Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционирование: Диагностика Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Ручная система кондиционирования 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить кондиционирование: диагностики

Подключить клемму 1 разъема двигателя от аккумулятора к положительному (+) выводу, а клемму 2 - к отрицательному (-) выводу. Убедиться, что мотор работает плавно.

Схема №24
Схема №25
  1. Снять перчаточный ящик. См. ДЕМОНТАЖ, Перчаточный ящик.
  2. Отсоединить разъем резистора вентилятора.
  3. Ослабить два винта, чтобы снять резистор воздуходувки.
  1. Убедиться в отсутствии пыли или насекомых на ребрах конденсатора. При необходимости продуть воздухом или промыть плавники водой.
  2. Убедиться в отсутствии утечек масла из конденсатора. При обнаружении неисправности заменить конденсатор на новый.
Схема №26
Схема №27
  1. Отсоединить клемму массы от батареи.
  2. Используя систему регенерации хладагента, выпустить хладагент. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Процедура регенерации хладагента.
  3. Слить ООО с радиатора. См. ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.
  4. Отвернуть болты крепления расширительного клапана и трубопровода в моторном отсеке. Отпустить хомуты шлангов отопителя в моторном отсеке, чтобы снять шланги.
  5. Снять приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ, Сборка приборной панели.
  6. Снять опорную балку.
  7. Снять узел двигателя воздуходувки. См. ДЕМОНТАЖ, Блок двигателя воздуходувки в сборе.
  8. Ослабить болт и гайки, чтобы снять нагреватель и блок охлаждения.

ПримечаниеЕсли на шланге обнаружены растрескивание, повреждение или вздутие, заменить его новым.

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. (3) - (4): Непрерывность существует.
  2. (1) - (2): Нет непрерывности

При подаче напряжения батареи на кабель между (3) и (4) проверить целостность цепи между (1) и (2).

Если непрерывности не существует, заменить реле на новое.

Схема №32
Схема №33
  1. Подсоединить манометр впускной коллектор к сервисному клапану на стороне высокого давления.
  2. Снять разъем жгута реле давления. С помощью тестера цепи проверить работу выключателя давления.
Схема №34
  1. Отсоединить клемму массы от батареи.
  2. Снять центральную консольную панель (А).
  3. Ослабить два винта, чтобы снять центральную вентиляционную решетку (B).
Схема №35
  1. Отсоединить клемму массы от батареи.
  2. Снять вентиляционный канал нагревателя. См. ДЕМОНТАЖ, Вентиляционный канал нагревателя.
  3. Ослабить винты, чтобы снять боковую вентиляционную решетку.

Направление и количество воздуха следует регулировать плавно.

Регулировку следует держать в каждом положении.

Схема №36
  1. Снять блок нагревателя. См. ДЕМОНТАЖ, Блок нагревателя и охлаждения.
  2. Снять переднее сиденье. См. ДЕМОНТАЖ, Переднее сиденье.
  3. Снять переднюю боковую крышку подоконника.
  4. Стяните коврик пола, чтобы удалить канал нагревателя.