Передаточное число и идентификация
Все модели 4WD используют один базовый тип задней оси в сборе. На верхней лицевой стороне дифференциала нанесена идентификационная метка. К крышке дифференциала прикреплена идентификационная бирка. Для определения передаточного отношения делят число зубьев коронной шестерни на число зубьев шестерни.
| Применение | Марк | Подшипник | |
|---|---|---|---|
| Justy | 3.70:1 | ||
| Наследие | 4.10:1 | ||
| Loyale и XT | |||
| Нетурбо | WP | 3.90:1 | |
| Турбо | WL, WM (1) | 3.70:1 | |
| XT6 | WP, WR (1) | 3.90:1 | |
| (1) Ограниченное скольжение dfferential. | |||
| (1) | Ограничение проскальзывания дифференциала. |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЗАДНЕГО МОСТА
Описание дифференциального - модели 4WD: обзора
Задний мост в сборе на всех моделях 4WD - гипоидного типа со встроенным несущим корпусом. На некоторых моделях доступен дифференциал с ограниченным скольжением.