Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Повторная сборка: Обзор Subaru XT I

  1. Установить коренные подшипники, коленчатый вал и шатуны. Убедитесь, что все подшипники коленчатого вала установлены в блоке цилиндров. Установите уплотнительное кольцо и опорное кольцо на блок цилиндров. Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно входит в канавку.
  2. Очистить все уплотнительные поверхности блока цилиндров. Нанесите три сварных соединения (1215) на уплотнительную поверхность с одной стороны блока цилиндров. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что герметик не попадает в каналы масла и охлаждающей жидкости блока цилиндров.
  3. Расположите блок цилиндров левым блоком цилиндров вниз. Установите правую сторону блока цилиндров. Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно установлено в канавке. Временно установите болты блока цилиндров.
  4. Уложите блок цилиндров вниз и затяните болты в соответствии со спецификацией. Цилиндрами № 5 и 6, обращенными вниз, провернуть коленчатый вал так, чтобы шатуны цилиндров № 3 и 4 находились на НМТ.
  5. Смазать поршень, кольца и стенку цилиндра. Убедиться в правильном расположении поршневых колец. (Схема №9) Установить поршень цилиндра № 4. Совместите отверстия шатуна и поршневого пальца с помощью направляющей поршневого пальца (499017000).
  6. Установите поршневой палец. Установить стопорные зажимы поршневого пальца концом зажима в сторону от поршневого пальца. ВНИМАНИЕ: Стопорные зажимы поршневого пальца должны быть установлены так, чтобы конец зажима располагался в стороне от поршневого пальца.
  7. Повторите процедуру на остальных цилиндрах в следующей последовательности: № 3, 1, 2, 5 и 6 цилиндров. Убедитесь, что все стопорные зажимы поршневого пальца правильно установлены. Наложите три сварных соединения (1205) на заглушки рабочего отверстия. Установить заглушки и затянуть в соответствии со спецификацией.
  8. Для повторной сборки оставшихся компонентов выполните процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.