Как установить систему рулевого управления с усилителем.: снятия и установки
Ссылка: ПРОВЕРКА ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ
Схема №19
Схема №20
- Установить контргайку конца тяги 2 и конец тяги 3 в положение метки 1 на резьбовой части рулевой тяги 4. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки приработки затянуть контргаечку конца тяги до заданного крутящего момента.
- Установить конец тяги на поворотный кулак и затянуть концевую гайку тяги (1) до заданного момента затяжки. Момент затяжки концевой гайки тяги(а): 55 Н.м (5,6 кг-м, 40,5 фунт-фут)
- Установить новый шплинт 2. ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки гайки конца тяги на заданный момент совместите отверстие под шплинту (угол поворота не более 60 °), вставить его длинным плечом 3 вниз и отогните как показано на рисунке.
- Установить колесо, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА (С ШИНОЙ) ". (ref-512785-S40621906412012110200000)
- Осмотреть носок, см. раздел " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ / КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ". (ref-512784-S35232270032012110200000)
- Затянуть стопорную гайку конца стяжки на заданный момент после подтверждения заданного значения носка. Момент затяжки Стопорная гайка конца тяги: 55 н.м (5,6 кг-м, 40,5 фунт-фут)
Как снять и установить картер рулевого механизма
Ссылка: ПРОВЕРКА ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ
Ссылка: ПРОВЕРКА ЗАГРУЗКИ СТОЙКИ
Ссылка: КОМПОНЕНТЫ КАРТЕРА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
| Внимание | Несоблюдение надлежащих мер предосторожности перед началом процедуры, описанной ниже, может привести к повреждению контактной катушки системы подушек безопасности. Прежде чем начать процедуру, представленную ниже, установить передние колеса в положение прямолинейного движения, а затем заблокируйте рулевое колесо, изменив режим зажигания на " ВЫКЛ ". |
|---|
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
- Подъемное транспортное средство.
- Снять нижний вал рулевого управления с картера рулевого механизма, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-512774-S42248934852012110200000)
- Снять переднее сиденье, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ". (ref-512788-S24965011102012110200000)
- Снять перчаточный ящик, коробку центральной консоли, внутренний передний подоконник бокового порога и переднюю кромку приборной панели. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА приборной панели " / " Снятие и установка коробки центральной консоли " / (ref-512783-S29626401012012110200000)(ref-512799-S32214981172012110200000)(ref-512799-S29401713262012110200000)
- Переверните ковер пола на боковом полу пассажира.
- Снять крышку модуля управления P / S, см. раздел " Снятие и установка модуля управления PS ". (ref-512784-S05593134592012110200000)
- Снять разъем двигателя РС (1), разъем датчика угла поворота / крутящего момента (2) и провод массы (3) с модуля управления РС и протяните эти жгуты в моторный отсек.
- Поднять автомобиль и снять колесо, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА (С ШИНОЙ) ". (ref-512785-S40621906412012110200000)
- Снять шплинт 2 и торцевую гайку 1 тяги с поворотного кулака.
- Отсоединить конец тяги 1 от поворотного кулака 2 при помощи съемника шарового шарнира 3.
- Снять картер рулевого механизма и штангу переднего стабилизатора вместе с рамой передней подвески, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-512796-S13036267382012110200000)
- Снять картер рулевого механизма 2 с рамы передней подвески 1.
- Снять втулку со стороны транспортного средства.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Установить картер рулевого механизма 2 на раму передней подвески 1.
- Затянуть болты картера рулевого механизма до заданного крутящего момента. Момент затяжки Болт картера рулевой передачи(а): 135 Н.м (13,8 кг-м, 99,5 фунт-фут)
- Установить отверстие 1 втулки на выпуклость 2 корпуса рулевого механизма.
- Установить втулку на картер рулевого механизма 3.
- Установить упаковку рулевого механизма (1) на приборную панель, совместив ее знак соответствия " b " со знаком соответствия " a " на приборной панели (сторона кабины).
- Вставить разъем двигателя P / S, разъем датчика угла поворота и провод массы внутрь автомобиля и установить раму передней подвески на автомобиль, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-512796-S13036267382012110200000)
- Закрепить зажим жгута между электродвигателем и модулем управления к раме подвески.
- Установить конец тяги на поворотный кулак, см. раздел " Снятие и установка конца тяги ". (ref-512784-S07618592312012110200000)
- Установить колесо, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА (С ШИНОЙ) ". (ref-512785-S40621906412012110200000)
- Подсоединить разъем двигателя P / S (1), разъем датчика угла поворота / датчика крутящего момента (2) и заземляющий провод (3) к модулю управления Ps.
- Установить крышку модуля управления P / S, см. раздел " Демонтаж и установка модуля управления Р / S. (ref-512784-S05593134592012110200000)
- Установить ковер для пола.
- Установить перчаточный ящик, коробку центральной консоли, внутренний передний подоконник бокового порога и окантовку приборной панели. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА приборной панели " / " Снятие и установка коробки центральной консоли " / (ref-512783-S29626401012012110200000)(ref-512799-S32214981172012110200000)(ref-512799-S29401713262012110200000)
- Установить переднее кресло, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА ". (ref-512788-S24965011102012110200000)
- Установить нижний вал рулевого управления на картер рулевой передачи в сборе, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-512774-S42248934852012110200000)
- Осмотреть носок, см. раздел " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ / КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ". (ref-512784-S35232270032012110200000)
- Затянуть стопорную гайку конца тяги на заданный момент после подтверждения того, что заданная величина указана. Момент затяжки Стопорная гайка конца тяги(а): 55 Н.м (5,6 кг-м, 40,5 фунт-фут)
Как снять и установить загрузочный устройство стойки
Ссылка: ПРОВЕРКА ЗАГРУЗКИ СТОЙКИ
Ссылка: КОМПОНЕНТЫ КАРТЕРА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Схема №29
- Снять раму передней подвески, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-512796-S13036267382012110200000)
- Снять картер рулевого механизма, см. " Демонтаж и монтаж картера рулевой машины в сборе ". (ref-512784-S40319088322012110200000)
- Снять конец тяги, см. раздел " Снятие и установка конца тяги ". (ref-512784-S07618592312012110200000)
- Снять хомут багажника 1 и бандаж багажника 2, а также чехол рейки 3 с картера рулевого механизма 4.
Схема №30
Схема №31
- Нанести смазку на картер рулевого механизма и тягу " А ", указанные на рисунке. Установить надлежащим образом багажник в канавки картера рулевого привода и картера зубчатой передачи и тяги. После этого убедиться, что багажник не имеет скручивания и вмятин. A: Смазка 99000-25050 (SUZUKI Super Grease E)
- Закрепить новую ленту 1 с помощью специального инструмента и установить хомут 2. Специальный инструмент 09943-55010
- Установить конец тяги, см. " Снятие и установка конца тяги ". (ref-512784-S07618592312012110200000)
- Установить картер рулевого механизма в сборе, см. раздел " Демонтаж и монтаж картера рулевого привода в сборе ". (ref-512784-S40319088322012110200000)
- Установить раму передней подвески, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-512796-S13036267382012110200000)
Как снять и установить плунжер рулевой рейки
Ссылка: КОМПОНЕНТЫ КАРТЕРА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Схема №32
- Снять картер рулевого механизма, см. " Демонтаж и монтаж картера рулевой машины в сборе ". (ref-512784-S40319088322012110200000)
- Ослабить стопорную гайку 1 винта демпфера рулевой рейки и отвернуть винт 2.
- Снять пружину плунжера рулевой рейки 3, пружинную шайбу 4 и плунжер рулевую рейку 5.
Ссылка: ПРОВЕРКА ПЛУНЖЕРА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
Схема №33
Схема №34
- Установить новое уплотнительное кольцо 2 на плунжер 1 рулевой рейки.
- Смазать смазкой, поставляемой с новым уплотнительным кольцом, плунжер рулевой рейки, уплотнительное кольцо и скользящую поверхность картера рулевого механизма, контактирующую с плунжером рулевой стойки.
- Установить плунжер рулевой рейки, пружинную шайбу (3) и пружину плунжера рулевую рейку (4).
- Затянуть до 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,5 фунт-фут). Ослабить до 0 Н · м (0 кгс-m, 0 фунт-ft). Повторно затянуть до 5,0 Н € м (0,5 кгс-т, 3,7 фунт-ст). Затянуть до указанного момента и ослабить на 13 ± 1 ° 07D 1207D
- Затянуть стопорную гайку винта демпфера рулевой рейки до заданного момента Затяжка: 59 Н.м (6,0 кг-м, 43,5 фунт-фут)
- Установить картер рулевого механизма, см. раздел " Демонтаж и монтаж картера рулевого привода в сборе ". (ref-512784-S40319088322012110200000)
Процедуру обратного удаления, отметив следующий момент.
- Затянуть болт массы до указанного момента. Момент затяжки Болт массы: 5,0 Н.м (0,51 кг-м, 4,0 фунт-фут)