Вибрация и шум, а также комфорт при езде
Была рассмотрена система крепления двигателя, улучшена базовая производительность.
Жесткость пружины основного крепления снижается, и благодаря горизонтальному расположению крепления максимально используется демпфирующая сила, что обеспечивает большую степень свободы настройки. С тщательной настройкой производительность в отношении вибрации и шума и комфорта езды была улучшена.