Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BE/BH/BT (1998-2004)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление с усилителем: NVH (шум/вибрация)
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление с усилителем: NVH (шум/вибрация) Subaru Legacy BE/BH/BT

Рулевое управление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Шум и вибрация

ВниманиеНе держите предохранительный клапан включенным в течение 5 секунд в любое время, иначе внутренние части масляного насоса могут быть повреждены из-за быстрого повышения температуры жидкости.

ПримечаниеШумы шлифования могут быть слышны сразу после запуска двигателя в очень холодном состоянии. В этом случае, если шум не проходит во время прогрева, нет ненормальной функции в системе. Это связано с характеристикой жидкости в чрезвычайно холодном режиме. Масляный насос слегка скулит или рычит из-за своего механизма. Даже если шум может быть слышен при повороте рулевого колеса на месте, в системе отсутствует ненормальная функция при условии, что шум устраняется при движении автомобиля. При остановке с рабочим тормозом и / или торможении применяется усилитель руля. Гидравлические системы, вероятно, генерируют этот вид вибрации, а также рабочий шум и шум жидкости из-за комбинированных условий, то есть поверхности дороги и поверхности шины, скорости двигателя и скорости поворота рулевого колеса, температуры жидкости и условия торможения.

Это явление не указывает на наличие какой-то ненормальной функции в системе. Вибрация может быть известна при многократном повороте рулевого колеса с различными скоростями от медленной до быстрой шаг за шагом со стояночным тормозом, применяемым на бетонной дороге и в диапазоне " D " для автомобиля с автоматической коробкой передач.

Таблица поиска и устранения неисправностей, связанных с шумом и вибрацией. Схема №102
Таблица измерения рулевого усилия. Схема №103