Введение периодического технического обслуживания
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с тем же пробегом или временными интервалами, в зависимости от того, что наступит раньше.
| Приложение 1 | Следовать периодическому графику технического обслуживания 1, если ваши привычки вождения часто включают в себя одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Неоднократные краткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме остановки и движения " час пик ". Экстенсивное движение на холостом ходу и / или низкой скорости для дальних расстояний, таких как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов |
|---|---|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ||
| Приложение 2 | Следовать Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, показанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов |
| Техническое обслуживание шасси и кузова |
КАРТА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Техническое обслуживание для движения по бездорожью (только 4WD)
После движения автомобиля по бездорожью через песок, грязь или воду; более частое техническое обслуживание может потребоваться для следующих предметов
- Тормозные колодки и роторы
- Тормозные магистрали и шланги
- Масло заднего бортового привода, трансмиссионную жидкость и перекачивающую жидкость
- Рулевые тяги
- Ведущие валы
- Фильтр воздухоочистителя двигателя
- Внутрисалонные микрофильтры
Примечание