Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2 (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач: Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Механическая трансмиссия (МКПП) 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить механический коробку передач: снятия и установки

Ссылка: ПРОВЕРКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Нанести смазку на шкворневые части, затем установить рычаг переключения передач. «A»: Смазка 99000-25011 (SUZUKI Super Grease A)
  2. Установить рычаг переключения передач (2) на рычаг переключения передач в сборе (3).
  3. Установить крышку картера (1) на рычаг управления переключением передач в сборе. Затянуть болт крышки картера до заданного момента затяжки Момент затяжки болта крышки рычага переключения передач(а): 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,5 фунт-фут)
  4. Установить пыльник № 1 (1), крышку кожуха 2 и кожух 2 (3). Затянуть болт крышки кожуха рычага управления на заданный момент Затяжка: 12 Н.м (1,2 кгс-м, 9,0 фунт-фут)
  5. Установить глушитель багажника переключения передач.
  6. Установить переднюю консольную коробку в соответствии с разделом " КОМПОНЕНТЫ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ ". (ref-590549-S26453205412013121800000)
  7. Установить глушитель рычага переключения передач и багажник.
  8. Установить ручку рычага переключения передач.

Как снять механический коробку передач: снятия и установки

ВниманиеПрикосновение к горячей выхлопной трубе № 2 вызовет ожог. Не снимайте выключатель подсветки, пока вытяжная система не остынет.

ПримечаниеПри замене выключателя следить за тем, чтобы пыль не попадала в трансмиссию через отверстие переключателя.

Схема №33
  1. Поднять автомобиль и отсоединить разъем от выключателя подсветки.
  2. Снять выключатель резервного освещения (1) с заднего корпуса коробки передач.

Ссылка: ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО СВЕТА

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №34
  1. Нанести масло на новое уплотнительное кольцо (1), а затем установить выключатель резервной фары (2) в задний корпус коробки передач. Момент затяжки Переключатель резервной лампы (a): 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17,0 фунт-фут)
  2. Проверить исправность резервной лампы при включенном выключателе зажигания и обратном положении.

ПримечаниеУстановить передний корпус рычага переключения передач на задний корпус коробки передач, не используя герметик для проверки работоспособности. Установить рычаг переключения передач и убедиться, что он плавно переключается согласно схеме переключения, как показано на рисунке.

Схема №35
Схема №36
  1. Очистить сопрягаемую поверхность как заднего корпуса, так и переднего корпуса 2 рычага переключения передач, и равномерно нанести герметик на корпус рычага, как показано на рисунке, на такую величину, чтобы его сечение имело диаметр 1,2 мм (0 047 дюйма), а затем состыкуйте его с передним корпусом рычага переключения передач. «A»: 99000-31260 герметика (SUZUKI Bond № 1217G)
  2. Установить корпус рычага на задний корпус, а затем затянуть новые болты корпуса рычага (1) с указанным крутящим моментом. ПРИМЕЧАНИЕ: Болт корпуса рычага предварительно покрыт клеем. Если болт используется повторно, он может работать свободно. Никогда не использовать болт корпуса рычажка. Момент затяжки болта рычага переключения передач переднего корпуса (a): 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17,0 фунт-фут)
  3. Затянуть болт соединения вала управления переключением передач (3) и болт втулки переключения передач (4) до заданного момента Затяжка крутящего момента Болт соединения валов управления (b): 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,5 фунт-фут) Болты втулки управления (с): 13 Н · м (1,3 кгс-м., 9,5 фунт-футов)
  4. Повторно смонтировать трансмиссионный узел, ссылаясь на " ДЕМОНТАЖ И ПОВТОРНЫЙ МОНТАЖ УЗЛА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ ". (ref-590509-S11584173392013121800000)

Как заменить задний крепление двигателя

При необходимости замены монтажных деталей затянуть болты, как указано ниже.

Момент затяжки

Болт(а) крепления двигателя сзади № 1: 55 Н.м (5,5 кгс-м, 40,0 фунт-фут)

Болт заднего установочного элемента двигателя (b): 55 Н.м (5,5 кгс-м, 40,0 фунт-фут)

Болт заднего крепления двигателя № 2 (с): 55 Н.м (5,5 кгс-м, 40,0 фунт-фут)

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель батареи.
  2. Снять рычаг управления переключением передач, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-590509-S05546785342013121800000)
  3. Отсоединить хомуты жгута двигателя и жгут проводов массы от переднего корпуса трансмиссии.
  4. Снять крепежные болты пускового двигателя 2, крепежные болты трансмиссии 1 и крепежные гайки 3.
  5. Отсоединить гидромуфту сцепления от трубы узла рабочего цилиндра сцепления в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-590531-S01704961002013121800000)
  6. Подъемное транспортное средство.
  7. Слить масло из коробки передач и раздаточной или раздаточной коробки.
  8. Снять гребные валы, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА карданного валА ". (ref-590526-S09964681972013121800000)
  9. Снять вытяжную трубу № 2.
  10. Снять двигатель под прикрытием.
  11. Снять нижние пластины 1 корпуса сцепления.
  12. Отвернуть гайку 2 крепления трансмиссии и снять болты 3.
  13. Отсоединить следующие ответвители и освободить их жгут от хомутов. Выключатель резервного освещения Привод переключения передач (при наличии) 4L/N выключатель (при наличии) Выключатель блокировки центрального дифференциала (при наличии)
  14. Наденьте трансмиссионный домкрат 1 и снять задний монтажный элемент 2 двигателя, сняв его болты.
  15. После снятия монтажного элемента переместить назад узлы коробки передач и раздвижной или раздвижной коробки, расположенные на домкрате, а затем опустить их.
  16. Отделить рычажный узел (2) переключения передач и раздаточный узел (3) или раздвижной картер от трансмиссионного узла (1).

Снять удлинительный кожух в сборе, как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ И ПЕРЕМОНТАЖ УЗЛА РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". (ref-590509-S11584173392013121800000)

Процедура обратного демонтажа для монтажа удлинительной гильзы в сборе с учетом следующих моментов.

  1. Залить трансмиссионное масло в удлинительный картер, как указано в " EXTENSION CASE масло CHANGE " (замена масла в удлинительном картере). (ref-590509-S22686396052013121800000)

Момент затяжки

Удлинение болта коробки передач: 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17,0 фунт-фут)

Другие статьи — Механическая коробка передач