Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач: Обзор Suzuki Grand Vitara II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~7 мин чтения

Таблица работы компонента АКПП

ПрименениеСцепление переднего ходаПрямое сцеплениеМуфта заднего ходаТормоз No1Тормоз № 22-й тормоз1-й и задний тормозОдностороннее сцепление № 1Одностороннее сцепление № 2Одностороннее сцепление № 3
P
R
N
D1-й
2-й
3-й
4-й
5-й
31-й
2-й
3-й
L1-й
Работа

РАБОТА КОМПОНЕНТА АКПП

Описание системы CAN-связи.

Описание системы связи CAN приведено в разделе Описание системы связи CAN.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обменивается управляющими данными с каждым модулем управления следующим образом.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Работа соленоидов переключения передач и соленоида муфты блокировки гидротрансформатора

ДиапазонD3LRP&N
Механизм1-й2-й3-й4-й5-й1-й2-й3-й1-йОборот (> или = 11 км/ч)Об/мин (<11 км/ч)
СоленоидыЭлектромагнитный клапан переключения передач-АXXXXX
Электромагнитный клапан переключения передач-БXXXXXXX
Электромагнитный клапан переключения передач-ДXXXXXXXXXXX
Электромагнитный клапан регулирования давления-БXXXXXXXXXXX
Электромагнитный клапан регулирования давления-CXXX
Электромагнитный клапан ШТКXXX(•)(•)XXXXXXX
ON (Включение питания)
X: OFF (Выключить питание)

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ ШТК

Как продиагностировать тс общее описание

Этот автомобиль оснащен электронной системой управления коробкой передач, которая управляет автоматическим переключением вверх и вниз, работой муфта блокировки гидротрансформатора и т. Д. В зависимости от условий вождения автомобиля.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет бортовую систему диагностики, которая обнаруживает неисправность в этой системе и неисправность тех частей, которые влияют на выброс отработавших газов двигателя.

При диагностике неисправности коробки передач, включая данную систему, необходимо иметь полное представление о схеме ОПИСАНИЕ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ и каждом пункте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТИ и выполнять диагностику в соответствии с ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ АКПП для получения корректного результата.

Описание бортовой диагностической системы

Для системы управления автоматической коробкой передач блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполняет следующие функции. См. ОСМОТР блок управления трансмиссией И ЕГО ЦЕПЕЙ.

Схема №6
  1. При включении выключателя зажигания с остановкой двигателя включается индикаторная лампа неисправности (МИЛ) (1) для проверки колбы МИЛ.
  2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неисправность в системе управления АКПП (и/или неисправность, которая оказывает неблагоприятное влияние на выбросы транспортного средства) во время работы двигателя, блок управления трансмиссией требует от блок управления двигателем включения индикаторной лампы неисправности в группе счетчиков приборной панели. блок управления трансмиссией сохраняет область неисправности (расшифровка кода ошибки согласно J2012 SAE) в памяти блок управления трансмиссией. (Однако, если он обнаруживает, что непрерывно 3 ездовых цикла являются нормальными после обнаружения неисправности, он заставляет контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключить, хотя расшифровка кода ошибки, сохраненный в его памяти, останется.)
  3. Возможно осуществлять связь через диагностический разъём (3) с использованием не только сканирующего устройства SUZUKI (2), но также и универсального сканирующего устройства бортовая система диагностики-II, которые соответствуют SAEJ1978. (Диагностическую информацию можно получить с помощью средства сканирования.)

Описание расшифровки кода ошибки/условий обнаружения/Процедура подтверждения

P0705, P0707

Обратитесь к разделам расшифровка кода ошибки P0705: трансмиссия диапазон датчик неисправность цепи и расшифровка кода ошибки P0707: трансмиссия диапазон датчик низкий уровень в цепи.

P0717

См. P0717 расшифровка кода ошибки: ВХОД/СИГНАЛ ОТСУТСТВИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ.

P0722

См. Нет сигнала цепи датчика выходной скорости.

P0712, P0713

См. «расшифровка кода ошибки P0712: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ» A ЦЕПЬ НА НИЗКОМ УРОВНЕ и «расшифровка кода ошибки P0713: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ» A ЦЕПЬ НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ.

P0711

См. ДИАПАЗОН/ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ расшифровка кода ошибки P0711: трансмиссия FLUID датчик температуры диапазон/PERFORMANCE.

P2742, P2743

См. «расшифровка кода ошибки P2742: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ» B ЦЕПЬ НА НИЗКОМ УРОВНЕ и «расшифровка кода ошибки P2743: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ» B ЦЕПЬ НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ.

P1874, P1875

См. расшифровка кода ошибки P1874: 4L выключатель неисправность цепи (короткое замыкание) и расшифровка кода ошибки P1875: 4L выключатель цепь отказ (обрыв).

P1723

Обратитесь к разделу Неисправность селекторного переключателя диапазона.

Операция

Коды неисправностейP0707
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга30 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ДАТЧИКА)

Коды неисправностейP0705
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга10 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ДАТЧИКА)

Коды неисправностейP0717
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга500 раз

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА

Коды неисправностейP0722
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга500 раз

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА

Коды неисправностейP0712/P0713
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторингаP0712: 300 с, P0713: 12 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КОНТРОЛЬНОГО УСТРОЙСТВА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А

Коды неисправностейP0711
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга3 сек.

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Коды неисправностейP2742/P2743
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторингаP2742: 300 с, P2743: 12 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА ЦЕПИ ДАТЧИКА B ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

Коды неисправностейP1874, P1875
Контролировать выполнениеНепрерывный
Датчики/компоненты исправныВыходная скорость
Продолжительность мониторинга10 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ЗАТЯЖКИ РЕЛЕ НИЗКОГО УРОВНЯ 4WD

Коды неисправностейP1723
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга10 с

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА

P0741, P0742

См. расшифровка кода ошибки P0741/P0742: муфта блокировки гидротрансформатора цепь PERFORMANCE OR STUCK OFF/муфта блокировки гидротрансформатора цепь STUCK ON.

P0751, P0752

Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0751/P0752: переключение SOLENOID-A PERFORMANCE OR STUCK OFF/переключение SOLENOID-A STUCK ON.

P0756, P0757

См. расшифровка кода ошибки P0756/P0757: переключение SOLENOID-B PERFORMANCE OR STUCK OFF/переключение SOLENOID-B STUCK ON.

P0771, P0772

См. расшифровка кода ошибки P0771/P0772: переключение SOLENOID-E PERFORMANCE OR STUCK OFF/переключение SOLENOID-E STUCK ON.

P0781

См. «расшифровка кода ошибки P0781: 1-2 переключение»(№ 267499-S09470162772007101200000).

P0797

См. «расшифровка кода ошибки P0797: давление управление SOLENOID «C» STUCK ON»(см. 267499-S29707185262007101200000).

P0962, P0963

См. «расшифровка кода ошибки P0962/P0966/P0970: СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «A» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ/СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «B» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ/СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «C» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ И расшифровка кода ошибки P0963/P0967/P0971: СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «A» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ «B» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ «C» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ»(ref-267499-S32764204042007101200000).

P0966, P0967

См. «расшифровка кода ошибки P0962/P0966/P0970: СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «A» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ/СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «B» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ/СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «C» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ И расшифровка кода ошибки P0963/P0967/P0971: СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «A» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ «B» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ «C» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ»(ref-267499-S32764204042007101200000).

P0970, P0971

См. «расшифровка кода ошибки P0962/P0966/P0970: СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «A» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ/СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «B» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ/СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «C» ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ И расшифровка кода ошибки P0963/P0967/P0971: СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ «A» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ «B» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ «C» УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ»(ref-267499-S32764204042007101200000).

P0973, P0974

См. "расшифровка кода ошибки P0973/P0976/P0985: СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" A "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" B "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" E "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ И расшифровка кода ошибки P0974/P0977/P0986: СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" A "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ENOID" B "управление высокий уровень в цепи/переключение SOLENOID" E "управление высокий уровень в цепи" (ENOID "B" управление высокий уровень в цепи ") (ref-267499-S32764204042007101200000).

P0976, P0977

См. "расшифровка кода ошибки P0973/P0976/P0985: СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" A "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" B "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" E "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ И расшифровка кода ошибки P0974/P0977/P0986: СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" A "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ENOID" B "управление высокий уровень в цепи/переключение SOLENOID" E "управление высокий уровень в цепи" (ENOID "B" управление высокий уровень в цепи ") (ref-267499-S32764204042007101200000).

P0985, P0986

См. "расшифровка кода ошибки P0973/P0976/P0985: СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" A "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" B "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" E "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ И расшифровка кода ошибки P0974/P0977/P0986: СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ" A "ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ/СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ENOID" B "управление высокий уровень в цепи/переключение SOLENOID" E "управление высокий уровень в цепи" (ENOID "B" управление высокий уровень в цепи ") (ref-267499-S32764204042007101200000).

P2763, P2764

См. разделы расшифровка кода ошибки P2763: момент затяжки TRANSFORMER CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) высокий уровень в цепи и расшифровка кода ошибки P2764: момент затяжки TRANSFORMER CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) низкий уровень в цепи.

Коды неисправностейP0741/P0742
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторингаP0741: 2 с, P0742: 2 раза по 1,8 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ СОЛЕНОИДОВ муфта блокировки гидротрансформатора

Коды неисправностейP0751/P0752
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга0,4 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ СОЛЕНОИДА А ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Коды неисправностейP0756/P0757
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга0,4 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ B

Коды неисправностейP0771/P0772
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторингаP0771: 0,4 с, P0772: 2 раза по 0,15 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ C

Коды неисправностейP0781
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга0,4 с

1-2 КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ СМЕНЫ

Коды неисправностейP0797
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга0,4 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ СОЛЕНОИДА C РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ

Коды неисправностейP0962/P0963/P0966/P0967/P0970/P0971
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторингаP0962/P0966/P0970: 12,5 с, P0963/P0967/P0971: 0,5 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ

Коды неисправностейP0973/P0974/P0976/P0977/P0985/P0986
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга0,5 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Коды неисправностейP2763/P2764
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторингаP2763: 0,5 с, P2764: 12,5 с

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

Коды неисправностейU0100
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторингаОшибка получения: 2 сек.

КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ CAN-СВЯЗИ.

Коды неисправностейP1723
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга10 с

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА

Коды неисправностейP1702
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга2 раза

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА РАЦИОНАЛЬНОСТИ ПАМЯТИ МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ.

Коды неисправностейU0073
Контролировать выполнениеНепрерывный
Продолжительность мониторинга7 раз

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Описание системы

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не переключается на 5-ю передачу ни при одном из следующих условий.

  1. Вводится сигнал 4-позиционного переключателя.
  2. 4L/N выключатель включен (режим 4L)
  3. Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 50°C.
  4. Температура жидкости АКПП ниже 15 ± 3 ° C (59 ± -15°C).
  5. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает следующие расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P0712, P0713, P0717, P0722, P0752, P0757, P0781, P0797, P0962, P0963, P0966, P0967, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P0985, P0986, P1702, P1703, U0073 и/или U0100

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выключает соленоид муфта блокировки гидротрансформатора при любом из следующих условий.

  1. Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 60°C.
  2. 4L/N выключатель включен (режим 4L)
  3. Выключатель стоп-сигнала включен (нажата педаль тормоза)
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает следующие расшифровка кода ошибки. P0962, P0963, P0966, P0967, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P0985, P0986, P1702, P1703, P2763, P2764, U0073 и/или U0100

Как проверить работу

Проверьте работу электромагнитных клапанов управления давлением (соленоид управления давлением-A, соленоид управления давлением-B, соленоид управления давлением-C и соленоид муфта блокировки гидротрансформатора) (1) одним из следующих способов.

[Использование регулируемого источника питания постоянного тока]

Схема №7
  1. Подключите электромагнитный клапан регулирования давления (1) к регулируемому источнику постоянного тока (2), как показано на рисунке.
  2. Включите регулируемый выключатель питания постоянного тока, увеличьте напряжение источника питания, поддерживая ток в пределах 1,0 А.
  3. Проверьте плавность перемещения клапана 3 в направлении стрелки «А» при увеличении напряжения.
  4. Проконтролируйте перемещение клапана 3 по стрелке «Б» при снижении напряжения.
  5. Выключите питание. ВНИМАНИЕ: Не подавайте ток 1,0 А и более, иначе будет перегореть соленоид контроля давления.

[Не используется регулируемый источник питания постоянного тока]

Схема №8
  1. Подсоедините электромагнитный клапан регулировки давления (1) к аккумулятору (4), установив между ними лампочку 21 Вт (2), как показано на рисунке.
  2. Проконтролируйте перемещение клапана 3 в направлении стрелки «А».
  3. Отсоедините электромагнитный клапан (1) регулировки давления от батареи (4) и проверьте, что клапан (3) перемещается в направлении стрелки «В», как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Установите лампочку 21 Вт между ними, иначе электромагнитный клапан контроля давления будет перегорел.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Отсоедините отрицательный кабель на аккумуляторе.
  2. Вытащите уровнемер для жидкости и поднимите автомобиль.
  3. Снимите трубопровод (1) выхлопа № 1.
  4. Снимите сливную пробку 2 и слейте жидкость из А/Т.
  5. Установите сливную пробку 2.
  6. Снимите масляный поддон (1).
  7. Снимите сетчатый фильтр масла АКПП (1).
  8. Отсоедините электромагнит переключения передач-А разъем (1), электромагнит переключения передач-В разъем (2), электромагнит переключения передач-Е разъем (3), электромагнит ТСС разъем (4), электромагнит управления давлением-А разъем (5), электромагнит управления давлением-В разъем (6) и электромагнит управления давлением-С разъем (7).
  9. Снимите электромагнитные клапаны.
  10. После удаления болта (1) вытащите из картера коробки передач соединитель проводов передачи (2). ВНИМАНИЕ: При вытягивании жгута проводов коробки передач из корпуса коробки передач следите за тем, чтобы не повредить разъемы и датчики температуры трансмиссионной жидкости при узком наличии корпуса. Неосторожное обращение с датчиком может привести к его неисправности.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач