Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач: Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II

Механическая трансмиссия (МКПП) 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить механический коробку передач: снятия и установки

Ссылка: ПРОВЕРКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Схема №33
Схема №34
  1. Затянуть новые установочные болты 1 рычага управления на заданный момент, если они были сняты. Момент затяжки Установочный болт рычага управления а: 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
  2. Нанести смазку на шкворневые части и седло, затем установить рычаг переключения передач. «A»: смазка 99000-25010SUZUKI супер-смазка A
  3. Установить рычаг переключения передач 2 на задний корпус рычага переключения передач.
  4. Установить крышку корпуса 1 на задний корпус 3 рычага переключения передач. Затянуть болт крышки корпуса на заданный момент. Момент затяжки Болт крышки корпуса а: 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
  5. Установить лист, пыльников (1) с крышкой ботинка (2) на панель пола. Момент затяжки Болт крышки багажника рычага управления а: 12 Н.м (1,2 кг-м, 9,0 фунт-фут)
  6. Установить переднюю консольную коробку в соответствии с документом КОМПОНЕНТЫ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ.

Как снять и установить выключатель резервного освещения

Ссылка: ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

Как снять механический коробку передач: снятия и установки

ПредупреждениеВоздержитесь от работы, пока вытяжная труба № 2 горячая.

ПримечаниеПри замене переключателя соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания пыли в трансмиссию через отверстие переключателя.

Схема №35
  1. Поднять автомобиль и отсоединить разъем от выключателя подсветки.
  2. Снять выключатель резервного освещения (1) с заднего корпуса коробки передач.

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №36
  1. Нанести масло на новое уплотнительное кольцо (1), а затем установить резервный выключатель света (2) на задний корпус коробки передач. Момент затяжки Выключатель резервного освещения а: 19 Н.м (1,9 кг-м, 14,0 фунт-фут)
  2. Проверить исправность резервной лампы при включенном выключателе зажигания и обратном положении.

ПримечаниеУстановить передний корпус рычага переключения передач на задний корпус коробки передач, не используя герметик для проверки работоспособности. Установить рычаг переключения передач и убедиться, что он плавно переключается согласно схеме переключения, как показано на рисунке.

Схема №37
Схема №38
  1. Очистить сопрягаемую поверхность как заднего корпуса, так и переднего корпуса 2 рычага переключения передач, и равномерно нанести герметик на корпус рычага, как показано на рисунке, на такую величину, чтобы его сечение имело диаметр 1,2 мм (0 047 дюйма), а затем состыкуйте его с передним корпусом рычага переключения передач. «A»: Герметик 99000-31260SUZUKI соединение № 1217G
  2. Установить корпус рычага на задний корпус, а затем затянуть новые болты корпуса рычага (1) на заданный момент. Момент затяжки Болт переднего корпуса рычага переключения передач а: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
  3. Соединить вал (3) переключения передач узла рычажного картера с валом (4) переключения передач узла заднего картера рычага переключения передач, как показано на рисунке, для правильного направления установки болта (5) соединения вала управления. Затянуть гайку (6) соединения вала управления на заданный момент. Момент затяжки Соединительная гайка вала управления b: 18 Н.м (1,8 кг-м, 13,0 фунт-фут)
  4. Монтаж коробки передач в сборе со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И ПОВТОРНЫЙ МОНТАЖ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Как заменить задний крепление двигателя

При необходимости замены монтажных деталей затянуть болты, как указано ниже.

Момент затяжки

Задний монтаж двигателя № 1 болт а: 55 Н.м (5,5 кг-м, 40,0 фунт-фут)

Болт заднего установочного элемента двигателя b: 55 Н.м (5,5 кг-м, 40,0 фунт-фут)

Задний монтаж двигателя № 2 болт с: 55 Н.м (5,5 кг-м, 40,0 фунт-фут)

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель батареи.
  2. Снять рычаг управления переключением передач в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ.
  3. Отсоединить хомуты жгута двигателя и жгут проводов массы от переднего корпуса трансмиссии.
  4. Снять болты крепления пускового двигателя 2 и болты крепления коробки передач 1.
  5. Отсоединить гидравлическое соединение муфты от трубы цилиндра управления муфтой в сборе, как указано в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ В СБОРЕ.
  6. Подъемное транспортное средство.
  7. Слить масло из коробки передач и раздаточной или раздаточной коробки.
  8. Демонтировать гребные валы в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
  9. Снять вытяжную трубу № 2.
  10. Снять двигатель под крышкой.
  11. Снять нижние пластины 1 корпуса сцепления.
  12. Отвернуть гайку 2 крепления трансмиссии и снять болты 3.
  13. Отсоединить следующие ответвители и освободить их жгут от хомутов. Выключатель резервного освещения Привод переключения передач (при наличии) 4L/N выключатель (при наличии) Выключатель блокировки центрального дифференциала (при наличии)
  14. Наденьте трансмиссионный домкрат 1 и снять задний монтажный элемент 2 двигателя, сняв его болты.
  15. После снятия монтажного элемента переместить назад узлы коробки передач и раздвижной или раздвижной коробки, расположенные на домкрате, а затем опустить их.
  16. Отделить узел задней коробки передач рычага переключения передач (2) и раздаточный узел (3) или раздвижную коробку передач от узла трансмиссии (1).

Демонтировать удлинительную коробку в сборе согласно ДЕМОНТАЖУ И ПОВТОРНОМУ МОНТАЖУ УЗЛА РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Процедура обратного демонтажа для монтажа удлинительной гильзы в сборе с учетом следующих моментов.

  1. Удлинение болта коробки передач: 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17,0 фунт-фут)
  2. Залить трансмиссионное масло в удлинительный картер в соответствии с документом ЗАМЕНА МАСЛА В УДЛИНИТЕЛЬНОМ КАРТЕРЕ.