Нагреватель и вентиляция: Обзор Suzuki Grand Vitara II

Автоматическая система кондиционирования 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Нагреватель, нагреватель горячей воды типа с возможностью выбора входящего и выходящего воздуха, сконструирован таким образом, что можно обеспечить приемлемую вентиляцию в любое время, предусмотрев вентиляционные выходы воздуха в центре и с обеих сторон. (справа и слева) панели приборов, выпускное отверстие для горячего воздуха в месте, близком к ногам передних пассажиров, и выпускные отверстия для воздуха размораживателя в местах, справа и слева, вдоль лобового стекла.

Нагреватель и вентиляция состоят из следующих частей.

Схема №81

Рис. 81: КОНСТРУКЦИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ. Suzuki Grand Vitara II

Описание бортовой диагностической системы (для транспортного средства без кондиционера)

Модуль управления ОВКВ (для транспортного средства без кондиционера) обнаруживает неисправность, которая может возникнуть в следующей области. Когда модуль управления ОВКВ обнаруживает какую-либо неисправность, индикаторная лампа REC (рециркуляция) (4) непрерывно мигает после поворота выключателя зажигания в положение ON (ВКЛ).

Схема №82

Рис. 82: ОПИСАНИЕ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ (ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА). Suzuki Grand Vitara II

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Датчик ОГТ
Датчик частоты вращения колеса
Привод регулировки температуры
Привод управления воздушным потоком
Исполнительный механизм управления воздухозаборником
Селектор температуры модуля управления ОВКВ
Селектор скорости вентилятора модуля управления ОВКВ
Последовательная линия связи
Линия связи CAN расшифровка кода ошибки может быть проверена любым из следующих способов.
Расшифровка кода ошибки можно проверить с помощью сканирующего устройства SUZUKI (2), подключенного к диагностический разъём (1).
Без использования сканирующего инструмента SUZUKI расшифровка кода ошибки может быть проверена путем считывания мигающей картины как индикаторной лампы FRE (свежей) (3), так и индикаторной лампы REC (рециркуляции) (4).
Нажатие переключателя (5) DEF (обогрев стекла) чередует отображение текущего расшифровка кода ошибки и предыстории расшифровка кода ошибки.
Индикатор DEF (6) остается выключенным, когда дисплей находится в текущем расшифровка кода ошибки, и загорается, когда дисплей находится в историческом расшифровка кода ошибки.

Описание системы управления ОВКВ (для транспортных средств без кондиционера)

При передаче последующих данных из модулей управления в БМВ по CAN-связи, они передаются из БМВ в модуль управления ОВКВ по последовательной линии связи. Для системы связи CAN см. описание в разделе ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN.

Температура охлаждающей жидкости
Частота вращения двигателя
Скорость колес (скорость транспортного средства)

Модуль управления ОВКВ имеет функцию выполнения начальных настроек исполнительного механизма регулирования температуры, исполнительного механизма впуска воздуха и исполнительного механизма потока воздуха.

Для транспортного средства без кондиционера модуль управления ОВКВ использует сигнал скорости двигателя, так что исполнительный механизм регулирования температуры, исполнительный механизм впуска воздуха и исполнительный механизм потока воздуха могут выполнять начальную установку для положения двери.

Начальные настройки исполнительных механизмов автоматически производятся при первом запуске двигателя после подключения батареи. Когда начальные настройки сделаны, каждый привод вынужден работать в течение примерно 15 секунд непрерывно.

См. Принципиальная электрическая схема системы кондиционирования воздуха.