажим приемника-осушителя. ВНИМАНИЕ: Удерживайте трубу приемник-осушитель-конденсатор так, чтобы она не была повреждена во время извлечения из приемника-сушилки.
6. Снять ресивер-осушитель, сдвинув его вверх и из ленточного зажима.
7. Закрыть все открытые соединения для предотвращения загрязнения.
8. Слить масло из ресивера-осушителя в мерную емкость и записать количество сливаемого масла.
9. Использованное масло утилизировать.

Схема №36

Войти

Как установить ресивер-осушитель

1. Добавьте новое масло в новый приемник-осушитель. Использовать точное количество масла, которое вы слили из старого приемника-осушителя.
2. Установить новые уплотнительные кольца на две трубы, которые соединяются с ресивером-осушителем.
3. Установить ресивер-осушитель в ленточный зажим. Поддерживайте трубу от ресивера-осушителя к конденсатору, толкая при этом приемник-сушилку вверх до тех пор, пока труба не будет полностью установлена.
4. Затянуть болт ленточного хомута на 5 Н.м (44 фунта-дюйм).
5. Установить трубу высокого давления в ресивер-осушитель.
6. Установить гайку соединительной колодки трубопровода высокого давления к ресиверу-осушителю и затянуть соединительную гайку трубы высокого давления от ресивера-осушителя до 10 Н.м, а гайку трубопровода ресивер-сушилка-конденсатор - до 14 Н.м.
7. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Схема №37

Войти

Как снять компрессор

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить и восстановить хладагент. См. " Процедуры слива, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
3. Отвернуть гайку крепления сливного шланга.
4. Поднять монтажный блок нагнетательного шланга и всасывающий шланг от компрессора.
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
6. Отсоединить электрический соединитель на компрессоре.
7. Снять приводной ремень, как описано в разделе " СНЯТИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПЕНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-178531-S13281425502005061600000)
8. Отвернуть болты и гайки переднего и заднего компрессора.
9. Снять компрессор.
10. Слить масло из компрессора в емкость, отмерьте количество сливаемого масла и утилизируйте отработанное.

Схема №38

Войти

Как установить компрессор

1. Добавьте масло в новый компрессор. Использовать точное количество масла, которое вы слили из старого компрессора.
2. Установить компрессор.
3. Установить болты крепления компрессора. Затянуть передние болты до 35 Н · м, а задние - 20 Н × м.
4. Установить приводной ремень серпентинитового приспособления согласно " УСТАНОВКЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПЕНТИНИТОВОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-178531-S24692325202005061600000)
5. Установить новые уплотнительные шайбы на всасывающий шланг и крепление нагнетательного шланга.
6. Подсоединить электрический соединитель на компрессоре.
7. Опустить автомобиль.
8. Поместить всасывающий шланг в его полость в компрессоре и установить монтажный блок нагнетательного шланга, чтобы зажать его на месте. Удерживайте все это вместе, затягивая стопорную гайку. Затянуть крепежную гайку соединительного блока с компрессором до 33 Н.м (24 фунта-фута).
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
10. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Схема №39

Войти

Как снять конденсатор

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить и восстановить хладагент. См. " Процедуры слива, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
3. Снять радиатор согласно разделу " ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА ". (ref-178235-S35523047652005061300000)
4. Снять гайку крепления сливного шланга к конденсатору.
5. Снять шланг с конденсатора.
6. Отвернуть соединительную стопорную гайку трубопровода высокого давления к ресиверу-осушителю.
7. Снять трубу с ресивера-осушителя.
8. Отвернуть гайки крепления верхнего конденсатора.
9. Наклонить конденсатор назад, в сторону от опоры крепления радиатора.
10. Поднять конденсатор вверх и из моторного отсека.
11. Закрыть все открытые линии и фитинги для предотвращения загрязнения.

Схема №40

Войти

Как установить конденсатор

1. Убедиться, что резиновые крепления конденсатора на месте.
2. Установить конденсатор в автомобиль. Амортизаторы нижнего крепления должны входить в предусмотренные отверстия.
3. Переместить конденсатор вперед в монтажные отверстия опоры радиатора.
4. Установить гайки крепления верхнего конденсатора и шайбы. Затянуть гайки крепления верхних конденсаторов до 4 Н.м (35 фунтов-дюйм).
5. Установить новое уплотнительное кольцо на монтажный блок труб высокого давления, установленный на приемнике-осушителе.
6. Установить трубу высокого давления в ресивер-осушитель.
7. Наверните гайку колодки соединения трубы высокого давления с ресивером-осушителем и затянуть гайку соединительного узла труба высокого давления - ресивер-осушитель до 10 Н.м.
8. Установить новое уплотнительное кольцо на фитинг соединительного блока нагнетательного шланга.
9. Установить штуцер отводящего шланга в конденсатор.
10. Установить стопорную гайку соединения сливного шланга с конденсатором на соединительный блок конденсатора и затянуть соединительную гайку до 16 Н.м.
11. Установить радиатор согласно разделу " УСТАНОВКА РАДИАТОРА ". (ref-178235-S12517559882005061300000)
12. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
14. Управление ОВКВ для проверки надлежащего функционирования систем отопления и охлаждения.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Как снять катушку сцепления

Необходимые инструменты

1. J-8433-1 Траверса съемника
2. J-8433-3 Нагнетающий винт
3. Пилотная горелка съемника J-33023-A
4. J-33024 Адаптер установщика катушки сцепления
5. J-33025 Ножки съемника катушки сцепления
6. Зажимное приспособление компрессора J-34992

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
3. Снять компрессор (см. " Демонтаж компрессора "). (ref-178256-S16578151142005061300000)
4. Снять диск сцепления и ступицу в сборе (см. раздел " Разборка диска сцепления и втулки в сборе "). (ref-178256-S08956598622005061300000)
5. Снять ротор сцепления и подшипник (см. раздел " Разборка ротора сцепления и подшипника "). (ref-178256-S10011689692005061300000)
6. Отметить расположение клемм катушки сцепления на корпусе компрессора.
7. Установить пилотную горелку съемника J-33023-A на корпус компрессора, также установить траверсу съемника хтагх1-1 с лапами съемника катушки сцепления хтаджх2. J-8433 J-33025
8. Затянуть нажимной винт J-8433-3 на направляющем патроне съемника xtigx1-A, чтобы снять катушку сцепления. J-33023

Схема №44

Войти

Как установить катушку сцепления

1. Поместить адаптер J-33024 для установки катушки сцепления над внутренним отверстием корпуса катушки сцепления и выровняйте его с корпусом компрессора. J-33024
2. Поместить адаптер J-33024 для установки катушки сцепления над внутренним отверстием корпуса катушки сцепления и выровняйте его с корпусом компрессора. J-33024
3. Отцентрируйте траверсу съемника J-8433-1 в центральном отверстии с потайной головкой переходника установщика катушки сцепления хтагx1. Установить сквозные болты зажимного приспособления компрессора J-34992 и шайбы в пазы траверсы, завернуть их в зажимное приспособление на всю толщину зажимного приспособления. ПРИМЕЧАНИЕ: во время установки убедиться, что катушка сцепления и установщик остаются " на линии ". J-33024
4. Повернуть нагнетательный винт J-8433-3 или использовать подходящий тиски, чтобы принудительно установить катушку сцепления на корпус компрессора.
5. Когда катушка сцепления полностью посажена на корпус компрессора, использовать пробойник диаметром 3 мм (1 / 8 дюйма) и поставить корпус в трех местах под углом 120 градусов друг к другу, чтобы гарантировать, что катушка муфты останется на месте. Размер точки упора должен составлять только половину площади наконечника пробойника и приблизительно от 0,28 до 0,35 мм (от 0 010 до 0 015 дюйма) глубиной.
6. Установить ротор сцепления и подшипник в сборе (см. раздел " Ротор сцепления и подшипники в сборе "). (ref-178256-S40163509282005061300000)
7. Установить диск сцепления и ступицу в сборе. См. раздел " Повторная сборка диска сцепления и втулки в сборе ". (ref-178256-S21725164612005061300000)
8. Установить компрессор (см. " Монтаж компрессора "). (ref-178256-S04981532182005061300000)
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
10. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Схема №45

Войти

Как снять уплотнение вала

Необходимые инструменты

1. J-5403 плоскогубцы с защелкивающимися кольцами
2. J-9553-1 Съемник уплотнительного кольца
3. J-23128-A Съемник / установщик седла уплотнения
4. Установщик уплотнительных колец J-33011
5. J-34614 Защита уплотнения вала

Если необходимо заменить уплотнение вала компрессора, приемник-осушитель в этой системе также должен быть снят с транспортного средства. Масло в приемнике-осушителе должно быть слито, измерено и заменено. См. Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки для системы кондиционирования воздуха

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Восстановить хладагент. См. Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки для системы кондиционирования воздуха
3. Ослабить и переставьте компрессор в монтажных кронштейнах.
4. Снять диск привода сцепления и ступицу в сборе с компрессора. См. раздел " Разборка диска сцепления и втулки в сборе ". (ref-178256-S08956598622005061300000)
5. Удалить стопорное кольцо уплотнения вала с помощью плоскогубцев J-5403.
6. Тщательно очистить внутреннюю поверхность корпуса компрессора, окружающую вал, открытую часть уплотнения, сам вал и канавку уплотнительного кольца. ВНИМАНИЕ: Любая грязь или посторонний материал, который попадает в компрессор, может привести к повреждению.
7. Полностью зацепите рифленые язычки съемника / установщика седла уплотнения J-23128-A в углубленную часть уплотнения, повернув ручку по часовой стрелке. Снять и утилизируйте уплотнение с компрессора вращательно-тянущим движением. Ручка должна быть надежно затянута вручную. Не использовать ключ или плоскогубцы для затягивания ручки.
8. Снять и выбросьте уплотнительное кольцо из горловины компрессора с помощью съемника J-9553-1.
9. Тщательно очистить канавку уплотнительного кольца в корпусе компрессора.
10. Осмотреть вал и внутреннюю часть горловины корпуса компрессора на наличие грязи или посторонних материалов. Эти детали должны быть идеально чистыми перед установкой любых новых деталей.

Схема №46

Войти

Как установить уплотнение вала

1. Опустить новое уплотнительное кольцо в чистое масло хладагента полищелочного гликоля (PAG) и установить его на установщик уплотнительного кольца J-33011. ВНИМАНИЕ: Уплотнения не должны использоваться повторно. Всегда использовать новый набор сервисных уплотнений. Убедиться, что устанавливаемое уплотнение никоим образом не поцарапано или не повреждено. Уплотнение должно быть без ворса и грязи, которые могут повредить поверхность уплотнения или помешать надлежащему уплотнению.
2. Вставить установщик уплотнительного кольца J-33011 в горловину компрессора до тех пор, пока установщик не " опустится на дно ". Опустить подвижный ползунок установщика уплотнительных колец хтагх1, чтобы освободить уплотнительное кольцо в нижнюю канавку уплотнительного о-кольца. (Верхняя канавка горловины компрессора предназначена для фиксирующего кольца уплотнения вала.) Повернуть установщик, чтобы посадить уплотнительное о-кольцо и затем снять установщик. J-33011
3. Прикрепить манжетное уплотнение вала к съемнику / установщику седла уплотнения J-23128-A. Погрузить уплотнение в чистое масло ПАГ.
4. Установить протектор J-34614 уплотнения вала в уплотнение, поместить его над валом и протолкнуть уплотнение на место вращательным движением.
5. С помощью плоскогубцев J-5403 установить стопорное кольцо уплотнения вала плоской стороной к уплотнению.
6. Удалить все излишки масла вокруг вала и внутри горловины корпуса компрессора.
7. Установить диск сцепления и ступицу в сборе. См. раздел " Повторная сборка диска сцепления и втулки в сборе ". (ref-178256-S21725164612005061300000)
8. Переставьте компрессор в его монтажное положение.
9. Отрегулировать натяжение приводного ремня серпантинного приспособления.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
11. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
12. Проверить герметичность системы согласно " Электронным течеискателям ". (ref-178256-S20093504502005061300000)

Схема №47

Войти

Как снять регулирующий клапан в сборе

Необходимые инструменты

1. J-5403 плоскогубцы с защелкивающимися кольцами

1. Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
2. Снять стопорное кольцо регулирующего клапана с помощью зажимных приспособлений J-5403.
3. Снять регулирующий клапан в сборе.

Схема №48

Войти

Как установить регулирующий клапан в сборе

1. Покройте все уплотнительные кольца чистым маслом из полищелочного гликоля (PAG).
2. Надавите на управляющий клапан, нажимая большим пальцем.
3. Использовать зажимные щипцы J-5403 для установки стопорного кольца клапана. Верхняя точка изогнутых сторон должна находиться напротив корпуса клапана. Убедиться, что стопорное кольцо правильно посажено в канавку кольца.
4. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Схема №49

Войти

Задняя головка, прокладки, клапанная пластина, язычковая пластина и снятие уплотнительного кольца

Необходимые инструменты

1. J-34993 Центрирующие стержни цилиндра

1. Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
2. Выполнить разгрузку системы кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
3. Снять компрессор (см. " Демонтаж компрессора "). (ref-178256-S16578151142005061300000)
4. Слить масло из компрессора в подходящую емкость. Измерить и записать количество масла, слитого из компрессора. Утилизируйте использованное масло.
5. Снять диск сцепления и ступицу в сборе (см. раздел " Разборка диска сцепления и втулки в сборе "). (ref-178256-S08956598622005061300000)
6. Снять ротор сцепления и подшипник (см. раздел " Разборка ротора сцепления и подшипника "). (ref-178256-S10011689692005061300000)
7. Снять катушку сцепления (см. раздел " Снятие катушки сцепления "). (ref-178256-S26432601862005061300000)
8. Вывернуть сквозные болты компрессора, снять и утилизируйте прокладки.
9. С помощью деревянного блока и молотка с пластмассовой головкой постучите по краю задней головки, чтобы отсоединить головку от цилиндра компрессора. Отделите заднюю головку, прокладку головки, пластину заднего клапана, пластинку присасывающего язычка и уплотнительное кольцо между цилиндром и задней головкой. Выбросьте прокладку головы и о-кольцо.

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Поместить заднюю головку на чистую, ровную поверхность. Поместить головку с управляющим клапаном в положение часов 6 o '.
2. Установить цилиндрические центрирующие стержни J-34993 в монтажные отверстия в положениях часов 11 o ' и 5 o '.
3. Установить прокладку головки на центрирующие стержни цилиндра J-34993 с удлиненным отверстием в верхнем левом штифте (положение часов 11 o ').
4. Установить тарелку клапана задней головки на направляющие штифты с удлиненным отверстием в верхнем левом штифте и опустить тарелку на место.
5. Установить язычковую пластину на направляющие стержни цилиндра J-34993. Извлечь направляющий стержень в положении 5 o ' clock.
6. Смазать цилиндр к новому уплотнительному кольцу задней головки чистым охлаждающим маслом на основе полищелочного гликоля (PAG).
7. Установить уплотнительное кольцо в канавку уплотнительного кольца цилиндра. Поверхность уплотнения уплотнительного кольца головки может быть смазана для облегчения сборки.
8. Установив уплотнительное кольцо на место в задней части блока цилиндров, поместить разгрузочную бобышку для направляющего штифта компрессора в положение с тактовыми импульсами 6 o ' непосредственно над отверстием в боковой стенке задней головки. Осторожно опустить цилиндр и узел передней головки через направляющий штифт к задней головке.
9. Надавите обеими руками на цилиндр и корпус компрессора в сборе вниз на заднюю головку.
10. Добавьте новую прокладку к сквозным болтам и установить ее в компрессор. Перед снятием центровочного стержня четыре сквозных болта должны быть ввинчены в заднюю головку. Поочередно затянуть сквозные болты с постепенным увеличением крутящего момента до 10 Н · м.
11. Добавить новое масло-хладагент ПАГ, как определено на этапе 1 процедуры удаления.
12. Поставить гайку вала на вал и несколько раз повернуть вал компрессора.
13. Проверить герметичность компрессора согласно " Электронным течеискателям ". (ref-178256-S20093504502005061300000)
14. Установить катушку сцепления (см. раздел " Установка катушки сцепления "). (ref-178256-S02909346272005061300000)
15. Установить ротор сцепления и подшипник (см. раздел " Ротор сцепления и подшипники в сборе "). (ref-178256-S40163509282005061300000)
16. Установить диск сцепления и ступицу в сборе. См. раздел " Повторная сборка диска сцепления и втулки в сборе ". (ref-178256-S21725164612005061300000)
17. Установить компрессор (см. " Монтаж компрессора "). (ref-178256-S04981532182005061300000)
18. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Как снять уплотнительный кольцо между цилиндром и передней головкой

Необходимые инструменты

1. J-34993 Центрирующие стержни цилиндра
2. Блок поддержки J-35372

1. Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Процедуры разгрузки, добавления масла, откачки и зарядки для системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)
2. Снять компрессор (см. " Демонтаж компрессора "). (ref-178256-S16578151142005061300000)
3. Слить масло из компрессора в подходящую емкость. Измерить и записать количество масла, слитого из компрессора. Выбросьте все использованное масло.
4. Снять диск сцепления и ступицу в сборе (см. раздел " Разборка диска сцепления и втулки в сборе "). (ref-178256-S08956598622005061300000)
5. Снять ротор сцепления и подшипник (см. раздел " Разборка ротора сцепления и подшипника "). (ref-178256-S10011689692005061300000)
6. Снять катушку сцепления (см. раздел " Снятие катушки сцепления "). (ref-178256-S26432601862005061300000)
7. Снять и утилизировать детали уплотнения вала (см. " Демонтаж уплотнения вала "). (ref-178256-S12675111872005061300000)
8. Вывернуть сквозные болты компрессора, снять и утилизируйте прокладки.
9. С помощью деревянного блока и молотка с пластиковой головкой постучите по корпусу компрессора в местах монтажа, чтобы отсоединить корпус от цилиндра компрессора.
10. Снять упорную шайбу и подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на последовательность сборки упорной шайбы и подшипника для удобства сборки.
11. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо между корпусом компрессора и цилиндром.

Схема №52

Войти

Как установить уплотнительный кольцо между цилиндром и передней головкой

1. Положите заднюю головку на опорный блок J-35372. Найдите регулирующий клапан в положении часов 6 o '.
2. Установить шток центровки цилиндра J-34993 через отверстия для часов 11 o ' и болтов часов 5 o '.
3. Смазать новое уплотнительное кольцо между цилиндром и корпусом компрессора чистым маслом из полищелочного гликоля (PAG).
4. Установить новое уплотнительное кольцо в канавку для уплотнительного кольца цилиндра.
5. Установить упорную шайбу и подшипник в том же порядке, в котором они были сняты.
6. Совместите выемку под направляющий штифт в корпусе компрессора с направляющим штифтом. Надавите обеими руками вниз на корпус компрессора, чтобы протолкнуть его над уплотнительным кольцом на цилиндре в сборе.
7. Добавьте новую прокладку к сквозным болтам и установить ее в компрессор. Перед снятием направляющих штифтов четыре сквозных болта должны быть ввинчены в заднюю головку. Поочередно затянуть сквозные болты с постепенным увеличением крутящего момента до 10 Н · м.
8. Установить новое уплотнение вала (см. раздел " Установка уплотнения вала "). (ref-178256-S10126649762005061300000)
9. Добавьте новое масло PAG в количестве, равном количеству, слитому на этапе 3.
10. Установить катушку сцепления (см. раздел " Установка катушки сцепления "). (ref-178256-S02909346272005061300000)
11. Установить ротор сцепления и подшипник (см. раздел " Ротор сцепления и подшипники в сборе "). (ref-178256-S40163509282005061300000)
12. Установить диск сцепления и ступицу в сборе. См. раздел " Повторная сборка диска сцепления и втулки в сборе ". (ref-178256-S21725164612005061300000)
13. Проверить герметичность компрессора согласно " Электронным течеискателям ". (ref-178256-S20093504502005061300000)
14. Установить компрессор (см. " Монтаж компрессора "). (ref-178256-S04981532182005061300000)
15. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Процедуры разгрузки, добавления масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования воздуха ". (ref-178256-S32098220092005061300000)

Схема №53

Войти