Обслуживание - АКПП: Прочее Subaru Legacy BC/BJ/BF

Трансмиссия

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Припарковать транспортное средство на ровном полу. Включение трансмиссии во всех положениях передачи.
2. Установите рычаг селектора трансмиссии в Парк с двигателем на холостом ходу. Снимите щуп и очистите безворсовой тканью. Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между верхней и нижней метками на щупе. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Дифференциал

Проверьте уровень жидкости с помощью щупа с надписью DIFF масло (МАСЛО ДИФ) в верхней части дифференциала. Уровень должен находиться между отметками «L» и «F». При необходимости добавьте жидкость.

АТФ Dexron-II.

API GL-5.

1. Снимите сливную пробку. При очистке масляного экрана снимите масляный поддон. При повторной сборке установите НОВЫЕ прокладки. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
2. Заполните трансмиссию жидкостью. Запустите и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Проверьте уровень жидкости на холостом ходу двигателя. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Дифференциал имеет отдельную сливную пробку. Снимите дифференциальную сливную пробку для слива жидкости.

BAND

Винт регулировки ленты расположен с левой стороны корпуса трансмиссии. Удерживая винт регулировки ленты, ослабьте контргайку. Затяните регулировочный винт до 80 ДЮЙМОВ фунтов (9 Н.м) и отвинтите ровно 3 оборота. Удерживая регулировочный винт, затяните контргайку до 18-21 фут-фунт (25-28 Н.м).

Переключатель KICKDOWN и соленоид переключения на более низкую передачу

1. При включенном зажигании нажмите педаль акселератора, чтобы остановиться. Щелчок должен быть слышен так же, как и внизу акселератора. При необходимости регулировки ослабьте регулировочную гайку и отрегулируйте положение переключателя для правильной работы. Затяните гайку.
2. Если отказ кикдауна происходит нечасто, соленоид может работать неправильно из-за загрязнения. Извлеките и очистите внутреннюю часть соленоида при перемещении толкателя. После очистки тщательно проверьте работу соленоида. Установить с НОВЫМ уплотнительным кольцом.

Нейтральный предохранительный переключатель

1. Ослабьте крепежные винты нейтрального выключателя безопасности. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Вставьте стопорный штифт (499267300) по возможности вертикально в отверстия в нейтральном рычаге предохранительного переключателя и корпусе переключателя. (Схема №76) Затянуть крепежные болты и повторно проверить регулировку.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Перемещайте рычаг селектора через все положения передачи. Рычаг должен переходить в каждое положение с соответствующим щелчком от трансоси при зацеплении. В каждом положении убедитесь, что игла селектора указывает правильное положение передачи.
2. Если проводка не отрегулирована, переведите рычаг селектора в нейтральное положение. Ослабьте гайку регулятора рычажной передачи на рычаге трансмиссии. Когда рычаг трансмиссии находится в нейтральном положении, рычаг должен быть выровнен между 2 приподнятыми бобышками на корпусе. (Схема №77)
3. Поверните контргайку «А» до соприкосновения с цапфой. Затянуть контргайку «B» до 89-159 ДЮЙМ фунт. (10-18 Н.м). Если игла индикатора не совмещена с маркировкой направляющей планки, снимите короб консоли. Ослабьте крепежные винты и отрегулируйте при необходимости.