Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Капитальный ремонт Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг

Сцепление ~1 мин чтения

Как собрать систему сцепления: капитального ремонта

  1. Временно прикрепите выключатель сцепления и т.д. к кронштейну педали.
  2. Очистите внутреннюю поверхность отверстий педали сцепления и педали тормоза, нанесите смазку и установите втулки в отверстия.
  3. Совместите отверстия кронштейна педали, педали сцепления и педали тормоза, закрепите возвратную пружину педали тормоза, вспомогательные тяги, а также пружину и втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите внутреннюю часть втулок и нанесите смазку перед установкой проставки.

Как разобрать систему сцепления: капитального ремонта

Снимите каналы промежуточного охладителя с промежуточного охладителя.

Сборку производить в порядке, обратном разборке.

  1. Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,7 фут-фунт).

Отверните два винта, крепящих верхние крышки рулевой колонки, и два винта, крепящих комбинированный переключатель, затем снимите соответствующие детали.

  1. Вставьте комбинированный выключатель в верхнюю шахту колонны, и установите верхнюю крышку колонны. Затем проложите жгут ключа зажигания и жгут комбинированного выключателя между монтажными бобышками кожуха рулевой колонки. Момент затяжки: 1,2 Н.м (0,12 кгс-м, 0,9 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Не превышайте момент затяжки винта.