Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Задняя подвеска: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задняя подвеска: Прочее Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Ступицы колёс 32 иллюстрации ~8 мин чтения

Предел бокового проскальзывания

При проверке с помощью тестера бокового проскальзывания боковое проскальзывание должно соответствовать следующим техническим условиям.

Предел бокового проскальзывания

IN 7,5 мм/м (IN 0,2953)

Если боковое проскальзывание сильно отличается, мыск и/или изгиб могут быть неправильными.

Схема №133

Как проверить амортизатор

  1. Осмотрите на наличие деформации или повреждений.
  2. Осмотрите втулки на предмет износа или повреждений.
  3. Осмотрите на наличие признаков утечки масла.

Замените неисправную деталь.

ПредупреждениеПри обращении с задним амортизатором (1), в котором загерметизирован газ высокого давления, обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности. Не разбирайте его. Не бросай его в огонь. Не храните его там, где становится жарко. Перед его утилизацией обязательно просверлите в нем отверстие, где показано стрелкой на рисунке, и выпустите газ и масло. Положите его боком для этой работы. Сам по себе газ безвреден, но он может выходить из отверстия вместе со стружкой, образующейся при сверлении. Поэтому обязательно надевайте защитные очки.

Диаметр скважины

«a»: Приблизительно 3 мм (0,12 дюйма)

Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Поднять автомобиль и снять заднее колесо.
  2. Снимите задний амортизатор, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА.
  3. Для правильной установки болтов наденьте метки совпадения 1 на шайбу 2 нижнего рычага и на раму 3 подвески.
  4. Ослабьте гайку крепления нижнего рычага (4).
  5. Выверните наружный болт 1 нижнего рычага.
  6. Опустите домкрат (4), а затем снимите заднюю цилиндрическую пружину (2) и резиновое седло (3) цилиндрической пружины.
  7. Снимите ограничитель удара (1) с верхнего рычага подвески (2) с помощью специального инструмента (А). Специальный инструмент (А): 09941-66010
  8. Снимите болты верхнего седла ограничителя удара (4) и верхнее седло ограничителя удара (3) с корпуса.
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Установите верхнее гнездо ограничителя удара 1 на корпус и затяните болты 2.
  2. Затяните ограничитель удара (3) до заданного момента с помощью специального инструмента (А). Специальный инструмент (А): 09941-66010 Момент затяжки Ограничитель удара (а): 50 Н.м (5,0 кг-м, 36,5 фунт-фут)
  3. Установите цилиндрическую пружину (1) на нижний рычаг и поместите конец цилиндрической пружины (3) на нижний рычаг (2), как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Цилиндрическая пружина с плоским концом направлена вверх. Верхний конец цилиндрической пружины должен быть жестко сопряжен с резиновым седлом цилиндрической пружины. Установите конец цилиндрической пружины 3 на расстоянии 5 мм (0,19 дюйма) от ступеньки нижнего гнезда пружины 4.
  4. Нижний рычаг 2 подпереть домкратом 5.
  5. Поднять домкрат, затем установить наружный болт нижнего рычага (6) и временно затянуть болт рукой. ВНИМАНИЕ: Если внешний болт нижнего рычага используется повторно, нанесите моторное масло на резьбу, подшипник и поверхность багажника.
  6. При наличии меток (1) на шайбе нижнего рычага (2) и раме задней подвески (3), отмеченных перед снятием, выровненных друг относительно друга, временно затяните вручную гайку крепления нижнего рычага (4).
  7. Установить задний амортизатор ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА.
  8. Установите заднее колесо и затяните гайки колеса на момент СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА (С ШИНОЙ).
  9. Затянуть наружный болт нижнего рычага и гайку крепления нижнего рычага, болты амортизатора до заданного крутящего момента с массой автомобиля на подвеске. ВНИМАНИЕ: При их затяжке наиболее желательно, чтобы транспортное средство было снято с подъемника и находилось в ненагруженном состоянии. Затяните нижнюю шайбу с совмещенными метками. Момент затяжки Внешний болт нижнего рычага: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Гайка крепления нижнего рычага: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Верхний болт амортизатора: 60 Н.м (6,0 кг-м, 43,5 фунт-фут) Нижний болт амортизатора: 90 Н.м (9,0 кг-м, 65,0 фунт-фут)
  10. Проверьте задний носок и развал, отрегулируйте его по мере необходимости. Процедуры проверки и регулировки описаны в разделе ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС.
Схема №141
  1. Осмотрите на наличие трещин, деформации или повреждений. При наличии - замените дефектную деталь.
Схема №142

Как проверить управляющий стержень

Ссылка ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТЯГИ

  1. Осмотрите на наличие трещин, деформации или повреждений.
  2. Осмотрите втулку на предмет износа и поломки.

При обнаружении какого-либо неисправного состояния замените.

Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
  2. Нижний рычаг 1 подпереть домкратом 2.
  3. Отверните болты 1 трубопровода всасывания воздуха.
  4. Снимите передний болт (1) и задний болт (2) прицепной тяги, а затем прицепную тягу (3).
  5. Снимите болт крепления задней штанги (1) и кронштейн крепления задней штанги (2).
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Установите кронштейн крепления ведомого стержня, а затем затяните болт кронштейна крепления ведомого стержня до заданного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Болты затягивайте в порядке следования болтов 1, 2 и 3. Не используйте повторно болт кронштейна крепления задней тяги. Момент затяжки Болт кронштейна крепления тягового штока (а): 105 Н.м (10,5 кг-м, 76,0 фунт-фут)
  2. Установите тягу 4. Установите тягу прицепную и вставьте с внутренней стороны корпуса передний болт 1 тяги прицепной. Вставьте задний болт (2) хвостовика. Временно затяните рукой задний болт (2) и установочную гайку (3). ВНИМАНИЕ: Если гайка крепления заднего стержня и задний болт используются повторно, нанесите моторное масло на резьбу, подшипник и поверхность багажника.
  3. Затяните болты трубопровода всасывания воздуха 1.
  4. Снимите напольный домкрат с нижнего рычага.
  5. Установить задние колеса и нижнюю таль, см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС (С ШИНОЙ).
  6. Затянуть гайку крепления прицепной штанги и задний болт прицепной штанги до заданного крутящего момента с массой автомобиля на подвеске. ВНИМАНИЕ: При их затяжке наиболее желательно, чтобы транспортное средство было снято с подъемника и находилось в ненагруженном состоянии. Момент затяжки Гайка крепления тягового штока: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Задний болт тягового штока: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут)
  7. Проверьте задний носок и развал, отрегулируйте его по мере необходимости. Процедуры проверки и регулировки описаны в документе ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС.

Как проверить хвостовик

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПРИЦЕПНОЙ ТЯГИ

  1. Осмотрите на наличие трещин, деформации или повреждений.
  2. Осмотрите втулку на предмет износа и поломки.

При обнаружении какого-либо неисправного состояния замените.

Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
  2. Для модели автоматического выравнивания фар снимите задний датчик высоты. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН).
  3. Наденьте на шайбу 2 нижнего рычага и на раму 3 подвески метки совпадения 1 для установки болтов, указанных в положении.
  4. Ослабьте гайку крепления нижнего рычага (4).
  5. Снять заднюю цилиндрическую пружину в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ И ОГРАНИЧИТЕЛЯ УДАРА.
  6. Снимите болт крепления подвесного стержня (1), а затем нижний рычаг (2).
Схема №154
  1. Установите нижний рычаг. Установите нижний рычаг 1 на раму задней подвески. Вставить внутренний болт (2) нижнего рычага подвески с задней стороны транспортного средства. Установите шайбу 3 нижнего рычага градуированной частью вверх. Метки 4 на шайбе 3 нижнего рычага и раме задней подвески, отмеченные перед ее снятием, совместить и, временно затянув болт и гайку от руки. ВНИМАНИЕ: Если гайка крепления нижнего рычага и внешний болт нижнего рычага используются повторно, нанесите моторное масло на резьбу, подшипник и поверхность багажника.
  2. Установить заднюю цилиндрическую пружину в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ И ОГРАНИЧИТЕЛЯ УДАРА.
  3. Для модели автонивелирования фар установите задний датчик высоты. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН).
  4. Установите заднее колесо и затяните гайки колеса на заданный момент. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА (С ШИНОЙ).
  5. Затянуть наружный болт нижнего рычага и гайку крепления нижнего рычага, болты амортизатора до заданного крутящего момента с массой автомобиля на подвеске. ВНИМАНИЕ: При их затяжке наиболее желательно, чтобы транспортное средство было снято с подъемника и находилось в ненагруженном состоянии. Затяните шайбу нижнего рычага, совместив метки совпадения. Момент затяжки Внешний болт нижнего рычага: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Гайка крепления нижнего рычага: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Верхний болт амортизатора: 60 Н.м (6,0 кг-м, 43,5 фунт-фут) Нижний болт амортизатора: 90 Н.м (9,0 кг-м, 65,0 фунт-фут)
  6. Проверьте задний носок и развал, отрегулируйте его по мере необходимости. Процедуры проверки и регулировки описаны в документе ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС.
  7. Для модели автоматического выравнивания фар после установки инициализируйте систему автоматического выравнивания фар. См. Инициализация системы автоматического выравнивания фар.

Как проверить нижний рычаг

  1. Осмотрите на наличие трещин, деформации или повреждений.
  2. Осмотрите втулку на предмет износа и поломки.

При обнаружении какого-либо неисправного состояния замените.

Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Поднять автомобиль и снять заднее колесо.
  2. Демонтируйте тягу согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ТЯГИ.
  3. Демонтировать тягу прицепа согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ТЯГИ ПРИЦЕПА.
  4. Снимите нижний рычаг согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ НИЖНЕГО РЫЧАГА.
  5. Снимите кулак задней подвески согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ.
  6. Снимите болты 1 крепления жгута датчика частоты вращения заднего колеса с плеча 2.
  7. Снимите болты верхнего рычага (1), а затем верхний рычаг (2).
Схема №158
  1. Установите верхний рычаг. Установите верхний рычаг 2 на раму задней подвески. Вставьте болт верхнего рычага (1) изнутри верхнего рычага. Временно затяните гайки крепления верхнего рычага (3) от руки. ВНИМАНИЕ: Если гайка крепления плеча используется повторно, нанесите моторное масло на резьбу и подшипник.
  2. Затянуть болты зажима (1) жгута датчика частоты вращения заднего колеса на заданный момент. Момент затяжки Болт зажима жгута датчика частоты вращения заднего колеса (а): 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,5 фунт-фут)
  3. Установите кулак задней подвески согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ.
  4. Установить тягу прицепную согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ТЯГИ ПРИЦЕПНОЙ.
  5. Установить тягу согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ТЯГИ.
  6. Установить нижний рычаг согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ НИЖНЕГО РЫЧАГА.
  7. Установить задние колеса и нижний подъемник, См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС (С ШИНОЙ).
  8. Затянуть каждый болт и гайки на заданный момент с массой автомобиля на подвеске. ВНИМАНИЕ: При их затяжке наиболее желательно, чтобы транспортное средство было снято с подъемника и находилось в ненагруженном состоянии. Затяните шайбу нижнего рычага и шайбу тяги с совмещением меток совпадения. Момент затяжки Гайка крепления верхнего рычага: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Верхний болт амортизатора: 60 Н.м (6,0 кг-м, 43,5 фунт-фут) Нижний болт амортизатора: 90 Н.м (9,0 кг-м, 65,0 фунт-фут) Внешний болт нижнего рычага: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Гайка крепления нижнего рычага: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Внешний болт тяги управления: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Гайка крепления тяги управления: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Задний болт тяги прицепа: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут) Гайка крепления тягового штока: 135 Н.м (13,5 кг-м, 98,0 фунт-фут)
  9. Проверьте задний носок и развал, отрегулируйте его по мере необходимости. Процедуры проверки и регулировки описаны в документе ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС.

Как проверить плечо

  1. Осмотрите на наличие трещин, деформации или повреждений.
  2. Осмотрите втулку на предмет износа и поломки.

При обнаружении какого-либо неисправного состояния замените.

Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
  2. Снимите глушитель и центральную выхлопную трубу, см. раздел КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
  3. Отсоединить задний карданный вал от дифференциала, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
  4. Демонтировать ступицу заднего колеса в сборе, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ.
  5. Снимите тягу управления, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ.
  6. Демонтировать тягу, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТЯГИ.
  7. Снимите нижний рычаг, см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА.
  8. Демонтировать задний приводной вал, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ.
  9. Снимите кулак задней подвески, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ.
  10. Снимите верхний рычаг, см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО РЫЧАГА.
  11. Снимите болт зажима стояночного троса (M8) (1) и зажим стояночного троса (2).
  12. Снимите болт зажима жгута датчика частоты вращения заднего колеса (1) и зажим жгута датчика колеса (2).
  13. Для модели автоматического нивелирования фар снимите разъем датчика задней высоты (1) и хомут жгута (2).
  14. Поддержите раму задней подвески задним дифференциалом с помощью домкрата задания 1. ВНИМАНИЕ: При снятии рамы задней подвески обязательно применяйте под нее некоторое поддерживающее оборудование (например, домкрат миссии) при хорошо сбалансированном положении в центральной секции, чтобы предотвратить от его падения.
  15. Снимите болты крепления рамы задней подвески (1) и шайбу (2), а затем опустите домкрат задания и снимите раму задней подвески (3) с задним дифференциалом и стопором рамы задней подвески (4).
  16. Демонтаж заднего дифференциала с рамы задней подвески, см. КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА.

Рекомендуемые сервисные материалы

МатериалРекомендуемый продукт или спецификация SUZUKI
ЖирSUZUKI Super Grease AНомер детали: 99000-25011

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

ПримечаниеНиже также приводится описание необходимых сервисных материалов. КОНСТРУКЦИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КОМПОНЕНТЫ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА И ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ КОМПОНЕНТЫ ШТОКА И РЫЧАГА КОМПОНЕНТЫ РАМЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Другие статьи — Задняя подвеска