Калибровка выходного давления
ПримечаниеВыполните следующую калибровку при сборке тестера системы испарительных выбросов или замене регулятора давления. Как только вы сделаете эту регулировку, вы не должны настраивать регулятор тестера снова, если вы не меняете регулятор давления.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Подключите кабели питания (1) от тестера к полностью заряженной 12 В-батарее.
- Присоедините шланг для азота/дыма (2) к порту самотестирования (3).
- Установите кран АЗОТ/ДЫМ 4 на передней панели управления в положение АЗОТ.
- Нажмите и отпустите дистанционный выключатель (5), чтобы включить тестер. ПРИМЕЧАНИЕ: Дистанционный выключатель работает в режиме push ON, push OFF.
- Проверьте, указывает ли манометр/вакуумметр тестера системы испарительной эмиссии на 13 дюймов. H2O. В противном случае выполните следующую регулировку. Снимите пластиковый колпачок 1 с регулятора, расположенного на дне тестера. Нажмите и отпустите дистанционный выключатель. ВНИМАНИЕ: Тщательно отрегулируйте регулятор давления. Поворот плунжера регулятора слишком далеко по часовой стрелке приведет к блокировке плунжера; поворот плунжера регулятора слишком далеко против часовой стрелки приведет к выпадению плунжера и пружины из регулятора. С помощью отвертки с плоским лезвием отрегулируйте положение плунжера регулятора до тех пор, пока манометр/вакуумметр не покажет 13 дюймов. Давление H2O. Отсоедините и повторно подсоедините шланг подачи азота/дыма от порта самотестирования. Нажмите и отпустите дистанционный выключатель. Убедитесь, что давление составляет 13 дюймов. H2O. Если нет, то при необходимости повторите шаги b) - f). Нажмите и отпустите дистанционный переключатель для деактивации тестера. Замените пластиковый колпачок на регуляторе, а затем отсоедините шланг азота/дыма от порта самотестирования.