Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
| Возможная причина и ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ ДЕТАЛИ | [A] | [B] | [C] | [D] | [E] | [F] | [G] | [H] | [I] | [Дж] | [K] | [Л] | [М] | [N] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Признак | Шум | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| X: Применимо [A]: неровность зуба шестерни [B]; неправильный контакт с зубчатым колесом [C]. Износ поверхностей зубьев [D], неправильный люфт [E] - чрезмерное биение фланца компаньона [F] | |||||||||||||||
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ NVH
Обратитесь к разделу [" ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА [R180A] "]. (ref-375712-S41167494672010102800000)
Обратитесь к разделу [" ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА [R180A] "]. (ref-375712-S34021506182010102800000)
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Снять приводные валы с переднего бортового привода в сборе. См. раздел [" ВАЛ ПРИВОДА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "] (ref-375728-S17293641002010102800000)
- Снять передний карданный вал с переднего бортового редуктора. См. раздел [" карданный вал: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "] (ref-375749-S18478494622010102800000)
- Измерить общий крутящий момент предварительного натяжения. Обратитесь к разделу [" ПЕРЕДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД: РАЗБОРКА И СБОРКА "]. ПРИМЕЧАНИЕ: записать общее измерение крутящего момента предварительного натяга. (ref-375708-S21000174652010102800000)
- Отвинтить стопорную гайку ведущей шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV38108300 (J-44195)
- Нанести совместимые метки на вспомогательный фланец и ведущую шестерню с помощью краски. ВНИМАНИЕ: Использовать краску, чтобы сделать совместимые метки. Не повредите вспомогательный фланец или ведущую шестерню.
- Снять вспомогательный фланец с помощью подходящего инструмента.
- Снять переднее масляное уплотнение с помощью инструмента. Номер инструмента: KV381054S0 (J-34286)
Схема №72
Схема №73
- Нанести универсальную смазку на губки и масло дифференциала по окружности нового переднего масляного уплотнения. Затем равномерно введите новое переднее масляное уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с водилом зубчатой передачи с помощью инструментов. Инструмент номер A: ST30720000 (J-25405) B: хтагх2 (-) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно переднее сальниковое уплотнение. При установке не наклоняйте новый передний масляный уплотнитель. Примените многоцелевую смазку к губкам и маслу дифференциала к передней поверхности масла. ST27863000
- Установить ответный фланец на ведущую шестерню, совместив метки соответствия.
- Приращение крутящего момента зубчатого колеса на резьбе гайки привода и посадочной поверхности стопорной гайки нового приводного валика 0,8. Затем отрегулировать момент затяжки стопорных гаек ведущего валика с помощью инструмента A, а также проверить общий крутящий момент предварительной нагрузки, заменяя инструмент B. Номер инструмента А: KV38108300 (xtangx1) В: хтагх2 (J-25765-A) Полный момент предварительной загрузки: См. [" ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД: РАЗБОРКА и СБОРКА]. J-44195 ST3127S000 (ref-375708-S21000174652010102800000) Обратитесь к разделу [" ПЕРЕДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД: РАЗБОРКА И СБОРКА "]. Не ослабляйте стопорную гайку ведущей шестерни для регулировки общего крутящего момента предварительного натяга. Если момент стопорной гайки ведущей шестерны или общий крутящий момент предварительного натяжения превышает технические характеристики, заменить складную проставку и снова затянуть ее для настройки. См. [" ПЕРЕДНЕЕ КОНЕЧНОЕ УСТРОЙСТВО ПРИВОДА: РАЗБРАБЛОВКА и МОНТАЖ "). После регулировки повернуть ведущую шестерню назад и вперед 2 раза для проверки на предмет наличия необычных шумовых неисправностей и вращения. (ref-375708-S21000174652010102800000)(ref-375708-S21000174652010102800000)
- Установить новые боковые масляные уплотнения на передний привод в сборе. См. [" БОКОВОЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]. (ref-375708-S06399039602010102800000)
- Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: После установки проверить уровень масла дифференциала (см. [" ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]). (ref-375708-S33405709162010102800000)
Схема №74
- Снять приводные валы с переднего бортового привода в сборе. См. раздел [" ВАЛ ПРИВОДА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "] (ref-375728-S17293641002010102800000)
- Снять боковое сальниковое уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не использовать боковое масляное уплотнение повторно.
Схема №75
- Нанести многоцелевую смазку на губки и масло дифференциала по окружности нового бокового масляного уплотнения. Затем равномерно введите новое боковое масляное уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с водилом зубчатой передачи с помощью инструментов. Инструмент номер A: ST30720000 (xtangx1) B: хтагх2 (-) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно боковое сальниковое уплотнение. При установке не наклоняйте новый боковой сальник. Примените многофункциональную смазку к губкам и маслу дифференциала к периферии нового масла. J-25405 ST27863000
- Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: После установки проверить уровень масла дифференциала (см. [" ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]). (ref-375708-S33405709162010102800000)
Схема №76
- Снять передний привод в сборе (см. раздел [" ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]). (ref-375708-S40695854452010102800000)
- Снять болты крышки водила и отделите крышку водила от водила шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ: не повреждайте сопрягаемую поверхность. Не вставляйте плоскую отвертку, это повредит сопряженную поверхность.
Схема №77
- Нанести 3-мм (0,12 дюйма) шарик герметика на сопрягаемую поверхность крышки держателя, как показано на рисунке. Использовать подлинный силиконовый RTV или его эквивалент. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ "]. ВНИМАНИЕ: Удалить любой старый герметик, прилипший к сопрягаемым поверхностям. Также удалить любую влагу, масло или посторонние материалы, приклеенные к поверхности нанесения и сопряжения. (ref-375700-S13998640382010102800000)
- Установить крышку держателя на держатель зубчатых колес. Затянуть болты до указанного крутящего момента (см. [" ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД: РАЗБОРКА И СБОРКА "]). (ref-375708-S21000174652010102800000)
- Установить передний привод в сборе. Обратитесь к разделу [" ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]. ВНИМАНИЕ! (ref-375708-S40695854452010102800000)
Схема №78
Схема №79
- Слить масло из дифференциала.
- Снять приводные валы с переднего бортового привода (см. раздел [" ПРИВОДНОЙ ВАЛ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]). (ref-375728-S17293641002010102800000)
- Снять переднюю поперечину.
- Снять передний карданный вал с переднего бортового редуктора. См. раздел [" карданный вал: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "] (ref-375749-S18478494622010102800000)
- Отсоединить вентиляционный шланг от переднего бортового привода в сборе.
- Поддерживайте передний привод в сборе с помощью подходящего домкрата.
- Снять болты сборки переднего бортового привода, затем снять сборку переднего бортового привода. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте сборку переднего бортового привода, снимая ее с помощью подходящего домкрата.
Как осмотреть после разборку
Очистить разобранные части. Затем осмотреть части на износ или повреждение. Если износ или повреждение обнаружены, следовать приведенным ниже мерам.
Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
| Возможная причина и ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ ДЕТАЛИ | [A] | [B] | [C] | [D] | [E] | [F] | [G] | [H] | [I] | [Дж] | [K] | [Л] | [М] | [N] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Признак | Шум | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| X: Применимо [A]: Шероховатость зуба шестерни [B]. Зубчатое зацепление не соответствует требованиям [C]; износ поверхностей зубьев [D], неправильный люфт [E] | |||||||||||||||
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ NVH
Обратитесь к разделу [" ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА [C200] "]. (ref-375712-S04292096252010102800000)
Обратитесь к разделу [" ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА [C200] "]. (ref-375712-S04292096252010102800000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- Снять карданный вал (см. раздел [" карданный вал: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]). (ref-375749-S18478494622010102800000)
- Поставить метку соответствия на конце ведущей шестерни. Метка соответствия должна совпадать с меткой соответствия A на сопряженном фланце. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия использовать краску. Не повреждайте ведущую шестерню. ПРИМЕЧАНИЕ: Метка совпадения А на сопрягаемом фланце конечной передачи указывает максимальное вертикальное положение биения.
- Снять стопорную гайку ведущей шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV38108300 (-)
- Снять вспомогательный фланец с помощью подходящего инструмента.
- Снять переднее масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
- Нанести многоцелевую смазку на передние губки масляного уплотнения.
- Установить новое переднее масляное уплотнение с помощью инструмента. Номер инструмента: KV38100500 (J-25273) ВНИМАНИЕ! Не использовать сальник повторно. При установке сальника не наклоняйте его.
- Совместите метку соответствия ведущей шестерни с меткой соответствия А ответного фланца, затем установить ответный фланец.
- Смазать зубчатое масло винтовую часть ведущей шестерни и посадочную поверхность контргайки приводной шестерни.
- Установить новую контргайку ведущей шестерни и затянуть до указанного крутящего момента с помощью инструмента. См. [" ЗАДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД: РАЗБОРКА И СБОРКА "]. Номер инструмента: KV38108300 (-) ВНИМАНИЕ! Не использовать повторно стопорную гайку ведущей шестерню. (ref-375708-S34550189692010102800000)
- Установить карданный вал (см. раздел [" карданный вал: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]). (ref-375749-S18478494622010102800000)
Схема №87
- Слить масло из дифференциала (см. [" ЗАМЕНА МАСЛА В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ "]). (ref-375708-S26549271102010102800000)
- Отсоединить трос стояночного тормоза и тормозную трубку от крышки поводка.
- Снять болты крышки водила и отделите крышку водила от водила шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ: не повреждайте сопрягаемую поверхность. Не вставляйте плоскую отвертку, это повредит сопряженную поверхность.
Схема №88
- Нанести шарик герметика на сопрягаемую поверхность несущей крышки, как показано на рисунке. Использовать подлинный силиконовый RTV или его эквивалент. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ "]. ВНИМАНИЕ: Удалить любой старый герметик, прилипший к сопрягаемым поверхностям. Также удалить любую влагу, масло или посторонние материалы, приклеившиеся к поверхности нанесения и сопряжения. (ref-375700-S13998640382010102800000)
- Установить крышку держателя на держатель зубчатых колес. Затянуть болты с указанным крутящим моментом (см. [" ЗАДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД: РАЗБОРКА И СБОРКА "]). (ref-375708-S34550189692010102800000)
- Подсоединить трос стояночного тормоза и тормозную трубку к крышке поводка.
- Заправить задний узел главной передачи рекомендуемым маслом дифференциала (см. [" ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]). (ref-375708-S16792650682010102800000)
Очистить разобранные части. Затем, осмотреть если части изношены или повреждены. Если так, то следовать мерам ниже.
Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
| Возможная причина и ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ ДЕТАЛИ | [A] | [B] | [C] | [D] | [E] | [F] | [G] | [H] | [I] | [Дж] | [K] | [Л] | [М] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Признак | Шум | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| X: Применимо [A]: Шероховатость зуба зубчатого колеса [B]. Неправильный контакт с шестерней [C]; износ поверхностей зубьев [D], неправильный люфт (E): чрезмерное биение фланца компаньона [F] - неправильное масло для зубчатых колес [G]? ВАЛ карданного вала [H]! ОСЬ И ПОДВЕСКА [I] | ||||||||||||||
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ NVH
Обратитесь к разделу [" ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА [M226] "]. (ref-375708-S26549271102010102800000)
Обратитесь к разделу [" ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА [M226] "]. (ref-375708-S16792650682010102800000)
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Снять задний карданный вал, как описано в разделе [" карданный вал: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "] (2S1330) или [" ЗАДНИЙ ГРЕБНЫЙ ВИНТ: ДЕМОНТАЖ2 "]. 2S1330 BJ100 (ref-375749-S18478494622010102800000)(ref-375749-S12574957202010102800000)
- Снять тормозные суппорты и роторы (см. [" ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ И ДИСКОВЫЙ РОТОР: СНЯТИЕ С УСТАНОВКИ "]). (ref-375743-S26817571612010102800000)
- Измерить общий крутящий момент предварительного натяжения. Обратитесь к разделу [" СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ "]. ПРИМЕЧАНИЕ: Записать общее измерение крутящего момента предварительного натяга. (ref-375708-S33102195872010102800000)
- Снять стопорную гайку ведущей шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV40104000 (-)
- Нанести совместимые метки на вспомогательный фланец и ведущую шестерню с помощью краски. ВНИМАНИЕ: Использовать краску, чтобы сделать совместимые метки. Не повредите вспомогательный фланец или ведущую шестерню.
- Снять вспомогательный фланец с помощью подходящего инструмента.
- Снять переднее масляное уплотнение с помощью инструмента. Номер инструмента: ST33290001 (J-34286)
Схема №92
Схема №93
- Нанести многоцелевую смазку на кромки нового переднего масляного уплотнения. Затем равномерно введите новое переднее масляное уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с водилом зубчатой передачи с помощью инструмента. Номер инструмента: ST15310000 (-) ВНИМАНИЕ! Не использовать повторно переднее сальниковое уплотнение. При установке не наклоняйте новый передний сальник. Смазать губки универсальной консистентной смазкой и масло дифференциала по окружности нового переднего сальника.
- Установить ответный фланец на ведущую шестерню, совместив метки соответствия.
- Приращение крутящего момента на приводной шестерне 0,5закрутить стопорную гайку ведущей шестерни и посадочную поверхность новой зажимной гайки ведомой шестерни 0,6при снятии инструмента А отрегулировать момент затяжки стопорной гайки ведущей шестерней с помощью инструмента В. Номер инструмента A: KV40104000 (-) B: хтагх1 (xtangx2-A) Общий момент преднагрузки: см. [" СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ и СПЕЦИФИКАЦИИ]. ST3127S000 J-25765 (ref-375708-S33102195872010102800000) См. [" ЗАДНИЙ ПРИВОД В СБОРЕ: РАЗБОРКА И СБОРКА "]. Не ослабляйте стопорную гайку ведущей шестерни для регулировки общего крутящего момента предварительного натяга. Если суммарный крутящий момент предварительного натяжения превышает технические характеристики, заменить складную проставку и снова затянуть ее для настройки. См. раздел [" ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ПРИВОДА в ЦЕЛОМ: ДЕМОНТАЖ и СБОРКА)]. После регулировки повернуть ведущую шестерню назад и вперед 2-3 раза для проверки на наличие необычных шумов, вращения и других неисправностей. (ref-375708-S02261239832010102800000)(ref-375708-S02261239832010102800000)
- Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: После установки проверить уровень масла дифференциала (см. [" ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]). (ref-375708-S33621480972010102800000)
Схема №94
- Слить масло из дифференциала (см. [" ЗАМЕНА МАСЛА В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ "]). (ref-375708-S19112663932010102800000)
- Отсоединить трос стояночного тормоза и тормозную трубку от крышки поводка.
- Снять болты крышки водила и отделите крышку водила от водила шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ: не повреждайте сопрягаемую поверхность. Не вставляйте плоскую отвертку, это повредит сопряженную поверхность.
Схема №95
- Нанести шарик герметика на сопрягаемую поверхность несущей крышки, как показано на рисунке. Использовать подлинный силиконовый RTV или его эквивалент. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ "] ВНИМАНИЕ: Удалить любой старый герметик, прилипший к сопрягаемым поверхностям. Также удалить любую влагу, масло или посторонние материалы, приклеившиеся к поверхности нанесения и сопряжения. (ref-375700-S13998640382010102800000)
- Установить крышку держателя на держатель зубчатых колес. Затянуть болты с указанным крутящим моментом (см. [" ЗАДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ: РАЗБОРКА И СБОРКА "]). (ref-375708-S02261239832010102800000)
- Подсоединить трос стояночного тормоза и тормозную трубку к крышке поводка.
- Заправить задний узел главной передачи рекомендуемым маслом дифференциала (см. [" ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]). (ref-375708-S33621480972010102800000)
Как проверить расшифровку кода ошибки
Отобразить список элементов
Обратитесь к разделу [" ИНДЕКС расшифровка кода ошибки: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]. (ref-375708-S40966760312010102800000)
Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
| Возможная причина и ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ ДЕТАЛИ | [A] | [B] | [C] | [D] | [E] | [F] | [G] | [H] | [I] | [Дж] | [K] | [Л] | [М] | [N] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Признак | Шум | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| X: Применимо [A]: Шероховатость зуба зубчатой передачи [B]. Неправильный контакт с шестерней [C], износ поверхностей зубьев [D]; неверный люфт [E] - чрезмерное биение фланца компаньона [F] | |||||||||||||||
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ NVH
Схема №96
Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 1 (W / G) | Масса | Источник питания Ign | Вход | Зажигание ВКЛЮЧЕНО или ЗАПУСК | Напряжение батареи |
| 2 (W / G) | Масса | Источник питания Ign | Вход | Зажигание ВКЛЮЧЕНО или ЗАПУСК | Напряжение батареи |
| 3 (B) | Масса | Масса | Вход | Зажигание включено | Менее 0,2v |
| 4 (P) | CAN-L | ||||
| 5 (L) | CAN-H | ||||
| 9 (Y) | Масса | Переключатель режимов блокировки дифференциала (ВКЛ) | Вход | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | 0V | ||||
| 10 (B) | Масса | Масса | Вход | Зажигание включено | Менее 0,2v |
| 11 (ГК) | Масса | Соленоид блокировки дифференциала (Lo) | Выход | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | 0V |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | Напряжение батареи | ||||
| 12 (L) | Масса | Соленоид блокировки дифференциала (высокий) | Выход | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | 0V |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | Напряжение батареи | ||||
| 13 (Sb) | К-ЛАЙН | ||||
| 15 (R / Y) | Масса | Батарейный источник питания (резервирование памяти) | Вход | Зажигание выключено | Напряжение батареи |
| 20 (BR) | Масса | Переключатель положения блокировки дифференциала | Вход | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ (индикаторная лампа DIFF замок: ON) | 0V |
| Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВЫКЛ (индикаторная лампа DIFF замок: OFF) | Напряжение батареи | ||||
| 21 (Sb) | Масса | Индикаторная лампа DIFF замок | Выход | Индикаторная лампа DIFF замок: ВКЛ. | 0V |
| Индикаторная лампа DIFF замок: ВЫКЛ. | Напряжение батареи | ||||
| 22 (G) | Масса | Переключатель режима блокировки дифференциала (ВЫКЛ.) | Вход | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | 0V |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | Напряжение батареи | ||||
ОПИСАНИЕ КЛЕММ
| Внимание | При использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема. |
|---|
| Позиции (термины экрана SDT) | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Пункт проверки |
|---|---|---|
| НАЧАЛЬНЫЙ ЗАПУСК [P1833] | За счет снятия батареи, отключающей питание блока дифференциального управления, функция памяти самодиагностики приостанавливается. | [" P1833 INITIAL START "] (начальный запуск) (ref-375708-S38785593892010102800000) |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 1 [P1834] | Неисправность обнаружена в системе памяти (ОЗУ) блока управления блокировкой дифференциала. | [" P1834 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 1 "] (ref-375708-S34847793272010102800000) |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 2 [P1835] | Неисправность обнаружена в системе памяти (ПЗУ) блока управления блокировкой дифференциала. | [" P1835 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 2 "] (ref-375708-S28492186252010102800000) |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 3 [P1836] | Неисправность обнаружена в системе памяти (EEPROM) блока управления блокировкой дифференциала. | [" P1836 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 3 "] (ref-375708-S19900353792010102800000) |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 4 [P1837] | Неисправна система АЦП блока управления блокировкой дифференциала. | [" P1837 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 4 "] (ref-375708-S18813878822010102800000) |
| ПО [P1838] | Более двух входов переключателя одновременно обнаруживаются из-за короткого замыкания переключателя режима блокировки дифференциала. | [" P1838 ВКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ "] (ref-375708-S17836910512010102800000) |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ POSI ВКЛЮЧЕНО [P1839] | При включенном выключателе положения блокировки дифференциала возникает разница в скорости вращения колес (заднего правого и левого). | [" P1839 положение выключатель ON "] (включен позиционный переключатель) (ref-375708-S39126399872010102800000) |
| РЕЛЕ [P1844] | Блок управления блокировкой дифференциала обнаруживает неравномерность путем сравнения целевого значения с контрольным значением. | [" P1844 реле "] (ref-375708-S39198001942010102800000) |
| СХЕМА SOL [P1847] | Неисправность обнаружена во внутренней цепи блока управления блокировкой дифференциала. | [" P1847 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА "] (ref-375708-S34956515442010102800000) |
| ОТКЛЮЧЕНИЕ SOL [P1848] | Внутренняя цепь или жгут электромагнита блокировки дифференциала разомкнуты, электромагнитное реле блокировки не переключается в положение ВКЛ. | [" P1848 ОТКЛЮЧЕНИЕ СОЛЕНОИДА "] (ref-375708-S23087158132010102800000) |
| SOL короткое замыкание [P1849] (короткое замыкание) | Закорочена внутренняя цепь или жгут электромагнита блокировки дифференциала. | [" P1849 СОЛЕНОИД КОРОТКИЙ "] (ref-375708-S20536035742010102800000) |
| ТОК SOL [P1850] | Электромагнитное реле блокировки дифференциала не переключается в положение ВЫКЛ. | [" P1850 ТОК СОЛЕНОИДА "] (ref-375708-S22541696322010102800000) |
| СИСТЕМА АБС [C1203] | Неисправность, связанная с датчиком колеса, обнаружена исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления). | [" C1203 ABS система "] (ref-375708-S10225586452010102800000) |
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | Неисправность обнаружена по линии связи CAN. | [" U1000 CAN COMM цепь "] (ref-375708-S37855218762010102800000) |
| Расшифровка кода ошибки НЕ ОБНАРУЖЕН. МОЖЕТ ПОТРЕБОВАТЬСЯ ДАЛЬНЕЙШЕЕ ТЕСТИРОВАНИЕ. | Неисправности не обнаружено. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ИЗДЕЛИЯ
| Внимание | Если отображается сообщение " CAN COMM цепь [U1000] " вместе с другими коды неисправностей, сначала выполнить диагностику неисправности для линии связи CAN. |
|---|
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Когда блок управления блокировкой дифференциала не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд и более. | Коммуникационная система CAN |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура диагностики
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | PERFORM расшифровка кода ошибки проверить Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или более. Проверить " Контроль Дтц " блока управления блокировкой дифференциала. Высвечивается надпись " CAN COMM цепь "? | Обратитесь к разделу [" СИСТЕМА LAN: БАЗОВЫЙ ОСМОТР "] (ref-375702-S30621783612010102800000) | См. [" СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ИНЦИДЕНТУ С ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ: ПЕРЕМЕЖАЮЩИЙСЯ ИНЦИДЕНТ "] (ref-375700-S38329818782010102800000) |
СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ
Логическая схема расшифровки кода ошибки
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1833 | НАЧАЛЬНЫЙ ЗАПУСК [P1833] | Низкое напряжение аккумулятора, доступное блоку управления блокировкой дифференциала. | Проверить питание блока управления блокировкой дифференциала и цепь массы (см. [" P1833 INITIAL START "]). (ref-375708-S38785593892010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Шаг Действия Результат проверки ДА НЕТ 1 ПРОВЕРКА ЖГУТА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПИТАНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока управления блокировкой дифференциала. Включить переключатель розжига 3 и зажим массы? 4 Проверить напряжение между разъемом жгута блокировки дифференциала M70 клеммы 1, 2, 15 и землей. Есть ли результат проверки в норме? ПЕРЕЙДИТЕ К 2. Проверить предохранитель. Отремонтируйте жгут или соединители жгута. 2 ПРОВЕРИТЬ соединитель ЦЕПИ ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТУРА ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ M70
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1834 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 1 [P1834] | Неисправность обнаруживается в памяти (ОЗУ) блока управления блокировкой дифференциала. | Заменить блок управления блокировкой дифференциала, смотри [" БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]. (ref-375708-S31554698182010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1835 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 2 [P1835] | Неисправность обнаруживается в памяти (ПЗУ) блока управления блокировкой дифференциала. | Заменить блок управления блокировкой дифференциала, смотри [" БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]. (ref-375708-S31554698182010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1836 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 3 [P1836] | Неисправность обнаруживается в памяти (EEPROM) блока управления блокировкой дифференциала. | Заменить блок управления блокировкой дифференциала, смотри [" БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]. (ref-375708-S31554698182010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1837 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 4 [P1837] | Неисправна система АЦП блока управления блокировкой дифференциала. | Заменить блок управления блокировкой дифференциала, смотри [" БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]. (ref-375708-S31554698182010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1838 | ПО [P1838] | Два входа переключателя одновременно были обнаружены из-за короткого замыкания в переключателе режима блокировки дифференциала. | Осмотреть переключатель режима блокировки дифференциала (см. [" P1838 ON выключатель "]). (ref-375708-S17836910512010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
СХЕМА ДИАГНОСТИКИ. Шаг: разъем для подключения дифференциального переключателя управления блокировкой Xt. Блок управления блокировкой.разрядный выключатель зажигания XTLOCK 3, переключатель блокировки дифференциала 2. См. SDT, выбрать " D-замок Sw SIG " из списка Diff замок. При работе с переключателем режима фиксации дифференциала проверить, что значение на дисплее меняется между ON / OFF. выключатель ВКЛ. Выключатель выключения дисплея Выключен. M149 M70 (ref-375708-S31554698182010102800000) 4 проверить дифференциал замок MODE выключатель Выключение. Отсоединить разъем жгута управления блокировкой дифференциала. Обратитесь к переключателю режима блокировки дифференциала и проверить целостность соединения между клеммами переключателя режима блокировки перепада. Результат осмотра в норме? ПЕРЕЙДИТЕ НА 5. Заменить переключатель режима блокировки дифференциального сигнала. M70 M149 M70 (ref-375708-S31554698182010102800000)
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1839 | ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ POSI ВКЛЮЧЕНО [P1839] | Переключатель положения блокировки дифференциала включен, что указывает на блокировку дифференциала, но блок управления блокировкой дифференциала обнаруживает разницу между скоростями левого и правого заднего колеса. | Проверить положение переключателя блокировки дифференциала (см. [" P1839 положение выключатель ON "]). (ref-375708-S39126399872010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Диагностика PROCEDURE CHART Step result Yes NO замок дифференциал замок положение выключатель 3 to замок disconnect двигатель. Using SDT, select " D-замок POS SIG " of diff замок data list. Активировать блокировку дифференциала в соответствии с указаниями, приведенными в таблице и контролировать значение отображения. Является ли результат проверки нормальным? Переключатель блокировки дифференциала работает нормально 2. C116 C116 (ref-375708-S42348347512010102800000) 4 Клемма проверить масса (ПРОВЕРЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ). 2. Проверить целостность цепи между разъемом xx 0 клеммы 3 переключателя блокировки дифференциала и землей. Результат проверки? Заменить блок управления блокировкой дифференциала. Обратитесь к разделу [" ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]. Отремонтируйте жгут или соединитель 5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ КОНТРОЛЯ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА И переключателем Aglock выключен. 2 C116 M70 C116 M70 (ref-375708-S31554698182010102800000)(ref-375708-S31554698182010102800000)
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1844 | РЕЛЕ [P1844] | Монитор реле блока управления блокировкой дифференциала не обнаружил ожидаемого напряжения на реле. | Осмотреть цепь питания и массы реле блока управления блокировкой дифференциала (см. [" P1844 реле "]). (ref-375708-S39198001942010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Шаг Действия Результат проверки ДА НЕТ 1 ПРОВЕРКА ЖГУТА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПИТАНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока управления блокировкой дифференциала. Включить переключатель розжига 3 и зажим массы? 4 Проверить напряжение между разъемом жгута блокировки дифференциала M70 клеммы 1, 2, 15 и землей. Есть ли результат проверки в норме? ПЕРЕЙДИТЕ К 2. Проверить предохранитель. Отремонтируйте жгут или соединители жгута. 2 ПРОВЕРИТЬ соединитель ЦЕПИ ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТУРА ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ M70
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1847 | СХЕМА SOL [P1847] | Обнаружена неисправность во внутренней цепи блока управления блокировкой дифференциала. | Заменить блок управления блокировкой дифференциала, смотри [" БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]. (ref-375708-S31554698182010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1848 | ОТКЛЮЧЕНИЕ SOL [P1848] | Обнаружено обрыв в соленоиде или цепи блокировки дифференциала. | Осмотреть электромагнит блокировки дифференциала (см. [" P1848 SOLENOID DISCONNECT "]). (ref-375708-S23087158132010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Диагностика PROCEDURE STEP проверка. YES № 1 проверить дифференциал управление START двигатель. Using SDT, select " реле ON ", " Rеl MTR "? (Реле МТР).solff замок List. Следить за значениями на дисплее при работе системы блокировки дифференциала. C117 (ref-375708-S23287811472010102800000)(ref-375708-S23287811472010102800000) 4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Отсоединить разъем жгута блока управления блокировкой дифференциала. 2. Проверить целостность соединения между клеммами 11, 12 разъема жгута M70 (A) блока управления фиксацией дифференциала и клеммами 4, 2, 3 соединителя электромагнитного жгута блокировки дифференциала; проверить неразрывность соединений клемм 11,12 и " А " разъема жгутов Жгут проверки является нормальным? Заменить блок управления блокированием дифференциала См. [Снятие замка] или выполнить ремонт разъема. C117 M70 (ref-375708-S31554698182010102800000)
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1849 | SOL короткое замыкание [P1849] (короткое замыкание) | Короткое замыкание обнаружено во внутренней цепи соленоида блокировки дифференциала или в жгуте. | Осмотреть электромагнит блокировки дифференциала (см. [" P1849 SOLENOID короткое замыкание "]). (ref-375708-S20536035742010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " в [" P1848 SOLENOID DISCONNECT "]. (ref-375708-S33589360782010102800000)(ref-375708-S23087158132010102800000)
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| P1850 | ТОК SOL [P1850] | Реле блокировки дифференциала не переключается в выключенное состояние или имеется замыкание на питание в жгуте. | Осмотреть электромагнит блокировки дифференциала (см. [" P1850 SOLENOID CURRENT "]). (ref-375708-S22541696322010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " в [" P1848 SOLENOID DISCONNECT "]. (ref-375708-S33589360782010102800000)(ref-375708-S23087158132010102800000)
| DTC | Просмотр содержимого SDT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|
| C1203 | СИСТЕМА АБС [C1203] | Неисправность, связанная с датчиками скорости вращения колес, обнаружена исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления). | Проверить правильность работы системы АБС. Обратитесь к разделу [" Функция SDT (ABS / ESP ®) "] (тип 2) или [" Функции СДТ (ASB / ESP ®)] " (тип 3). (ref-375710-S15662007032010102800000)(ref-375697-S26383006822010102800000) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Шаг действия ДА НЕТ 1 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ ПИТАНИЕ И ЗЕМЛЯ 21 Проверить цепь питания блока управления блокировкой дифференциала 4. См. [" P1833 INITIAL START "]. Результат проверки в норме? ПЕРЕЙДИТЕ К 2. Отремонтируйте или заменить неисправный компонент. 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА, а ТАКЖЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕН. 2 M70 M24 M70 (ref-375708-S38785593892010102800000)(ref-375695-S40867655922010102800000)
Схема №127
Схема №128
Схема №129
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ расшифровка кода ошибки Выполнить " проверку DTP ". См. раздел [" ФУНКЦИЯ SDT (БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА)]. Отображались ли какие-либо данные DCT? (ref-375708-S26426603002010102800000) | Обратитесь к разделу [" ИНДЕКС расшифровка кода ошибки: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]. (ref-375708-S40966760312010102800000) | ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2. |
| 2 | Проверить дифференциал замок управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить исправность питания и массы блока управления блокировкой дифференциала (см. [" P1833 INITAL START "]). Результат проверки в норме? (ref-375708-S38785593892010102800000) | ПЕРЕЙТИ К 3. | Отремонтируйте жгут или соединитель. |
| 3 | Проверить DIFF замок INDICATOR лампа Питание SUPPLY Проверить подачу питания на комбинированный измеритель (индикаторная лампа БЛОКИРОВКА ДИФ). Обратитесь к разделу [" ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ [КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ] "] Результат проверки в норме? (ref-375695-S23680766692010102800000) | ПЕРЕЙТИ К 4. | Отремонтируйте кабельный жгут или соединители. |
| 4 | Проверить DIFF замок INDICATOR лампа управление Проверить цепь управления индикаторной лампой диф. (ref-375708-S21305372412010102800000) | Заменить блок управления блокировкой дифференциала (см. [" БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]). (ref-375708-S31554698182010102800000) | Устраните неисправность компонента. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
ПРИЗНАК
Индикаторная лампа БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА не включается при повороте переключателя режима блокировки дифференциала в положение " ВКЛ " после запуска двигателя.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить DIFF замок INDICATOR лампа Подтвердите, что индикаторная лампа " БЛОКИРОВКА ДИФ " срабатывает при включенном выключателе зажигания. Результат проверки нормальный? | ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2. | Обратитесь к разделу [" ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ДИФ НЕ РАБОТАЕТ "]. (ref-375708-S32889287982010102800000) |
| 2 | PERFORM расшифровка кода ошибки проверить (ПРОВЕДИ ПРОВЕРКУ Дтк) Выполнить " Проверку ДТС ". Обратитесь к разделу [" ФУНКЦИЯ СДТ (БЛОКИРОВКА ДИФ) "]. Обнаружен ли какой-либо Дцн в ходе " Проверки Dtk "? (ref-375708-S26426603002010102800000) | Проверить исправность системы (см. раздел [" ИНДЕКС расшифровка кода ошибки: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]). (ref-375708-S40966760312010102800000) | ПЕРЕЙТИ К 3. |
| 3 | Проверить дифференциал замок MODE выключатель OPERATION Проверить работу переключателя режимов блокировки дифференциала. Обратитесь к разделу [" P1839 положение Переключение ON "], результат проверки в норме? (ref-375708-S39126399872010102800000) | ПЕРЕЙТИ К 4. | Отремонтируйте компонент, кабельный жгут или соединитель. |
| 4 | Проверить дифференциал замок управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание блока управления блокировкой дифференциала и цепь массы. Обратитесь к разделу [" P1833 INITAL START "], результат проверки в норме? (ref-375708-S38785593892010102800000) | Заменить блок управления блокировкой дифференциала (см. [" БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]). (ref-375708-S31554698182010102800000) | Отремонтируйте жгут или соединитель. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Процедура проверки
ПРИЗНАК
Индикаторная лампа DIFF замок иногда мигает во время движения.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | EXECUTE расшифровка кода ошибки проверить (ПРОВЕДИ ПРОВЕРКУ Дтк) Выполнить " проверку ДТС ". Обратитесь к [" SDT FUNCTION (DIFF замок) "]. Обнаружена ли какая-либо неисправность в ходе " Проверки ДПТК "? (ref-375708-S26426603002010102800000) | Проверить исправность системы (см. раздел [" ИНДЕКС расшифровка кода ошибки: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА "]). (ref-375708-S40966760312010102800000) | ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 2. |
| 2 | Проверить дифференциал замок MODE выключатель Выполнить диагностику неисправности переключателя режима блокировки дифференциала. Обратитесь к разделу [" P1838 ON выключатель "]. Результат проверки в норме? (ref-375708-S17836910512010102800000) | Состояние прерывистое. Обратитесь к разделу [" СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ИНЦИДЕНТУ С ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ: ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ "] (ref-375700-S38329818782010102800000) | Отремонтируйте или заменить неисправный компонент. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Обратитесь к разделу [" ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА [M226 (ELD)] "]. (ref-375712-S25733513582010102800000)
Обратитесь к разделу [" ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА [M226 (ELD)] "]. (ref-375712-S38936983372010102800000)
Схема №130
- Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
- Снять домкрат и инструмент.
- Снять верхний кронштейн центрального втягивающего устройства ремня безопасности и ремень в сборе (см. [" ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]). (ref-375699-S35795116302010102800000)
- Снять необходимые толкающие штифты и переместить заднюю панель в сторону (см. [" кузов сторона TRIM: снять и установка "]). (ref-375698-S35253220412010102800000)
- Переставьте ковер для доступа к блоку управления блокировкой дифференциала, чтобы отсоединить разъем.
- Отвернуть две гайки и снять блок управления блокировкой дифференциала.
Очистить разобранные части. Затем осмотреть части на износ или повреждение. Если износ или повреждение обнаружены, следовать приведенным ниже мерам.