Внимание
Пожалуйста, поймите и придерживайтесь следующих общих мер предосторожности. Они должны строго соблюдаться во избежание любых травм для лица, выполняющего работу или людей в этом районе.
OIL
При работе с маслом следовать приведенным ниже правилам, чтобы предотвратить непредвиденные аварии.
- При выполнении работ, которые могут привести к разливу масла, необходимо подготовить контейнер и отходы. В случае разлива масла немедленно протереть ее, чтобы предотвратить проникновение в пол или вытекание наружу, для защиты окружающей среды.
- Соблюдать все правительственные и местные нормативные акты, касающиеся утилизации отходов.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
| Манометр | Используется для измерения давления масла. |
| Осциллограф | Используется для измерения датчика. |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять воздуховод забора воздуха и корпус воздухоочистителя.
- Использовать сжатый воздух для удаления влаги и пыли вокруг VDCCM и H/U. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клеммы загрязнятся, это может привести к неправильному контакту.
- Потянуть вниз рычаг блокировки и отсоединить разъем vdccm " h / U. ВНИМАНИЕ: Не натягивайте жгут при отсоединении разъема.
- Отсоединить тормозные трубы от VDCCM и H/U.
- Оберните тормозную трубу виниловым мешком, чтобы не пролить тормозную жидкость на кузов автомобиля. ВНИМАНИЕ: Если на кузов автомобиля пролилась тормозная жидкость, немедленно смойте ее водой и протереть чистой.
- Отвинтить гайки и снять vdccm " h / U с кронштейном как единое целое.
- Вывинтите болты и снять vdccm " h / U. ВНИМАНИЕ: vdcc " ч / У не может быть разобран. Не пытайтесь ослабить болты или гайки. Запрещается бросать или ударять по vdc " h \ U, запрещается переворачивать вверх дном vdcs " х / у или размещать его сбоку для хранения. Будьте осторожны, чтобы посторонние вещества не попали в соединители с водой.
Управление последовательностью ABS с монитором SUBARU SELECT.
ПримечаниеВ случае каких-либо неполадок управление последовательностью ABS работать не будет.
- Подключить монитор Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных под нижней крышкой приборной панели со стороны водителя.
- Включить выключатель зажигания.
- Запустить «Приложение для ПК для монитора Subaru Select».
- Переведите монитор выбора Subaru в режим " Система управления тормозами ".
- При выборе параметра " Function проверить Sequence " (последовательность проверки функций) запускается функция управления последовательностью ABS.
- Выполнить следующие операции при появлении сообщения " Твердо нажать на педаль тормоза ".при использовании тормозного тестера нажимайте на накладку педали тормоза с усилием 1 000 Н (102 кгс, 225 фунт).в случае использования манометра нажать на тормозную педаль так, чтобы манометр показывал 3 500 к Па (36 кг / см 2 511 фунт / кв.
- " Нажать кнопку " ОК " ". Нажать клавишу [OK].
- Работающая тормозная система отображается на мониторе Subaru Select контроль.
Схема №25
ПримечаниеОперация управления начинается с точки А.
Управление последовательностью ABS завершено
При развитии следующих условий управление последовательностью АБС прекращается и работа АБС возвращается в нормальный режим управления.
- Когда скорость хотя бы одного колеса достигает 10 км/ч (6 миль/ч).
- При отпускании педали тормоза во время управления последовательностью ABS и выключении выключателя стоп-сигнала.
- После завершения контроля последовательности АБС.
- При обнаружении неисправности.
Управление последовательностью VDC с монитором SUBARU SELECT.
ПримечаниеВ случае каких-либо неполадок управление последовательностью работать не будет.
- Подключить монитор Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных под нижней крышкой приборной панели со стороны водителя.
- Включить выключатель зажигания.
- Запустить «Приложение для ПК для монитора Subaru Select».
- Переведите монитор выбора Subaru в режим " Система управления тормозами ".
- При выборе «VDC проверка Mode» в меню «Function проверить sequence» запускается «VDC sequence управление».
- " Нажать кнопку " ОК " ". Нажать клавишу [OK].
- Рабочие точки будут отображаться на мониторе Subaru Select контроль.
Схема №26
ПримечаниеОперация управления начинается с точки А.
Условия завершения управления последовательностью VDC
При развитии следующих условий управление последовательностью ВДК прекращается и работа ВДК возвращается в нормальный режим управления.
- Когда скорость хотя бы одного колеса достигает 10 км/ч (6 миль/ч).
- При нажатии на педаль тормоза во время управления последовательностью и включении выключателя стоп-сигнала.
- После завершения управления последовательностью ВДК.
- При обнаружении неисправности.
Схема №27
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять коробку консоли (см. раздел " КОРОБКА КОНСОЛИ "). (ref-368748-S21939809862010081300000)
- Отсоединить разъем от датчика угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки.
- ОСТОРОЖНО: Не роняйте и не ударяйте датчик скорости рыскания и поперечной перегрузки.
Как проверить с монитором SUBARU SELECT
- Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных.
- Выбрать {Отображение и сохранение текущих данных}. Проверить, изменяется ли скорость, указанная на дисплее, таким же образом, как показания спидометра во время ускорения/замедления, когда рулевое колесо находится в положении прямо.
- Если скорость, показанная на дисплее, не меняется, проверить датчик скорости колеса ABS. См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА АБС ", проверка, передний ABC Wheel датчик скорости. (ref-368739-S15069859882010081300000)
Схема №28
- Проверить наконечник датчика скорости колеса АБС на наличие посторонних частиц или повреждений. При необходимости очистить наконечник или заменить датчик скорости колеса АБС.
- Подключить источник питания 12 В к клемме № 2 разъема датчика, как показано на иллюстрации, затем присоедините сопротивление к зажиму № 1. Вращайте колесо со скоростью около 2,75 км / ч (2 миль в час) и измеряйте напряжение с помощью осциллографа. Стандартное значение выходного напряжения: 0,7-1,4 В
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Отсоединить разъем от датчика скорости заднего колеса АБС.
- Снять жгут датчика с зажима задней консоли.
- Извлечь задний датчик скорости колеса ABS из заднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик. Не прикладывайте чрезмерное усилие к жгуту датчика.
Датчик скорости колеса АБС
См. раздел " ABS WHEEL датчик скорости " (датчик скорости вращения колеса АБС), проверка (проверка), передний ABC Wheel скорость сенсор. (ref-368739-S15069859882010081300000)