Технические условия на момент затяжки
| Внимание | Для крепежа с * (звездочкой) ниже обязательно подтянуть его по указанной процедуре в «Инструкции по ремонту». |
|---|
| Крепежная деталь | Момент затяжки | ||
|---|---|---|---|
| Н.м | Кгс-м | Фунт-фут | |
| Концевая гайка тяги | 55 | 5.6 | 40.5 |
| Контргайка конца тяги | 55 | 5.6 | 40.5 |
| Болт картера рулевого механизма | 135 | 13.8 | 99.5 |
| Винт демпфера штатива * | 25 Н · м (2,5 кгс-м, 18,5 фунт-фут) -- > 0 Н € м (0 кгс-м., 0 фунт-ф-футы) -- < 5,0 Н ± м (0,5 кгс-m, 3,7 фунт-футов) -- → ослабить на 13 ± 1 ° | ||
| Контргайка винта демпфера рулевой рейки | 59 | 6.0 | 43.5 |
| Болт массы | 5.0 | 0.51 | 4.0 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
ПримечаниеУказанный момент затяжки описан ниже. КОМПОНЕНТЫ КАРТЕРА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Ссылка
Момент затяжки крепежа, не указанный в данном разделе, см. " ИНФОРМАЦИЯ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-512778-S05938047882012110200000)