Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания без кодов: Диагностика Subaru XT I

Как продиагностировать симптомы (карбюретированные - JUSTY)

Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статьях BASIC тестирование и тесты W / CODES в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " были выполнены до диагностики симптома. Симптомы, доступные для диагностики, включают

  1. Не запускается - холод
  2. Не запускается - тепло
  3. Грубый или нестабильный холостой ход
  4. Слишком высокая частота вращения на холостом ходу
  5. Стойла двигателя
  6. Неправильная работа двигателя/плохой пробег топлива
  7. Происходит дожигание двигателя
  8. Обратная связь двигателя
  9. Стуки двигателя

Прерывистая диагностика проблем

Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности, который может помочь в диагностике.

Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.

Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «ВКЛ» или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «ВЫКЛ». Или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.