Как снять систему охлаждения (H4DOTC): снятия и установки
| Предупреждение | Радиатор находится под давлением. Дождаться, пока двигатель остынет, прежде чем работать над радиатором. |
|---|
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- Установить автомобиль на подъемник.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Поднять транспортное средство.
- Снять крышку.
- Слить полностью охлаждающую жидкость двигателя. <См. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.>
- Отсоединить разъемы двигателя главного вентилятора радиатора (A) и двигателя вспомогательного вентилятора (B). см. рис. 23: Идентификация разъема главного двигателя радиатора см. рис. 24: Идентификация разъема вспомогательного двигателя вентилятора
- Отсоединить шланг охладителя ATF от трубы ATF. (Модель AT) Закрыть отверстия в шланге и радиаторе колпачками, чтобы предотвратить утечку ATF. см. рис. 25 Расположение зажима шланга охладителя ATF
- Отсоединить выходной шланг радиатора от крышки термостата. (Схема №70) Идентификация выпускного шланга радиатора от крышки термостата
- Опустить автомобиль.
- Снять канал воздухозаборника. (Схема №71) Идентификация воздухозаборного канала
- Снять крышки клиновых ремней. (Схема №72) Расположение крышек клиновых ремней
- Отсоединить переливной шланг.
- Снять резервуар. <См. ДЕМОНТАЖ, Резервуар-резервуар.>
- Отсоединить входной шланг радиатора (А) и шланг водяного бака (В) от радиатора. см. рис. 29 Идентификация впускного шланга радиатора (Схема №73) Идентификация шланга бака для воды
- Снять верхние кронштейны радиатора. (Схема №74) Верхние кронштейны радиатора
- Поднимая радиатор вверх, сдвинуть его влево.
- Поднять радиатор, а затем снять его с автомобиля.
Схема №78
- Прикрепите монтажные подушки радиатора к отверстиям на транспортном средстве. (Схема №75) Идентификация подушек для крепления радиатора к отверстиям на транспортном средстве
- Установить радиатор на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить штыри на нижней стороне радиатора в подушки со стороны кузова.
- Установить кронштейны радиатора, а затем затянуть болты. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт) (Схема №76): Установочные кронштейны радиатора
- Подсоединить входной шланг радиатора (А) и шланг бака для воды (В). (Схема №77) Идентификация впускного шланга радиатора (Схема №78) Идентификация шланга бака для воды
- Установить резервуар. <См. МОНТАЖ, Резервуар-резервуар.>
- Подсоединить переливной шланг.
- Установить крышку клинового ремня. см. рис. 36 Расположение крышки клинового ремня
- Установить канал воздухозаборника. <См. МОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.>
- Поднять транспортное средство.
- Подсоединить шланги охладителя ATF. (модель АТ). см. рис. 37 Расположение зажима шлангов охладителя ATF
- Подсоединить выходной шланг радиатора. см. рис. 38 Идентификация выпускного шланга радиатора
- Подключить разъемы к основному электродвигателю радиатора (A) и дополнительному электродвигателю вентилятора (B). см. рис. 39: Идентификация разъема главного двигателя радиатора см. рис. 40: Идентификация разъема вспомогательного двигателя вентилятора
- Установить нижнюю крышку.
- Опустить автомобиль.
- Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.
- Залить охлаждающую жидкость в двигатель. <См. ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.>
- Проверить уровень ATF. <См. ПРОВЕРКА, Жидкость автоматической коробки передач.>
Схема №79
- Снять крышку бака заправки хладагентом, снять крышку бака заправки хладагентом, а затем присоедините тестер к баку заправки хладагентом вместо крышки. см. рис. 41 Крепление тестера к заправочному баку хладагента вместо крышки
- Приложите давление 122 кПа (1,2 кгс/см 2, 18 фунт/кв. Утечка охлаждающей жидкости двигателя на/вокруг шлангов или соединений. ВНИМАНИЕ: Осмотр должен проводиться со стороны заливного бачка охлаждающей жидкости, а не со стороны радиатора. Двигатель должен быть выключен. Заранее вытрите охлаждающую жидкость двигателя с контрольных точек. Если охлаждающая жидкость двигателя прилипла к выхлопной трубе, полностью ее вытрите. Будьте осторожны, чтобы предотвратить выплескивание охлаждающей жидкости двигателя при снятии тестера. Будьте также осторожны, чтобы не деформировать заливную горловину заливного бачка охлаждающей жидкости при установке или снятии тестера.
Схема №80
- Прикрепите крышка радиатора к тестеру. см. рис. 42 Крепление крышки радиатора к тестеру
- Увеличивайте давление до упора стрелки манометра тестера. Крышка радиатора функционирует нормально, если она удерживает предельное давление обслуживания в течение 5-6 секунд. Сторона заправочного бака хладагента Стандартное давление: 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 14-18 фунт/кв. 83 кПа (0,85 кгс/см2, 12 фунт/кв. дюйм) Сторона радиатора Стандартное давление: 122-152 кПа (1,24-1,55 кгс/см 2, 18-22 фунт/кв. 112 кПа (1,14 кгс/см 2, 16 фунтов на квадратный дюйм) ОСТОРОЖНОСТЬ: обязательно удалить иностранный вопрос и ржавчину от кепки заранее. В противном случае результаты опрессовки будут неверными. Не смешивайте боковую крышку заливного бачка охлаждающей жидкости с боковой крышкой радиатора.
Схема №81
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Поднять транспортное средство.
- Снять крышку.
- Отсоединить разъем двигателя главного вентилятора (А). см. рис. 43 Идентификация разъема двигателя главного вентилятора
- Опустить автомобиль.
- Снять канал воздухозаборника. (Схема №79) Идентификация воздухозаборного канала
- Отсоединить переливной шланг.
- Снять переливную трубу.
- Снять резервуар. <См. ДЕМОНТАЖ, Резервуар-резервуар.>
- Снять электродвигатель основного вентилятора радиатора в сборе. (Схема №80) Расположение болтов двигателя главного вентилятора радиатора
Как установить систему охлаждения (H4DOTC): снятия и установки
Установку производить в порядке, обратном снятию.
ПримечаниеЕсли узел главного двигателя вентилятора не может быть установлен без изменений, ослабить крепежные болты узла вспомогательного двигателя вентилятора для его установки.
Момент затяжки: 4,9 Н.м (0,50 кгс-м, 3,6 фут-фунт)
Схема №82
Схема №83
- Отвернуть гайку, крепящую вентилятор к электродвигателю вентилятора и кожуху в сборе. см. рис. 47 Болт двигателя установочного вентилятора
- Отвернуть болты установки двигателя вентилятора на кожух. (Схема №81) Болт крепления кожуха электродвигателя вентилятора
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки: 4,9 Н.м (0,50 кгс-м, 3,6 фут-фунт)
Схема №84
Схема №85
- Снять зажим, удерживающий жгут двигателя на бандаже. см. рис. 55: Удаление зажима
- Отвернуть гайку, крепящую вентилятор к электродвигателю вентилятора и кожуху в сборе. см. рис. 56 Болт двигателя установочного вентилятора
- Отвернуть болты установки двигателя вентилятора на кожух. см. рис. 57 Болт крепления кожуха электродвигателя вентилятора
Установку производить в порядке, обратном снятию.
ПримечаниеМомент затяжки см. в разделе КОМПОНЕНТ. <См. КОМПОНЕНТ, Общее описание.>
| Предупреждение | Радиатор находится под давлением. Дождаться, пока двигатель остынет, прежде чем работать над радиатором. |
|---|
Схема №86
Схема №87
- Слить охлаждающую жидкость объемом около 3,0 л (3,2 US qt, 2,6 Imp qt). <См. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.>
- Снять верхнюю крышку воздухоочистителя и кожух воздухозаборника. <См. ДЕМОНТАЖ, корпус воздухоочистителя.>
- Снять элемент воздухоочистителя.
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости двигателя от заправочного бачка охлаждающей жидкости. см. рис. 61 Размещение шлангов охлаждающей жидкости двигателя
- Отвернуть болты и гайку установки заливного бачка охлаждающей жидкости.
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя, который соединяет нижнюю сторону заправочного бачка охлаждающей жидкости.
- Снять заправочный бачок охлаждающей жидкости. см. рис. 62 Расположение болта заправочного бака охлаждающей жидкости
Схема №88
- Установку производить в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: T1: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,8 фут-фунт) T2: 13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,6 фут-фунт) см. рис. 63: Идентификация болта заправочного бака хладагента
- Залить охлаждающую жидкость в двигатель. <См. ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.>