Строительство нагревателей и вентиляции
Нагреватель, нагреватель горячей воды типа с возможностью выбора входящего и выходящего воздуха, сконструирован таким образом, что можно обеспечить приемлемую вентиляцию в любое время, предусмотрев вентиляционные выходы воздуха в центре и с обеих сторон. (справа и слева) панели приборов, выпускное отверстие для горячего воздуха в месте, близком к ногам передних пассажиров, и выпускные отверстия для воздуха размораживателя в местах, справа и слева, вдоль лобового стекла.
Нагреватель и вентиляция состоят из следующих частей.
Схема №112
Конструкция вентиляции кузова
Система вентиляции кузова этого автомобиля имеет заборник свежего воздуха (1), расположенный на верхней панели капота. Когда селектор забора свежего воздуха находится в положении фасеточного поворотного элемента (свежий), вентиляционный воздух всасывается во внутреннее пространство из гарнисажа центра капота и вытягивается из выпускного отверстия (2) вентилятора, предусмотренного на каждой внешней панели бокового корпуса (как на правой, так и на левой стороне).
Схема №113
Описание бортовой диагностической системы
См. раздел " ОПИСАНИЕ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-590538-S29879313652013121800000)
Схема ввода/вывода электронного управления
Обратитесь к разделу " СХЕМА ВВОДА / ВЫВОДА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ A / C ". (ref-590514-S04467774082013121800000)
Как проверить нагреватель и систему вентиляции
См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-590514-S13358398892013121800000)
Компоненты воздуходувки и нагревателя
Поскольку нагревательный блок и воздуходувный блок объединены в узел, называемый блоком ОВКВ, они не могут быть удалены по отдельности из кузова транспортного средства.
Для получения информации о компонентах блока ОВКВ см. раздел " КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ОВК ". (ref-590514-S35291516922013121800000)