Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BH (1999-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 3.0L 6-цилиндровый: Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.0L 6-цилиндровый: Снятие и установка Subaru Outback BH

Механическая часть двигателя 24 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять двигатель механического - 3.0L 6-цилиндровый: снятия и установки

  1. Снять двигатель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ", Сборка двигателя). (ref-159212-S15136382862005061700000)
  2. Снять крепление двигателя с узла двигателя.

Как установить двигатель механического - 3.0L 6-цилиндровый: снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. Монтаж двигателя; 34 Н.м (3,5 кгс-м, 25,3 фут-фунт)
  1. Снять шкив коленчатого вала См. " ДЕМОНТАЖ ", Шкив коленвала. (ref-159212-S36382121102005061700000)
  2. Снять переднюю крышку цепи.

ПримечаниеСуществует четыре различных типа крепежных болтов крышки цепи. Отсортируйте их в отдельные контейнеры, чтобы избежать путаницы при установке.

Снятие передней крышки цепи. Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Удалить старую набивку жидкости на согласующей поверхности, и обезжирьте ее.
  2. Нанести упаковку жидкости на сопрягаемую поверхность передней крышки цепи. Упаковка жидкости: THREE BOND 1280B (Таблица 98): Нанесение упаковки жидкости на сопряженную поверхность
  3. Установить переднюю крышку цепи. Временно затянуть болты. ВНИМАНИЕ: не перепутайте монтажные положения болтов. (Рисунок 99): Установка передней крышки цепи
  4. Затянуть болты в числовой последовательности, показанной на рисунке. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт) (Макс 100): Затяжка болтов в численной последовательности
  5. Установить шкив коленчатого вала См. " УСТАНОВКА ", Шкив коленвала. (ref-159212-S23977178522005061700000)
ВниманиеПри монтаже соблюдать осторожность во избежание прилипания или смешивания с собранными компонентами посторонних предметов. Смазывайте моторным маслом направляющую цепи, рычаг натяжителя цепи и паразитную звездочку в процессе монтажа.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. Подготовка к установке натяжителя цепи. Ввернуть винт, пружину, шпильку и тягу в корпус натяжного устройства. При надавливании на резиновый коврик закрутить его влево-вправо для укорачивания тяги, после чего установить тонкую шпилку в отверстия между тягой и корпусом натяжительного устройства для ее удержания. ПРИМЕЧАНИЕ: Работы выполняйте на резиновом коврике или другом нескользком материале. (ГОСТ 111): Надавливание натяжным устройством на мат из резины
  2. С помощью ST выровняйте " верхнюю метку " на звездочке коленчатого вала в положении часов 9 o ', как показано на рис. ST 18252AA000 ГНЕЗДО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Таблица 112): Выравнивание " верхней метки " звездочки коленвала в положении времени 9 O '
  3. С помощью ST выровняйте четыре шпоночных паза на звездочке распределительного вала в положении 12 o ', как показано на рис. ST 18231AA000 КЛЮЧ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЗВЕЗДОЧЕК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (Таблица 113): Выравнивание четырех канавок под ключи На звездочке распредвала в положении часов 12 O '
  4. Вращайте звездочку коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы выровнять " верхнюю метку " в положении 12 часов, как показано на рисунке. (Поршень № 1 находится в верхней мертвой точке) ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте звездочки коленчатого и распределительного валов до тех пор, пока цепь газораспределения не будет полностью проложена.
  5. Установить промежуточную звездочку. (Нижний) Момент затяжки: 69 Н.м (7,0 кгс-м, 50,6 фут-фунт) (Макс. 115) Установка промежуточной звездочки (нижнего)
  6. Натяжная цепь Lh. Установка тормозной метки (B) на звездочке коленчатого вала Монтаж направляющей для крутящего момента 116шт а Монтажная метка (A) в цепочку ГРМ Лх: ( 116): Монтаж цепи ГРД Цепь Lн аходная шина (нижний), водяной насос, выпускная звездочка и впускная звездочки по порядку ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы совпадающие метки на звездочках
  7. Установить цепь ГРМ Rh. На направляющую для затяжки цепи N.h. 127 мм (нижняя), совместить метки на цепях ГРГ 8 и Рх. ( 123): Совместить метки в цепях Рч + Lh- и Rн Маршрутная цепь Рш на впускной кулачок. ВНИМАНИЕ: Сопоставьте метки на звездочке распределительного вала и цепи ГРД.
  8. После проверки совмещения меток на каждой звездочке и соответствующей цепи ГРМ вытянуть стопорный штифт из натяжного устройства цепи.
Схема №202
  1. Снять шкив коленчатого вала См. " ДЕМОНТАЖ ", Шкив коленвала. (ref-159212-S36382121102005061700000)
  2. Снять переднюю крышку цепи. См. " СНЯТИЕ ", Передняя крышка цепи. (ref-159212-S35166823892005061700000)
  3. Снять цепь синхронизации в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ", Сборка цепи синхронизации. (ref-159212-S21425971972005061700000)
  4. Снять звездочку распределительного вала, зафиксировав ее с помощью ST ST 18231AA000 CAMPSHAFT SPROKET WRENCH (поз. 129): Снятие Cambaft Spucket
Схема №203
  1. Установить звездочку распределительного вала. Для стопорения распредвала использовать ST ST 18231AA000 КЛЮЧ ЗУБЧАТЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ Момент затяжки: 13 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт) (Муфта 130): Установка звездочки кулачкового вала
  2. Установить цепь синхронизации в сборе. См. " УСТАНОВКА ", Сборка цепи синхронизации. (ref-159212-S34575938542005061700000)
  3. Установить переднюю крышку цепи. См. " УСТАНОВКА ", Передняя крышка цепи. (ref-159212-S30706940152005061700000)
  4. Установить шкив коленчатого вала См. " УСТАНОВКА ", Шкив коленвала. (ref-159212-S23977178522005061700000)

Другие статьи — Двигатель механический - 3.0L 6-цилиндровый