Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Передняя подвеска: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Передняя подвеска: Капитальный ремонт Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Ступицы колёс 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как разобрать и собрать переднюю стойки

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ

ПредупреждениеИспользуйте обычный компрессор с цилиндрической пружиной и следуйте процедуре эксплуатации, описанной в руководстве по эксплуатации. В противном случае пружина может оторваться и травмироваться.
Схема №42
Схема №43
  1. Прикрепите специальный инструмент (А) к цилиндрической пружине, как показано на рисунке. Поочередно поворачивайте болты специального инструмента до тех пор, пока не освободится натяжение спиральной пружины. Поверните стойку вокруг своей оси, чтобы убедиться, что спиральная пружина отпущена или нет. Специальный инструмент (А): 09943-25010
  2. Поддерживая спиральную пружину в сжатом состоянии, снимите гайку стойки специальными инструментами, как показано на рисунке. Специальный инструмент (A): 09900-00411 (B): 09900-00414 (C): 09941-56510
  3. Разберите стойку в сборе.

Как собрать переднюю подвеска: капитального ремонта

Для сборки, обратной процедуре разборки, отмечая следующие инструкции.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Сжать спиральную пружину специальным инструментом (A) до тех пор, пока общая длина не станет примерно 310 мм (12,2 дюйма), как показано на рисунке. Длина «a»: 310 мм (12,2 дюйма)
  2. Установите ограничитель удара на стержень стойки. Направление установки см. на рисунке КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ.
  3. Установите сжатую спиральную пружину на стойку и поместите конец спиральной пружины (2) на нижнее гнездо пружины (1), как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Торец цилиндрической пружины не должен мешать шагу нижнего гнезда пружины.
  4. Оттяните тягу стойки как можно выше и соблюдайте осторожность, чтобы не допустить ее втягивания в стойку.
  5. Прикрепите гнездо цилиндрической пружины к верхнему гнезду цилиндрической пружины, а затем прочно установите пылезащитную крышку стойки.
  6. Установите верхнее гнездо цилиндрической пружины с пылезащитной крышкой стойки на цилиндрическую пружину и затем верхнее гнездо пружины 1, совместив метку «OUT» 3 на верхнем гнезде пружины и центре кронштейна стойки 2.
  7. Установите подшипник 3, опору стойки 2 и гайку стойки 1 в такой последовательности. Затяните гайку стойки 1, удерживающую шпильку, специальными инструментами. Специальный инструмент (A): 09900-00411 (B): 09900-00414 (C): 09941-56510 Момент затяжки Гайка стойки (a): 70 Н.м (7,0 кг-м, 51,0 фунт-фут)

Как проверить переднюю стойки в сборе

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ

Схема №48
  1. Осмотрите стойку на предмет утечки масла, повреждения или деформации. При обнаружении дефекта замените стойку как сборочную единицу, так как ее нельзя разобрать.
  2. Проверить работу стойки в соответствии со следующими процедурами.
  1. Проверьте и отрегулируйте давление в шинах, как указано.
  2. Отскакивать кузов автомобиля вверх и вниз 3 или 4 раза непрерывно, толкая передний конец бокового кузова автомобиля для проверки стойки. Кроме того, обратите внимание, сколько раз кузов автомобиля отскакивает, чтобы остановиться после приложения силы.
  3. Повторите ту же процедуру для другой стойки, чтобы подтвердить, что обе боковые стойки одинаково реагируют.

Если состояние стоек вызывает сомнения, сравните их с заведомо исправным автомобилем или стойкой.

  1. Осмотрите подшипник на предмет износа, ненормального шума или захвата. В случае неисправности замените.
  2. Осмотрите гнездо спиральной пружины на наличие трещин или деформации. В случае неисправности замените.
  3. Осмотрите ограничитель удара на предмет износа. В случае неисправности замените.
  4. Осмотрите стопор отскока и крепление стойки на предмет износа, трещин или деформации. В случае неисправности замените.

Компоненты ступицы переднего колеса и поворотного кулака

ВниманиеНикогда не разбирайте ступицу переднего колеса в сборе. Разборка испортит его первоначальную функцию. При обнаружении неисправного состояния замените его новым.
Схема №49

Как разобрать и собрать рычаг подвески/втулки

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА ПОДВЕСКИ

Схема №50
Схема №51
  1. Снимите резиновую пробку 1.
  2. Обрежьте резиной 2 фланец передней втулки рычага подвески.
  3. С помощью шлифовальной машинки 3 зачистите фланец 4 передней втулки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить рычаг 5 подвески при шлифовании фланца 4 передней втулки шлифовальной машиной.
  4. Вытолкнуть втулку с помощью гидравлического пресса 2 и специальных инструментов. Специальный инструмент (A): 09945-55410 (B): 09913-75821
ВниманиеСмажьте смазкой (входит в ремонтный комплект) шаровой шарнир и внутреннюю часть пыльника шаровой шпильки при замене пыльника шаровой шпильки.
Схема №52
Схема №53
  1. Передняя втулка Запрессовать переднюю втулку (1) с помощью специальных инструментов и пресса (2). Специальный инструмент (A): 09945-55410 (B): 09913-75821 ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте новый ввод.
  2. Установите резиновую пробку 1.

Другие статьи — Передняя подвеска