Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - управление динамикой транспортного средства (VDC): Регулировки Subaru Tribeca WX рестайлинг

Как отрегулировать антиблокировочный тормозной систему - управления динамики транспортного средства (VDC): регулировки

При выполнении следующих операций по замене, демонтажу и установке обязательно выполнить центровку датчика угла поворота рулевого колеса и установку нулевой точки датчика угловой скорости рыскания и бокового G.

  1. VDCCM и H/U
  2. Датчик угла положения рулевого колеса
  3. Датчик угловой скорости рыскания и бокового G
  4. Детали рулевого колеса (включая подушку безопасности)
  5. Детали подвески
  6. Регулировка центровки колес
  1. Припарковать автомобиль прямо на ровной поверхности. (Работа двигателя в диапазоне «Р» или «Н»)
  2. Проверить, что рулевое колесо расположено по центру. (Если положение центра неправильное, отрегулировать выравнивание колес.)
  3. Установить монитор Subaru Select контроль III на транспортное средство и выбрать { Set up mode for Neutral of рулевое управление Angle датчик и Lateral G Sender 0 point } в окне " Function проверить sequence ". (Выполнить действия, показанные на экране)
  4. На экране «тормоз управление система»(Система управления тормозами) выбрать {Current Data дисплей и Save} (Отображение и сохранение текущих данных) и убедиться, что датчик угла поворота рулевого колеса показывает «0 °».
  5. Если «0 град» не отображается, повторить описанные выше действия и проверить, что отображается «0 град».
  6. Управляйте транспортным средством в течение 10 минут и убедиться, что сигнальная лампа ABS и VDC не горит.
  7. Проверить, нет ли ненужной работы VDC или потери рулевого управления. При возникновении проблемы повторить описанные выше действия.