Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BP рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач и дифференциал (5MT): Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач и дифференциал (5MT): Снятие и установка Subaru Outback BP рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 42 иллюстрации ~12 мин чтения

Как заменить механический коробку передачи и дифференциала (5MT): снятия и установки

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять пробку для слива масла из дифференциала, используя TORX® бит T70, и полностью слить масло из дифференциала.
  3. Заменить прокладку на новую деталь и затянуть пробку для слива масла из дифференциала с помощью долота TORX ® T70. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт) (Алюминиевая прокладка) 70 Н · м (7,1 кгс- м, 51,6 футо-фунтов) (Медная прокладка)
  4. Снять переднюю и центральную выхлопные трубы. (модель без турбонаддува) < См. (H4SO) " УДАЛЕНИЕ ", передняя выхлопная труба. > (ref-303062-S28368382362008102300000)
  5. Снять центральную выхлопную трубу. (Модель Turbo) < ссылка на (H4DOTC) " снятие ", центральная выхлопная труба. > (ref-303072-S12877836822008102300000)
  6. Отделите передний приводной вал от трансмиссии. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передний приводной валик. > (ref-303075-S41297159452008102300000)
  7. Снять масляное уплотнение бокового фиксатора дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно заменить масляное уплотнение фиксатора стороны дифференциала после процедуры снятия переднего приводного вала с трансмиссии. Для снятия масляного уплотнения использовать ST 398527700 съёмник ASSY. При снятии детали с помощью отвертки с плоским наконечником будьте осторожны, чтобы не поцарапать боковой фиксатор дифференциала.
  8. Используя ST, установить масляное уплотнение фиксатора стороны дифференциала легким постукиванием пластиковым молотком. УСТАНОВЩИК МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ СТОРОНЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ST 18675AA000 ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести масло на кромки масляного уплотнения.
  9. Установить передний приводной вал. < См. раздел " УСТАНОВКА ", " Передний приводной валик. > (ref-303075-S37725112202008102300000)
  10. Установить переднюю и центральную выхлопную трубу. (Модель без турбонаддува) < См. (H4SO) " УСТАНОВКА ", передняя выхлопная труба. > (ref-303062-S07758874212008102300000)
  11. Установить центральную выхлопную трубу. < См. (H4DOTC) " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. > (ref-303072-S00349267932008102300000)
  12. Опустить автомобиль.
  13. Залить масло в трансмиссию через отверстие уровнемера. < См. раздел " ЗАМЕНА ", трансмиссионное масло. > (ref-306942-S10571355072008122600000)
Схема №56
Схема №57
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять камеру воздухозаборника и впускной колпак. (модель без турбонаддува) < См. (H4SO) " ДЕМОНТАЖ ", камера воздухозабора. > (ref-303060-S20168736682008102300000)
  3. Снять промежуточный охладитель. (модель Turbo) < ссылка на (H4DOTC) " снятие ", Intercooler. > (ref-303068-S15667783702008102300000)
  4. Отсоединить выключатель резервного освещения разъема и переключатель нейтрального положения. Нетурбо модель Турбо модель
  5. Поднять автомобиль.
  6. Снять выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения с кабельным жгутом.
Схема №58
  1. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения вместе с кабельным жгутом. Момент затяжки: 32,3 Н.м (3,3 кгс-м, 23,8 фут-фунт)
  2. Подключить разъемы переключателя резервного освещения и переключателя нейтрального положения.
  3. Установить камеру воздухозаборника и впускной колпак. (Модель без турбонаддува) < См. (H4SO) " УСТАНОВКА ", Камера воздухозабора. > (ref-303060-S03622329512008102300000)
  4. Установить промежуточный охладитель (модель Turbo). < См. (H4DOTC) " установка ", Inter-cooler. > (ref-303068-S14163859102008102300000)
  5. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.

Как установить механический коробку передачи и дифференциала (5MT): снятия и установки

  1. Установить передаточный механизм. Момент затяжки: 26 Н.м (2,7 кгс-м, 19,2 фут-фунт)
  2. Установить передаточную ведомую шестерню.
  3. Установить удлиненный корпус в сборе.
  4. Установить раздаточную коробку и удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", " Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе " > (ref-306942-S33615271622008122600000)
  5. Установить выключатель резервного источника света и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-306942-S27711474452008122600000)
  6. Установить коробку передач в сборе на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S06917801602008122600000)
Схема №59
Схема №60
  1. Снять стопорное кольцо.
  2. Снять шарикоподшипник.
Схема №61
  1. Установить СТ против внутреннего кольца подшипника, и установить приводной вал. ST 398177700 INSTALLER ВНИМАНИЕ: Не прилагайте нагрузку свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонна, 1,0 lmp тонна).
  2. Установить стопорное кольцо на вал привода переноса.
  3. Проверить зазор между стопорным кольцом и шарикоподшипником. < См. " проверка ", Transfer привод передача. > (ref-306942-S40774585882008122600000)
Схема №62
  1. Подшипник Заменить подшипники в следующих случаях. В случае сломанных или ржавых подшипников В случае изношенных или поврежденных подшипников Когда подшипники не могут проворачиваться плавно или издают шум при вращении после смазки редуктора маслом.
  2. Ведущая шестерня Если поверхность зуба ведущей шестерни и вал чрезмерно сломаны или повреждены, заменить ведущую шестерню.
  3. Измерить зазор между стопорным кольцом и внутренней обоймой шарикоподшипника с помощью толщиномера. Зазор: 0,01-0,15 мм (0,0004-0,0059 дюйма) Если измерение не соответствует спецификации, выбрать подходящее стопорное кольцо и заменить его.
Схема №63
  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S07631954552008122600000)
  2. Снять выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-306942-S42201007282008122600000)
  3. Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-306942-S19172310592008122600000)
  4. Снять сборку корпуса удлинителя.
  5. Снять передаточную ведомую шестерню.
  6. Снять наружные кольца подшипников с раздвижной и раздаточной коробок.
Схема №64
  1. Установить наружные кольца подшипника на выдвижную и раздаточную коробки.
  2. Установить передаточную ведомую шестерню.
  3. Установить раздаточную коробку и удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", " Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе " > (ref-306942-S33615271622008122600000)
  4. Установить выключатель резервного источника света и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-306942-S27711474452008122600000)
  5. Установить коробку передач в сборе на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S06917801602008122600000)
Схема №65
Схема №66
  1. С помощью СТ снять роликовый подшипник (сторона корпуса удлинителя). УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ 498077000 ST
  2. С помощью ST1 и ST2 снять роликовый подшипник (со стороны раздаточной коробки). ST1 498077000 СЪЕМНИК ST2 899864100 СЪЕМНИК.
Схема №67
Схема №68
  1. С помощью СТ установить роликовый подшипник (сторона корпуса удлинителя). ST1 398177700 INSTALLER ST2 899864100 REMOVER ВНИМАНИЕ: Не прилагайте нагрузку свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонна, 1,0 lmp тонна).
  2. С помощью СТ установить роликоподшипник (сторона раздаточной коробки). ST 499757002 INSTALLER ВНИМАНИЕ: Не прилагайте нагрузку свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонна, 1,0 lmp тонна).

Как снять механический коробку передачи и дифференциала (5MT): снятия и установки

  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S07631954552008122600000)
  2. Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-306942-S19172310592008122600000)
  3. Снять удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-306942-S19172310592008122600000)
  4. Снять передаточную ведомую шестерню. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Передача ведомой шестерни. > (ref-306942-S32062447792008122600000)
  5. Снять центральный дифференциал.
  1. Установить центральный дифференциал в раздаточную коробку.
  2. Установить передаточную ведомую шестерню. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Передача ведомой шестерни. > (ref-306942-S27921699182008122600000)
  3. Установить удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-306942-S33615271622008122600000)
  4. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и сборка раздвижных коробок. > (ref-306942-S33615271622008122600000)
  5. Установить выключатель резервного источника света и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-306942-S27711474452008122600000)
  6. Установить коробку передач в сборе на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S06917801602008122600000)
  1. Установить обратный обратный стакан. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  2. Обратный контрольный шарик, пружина обратного акцента, прокладка и заглушка к раздаточной коробке. Момент затяжки: 9,75 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт)
  3. Прикрепите рычаг переключения передач к раздаточной коробке в сборе.
  4. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и сборка раздвижных коробок. > (ref-306942-S33615271622008122600000)
  5. Установить коробку передач в сборе на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S06917801602008122600000)
Схема №69
Схема №70
  1. Накройте обратную контрольную втулку ветошью, а стопорное кольцо снять с помощью отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить стопорное кольцо новой деталью, если оно деформировано или сила пружины ослаблена.
  2. Снять реверсивную контрольную пластину, реверсивную контрольную пружину, реверсивный контрольный кулачок, возвратную пружину (5-й Рев), реверсивный акцентирующий вал, колпачок возвратной пружины и возвратную пружину (1-2-й).
  3. Снять уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: визуально проверить уплотнительное кольца. Заменить, если оно неисправно. Будьте осторожны, чтобы не повредить регулировочную прокладку между обратным контрольным рукавом и корпусом.
Схема №71
  1. Установить возвратную пружину (1-2-я), колпачок возвратной пружины, вал заднего упора, кулачок обратной проверки, возвратную пружину (5th-Rev) и возвратную контрольную пружину на муфту обратной проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно расположить изогнутый участок обратной контрольной пружины так, чтобы он вошел в паз кулачка проверки.
  2. Зацепите изогнутый участок пружины обратной проверки за пластину обратной проверки.
  3. Повернуть кулачок так, чтобы выступ кулачка обратной проверки пришел к отверстию пластины.
  4. Удерживая кулачок в этом положении, установить реверсивную контрольную пластину на реверсивную контрольную втулку и удерживайте ее на месте с помощью стопорного кольца.
  5. Поместить новое уплотнительное кольцо в канавку втулки.
Схема №72
  1. Убедиться, что вырез вала обратного акцента совмещен с отверстием в муфте обратной проверки.
  2. Повернуть кулачок рукой, чтобы проверить плавность вращения.
  3. Переместить кулачок и вал до упора в плиту и убедиться, что она освобождается. Если кулачок не возвращается должным образом, заменить пружину обратной проверки. Если вал не возвращается, проверить наличие царапин на внутренней поверхности гильзы. Если гильза исправна, заменить пружину.
  4. Выбрать подходящий реверсивный вал и реверсивную контрольную пластину. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Обратная контрольная втулка. > (ref-306942-S38611961442008122600000)
  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S07631954552008122600000)
  2. Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-306942-S19172310592008122600000)
  3. Снять коробку передач. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Коробка передач. > (ref-306942-S00705837692008122600000)
  4. Снять узел вала ведущей шестерни. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вала ведущей шестерни. > (ref-306942-S40411728872008122600000)
  5. Снять главный вал в сборе для однорядного.
Схема №73
  1. Установить игольчатый подшипник и масляное уплотнение спереди однорядного главного вала коробки передач в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обмотайте шлицевую секцию сцепления виниловой лентой во избежание повреждения сальника. Нанести UNILUBE # 2 (или эквивалент) на уплотнительную кромку масляного уплотнения. Использовать новое масляное уплотнение.
  2. Вставить ударник картера коробки передач в отверстие для ударника наружной обоймы игольчатого подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите торец уплотнения с поверхностью (А) при установке масляного уплотнения.
  3. Установить вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-306942-S16531419202008122600000)
  4. Установить коробку передач. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач. > (ref-306942-S17462643042008122600000)
  5. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и сборка раздвижных коробок. > (ref-306942-S33615271622008122600000)
  6. Установить коробку передач в сборе на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S06917801602008122600000)
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Поместить виниловую ленту вокруг шлица главного вала, чтобы защитить масляное уплотнение от повреждения. Затем вытянуть рукой сальник и игольчатый подшипник.
  2. Снять стопорную гайку с главного вала трансмиссии в сборе для одного диапазона. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием контргайки разровняйте язычок контргайки. ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ ST2 499987003 ДЕРЖАТЕЛЯ ST1 498937000 ПЕРЕДАЧИ (35)
  3. Снять ступицу 5-й ступени и втулку № 2, рычаг крепления, кольцо крепления, шестерню 5-го привода и игольчатый подшипник.
  4. Используя ST1 и ST2, снять остальные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене втулки и ступицы заменить их в комплекте. Не разбирайте втулку и ступицу; центрирующее положение предварительно подобрано. Если необходимо разобрать, заранее отметить точки зацепления на шлицах. ST1 899864100 REMOVER ST2
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. После разборки втулок и ступиц выполнить повторную сборку, совместив метки совмещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Открытые концы пружины расположить на 120 ° друг от друга.
  2. Установить 3-ю ведущую шестерню, наружное прижимное кольцо, синхронизирующий конус, внутреннее прижимное кольцо, втулку и ступицу в сборе для 3-го игольчатого подшипника на главный вал трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите паз в кольце болванки со смещающейся вставкой.
  3. Установить 4-ю обойму игольчатого подшипника на главный вал трансмиссии с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте нагрузку свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонна, 1,0 lmp тонна). ST1 899714110 СЪЕМНИК ST2 499877000 ОБОЙМА 4-5 УСТАНОВЩИК
  4. Установить кольцо клюшки, игольчатый подшипник, шестерню 4-й передачи и упорную шайбу 4-й передачи на главный вал трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите кольцо болта и узел шестерни и ступицы с канавкой под ключ.
  5. Запрессовать шарикоподшипник в заднюю часть главного вала коробки передач с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте нагрузку свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонна, 1,0 lmp тонна). ST1 899714110 СЪЕМНИК ST2 499877000 ОБОЙМА 4-5 УСТАНОВЩИК
  6. С помощью ST1 и ST2 установить упорную шайбу 5-й передачи и обойму 5-го игольчатого подшипника на заднюю секцию главного вала трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте нагрузку свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонна, 1,0 lmp тонна). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что упорная шайба ориентирована в правильном направлении. ST1 899714110 СЪЕМНИК ST2 499877000 ОБОЙМА 4-5 УСТАНОВЩИК
  7. Установить остальные детали на заднюю секцию главного вала трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Установить рычаг клюшки так, чтобы вогнутая сторона была обращена к 5-й ступице. Установить выпуклые части кольца с зазорами между рычагами.
  8. Затянуть контргайки на момент с помощью ST1 и ST2.
  9. Обжать контргайки в двух местах после затяжки. ST1 499987003 ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ (35) ST2 498937000 ДЕРЖАТЕЛЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Момент затяжки: 120 Н.м (12,2 кгс-м, 88,5 фут-фунт)
  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S07631954552008122600000)
  2. Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-306942-S19172310592008122600000)
  3. Снять коробку передач. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Коробка передач. > (ref-306942-S00705837692008122600000)
  4. Снять узел вала ведущей шестерни. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вала ведущей шестерни. > (ref-306942-S40411728872008122600000)
  5. Снять главный вал в сборе для однорядного двигателя. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка главного вала для однодиапазонного двигателя. > (ref-306942-S33234839642008122600000)
  6. Снять передний дифференциал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не путайте наружные кольца правого и левого роликоподшипника. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнение фиксатора.
  7. Снять боковые фиксаторы дифференциала с помощью СТ. ФИКСАТОР 18630AA010 КЛЮЧА ST
  8. Снять наружное кольцо подшипника с картера коробки передач. ST 398527700 СЪЕМНИК В СБОРЕ
  1. Установить боковые фиксаторы дифференциала с помощью СТ. ФИКСАТОР 18630AA010 КЛЮЧА ST
  2. Установить наружное кольцо подшипника на картер коробки передач.
  3. Установить передний дифференциал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не сложить уплотнительную кромку масляного уплотнения.
  4. Установить главный вал в сборе для однорядного оборудования. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка главного вала для однодиапазонного оборудования. > (ref-306942-S13110559122008122600000)
  5. Установить вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-306942-S16531419202008122600000)
  6. Установить коробку передач. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач. > (ref-306942-S17462643042008122600000)
  7. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и сборка раздвижных коробок. > (ref-306942-S33615271622008122600000)
  8. Установить коробку передач в сборе на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S06917801602008122600000)
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Ослабить двенадцать болтов и снять гипоидную ведомую шестерню.
  2. Вывести прямой штифт из узла дифференциала в сторону гипоидной ведомой шестерни. ST 899904100 REMOVER
  3. Вытащите вал шестерни, и снять коническую шестерню дифференциала, коническую шестерню дифференциала и шайбу.
  4. С помощью СТ снять роликовый подшипник. ST 899524100 КОМПЛЕКТ СЪЕМНИКА
Схема №90
Схема №91
  1. Снять уплотнительное кольцо.
  2. Снять масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять с помощью отвертки с плоским наконечником. Не использовать масляное уплотнение повторно. Заменить масляное уплотнение на новую деталь.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Установить коническую шестерню дифференциала и коническую шестерню дифференциала вместе с шайбами и вставить вал шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: Скошенная сторона шайбы должна быть обращена в сторону шестерни.
  2. Измерить зазор между коническим зубчатым колесом дифференциала и ведущей шестерней дифференциала. Если люфт не находится в пределах указанного значения, установить подходящую шайбу для регулировки. < См. раздел " ЛЮФТ КОНИЧЕСКОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ", ПРОВЕРКА, Передний дифференциальный механизм. > ПРИМЕЧАНИЕ: во время измерения убедиться, что зубья ведущей шестерни соприкасаются с соседними зубьями шестерни. ST1 498247001 БАЗА МАГНИТА xtag1 498247 100 ШКАЛА СТАНДАРТНОЕ лючей 0,13-0,18 мм (0,0071-0,51) ST2 (ref-306942-S16052520642008122600000)
  3. Выровняйте вал-шестерню и картер дифференциала с каждым отверстием, а прямой штифт заведите в отверстия от гипоидной ведомой шестерни с помощью ST. ПРИМЕЧАНИЕ: после установки зафиксировать прямолинейный штифт. ST 899904100 REMOVER
  4. Установить роликоподшипник в картер дифференциала. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте нагрузку свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонна, 1,0 lmp тонна). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, так как наружные кольца роликового подшипника используются как комплект. ST1 499277100 ВТУЛКА 1-2 УСТАНОВЩИК ST2 398497701 ПЕРЕХОДНИК
  5. Установить ведомую шестерню гипоида на картер дифференциала с помощью двенадцати болтов. Момент затяжки: Т: 62 Н.м (6,3 кгс-м, 45,6 фут-фунт)
Схема №97
  1. Установить новое масляное уплотнение. ST 18675AA000 ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ БОКОВОЙ МАСЛЯНЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ВНИМАНИЕ: При запрессовке масляного уплотнителя на боковой фиксатор постукивайте пластмассовым молотком и т.д. для запрессовки. Никогда не пользуйтесь прессом.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Не растягивайте и не повреждайте уплотнительное кольцо.

Другие статьи — Механическая коробка передач и дифференциал (5MT)