Как снять и установить систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять крышку ремня. Ослабить натяжной шкив и снять ремень. Открутить шкив насоса и снять. Разъединить разъем жгута выключателей насосов. Всасывающая жидкость из резервуара насоса.
- Отсоединить и заглушить возвратный шланг от бака-резервуара, отсоединить нагнетательную линию от насоса, открутить болты и снять насос в сборе. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты согласно спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. (ref-54003-S13308366672001011600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отключить датчик O2 и разъем рулевого жгута (если он оборудован). Поднять и поддержите транспортное средство. Снять переднюю брызговую крышку. Удалить коллекторную крышку и задний протектор каталитического нейтрализатора.
- Отсоединить переднюю выхлопную трубу. Открутить болты и снять концы тяг с поворотного кулака. При помощи булавочного пуансона и молотка выведите штифт крена из левого внутреннего сочленения КВ. Отключить ось от трансмиссии, отсоединить гидролинии рядом с блоком рулевого механизма, расстыкуйте скобу рамы.
- Открутить и отсоединить левый нижний шаровой шарнир и поворотный кулак. Откиньте стойку / ступицу в сборе до тех пор, пока внутреннее соединение Cv не будет закреплено от соединения U-образного сочленения для облегчения разборки. Разметить центровочные метки на соединении U и валу для повторной сборки. Отвинтить болты и отсоединить соединение U от вала рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: зафиксировать рулевое колесо от проворачивания во избежание рассогласования и повреждения соединителя (пружины) крена системы подушки безопасности (SRS).
- Открутить рулевой механизм от опоры рамы. Повернуть рулевое устройство назад до тех пор, пока управляющий клапан не будет обращен в сторону задней части транспортного средства. Сдвинуть рулевой блок по направлению к правой стороне транспортного средства, пока левая поперечная тяга не освободится от подрамника. Снять рулевой привод. Для установки произвести обратную процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. Заполните систему жидкостью и установить центровку. (ref-54003-S13308366672001011600000)
