Как разобрать дифференциального - модель 4WD: капитального ремонта
- Отметьте передний и задний приводной вал для повторной сборки. Отвернуть болты крепления переднего и заднего приводного вала. Установите вспомогательный фланец в тиски с мягкими губками. Снимите самоконтрящуюся гайку и шайбу.
- Отметьте вспомогательный фланец и задний приводной вал для повторной сборки. С помощью соответствующего пресса снимите ответный фланец с заднего приводного вала. С помощью молотка с мягкой поверхностью привести в движение задний приводной вал от центрального подшипника. НЕ повреждайте резьбу вала.
Повторная сборка
Установить центральный подшипник на приводной вал. Нанесите смазку на обе стороны шайбы и закрепите шайбу к торцу подшипника центра. Совместив реперные отметки, установите ответный фланец на задний приводной вал. Установите шайбу и новую самоконтрящуюся гайку.
Узел дифференциала
ПримечаниеПеред снятием и установкой заднего моста демонтируйте внутренний рычаг прицепного рычага с кузова.
Как выполнить капитальный ремонт дифференциальный узел
ПримечаниеПроизводитель не рекомендует капитальный ремонт дифференциала с ограниченным скольжением в сборе.
- Снимите заднюю крышку и осмотрите дифференциал перед разборкой. Перед разборкой проверьте зубчатый контакт шестерни, зазор между ведущей шестерней и шестерней, биение зубчатого венца и предварительную нагрузку вращения ведущей шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте боковые фиксаторы подшипника и положения регулировочных прокладок для повторной сборки. Левый и правый фиксаторы не взаимозаменяемы.
- Извлеките шпиндели с помощью ключа (92560000). Снимите крышку заднего дифференциала. Отметьте правый и левый фиксатор подшипника для повторной сборки. Используя съемник и переходник (398457700), снимите боковой фиксатор и регулировочные прокладки. Снять картер дифференциала в сборе с каретки.
- Снимите обоймы боковых подшипников с картера дифференциала съемником. Снимите боковой подшипник с корпуса водила. Снимите коронную шестерню. Снять фиксатор вала шестерни. Вывод привода со стороны фланца. Снимите вал-шестерню, шестерни-шестерни, боковые шестерни и упорную шайбу. (Схема №2)
- Сохранить упорные шайбы, шестерни и боковые шестерни для повторной сборки. Отверните гайку шестерни. Снимите фланец шестерни с помощью съемника. Отжать ведущую шестерню от водила. Снимите внутреннее кольцо заднего подшипника, проставку подшипника и регулировочную шайбу.