Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционирование: Снятие и установка Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Ручная система кондиционирования 21 иллюстрация ~2 мин чтения

Как заменить кондиционирование: снятия и установки

ПримечаниеПри замене компонента добавьте соответствующее количество компрессорного масла. При замене компрессора в новом компрессоре уже будет указанное количество масла. Установить новый компрессор после удаления того же количества масла, которое осталось в снятом компрессоре.

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Отсоединить клемму массы от батареи.
  2. Снять перчаточный ящик. См. ДЕМОНТАЖ, Перчаточный ящик.
  3. Ослабить гайки, чтобы снять опорную балку.
  4. Отсоединить разъем двигателя воздуходувки.
  5. Отсоединить разъем резистора вентилятора.
  6. Ослабить болт и гайку, чтобы снять узел двигателя воздуходувки.

Как установить кондиционирование: снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №41

Измерить сопротивление резистора вентилятора.

Схема №42

Если NG, заменить резистор вентилятора.

Схема №43
Схема №44
  1. Снять нагреватель и блок охлаждения. См. ДЕМОНТАЖ, Нагреватель и блок охлаждения.
  2. Ослабить винты, чтобы снять крышку сердечника нагревателя.
  3. Снять сердечник нагревателя.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Отсоединить клемму массы от батареи.
  2. Снять перчаточный ящик. См. ДЕМОНТАЖ, Перчаточный ящик.
  3. Снять нижнюю панель. См. ДЕМОНТАЖ, Сборка приборной панели.
  4. Снять провода управления.
  5. Снять центральную консольную панель.
  6. Отвернуть четыре винта.
  7. Вытащите блок управления и отсоединить разъемы.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

  1. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  2. Заменить уплотнительные кольца на шлангах низкого-высокого давления на новые, затем смазать компрессорным маслом.
  3. При замене компрессора отрегулировать количество компрессорного масла. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Компрессорное масло.
  4. Заправить хладагент. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура заправки хладагентом.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Используя систему регенерации хладагента, выпустить хладагент. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура регенерации хладагента.
  2. Отсоединить клемму массы от батареи.
  3. Отсоединить напорный шланг и трубопровод от конденсатора.
  4. Снять кронштейн радиатора (А).
  5. Отвернуть два болта. Поднимая конденсатор, вытянуть его через пространство между радиатором и панелью радиатора.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить ребра конденсатора. При обнаружении поврежденного плавника отремонтируйте его с помощью тонкой отвертки. В случае замены конденсатора добавьте в компрессор соответствующее количество компрессорного масла. См. ЗАМЕНА, Компрессорное масло.
Схема №51
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Заменить уплотнительные кольца на шлангах или трубах на новые, а затем смазать компрессорным маслом. Убедиться, что нижняя направляющая конденсатора (A) вставлена в отверстия на панели радиатора.
  2. Заправить хладагент. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура заправки хладагентом.
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  2. Заправить хладагент. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура заправки хладагентом.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Снять нагреватель и блок охлаждения. См. ДЕМОНТАЖ, Нагреватель и блок охлаждения.
  2. Ослабить винты и зажим, чтобы снять крышку испарителя.
  3. Снять испаритель.
  4. Ослабить два болта, чтобы снять расширительный клапан.
ВниманиеВ случае замены испарителя добавьте соответствующее количество компрессорного масла в испаритель. См. ЗАМЕНА, Компрессорное масло.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять кондиционирование: снятия и установки

ВниманиеПри отсоединении/подключении шлангов не прикладывайте к ним излишнего усилия. Убедиться в отсутствии кручения и чрезмерного натяжения после установки. Отсоединенный шланг уплотните пробкой или виниловой лентой во избежание попадания загрязнений.
Схема №55
  1. Отсоединить клемму массы от батареи.
  2. Используя систему регенерации хладагента, выпустить хладагент. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура регенерации хладагента.
  3. Отвернуть болт крепления испарительного блока (А).
  4. Снять болты крепления шланга низкого давления (В).
  5. Отсоединить шланг низкого давления от испарительной установки.
  6. Отсоединить шланг низкого давления от компрессора.
  7. Снять шланг низкого давления с автомобиля.
  8. Снять болты крепления шланга высокого давления (С).
  9. Отсоединить шланг высокого давления от компрессора.
  10. Отсоединить шланг высокого давления от конденсатора.
  11. Снять шланг высокого давления с автомобиля.
  12. Снять болт (D) крепления трубки высокого давления.
  13. Снять трубку высокого давления с автомобиля.
ВниманиеПри отсоединении/подключении шлангов не прилагайте к ним излишнего усилия. Убедиться в отсутствии кручения и чрезмерного натяжения после установки. Отсоединенный шланг уплотните пробкой или виниловой лентой во избежание попадания загрязнений.
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  2. Заправить хладагент. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура заправки хладагентом.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №56
  1. Снять приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ, Сборка приборной панели.
  2. Отвернуть винты.
  3. Снять вентиляционный канал нагревателя.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №57