Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2 (2012-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Автоматическая система кондиционирования 36 иллюстраций ~10 мин чтения

Как снять комплект манометров впускной коллектор

ПредупреждениеВ случае небрежного снятия набора манометров коллектора хладагент под давлением может разбрызгиваться со стороны высокого давления системы кондиционирования воздуха. Хладагент может попасть на глаза или кожу, что приведет к травме. Аккуратно снять набор манометров впускной коллектор, следуя приведенным ниже инструкциям.

Для системы кондиционирования воздуха, заряженной указанным количеством хладагента, демонтировать манометр впускной коллектор, установленный следующим образом:

  1. Закрыть клапан стороны низкого давления комплекта манометров впускной коллектор. (Клапан на стороне высокого давления постоянно закрыт во время процесса зарядки.)
  2. Закрыть клапан контейнера хладагента.
  3. Остановить двигатель.
  4. С помощью цеховой ветоши снять зарядные шланги с сервисных клапанов. Эту операцию необходимо выполнить быстро.
  5. Установить заглушки на сервисные клапаны.

Как снять и установить узел конденсатора кондиционирования воздуха

Ссылка: ОСМОТР КОНДЕНСАТОРА А / С В СБОРЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ПримечаниеРебра конденсатора могут быть легко согнуты во время извлечения узла конденсатора. Извлечь узел конденсатора осторожно, чтобы не повредить ребра. Если какой-либо из них изогнут, выправьте его с помощью отвертки с плоской головкой или пары плоскогубцев.

Схема №39
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха в соответствии с " ПОРЯДКОМ РАБОТЫ ПРИ ЗАРЯДКЕ КОНДИЦИОНЕРА ХЛАДАГЕНТОМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Количество удаленного компрессорного масла должно быть измерено для пополнения. (ref-590514-S07874846352013121800000)
  3. Снять передний бампер в сборе, как указано в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ". (ref-590546-S34938523462013121800000)
  4. Снять верхний элемент переднего бампера.
  5. Отсоединить нагнетательный шланг компрессора (1) и жидкостный трубопровод (2) от конденсатора в сборе (4).ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстие отсоединенных деталей для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
  6. Снять крепежные болты конденсаторного узла (3), а затем извлечь конденсаторный узел.

Как установить кондиционер: снятия и установки

Обратная последовательность демонтажа для установки конденсатора, обращая внимание на следующий момент.

  1. Пополните компрессор указанным количеством компрессорного масла со стороны всасывания, руководствуясь " МЕРАМИ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ВОСПОЛНЕНИЮ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА ". (ref-590514-S23822055982013121800000)
  2. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с указаниями " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД ", приведенными в разделе " Порядок работы при заправке кондиционера хладагентом ". (ref-590514-S26187480742013121800000)(ref-590514-S29118187952013121800000)(ref-590514-S07874846352013121800000)
Схема №40
  1. Снять конденсатор в сборе с транспортного средства, как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА А / С В СБОРЕ ". (ref-590514-S31551810402013121800000)
  2. Снять стопорное кольцо 4 с помощью специального инструмента. Специальный инструмент: 09900-06107
  3. Извлечь фильтр (1) из приемно-сушильного бака (2).
  4. Удалить осушитель (3).

Обратная последовательность снятия для установки осушителя, согласно инструкции по эксплуатации с подводящими деталями.

ПримечаниеПополните компрессор указанным количеством компрессорного масла со стороны всасывания в соответствии с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДОЗАПРАВКЕ КОМПРЕССОРНЫМ МАСЛОМ " и установить стопорное кольцо 1, как показано на рисунке. (ref-590514-S23822055982013121800000)

Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Снять перчаточный ящик.
  3. Снять крышку фильтра 1.
  4. Извлечь фильтроэлемент 1.

Ссылка: ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Кондиционирование

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего:

Схема №44
  1. Установить фильтр 1 в блок воздуходувки, обратив внимание на направление стрелки на фильтре.
  2. Включить систему подушек безопасности после установки фильтра. Обратитесь к разделу " ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ": Усовершенствованная система подушки безопасности или " Включение системы подушки безопасности ": За исключением усовершенствованной подушки безопасности. (ref-590493-S39552029812013121800000)(ref-590493-S39552029812013121800000)

Как снять и установить блок ОВКВ

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ УСТАНОВКИ ОВКВ

ПримечаниеРебра испарителя можно легко согнуть во время снятия и установки блока ОВКВ. Осторожно снять и установить блок ОВК, чтобы не повредить ребра испарителя. Если какое-либо из них изогнуто, выпрямите его с помощью отвертки с плоской головкой или пары плоскогубцев.

Схема №45
Схема №46
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Отключить систему подушек безопасности со ссылкой на " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ": Продвинутая подушка безопасности или " Отключение системы подушки безопасности ": За исключением продвинутой подушки безопасности. (ref-590493-S27146360162013121800000)(ref-590493-S16965258372013121800000)
  3. Регенерация хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием оборудования для рекуперации и рециркуляции со ссылкой на " " RECOVERY " " в " Operation Procedure for Charging A / C с хладагент ". (ref-590514-S28341861632013121800000)(ref-590514-S07874846352013121800000)
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя и отсоединить шланги подогревателя (1) от блока ОВКВ.
  5. Отсоединить всасывающий шланг (2) и выходной шланг конденсатора (3), отвернув крепежный болт (4).
  6. Демонтировать приборную панель согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-590539-S15324854402013121800000)
  7. Отсоединить задний воздуховод от блока ОВКВ.
  8. Отсоединить провода, разъемы и зажимы от блока ОВКВ.
  9. Демонтировать блок ОВКВ (1).
Схема №47
  1. Установить блок Кондиционирование, обратив процедуру зарядки, отметив следующие пункты. При установке каждой части будьте осторожны, чтобы не зацепить какой-либо жгут проводов. Пополните компрессор указанным количеством компрессорного масла со стороны всасывания, ссылаясь на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПОПОЛНЕНИЮ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА ". Установить прокладку (1) в монтажное отверстие равномерно. Наполните радиатор хладагентом двигателя. Включить систему воздушных мешков, обращаясь к " ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ": продвинутая воздушная камера или " ВКЛЮЧИТЬ СИСТЕМУ ВОЗДУШНЫХ МЕШОК " за исключением: (ref-590514-S23822055982013121800000)(ref-590493-S39552029812013121800000)(ref-590493-S33166441202013121800000)(ref-590514-S07874846352013121800000)

Как снять и установить испаритель кондиционера

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ УСТАНОВКИ ОВКВ

Схема №48
  1. Демонтировать установку ОВКВ согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УСТАНОВКИ ОВК ". (ref-590514-S04783249442013121800000)
  2. Демонтировать испаритель (1) из блока ОВКВ путем демонтажа блока ОВКВ.
  3. Снять датчик температуры испарителя с испарителя.

Ссылка: ОСМОТР ИСПАРИТЕЛЯ А / С

Процедура обратного демонтажа для установки испарителя А/С не содержит следующих инструкций.

  1. Установить датчик температуры испарителя на испаритель в соответствии с разделом " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ A / C ". (ref-590514-S32436484712013121800000)

Как снять и установить датчик температуры испарителя кондиционера

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ УСТАНОВКИ ОВКВ

Схема №49
  1. Снять испаритель A / C (1) со ссылкой на " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИСПАРИТЕЛЯ А / С ". (ref-590514-S18590941312013121800000)
  2. Снять с испарителя датчик (2) температуры испарителя A/C.
Схема №50
  1. Установить датчик температуры испарителя на испаритель в указанном положении, как показано на рисунке.

Как снять и установить расширительный клапан

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ УСТАНОВКИ ОВКВ

Схема №51
  1. Регенерация хладагента из системы кондиционирования воздуха с помощью оборудования для рекуперации и рециркуляции, обозначенного " " RECOVERY " " в " Operation Procedure for Charging A / C с хладагент ". (ref-590514-S28341861632013121800000)(ref-590514-S07874846352013121800000)
  2. Ослабить болт (1) и снять трубопроводы с расширительного клапана (2).
  3. Ослабить болты 3 и снять расширительный клапан.
  1. Обратное удаление ничего следующие инструкции. Смазать компрессорным маслом уплотнительное кольцо расширительного клапана и трубопроводы.
  2. Откачать воздух и зарядить систему в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ДЛЯ ЗАРЯДКИ A / C ХЛАДАГЕНТОМ ". (ref-590514-S07874846352013121800000)

Ссылка: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА A / C И ПРОВЕРКА ЕГО ЦЕПИ

Обратная процедура удаления с учетом следующих инструкций.

Схема №52
  1. Смазать компрессорным маслом уплотнительное кольцо датчика давления хладагента ФК.
  2. Затянуть датчик давления хладагента A / C (1) до заданного крутящего момента. Момент затяжки датчика давления холодильного агента а: 11 Н.м (1,1 кгс-м, 8,0 фунт-фут)
  3. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха, как указано в пунктах " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД " в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАПРАВКЕ КОНДИЦИОНЕРА ХЛАДАГЕНТОМ ". (ref-590514-S26187480742013121800000)(ref-590514-S29118187952013121800000)(ref-590514-S07874846352013121800000)
Схема №53
Схема №54
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Отсоединить датчик солнечной нагрузки (1), расположенный на стороне водителя приборной панели (3). Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик и приборную панель, используя тряпку (2).
  3. Отсоединить соединитель 1 от датчика солнечной нагрузки 2.

Процедура обратного удаления.

Схема №55
  1. Демонтировать датчик солнечной нагрузки (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ "). (ref-590514-S11536585122013121800000)
  2. Освещайте датчик вертикально лампой накаливания мощностью приблизительно 100 Вт.
  3. Расстояние между датчиком и источником света должно составлять приблизительно 100 мм (3,94 дюйма).
  4. Измерить напряжение между клеммами щупом (+) на клемме «а» и щупом (-) на клемме «б».
  5. Убедиться, что напряжение примерно равно 0,38-0,42 В. Если нет, заменить датчик на новый. Технические характеристики датчика солнечной нагрузки «a» - «b»: Приблизительно 0,38-0,42 В
Схема №56
  1. Отсоединить отрицательный кабель (-) на батарее.
  2. Снять крышку отверстия рулевой колонки.
  3. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха внутри (1) и шланг аспиратора (2).
  4. Снять с автомобиля датчик температуры внутреннего воздуха (3).

Процедура обратного удаления.

Схема №57
  1. Демонтировать датчик температуры внутреннего воздуха в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХА ". (ref-590514-S11018849812013121800000)
  2. Проверить сопротивление между клеммами. Сопротивление датчика температуры внутреннего воздуха Прибл. 1,7 кОм ± 85 Ом при 25°C

Как снять и установить датчик температуры наружного воздуха

См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА (ПРИ НАЛИЧИИ) ". (ref-590539-S21981491672013121800000)

Как снять и установить привод управления воздушным потоком

Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ ". (ref-590538-S26321328992013121800000)

Как снять и установить привод управления воздухозаборником

Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ ". (ref-590538-S39672646772013121800000)

Как снять и установить привод регулировки температуры

Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДА РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-590538-S19910073092013121800000)

Как снять и установить модуль управления ОВКВ

См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ ". (ref-590538-S08452256892013121800000)

Приспособление (Компрессор переменного тока) Снятие и установка приводного ремня

Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-590499-S34570119442013121800000)

Схема №58
Схема №59
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Снять с транспортного средства силовой агрегат № 2 (1).
  3. Проверить отсутствие непрерывности между клеммами «C» и «D». При наличии непрерывности заменить интеграцию питания № 2 (1).
  4. Подключить плюсовую (+) клемму батареи к клемме «В» интеграции питания № 2. Подсоединить отрицательную (-) клемму батареи к клемме «А» интеграции питания № 2. Проверить целостность соединения между клеммами «C» и «D». При отсутствии непрерывности при подключении реле к аккумуляторной батарее заменить силовой интеграл № 2 (1).
Схема №60
  1. Установить комплект манометров впускной коллектор (1), как показано на рисунке.
  2. Закрыть боковые клапаны Hi (4) и Lo (5).
  3. Запустить двигатель на быстром холостом ходу.
  4. Проверить компрессор на наличие следующих элементов. При обнаружении дефекта отремонтируйте компрессор. Показание манометра высокого давления не низкое, а показание манометра низкого давления не выше нормы. Металлический звук Утечка из компрессора

Как снять и установить компрессор в сборе

Ссылка: ПРОВЕРКА КОМПРЕССОРА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Схема №61
  1. Проработайте на холостом ходу с включенным ВП 10 минут.
  2. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  3. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью оборудования для регенерации и рециркуляции со ссылкой на " ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в разделе " ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАРЯДКЕ КОНДИЦИОНЕРА ХЛАДАГЕНТОМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Количество удаляемого компрессорного масла должно быть измерено, и такое же количество необходимо залить при установке компрессора. (ref-590514-S28341861632013121800000)(ref-590514-S07874846352013121800000)
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя.
  5. Снять радиатор внутри шланга и наружный шланг с двигателя.
  6. Снять резервуар для жидкости P/S с его кронштейна.
  7. Снять ремень привода приспособления (компрессора ВС) в соответствии с разделом " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-590499-S34570119442013121800000)
  8. Отсоединить разъем 1 магнитной муфты.
  9. Отсоединить всасывающий шланг 2 и нагнетательный шланг 3 от компрессора. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытый фитинг, чтобы влага не попала в систему.
  10. Снять компрессор 4 с двигателя.

Обратная процедура удаления с учетом следующих инструкций.

Схема №62
  1. Если компрессор заменен, залить новое компрессорное масло в соответствии с " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОПОЛНЕНИИ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА ". (ref-590514-S23822055982013121800000)
  2. Установить приводной ремень приспособления (компрессора ВС) согласно разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-590499-S34570119442013121800000)
  3. Установить емкость для жидкости P/S с кронштейна.
  4. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя согласно указаниям раздела " ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-590517-S12576487002013121800000)
  5. Эвакуировать и зарядить систему, ссылаясь на " ЭВАКУАЦИЯ " и " ЗАРЯД " в " ПРОЦЕДУРЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ ЗАРЯДКИ A / C ХЛАДАГЕНТОМ ". (ref-590514-S26187480742013121800000)(ref-590514-S29118187952013121800000)(ref-590514-S07874846352013121800000)
  6. Затянуть крепежные болты компрессора в числовом порядке (от " 1 " до " 3 ") с указанным моментом затяжки, как показано на рис. Момент затяжки Крепежный болт компрессора(а): 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,0 фунт-фут) (по указанной процедуре)
Схема №63

Как снять и установить магнитную муфты

Ссылка: ПРОВЕРКА РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Снять компрессор с автомобиля, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ ". (ref-590514-S29350865512013121800000)
  2. Закрепить пластину якоря (2) специальным инструментом (А) и снять болт пластины якоря (1). Специальный инструмент (А): 09991-06310
  3. Снять пластину якоря.
  4. Снять регулировочную прокладку (прокладки) с вала.
  5. Снять стопорное кольцо (1) с помощью плоскогубцев для стопорных колец (открывающегося типа).
  6. Снять шкив муфты сцепления с магнитом (2) со съемником (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Если трудно снять шкив сцепления магнита вручную, использовать съемник осторожно, чтобы не повредить шкив.
  7. Отвернуть винт 1, а затем снять кронштейн 3 соединителя 1 провода катушки магнитной муфты.
  8. Снять стопорное кольцо (1) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами (открывающегося типа), а затем извлечь катушку магнитной муфты (2).
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Установить катушку магнитного сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Выступ (1) на нижней стороне катушки магнитной муфты и отверстие (2) на корпусе компрессора в сборе должны совпадать, чтобы остановить движение катушки магнитной муфты и правильно расположить выводной провод.
  2. Установить новое стопорное кольцо 1 с помощью плоскогубцев (открывающегося типа).
  3. Установить шкив магнитной муфты. Установить магнитную муфту горизонтально над бобышкой для установки муфты. Поместить специальный инструмент (А) на подшипник магнитной муфты (1). Убедиться, что край упирается только во внутреннюю обойму подшипника. Специальный инструмент (A): 09951-15511 Установить новое стопорное кольцо 1 с помощью клещей со стопорными кольцами (открытого типа).
  4. Установить пластину якоря 2.
  5. С помощью специального инструмента (А) затянуть болт пластины якоря (1) до заданного момента Затяжка: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,5 фунт-фут) Специальный инструмент (A): 09991-06310
  6. Проверить зазор между пластиной якоря 2 и шкивом магнитной муфты 3 по толщиномеру 1. Если зазор не соответствует спецификации, отрегулировать зазор, надев регулировочную (ые) прокладку(и) на вал компрессора. Стандартный зазор между пластиной якоря и магнитной муфтой «а»: 0,3-0,6 мм (0 012-0 024 дюйма)
  7. Установить компрессор на автомобиль согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ ". (ref-590514-S29350865512013121800000)

Другие статьи — Кондиционер