Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/AUX. устройства ограничений выбросов (J24B): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

AUX. устройства ограничений выбросов (J24B): Прочее Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 14 иллюстраций ~5 мин чтения

Меры предосторожности в системе EVAP

См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В СИСТЕМЕ EVAP.

EVAP Проверка утечки Проверки цепи датчика давления

  1. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение, затем на сканирующем приборе SUZUKI выберите режим «СПИСОК ДАННЫХ».
  3. Убедитесь, что отображаемое барометрическое давление имеет указанное значение в разделе EVAP LEAK проверить датчик давления проверить "раздела" EVAP Leak проверить модуль проверка "(Проверка модуля контроля утечки EVAP). Если барометрическое давление в норме, датчик давления проверки герметичности ЭВАП и его цепь исправны. Если барометрическое давление не соответствует спецификации, проверьте датчик давления для проверки герметичности EVAP, жгут проводов и соединения.
Схема №40
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), снимите флажок расшифровка кода ошибки (ВКЛ) и на сканирующем приборе SUZUKI включите режим «MISC проверка».
  2. Убедитесь, что рабочий звук насоса для обнаружения утечек EVAP слышен только при включении насоса с помощью сканирующего устройства SUZUKI. Если слышен рабочий звук насоса обнаружения течи EVAP, насос обнаружения течи EVAP и его цепь находятся в исправном состоянии. Если рабочий звук насоса для обнаружения утечек EVAP не слышен, проверьте насос для обнаружения утечек EVAP, жгут проводов и соединения.
Схема №41
Схема №42
  1. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём (1) с выключенным выключателем зажигания. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), снимите флажок расшифровка кода ошибки (ВКЛ) и выберите режим «MISC проверка» на сканирующем приборе SUZUKI.
  3. Убедитесь, что рабочий звук выпускного клапана (1) коробки EVAP слышен только при включенном и выключенном выпускном клапане коробки EVAP. Если слышен рабочий звук выпускного клапана канистры EVAP, то выпускной клапан канистры EVAP и его цепь исправны. Если не слышен рабочий звук вентиляционного клапана фильтрующей коробки EVAP, проверьте вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP, жгут проводов и соединения.
Схема №43

Как проверить выпускной клапан канистр EVAP

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАНИСТРЫ EVAP

ВниманиеПри проверке вентиляционного клапана контейнера EVAP не применяйте сжатый воздух. Сжатый воздух может повредить модуль проверки герметичности EVAP и привести к утечке паров топлива.
Схема №44
Схема №45
  1. Проверьте сопротивление катушки выпускного клапана коробки EVAP между клеммами «6» и «7» в модуле проверки на герметичность EVAP. Если сопротивление соответствует указанному, переходите к следующему шагу. В противном случае замените модуль проверки герметичности EVAP. Сопротивление катушки вентильного клапана коробки EVAP 25-30 Ом при 20°C
  2. Извлеките модуль проверки герметичности EVAP (1) из пенала EVAP.
  3. Вдувают выдох (2) в отверстие (3). Воздух должен выходить из окна 4. В противном случае замените модуль проверки герметичности EVAP.
  4. Подключите 12 В-батарею к клемме «6» и клемме «7» модуля проверки герметичности EVAP. Вдувание воздуха в порт (3). Воздух не должен выходить из отверстия 4. Если результат проверки не соответствует указанному выше, замените модуль проверки герметичности EVAP. ВНИМАНИЕ: Не всасывайте воздух через клапан. Пары топлива внутри клапана вредны. ВНИМАНИЕ: Проверьте, чтобы убедиться, что соединение выполнено между правильными клеммами. Неправильное соединение может привести к повреждению выпускного клапана фильтрующей коробки EVAP в модуле проверки утечки EVAP.

Как проверить насос для обнаружения утечек EVAP

Ссылка: EVAP LEAK проверить модуль снятие и установка

Схема №46
  1. Проверить насос обнаружения утечки EVAP в модуле проверки утечки EVAP следующим образом. Подсоедините сферический пластиковый пакет (1) диаметром приблизительно 12,5 см (4,92 дюйма) (объем: 1 л) к модулю проверки герметичности EVAP с помощью резиновой ленты (2), как показано на рисунке. Включите вентиляционный клапан контейнера EVAP и насос для обнаружения утечек EVAP, подключив 12-вольтовую батарею к клеммам модуля проверки утечек EVAP, как показано на рисунке. Проверьте, что воздух в пластиковом пакете полностью откачивается насосом для обнаружения утечек EVAP в течение примерно 2 минут. Если результат проверки не соответствует описанному выше, замените модуль проверки герметичности EVAP. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что соединение выполнено между правильными клеммами. Неправильное соединение может привести к повреждению выпускного клапана контейнера EVAP и насоса для обнаружения утечек EVAP в модуле проверки утечек EVAP.

Как проверить датчик давления EVAP на герметичность (в сочетании с датчиком барометрическое давление)

Ссылка: EVAP LEAK проверить модуль снятие и установка

Проверьте барометрическое давление и эталонное вакуумметрическое давление следующим образом.

Схема №47
Схема №48
  1. Проверка начального (барометрического) давления: Расположить последовательно 3 новые батареи 1,5 В (1) и подключить плюсовую клемму к клемме «4» датчика давления проверки герметичности EVAP в модуле проверки герметичности EVAP и минусовую клемму к клемме «2». Проверьте выходное напряжение датчика давления проверки на герметичность EVAP (напряжение сигнала барометрического давления) между клеммой «3» и клеммой «Земля». Если выходное напряжение не соответствует спецификации, замените модуль проверки герметичности EVAP. Если выходное напряжение находится в пределах указанного значения, перейдите к шагу 2). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что соединение выполнено между правильными клеммами. Неправильное подключение может привести к повреждению датчика давления проверки герметичности EVAP в модуле проверки герметичности EVAP. Выходное напряжение датчика давления проверки на герметичность EVAP для начального (барометрическое) давление (напряжение на клемме «4» 4,5-5,5 В при температуре окружающей среды 20-30 ° C (68-66°C)) СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Высота (эталонная) Барометрическое давление Выходное напряжение (фут) (м) (мм рт.ст.) (кПа) (В) 0-2000 0-610 760-707 100-94 3.605-3.278 2001-5000 611-1524 До 707, свыше 634 94-85 3.278-2.788 5001-8000 1525-2438 Под 634, над 567 85-76 2 788-2 297 8001-10000 2439-3048 до 567, свыше 526 76-70 2 297-1 970
  2. Контрольное вакуумметрическое давление (контрольное вакуумметрическое отверстие): В состоянии шага 1) включите насос для обнаружения утечек EVAP, подключив 12 В-батарею к клемме «1» и клемме «5» модуля проверки утечек EVAP. Убедитесь, что выходное напряжение датчика давления (вакуум контрольной диафрагмы) ниже выходного напряжения датчика давления (шаг 1) приблизительно на 0,1 В. Если напряжение датчика не соответствует спецификации, замените модуль проверки герметичности EVAP.

Визуальная проверка модуля проверки на утечку EVAP

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАНИСТРЫ EVAP

Проверьте модуль проверки герметичности EVAP и его уплотнительное кольцо (1) на наличие повреждений и повреждений.

Если обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените модуль и/или уплотнительное кольцо.

Схема №49
Схема №50
  1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
  2. Подъемное транспортное средство.
  3. Отсоедините разъем модуля контроля герметичности EVAP (1).
  4. Отсоедините трубопроводы 2. Для быстрого соединения шлангов отсоедините его следующим образом: Удалите грязь или ржавчину вокруг соединения, продувая сжатым воздухом, и полностью протолкните соединение в направлении стрелки. Отсоедините шланговое соединение, нажимая на обе стороны соединения, чтобы разблокировать его.
  5. Снимите пенал EVAP вместе с модулем проверки герметичности EVAP, фильтром отсоса воздуха из пенала EVAP и его кронштейном (3).
  6. Снимите фильтр отсоса воздуха. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ФИЛЬТРА НА ВСАСЫВАНИИ ВОЗДУХА В ФИЛЬТРУЮЩУЮ КОРОБКУ EVAP.
  7. Снимите крышку модуля проверки герметичности EVAP.
  8. Снимите с кронштейна пенал EVAP с модулем проверки герметичности EVAP.
  9. Отсоедините шланги от модуля проверки герметичности EVAP и канистры EVAP.
  10. Извлеките модуль проверки герметичности EVAP из контейнера EVAP.

Модель EVAP-Leak-проверить

Когда воздух нагнетается в отверстие для трубы резервуара (1), воздух должен проходить без сопротивления через отверстие для продувочной трубы (2) и отверстие модуля проверки утечки EVAP (3).

При обнаружении каких-либо отклонений замените контейнер EVAP.

Схема №51
Схема №52
  1. Визуально проверьте вне контейнера EVAP.
  2. Отсоедините вакуумные шланги от контейнера EVAP.
  3. Проверьте отсутствие ограничения потока через продувочную трубу (1) и воздушную трубу (2) при продувке воздухом (4) в трубу бака (3). Если при этом осмотре будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените контейнер EVAP.
Схема №53
  1. Снимите коробку EVAP (3) с кронштейном (4) с кузова транспортного средства согласно документу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ EVAP.
  2. Снимите фильтр отсоса воздуха 1.
  3. Отсоедините шланги 2 от фильтра отсоса воздуха.

Другие статьи — AUX. устройства ограничений выбросов (J24B)