Электросхема
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА VDCCM и H/U. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что разъем VDCCM и H/U вставлен до тех пор, пока он не будет зафиксирован зажимом. | Соединитель прочно вставлен? | Перейдите к шагу 2. | Вставить разъем VDCCM и H/U, пока он не будет зафиксирован зажимом. |
| 2 READ расшифровка кода ошибки. Прочтите код ошибки (см. " ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки (Дтк) "). (ref-368751-S07562282862010081300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем (B310) от vdccm " h / U. Отстыкуйте разъем (ill) от комбинированного измерительного прибора. Замерить сопротивление между разъемом vdcc " h ' U и разъемом комбинационного измерительного устройства. B310 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте кабельный разъем между vdccm " h / U и комбинированным измерительным прибором. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ, Во всех соединителях проверить плохой контакт. | Плохой ли контакт? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ VDCCM. Подключить разъем (B310) к vdccm " h / U. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между разъемом комбинированного счетчика и землей шасси через 1,5 или более секунд после включения выключателя зажигания. Соединитель и клемма (H1) № 6 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение меньше 1 В? | Проверить комбинированный счетчик. | Заменить VDCCM и H/U. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА VDCCM и H/U. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что разъем VDCCM и H/U вставлен до тех пор, пока он не будет зафиксирован зажимом. | Соединитель прочно вставлен? | Перейдите к шагу 2. | Вставить разъем VDCCM и H/U, пока он не будет зафиксирован зажимом. |
| 2 READ расшифровка кода ошибки. Прочтите код ошибки (см. " ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки (Дтк) "). (ref-368751-S07562282862010081300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Проверить количество тормозной жидкости в бачке бачка главного цилиндра. | Количество тормозной жидкости между магистралями «МАКС» и «МИН»? | Перейдите к шагу 4. | Долить тормозную жидкость до заданной величины. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем сигнализатора уровня (B16) от главного цилиндра и замерить сопротивление клемм главного цилиндра. Клеммы № 1 - № 2 | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 5. | Заменить главный цилиндр. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Отсоединить разъем (B404) от выключателя стояночного тормоза, отпустить стояночный тормоз и замерить сопротивление между клеммой переключателя стояночных тормозов и землей шасси. | Сопротивление на 1 МО м больше? | Перейдите к шагу 6. | Заменить выключатель стояночного тормоза. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ. Отсоединить разъем (i11) от комбинированного измерительного прибора и замерить сопротивление между разъемом комбинационного измерительного устройства и заземлением шасси. Разъем и клемма (H1) № 7 - масса шасси: (h1) No14 - Масса шасси | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 7. | Отремонтируйте разъем жгута между комбинированным измерителем и переключателем уровня тормозной жидкости или выключателем стояночного тормоза. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА. Отстыкуйте соединитель (B310) от vdccm " h / U. Отсоединить соединитель (i11) от комбинированного измерителя. Замерить сопротивление между соединителем vdcc " h " U и соединителем комбинационного измерительного прибора. Соединитель и клемма (хтагх1) № 7 - (H1) № 8 B310 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 8. | Отремонтируйте кабельный разъем между vdccm " h / U и комбинированным измерительным прибором. |
| 8 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ, Во всех соединителях проверить плохой контакт. | Плохой ли контакт? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 9. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ VDCCM. Подключить разъем (B310) к vdccm " h / U. Включить зажигание. Измерить напряжение между разъемом комбинированного счетчика и землей шасси через 1,5 или более секунд после включения выключателя зажигания. Соединитель и клемма (H1) № 8 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение меньше 1 В? | Проверить комбинированный счетчик. | Заменить VDCCM и H/U. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить vdccm " h / U Питание SUPPLY цепь. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect the vdcc Mh " U разъём. Together и клемма (B310) № 34 (+) - (B310) No11 (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверить генератор, аккумуляторную батарею и цепь питания VDCCM и H/U. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Выбрать { Current Data дисплей и Save } в мониторе Subaru Select. Считать неисправный выход датчика скорости колеса ABC. | Изменяется ли скорость, указанная на дисплее, в ответ на показания спидометра во время ускорения/замедления, когда рулевое колесо находится в положении прямо? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 8. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ РАЗЪЕМА И выключить выключатель зажигания. | Плохой ли контакт в разъемах между VDCCM и H/U и датчиком скорости колеса ABS? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМОВ СИГНАЛА, правильность установки радиоволновых устройств и электрических компонентов. | Правильно ли установлены радиоволновые устройства и электрические компоненты? | Перейдите к шагу 5. | Правильно установить радиоволновые устройства и электрические компоненты. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ШУМА СИГНАЛА. Проверить, установлены ли источники шума (например, антенна) рядом с жгутом датчика. | Установлены ли источники шума? | Установить источники шума отдельно от жгута датчика. | Перейдите к шагу 6. |
| 6 проверить vdccm " h / U. Подключить все разъемы. Очистить память. Выполнить режим контроля. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ", режим контроля и прочитайте расшифровка кода ошибки. (ref-368751-S38925043152010081300000) | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Он возникает в результате временной шумовой помехи. |
| 8 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС. | Затянут ли болт установки датчика частоты вращения колеса АБС 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)? | Перейдите к шагу 9. | Затянуть болты установки датчика скорости колеса АБС. |
| 9 проверить ABS WHEEL скорость сигнал. Установить датчик скорости вращения колеса АБС. Подготовьте осциллограф. Проверить датчик частоты вращения колеса. См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБC ", проверка, передний ABС датчиком частоты вращения переднего колеса. (ref-368739-S15069859882010081300000) | Указывает ли осциллограф форму сигнала, как показано на рисунке, когда шина медленно поворачивается? Повторяет ли индикация осциллографа шаблон формы волны, как показано на рисунке, когда шина медленно поворачивается с равной скоростью за один оборот или более? | Перейдите к шагу 11. | Перейдите к шагу 10. |
| 10 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА АБС ИЛИ МАГНИТНЫЙ ЭНКОДЕР. | Есть ли посторонние вещества, поломка или повреждение на кончике датчика скорости колеса АБС или магнитного энкодера? | Тщательно удалить грязь. Также заменить датчик скорости колеса АБС или магнитный энкодер как блок с подшипником блока ступицы, если он сломан или поврежден. | Перейдите к шагу 11. |
| 11 ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ШУМА СИГНАЛА, Убедиться в правильности установки радиоволновых устройств и электрических компонентов. | Правильно ли установлены радиоволновые устройства и электрические компоненты? | Перейдите к шагу 12. | Правильно установить радиоволновые устройства и электрические компоненты. |
| 12 ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ШУМА СИГНАЛА. Проверить, установлены ли источники шума (например, антенна) рядом с жгутом датчика. | Источники шума установлены? | Перейдите к шагу 13. | Установить источники шума отдельно от жгута датчика. |
| 13 проверить vdccm " h / U. Состыкуйте все разъемы, очистить память, выполнить режим проверки, перейдите в раздел " PROCEDURE " (процедура), выбрать режим проверки и прочтите расшифровка кода ошибки. (ref-368751-S38925043152010081300000) | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) | Перейдите к шагу 14. |
| 14 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Это происходит из-за временных шумовых помех. ПРИМЕЧАНИЕ: хотя предупреждающая лампа ABS остается включенной в это время, это нормально. Управляйте автомобилем со скоростью 12 км / ч (7 миль в час) или более, чтобы выключить предупредительную лампу АБС. Обязательно водите автомобиль и проверить, что сигнальная лампочка гаснет. |
| NOTE |
|---|
| Хотя сигнальная лампа ABS остается включенной в это время, это нормально. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 км / ч (7 миль в час) или более, чтобы выключить сигнальную лампу АБС. Обязательно водите транспортное средство и проверить, что сигнальная лампочка гаснет. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА АБС
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР. Запустить двигатель. После прогрева запустить двигатель на холостом ходу. Измерить напряжение между клеммой B генератора и землей шасси. Клеммы Клемма B генератора (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте генератор (см. " ГЕНЕРАТОР "). (ref-368746-S26999318262010081300000) |
| 2 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Плотно ли зажаты положительные и отрицательные клеммы аккумулятора? | Перейдите к шагу 3. | Затянуть клемму. |
| 3 проверить vdccm " h / U вход напряжение. Отсоединить разъем от разъема vdcc " ч / У. Выполнить холостой ход двигателя. Эксплуатируйте такие устройства, как фары, кондиционер воздуха, обогрев стекла и т. д. которые производят большую электрическую нагрузку. Измерить напряжение между разъемом vdc " h " U и массой шасси. Соединитель и клемма (B310) № 34 (+) - Масса корпуса (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте цепь питания. |
| 4 проверить vdccm " h / U масса цепь. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Измерить сопротивление между разъемом vdcc " h ' U и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B310) № 11 - масса корпуса | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Отремонтируйте заземляющий жгут VDCCM и H/U. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЯХ. | Плохой ли контакт в разъеме между генератором, батареей и VDCCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 6. |
| 6 проверить vdccm " h / U. Состыкуйте все разъемы, очистить память, выполнить режим проверки и прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DCC) ". (ref-368751-S29088137242010081300000) | Происходит временный плохой контакт. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА VDCCM и H / U
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить vdccm ' h / U клапан реле. Отсоединить соединитель от vdcc " h / U. Замерить сопротивление между клеммами соединителя vdcs " h \ U. Клеммы № 12-11 | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 2. | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЯХ. | Плохой ли контакт в разъеме между генератором, батареей и VDCCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 проверить vdccm " h / U. Состыкуйте все разъемы, очистить память, выполнить режим контроля и прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DCC) ". (ref-368751-S29088137242010081300000) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ РЕЛЕ КЛАПАНА
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от датчика угла поворота рулевого колеса. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между датчиком угла поворота и землей шасси. Соединитель и клемма (B231) № 4 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтировать цепь питания в датчике угла поворота руля. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Измерить напряжение между датчиком угла поворота руля и землей шасси. Разъем и клемма (B231) № 3 (+) - Земля шасси (-) | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте цепь массы в датчике угла поворота руля. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЯХ. | Плохой ли контакт в разъеме? | Исправьте или заменить разъем. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ. Выключить выключатель зажигания, состыкуйте все разъемы. Очистить память. Выполнить режим осмотра. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить датчик угла поворота руля. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Происходит временный плохой контакт. |
Процедура диагностики датчика угла поворота рулевого колеса
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО. Управляйте транспортным средством по ровной дороге. Припарковать автомобиль прямо. Проверить рулевое колесо на отклонение от центра. | Отклонение от центра рулевого колеса меньше 5 °? | Перейдите к шагу 2. | Произвести центровку рулевого колеса. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС. Выполнить диагностику системы Лс. См. раздел " РАБОТА ", прочитайте расшифровка кодов ошибок. (ref-368734-S08603775192010081300000) | Есть ли неисправность в системе ЛВС? | Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки для системы LAN. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от датчика угла поворота рулевого колеса. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между датчиком угла поворота руля и землей шасси. Соединитель и клемма (B231) № 4 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте цепь питания. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Измерить сопротивление между датчиком угла поворота и землей шасси. Разъем и клемма (B231) № 3 - Земля шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Отремонтируйте цепь массы в датчике угла поворота руля. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ. Отсоединить разъем от vdccm " h / U. Замерить сопротивление между vdcc " h " и датчиком уголка рулевого управления.разъем и клемма (B231) № 1 - (хтагх1) № 13: (хт " х 2) № 2 - (xt " х 3) № 25 B310 B231 B310 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 6. | Отремонтируйте жгут между датчиком угла поворота рулевого колеса и VDCCM и H/U. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ замыкание на массу ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Измерить сопротивление между датчиком угла поворота рулевого колеса и землей шасси. Разъем и клемма (B231) № 1 - Земля шасси: (B231) № 2 - земля шасси | Сопротивление на 1 МО м больше? | Перейдите к шагу 7. | Отремонтируйте жгут между датчиком угла поворота рулевого колеса и VDCCM и H/U. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение, состыкуйте все разъемы, очистить память, выполнить режим осмотра и прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 8. | Перейдите к шагу 9. |
| 8 проверить vdccm " h / U. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл), заменить датчик угла поворота рулевого колеса, очистить память, выполнить режим проверки и прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) | Перейдите к шагу 10. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Происходит временный плохой контакт. |
| 10 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Оригинальная неисправность датчика угла поворота |
Процедура диагностики датчика угла поворота рулевого колеса
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС. Выполнить диагностику для системы Лс. См. раздел " РАБОТА ", прочитайте расшифровка кодов ошибок. (ref-368734-S08603775192010081300000) | Есть ли неисправность в системе ЛВС? | Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки для системы LAN. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕГРУЗКИ. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем от датчика угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между датчиком угловой скорости скольжения и поперечных перегрузок и землей шасси. Соединитель и клемма (B359) № 4 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 3. | Заменить цепь питания датчика угловой скорости рыскания и бокового G. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕГРУЗКИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между датчиком угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки и заземлением шасси. Разъем и клемма (B359) № 1 - масса шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте цепь массы датчика угловой скорости рыскания и бокового G. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЯХ. | Плохой ли контакт в разъеме? | Исправьте или заменить разъем. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 проверить YAW RATE и LATERAL G датчик. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Connect all разъёмы. сброс the memory. Perform the проверка Mode. Read the расшифровка кода ошибки (Проверь скорость рыскания и датчик поперечной перегрузки). | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить датчик угловой скорости рыскания и боковой перегрузки. | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить vdccm ' h / U Питание напряжение. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect the разъём of the vdcc Mh / U.в ключите выключатель зажигания, измерить напряжение между разъемом vdc Cmh " U и массой шасси. Разъем и клемма (B310) № 34 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания. |
| 2 проверить vdccm " h / U масса цепь. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Измерить сопротивление между разъемом vdcc " h ' U и землей корпуса. Разъем и клемма (B310) № 11 - масса корпуса | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте заземляющий жгут VDCCM и H/U. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ. Подключить монитор Subaru Select контроль к автомобилю. Выбрать { Current Data дисплей и Save } в мониторе выбора Субару. Нажать на педаль тормоза. Считать выходные данные реле давления из монитора выбора субару. | Изменяются ли значения на дисплее монитора при нажатии педали? | Перейдите к шагу 4. | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) |
| 4 проверить vdccm " h / U. Состыкуйте все разъемы, очистить память, выполнить режим проверки и прочтите расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить vdccm ' h / U Питание напряжение. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect the разъём of the vdcc Mh / U.в ключите выключатель зажигания, измерить напряжение между разъемом vdc Cmh " U и массой шасси. Разъем и клемма (B310) № 34 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания. |
| 2 проверить vdccm " h / U масса цепь. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Измерить сопротивление между разъемом vdcc " h ' U и землей корпуса. Разъем и клемма (B310) № 11-Корпус заземлен | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте заземляющий жгут VDCCM и H/U. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ШУМА СИГНАЛА. Проверить, установлены ли источники шума (например, антенна) рядом с vdccm " h / U. | Установлены ли источники шума? | Установить источники шума отдельно от vdccm " h / U. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ. Нажать на педаль тормоза. Прочитайте выходной сигнал реле давления в Subaru Select контроль. | Изменяются ли выходные значения на дисплее монитора при нажатии педали? | Перейдите к шагу 5. | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) |
| 5 проверить vdccm " h / U. Состыкуйте все разъемы, очистить память, выполнить режим проверки и прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Заменить vdccm " h / U. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (vdccm ' h / U-) ". (ref-368739-S38359487322010081300000) | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ.