Основные принципы диагностики
Обнаружение ПГ из низкого ПГ или высокого ПГ.
Переключатель давления масла для диагностики подъема клапана с регулируемым давлением прикреплен для диагностики, переключатель давления масла для диагностики подъема клапана с регулируемым давлением показывает, находится ли впускной клапан в высоком режиме (увеличение высоты подъема) или в низком режиме (уменьшение высоты подъема).
- Нормальное состояние НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ЭТАЛОННОЕ СОСТОЯНИЕ Соленоидный клапан переключения масла Режим работы Впускной клапан Переменный подъем клапана Диагностика состояния реле давления масла Большой Высокий режим ВКЛ. Малый Низкий режим ВЫКЛ.
- Низкий ПГ
Оценить низкий уровень NG, когда переменный подъем клапана диагностирует, что переключатель давления масла остается выключенным, хотя впускной клапан переводится в режим высокого уровня (нагрузка соленоидного клапана переключения масла: большая).
- Высокий ПГ
Оцените высокий уровень NG, когда переключатель давления масла остается включенным, хотя впускной клапан переводится в режим низкого уровня (нагрузка соленоидного клапана переключения масла: небольшая).
Способ диагностики.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше указанного времени.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низкий ПГ | |
| Коэффициент заполнения | > или = 62% |
| Датчик давления масла для диагностики подъема регулируемого клапана | OFF |
| Высокий ПГ | |
| Коэффициент заполнения | < 33% |
| Датчик давления масла для диагностики подъема регулируемого клапана | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики
0 784 секунды (низкая сторона)
3,0 секунды (высокая сторона)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низкий ОК | |
| Коэффициент заполнения | > или = 62% |
| Датчик давления масла для диагностики подъема регулируемого клапана | ON |
| Высокий OK | |
| Коэффициент заполнения | < 33% |
| Датчик давления масла для диагностики подъема регулируемого клапана | OFF |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Состояние расшифровки кода ошибки сброса
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите неисправность переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).
Определите NG, когда импеданс переднего датчика кислорода (A/F) превышает стандартное значение, ссылаясь на состояние двигателя, такое как отключение топлива при замедлении и т. Д.
Идентификация компонентов переднего датчика кислорода. Схема №8
Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд). Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время невыполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше, чем время, необходимое для диагностики (10 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | > 50 Ом |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нагревателя.
Дежурный контроль осуществляет нагреватель. Напряжение на выходной клемме при включении становится равным 0 В, а напряжение на выходной клемме при выключении становится напряжением батареи.
Судите NG, когда напряжение на клеммах остается низким.
Определение графики выходного напряжения нагревателя переднего датчика кислорода. Схема №9
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды (8 циклов).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
| Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F) | < 87.5% |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда все приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нагревателя.
Дежурный контроль осуществляет нагреватель. Напряжение на выходной клемме при включении становится равным 0 В, а напряжение на выходной клемме при выключении становится напряжением батареи.
Судите NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.
Определение графики выходного напряжения нагревателя датчика кислорода. Схема №10
- Оценка неисправности
Судить НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 1 секунда (8 циклов).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
| Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F) | > или = 12,5% |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда все приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нагревателя датчика кислорода.
Нагреватель кислородного датчика осуществлял управление режимом работы, и выходное напряжение на клеммах при включении равно 0 В, а выходное напряжение на клеммах при выключении является напряжением батареи.
Судите NG, когда напряжение на клеммах остается низким.
Цикл выходного напряжения нагревателя датчика кислорода. Схема №11
- Оценка неисправности
Судить НГ, когда непрерывное время выполнения всех приведенных ниже критериев неисправности становится более 2 560 миллисекунд (10 циклов).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
| Режим управления нагревателем датчика кислорода | < 75% |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2.56 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда все приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания кислородного нагревателя.
Кислородный нагреватель осуществлял управление режимом работы, и выходное напряжение на клеммах при включении составляло 0 В, а выходное напряжение на клеммах при выключении было напряжением батареи.
Судите NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.
Цикл выходного напряжения кислородного нагревателя. Схема №12
- Оценка неисправности
Судить НГ, когда непрерывное время выполнения всех приведенных ниже критериев неисправности становится более 2 560 миллисекунд (10 циклов).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
| Режим управления нагревателем датчика кислорода | > или = 20% |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2.56 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда все приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления во впускном коллекторе. Судите NG, когда значение AD давления всасываемого воздуха низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.
Определение клеммы разъема и графика напряжения. Схема №13
- Оценка неисправности
Определите NG, когда сторона низкого или сторона высокого уровня становится NG. Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше заданного времени.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сторона низкого давления | |
| Частота вращения двигателя | <2500 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | > или = 12 ° |
| Количество всасываемого воздуха на двигатель 0,5 об. | > или = 0,55 г (0 019 унции )/об. |
| Выходное напряжение | <1.4V |
| Сторона высокого давления | |
| Частота вращения двигателя | 600 <----> 900 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | |
| Количество всасываемого воздуха на двигатель 0,5 об. | <0,54 г (0 014 унции )/об. |
| Выходное напряжение | > или = 3,4 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: Низкая сторона 3 секунды, высокая сторона 7 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда обе стороны низкого и высокого уровня станут OK. Нажмите OK, когда критерии неисправности, приведенные ниже, будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сторона низкого давления | |
| Частота вращения двигателя | <2500 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | > или = 12 ° |
| Количество всасываемого воздуха на двигатель 0,5 об. | > или = 0,55 г (0 019 унции )/об. |
| Выходное напряжение | > или = 1.4V |
| Сторона высокого давления | |
| Частота вращения двигателя | 600 <----> 900 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | |
| Количество всасываемого воздуха на двигатель 0,5 об. | <0,4 г (0 014 унции )/об. |
| Выходное напряжение | <3.4V |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв цепи электромагнитного клапана переключения масла.
Оцените разомкнутую цепь NG, когда ток мал, хотя выходная нагрузка велика.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Коэффициент заполнения | > или = 30% |
| Ток управления | <0 026 А |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое значение тока соленоидного клапана переключения масла - Значение тока соленоидного клапана переключения масла | <0,08 А |
| Ток управления | > или = 0,11 А |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении «Memory сброс»
Определите короткое замыкание электромагнитного клапана переключения масла.
Судите о коротком замыкании НГ, когда ток велик, хотя выходная нагрузка мала.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Коэффициент заполнения | < 7% |
| Ток управления | > или = 0 465 А |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое значение тока соленоидного клапана переключения масла - Значение тока соленоидного клапана переключения масла | <0,08 А |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении «Memory сброс»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика расхода воздуха. Судить о стороне низкого уровня NG, когда напряжение воздушного потока указывает низкое значение, несмотря на условие вождения, что напряжение воздушного потока может быть высоким; в противном случае определяют, что сторона высокого уровня NG, когда напряжение воздушного потока указывает высокое значение, несмотря на условие управления, что напряжение воздушного потока может быть низким. Определите свойство датчика расхода воздуха NG, когда сторона низкого или высокого давления становится NG.
Определение датчика расхода воздуха, датчика температуры всасываемого воздуха и графика объема напряжения. Схема №14
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сторона низкого давления | |
| Выходное напряжение | <1.2V |
| Частота вращения двигателя | > или = 2000 об/мин |
| Угол поворота дроссельной заслонки | > или = 13 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 53,3 кПа (400 мм рт. ст., 15,7 дюйм рт. ст.) |
| Сторона высокого давления NG 1 | |
| Выходное напряжение | > или = 2,66 В |
| Частота вращения двигателя | 600 <----> 900 об/мин |
| Угол поворота дроссельной заслонки | < 2.44° |
| Давление во впускном коллекторе | <40,0 кПа (300 мм рт. ст., 11,8 дюйм рт. ст.) |
| Сторона высокого давления NG 2 | |
| Выходное напряжение | > или = 1,45 В |
| Частота вращения двигателя | 600 <----> 900 об/мин |
| Угол поворота дроссельной заслонки | < 2.44° |
| Давление во впускном коллекторе | <40,0 кПа (300 мм рт. ст., 11,8 дюйм рт. ст.) |
| Диагностика топливной системы | Неисправность богатой стороны |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики
Низкая сторона 3 секунды
Высокая сторона 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Если приведенные ниже критерии неисправности выполнены, нажмите OK.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сторона низкого давления | |
| Выходное напряжение | > или = 1.2V |
| Частота вращения двигателя | > или = 2000 об/мин |
| Угол поворота дроссельной заслонки | > или = 13 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 53,3 кПа (400 мм рт. ст., 15,7 дюйм рт. ст.) |
| Высокая сторона NG | |
| Выходное напряжение | <2.66V |
| Частота вращения двигателя | 600 <----> 900 об/мин |
| Угол поворота дроссельной заслонки | < 2.44° |
| Давление во впускном коллекторе | <40,0 кПа (300 мм рт. ст., 11,8 дюйм рт. ст.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Определение датчика расхода воздуха, датчика температуры всасываемого воздуха и графика объема напряжения. Схема №15
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <или = 0.2V |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Определение датчика расхода воздуха, датчика температуры всасываемого воздуха и графика объема напряжения. Схема №16
Судят НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 985 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Определение клеммы соединителя и графика напряжения и давления. Схема №17
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 568 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Определение клеммы соединителя и графика напряжения и давления. Схема №18
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 921 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха. Судите NG, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, тогда как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.
Определение датчика расхода воздуха, датчика температуры всасываемого воздуха и графика объема напряжения. Схема №19
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность выходных напряжений между Макс. и Мин. | <20 мВ (приблизительно 0,5°C около 25 °.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность выходных напряжений между Макс. и Мин. | > или = 20 мВ |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры всасываемого воздуха. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Определение датчика расхода воздуха, датчика температуры всасываемого воздуха и графика температуры сопротивления. Схема №20
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 166 В |
| Выключатель зажигания | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 166 В |
| Выключатель зажигания | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры всасываемого воздуха. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Определение датчика расхода воздуха, датчика температуры всасываемого воздуха и графика температуры сопротивления. Схема №21
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 716 В |
| Выключатель зажигания | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 716 В |
| Выключатель зажигания | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Определение температурного графика соединителя, термисторного элемента и сопротивления. Схема №22
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 166 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Определение температурного графика соединителя, термисторного элемента и сопротивления. Схема №23
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 716 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Схема цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя. Схема №24
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 0 309 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Схема цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя. Схема №25
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя. Судите NG, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается, тогда как она, казалось, повышается с точки зрения состояния двигателя.
Определение температурного графика соединителя, термисторного элемента и сопротивления. Схема №26
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | <20°C |
| Таймер для диагностики после запуска двигателя | > или = Значение оценки таймера после запуска двигателя |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Таймер для диагностики после запуска двигателя
- Остановка таймера при режиме отсечки топлива.
- Во время вождения (кроме указанного выше) таймер отсчитывает до 64 миллисекунд + TWCNT миллисекунд каждые 64 миллисекунды.
Где TWCNT определяется следующим образом
TWCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода
TWCNT отображается в следующей таблице при выключенном выключателе на холостом ходу.
| Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0(0) | 8 (4.97) | 16(9.94) | 24 (14.9) | 32 (19.9) | 40 (24.9) | 48 (29.8) | 56 (34.8) | ||
| Температура ° C (° F) | 20 (-4) | 0 мс | 32 076 мс | 39 977 мс | 47 879 мс | 82 544 мс | 117 209 мс | 154 214 мс | 185 206 мс |
| 10 (14) | 0 мс | 25.704 мс | 33.606 мс | 41 508 мс | 68 520 мс | 95 532 мс | 125 667 мс | 155 802 мс | |
| 0(32) | 0 мс | 17 646 мс | 25 548 мс | 33.450 мс | 53.652 мс | 73 855 мс | 97.120 мс | 120 386 мс | |
| 10(50) | 0 мс | 7 901 мс | 15 802 мс | 23.704 мс | 37 941 мс | 52 177 мс | 68 573 мс | 82 538 мс | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Оценочное значение таймера после запуска двигателя
T = 574-33 x Ti (сек.)
Ti - самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя.
Время, необходимое для диагностики: Подлежит определению. (Она зависит от минимальной температуры охлаждающей жидкости двигателя и условий работы двигателя, таких как скорость транспортного средства и температура охлаждающей жидкости двигателя.)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 20°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности свойства датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Температура охлаждающей жидкости двигателя и температура топлива запоминаются при остановке двигателя в предыдущее время. Судите НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не снижается в случае, когда температура охлаждающей жидкости двигателя, кажется, снижается после запуска двигателя в этот раз.
Определение температурного графика соединителя, термисторного элемента и сопротивления. Схема №27
- Оценка неисправности
Судить NG, когда совокупное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при остановке двигателя в предыдущее время - наименьшая температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя | <2,5°C |
| Температура топлива при остановке двигателя в предыдущее время - Температура топлива | 5°C |
| Температура всасываемого воздуха - температура топлива | 2,5°C |
| Температура топлива | 35°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при остановке двигателя в предыдущее время - наименьшая температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя | > или = 2,5°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Световой индикатор неисправности Освещение: Обнаружение возникновения неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Выявление неисправности функции термостата. Судят о НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже расчетной температуры охлаждающей жидкости двигателя и разница между ними велика. Судите OK, когда температура охлаждающей жидкости двигателя становится 70°C, и разница невелика, прежде чем судить NG.
Идентификация компонентов термостата охлаждающей жидкости. Схема №28
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 30 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | <55°C |
| Температура охлаждающей жидкости | <75°C |
| (Расчетная - измеренная) температура теплоносителя | > 30°C |
| Скорость транспортного средства | > или = 30 км/ч |
| Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя | > или = 75°C |
| Расчетная температура окружающей среды | > или = -7°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: Не фиксировано.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | <55°C |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| (Расчетная - измеренная) температура теплоносителя | <или = 30°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.
Определите NG, когда подаваемое напряжение элемента находится вне диапазона, или ток элемента находится вне диапазона.
График низкого напряжения цепи датчика. Схема №29
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения любого критерия неисправности ниже становится больше 1 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение | <1.8V |
| Входной ток | <-0 005 А |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.
Определите NG, когда подаваемое напряжение элемента находится вне диапазона, или ток элемента находится вне диапазона.
График высокого напряжения цепи датчика. Схема №30
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения любого критерия неисправности ниже становится больше 1 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение | > или = 3,8 В |
| Входной ток | > или = 0 005 А |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите время запаздывания срабатывания датчика переднего кислорода (A/F). Передняя крышка датчика кислорода (A/F) имеет вентиляционные отверстия для отработанного газа. Диагностируют забитые вентиляционные отверстия. Когда отверстия забиваются, изменение выходного сигнала A/F становится медленным по сравнению с фактическим изменением A/F, потому что кислорода, который достигает слоя диоксида циркония, недостаточно. Следовательно, если крышка имеет засоренные отверстия, то принятие решения о переходе от богатого состояния к обедненному в блок управления двигателем задерживается, когда вызывается переход от богатого состояния к обедненному. Определяют NG, когда фактическое изменение A/F является медленным по сравнению с контрольным количеством ЕСМ.
Идентификация диоксида циркония и покрытия. Схема №31
График медленного отклика цепи датчика. Схема №32
Интегрируйте разность вентиляторов за каждые 128 миллисекунд и разность значений лямбда.
После интегрирования 210 секунд вычислите диагностическое значение.
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Parafca = td2faf/td2lmd где, td2faf (N) = td2faf (n-1) + | d2faf (n) | td2lmd (N) = td2lmd (n-1) + | d2lmd (n) | сложить за 210 секунд d2faf (n) = (вентилятор (n) - вентилятор (n-1)) - (вентилятор (n-1) - вентилятор (n-2)) d2lmd (n) = (lmd (n) -lmd (n-1)) - (lmd (n-1) -lmd (n-2)) fan = коэффициент компенсации основной обратной связи каждые 128 миллисекунд lmd = выходная лямбда каждые 128 миллисекунд | > или = 0,44 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 210 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв цепи датчика.
Судите о НГ, когда импеданс элемента большой.
График активности цепи датчика. Схема №33
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 5 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Время работы нагревателя> 70% | > или = 30 секунд |
| Импеданс переднего лямбда-датчика | > или = 500 Ом |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 5 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить неисправность распределения питания датчика кислорода НГ. Судите НГ при ненормальном напряжении кислородного датчика с учетом условий эксплуатации.
График низкого напряжения цепи датчика. Схема №34
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики. Судите ОК, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Высокая сторона Макс. выходное напряжение без непрерывности | > или = 1 200 мВ | P0138 |
| Минимальное выходное напряжение на стороне низкого напряжения без непрерывности | <30mV | P0137 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики
Высокая сторона: 2,5 секунды
Низкая сторона 1:20 секунд
Низкая сторона 2:40 секунд
Нижняя сторона 3: Значение карты
Карта
| Время отключения подачи топлива (с) | Время, необходимое для диагностики (сек.) |
|---|---|
| 0 | 40 |
| 2 | 40 |
| 10 | 60 |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите медленное срабатывание заднего кислородного датчика.
Судите NG, когда Rich --> Lean отклик Диагностика или Lean --> Rich отклик Диагностика - NG, и судите OK, когда оба диагноза ответа в порядке.
[Rich --> Lean Диагностика отклик]
- Когда измеренное время отклика больше, чем порог, так как отношение A/F богатое, измеряется время отклика изменения выходного сигнала датчика O 2 при изменении с Rich на Lean, и он оценивает с помощью NG, а когда мало, он оценивает с помощью OK.
- Когда напряжение датчика O 2 в момент отсечки топлива в возврате замедления большое (богатое), он судит с НГ.
[Lean --> Богатый диагностический ответ]
- Измеряется время отклика изменения выходного сигнала датчика O2, когда отношение A/F изменяется с Lean на Rich, и оно упоминается как NG, когда измеренное время отклика превышает пороговое значение.
- Его называют НГ, когда напряжение датчика О 2 после восстановления отсечки топлива при замедлении мало и еще мало.
- Метод диагностики
Измерьте время отклика на изменение выходного сигнала кислородного датчика при изменении отношения A/F от насыщенного к обедненному. И определяют NG, когда измеренное время отклика больше, чем пороговое значение.
График медленного отклика цепи датчика. Схема №35
Когда выходное напряжение кислородного датчика изменяется от 0,55 В (насыщенный) до 0,25 В (обедненный), вычислите минимальное значение времени отклика, считающееся оценочным значением, в то время как выходное напряжение изменяется от 0,5 В до 0,3 В.
График напряжения датчика кислорода на задней панели. Схема №36
- Оценка неисправности
- Судят о НГ, когда значение суждения больше порогового значения после отсечки топлива при замедлении. Время срабатывания (Диагностическое значение)> Пороговое значение --> Ненормальное ПРИМЕЧАНИЕ: Время изменения выходного напряжения заднего кислородного датчика короткое во время отключения подачи топлива при замедлении. Оценку ПГ производите только после прекращения подачи топлива при замедлении. Что касается суждения ОК, то без условия отсечки топлива при замедлении судите ОК, если значение ниже порогового. Судить NG, когда приведенные ниже критерии неисправности завершены через 2 секунды после восстановления отсечки топлива при замедлении, которое требует 6 секунд или более.
- Судят о НГ, когда напряжение датчика О 2 после восстановления отсечки топлива при замедлении велико. Судите НГ, когда отсечка топлива при замедлении тоже длительная (6 сек. и более), и хотя провели отсечку топлива при замедлении срез возврат, когда напряжение датчика О 2 большое (более 0,55 В).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от насыщенного (500 мВ на выходе O2) к обедненному (300 мВ), если напряжение снижается с 550 мВ до 250 мВ. | > 327 миллисекунд |
| Время, когда более 550 мВ | > 2 секунд |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
- Оценить Нормально, когда время отклика (диагностическое значение) меньше порогового значения (оценочное значение) при переходе на обеднение, так как напряжение датчика O 2.
- Нормальное судейство не проводится.
Оценочная стоимость
Решите OK, когда следующие значения стандартов будут завершены.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение кратчайшего времени от насыщенного (выход 500 мВ О 2), когда напряжение снижается с 550 мВ до 250 мВ, до обедненного (300 мВ). |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
При изменении выходного напряжения датчика кислорода с 0,25 В (бедное) до 0,55 В (богатое) вычислите минимальное значение времени отклика, которое считается оценочным значением, в то время как выходной сигнал изменяется от 0,3 В до 0,5 В.
График напряжения датчика кислорода на задней панели. Схема №37
- Оценка неисправности
- Судят о НГ, когда значение суждения больше порогового значения после восстановления отсечки топлива при замедлении. Время отклика (Диагностическое значение)> Пороговое значение --> Аномальное
- Судят о НГ, когда напряжение датчика О 2 после восстановления отсечки топлива при замедлении мало.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от бедного (300 мВ на выходе O2) к богатому (500 мВ), если напряжение снижается с 500 мВ до 250 мВ. | > 2 секунд |
| Время менее 250 мВ | > 120 секунд |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
- Оценить Нормально, когда время отклика (диагностическое значение) меньше порогового значения (оценочное значение) при переходе на обеднение, так как напряжение датчика O 2. Время отклика (диагностическое значение) <или = Пороговое значение --> Нормальное
- Нормальное судейство не проводится.
Оценочная стоимость
Решите OK, когда следующие значения стандартов будут завершены.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение кратчайшего времени от насыщенного (выход 300 мВ О 2), когда напряжение снижается с 550 мВ до 250 мВ, до обедненного (500 мВ). |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности выходного свойства заднего датчика кислорода.
Оценка низкого уровня NG, когда напряжение заднего датчика кислорода указывает на низкий уровень, в противном случае оценка высокого уровня NG, когда напряжение заднего датчика кислорода указывает на высокий уровень, несмотря на условия движения, при которых напряжение может смещаться, путем ссылки на условия движения, такие как количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости, основное управление с обратной связью, перекрытие подачи топлива при замедлении и т.д.
Определите свойство датчика кислорода на задней панели NG, когда сторона низкого или высокого уровня становится NG.
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда любой из приведенных ниже критериев неисправности выполнен.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Диагностика низкого уровня максимального выходного напряжения | <0,55 В |
| Диагностика высокого уровня минимального выходного напряжения | > 0,25 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 200 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Обнаружение возникновения неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Диагностика низкого уровня максимального выходного напряжения | > или = 0,55 В |
| Диагностика высокого уровня минимального выходного напряжения | <или = 0,25 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите неисправность топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.
- Метод диагностики
Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.
- Оценка неисправности
Судить, что неисправность топливной системы возникает, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 50 секунд, сравнивая диагностированное значение (fsobd) с пороговым значением.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + fan + flaf | > или = fsobdL1 |
| Где, sglmd = измеренная лямбда | См. абсолютное давление во впускном коллекторе 4 |
| Tglmda = целевая лямбда | FsobdL1 = пороговое значение бедной стороны fsobd |
| Fan = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 64 миллисекунды | |
| Flaf = коэффициент компенсации обучения с основной обратной связью |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Карта 4 Пороговое значение для критериев неисправности топливной системы
| Количество воздуха [г (унций )/с] | 0(0) | 3.2 (0.113) | 6.4 (0.226) | 9.6 (0.339) | 12.8 (0.451) | 16 (0.564) | 19.2 (0.677) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FsobdL1 (%) | 40 | 40 | 33.2 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 5 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите ОК, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 10 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + fan + flaf | < 19% |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите неисправность топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.
- Метод диагностики
Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.
- Оценка неисправности
Судить, что неисправность топливной системы возникает, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 50 секунд, сравнивая диагностированное значение (fsobd) с пороговым значением.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + fan + flaf | |
| Где | См. абсолютное давление во впускном коллекторе 4 |
| Sglmd = измеренная лямбда | FsobdR1 = пороговое значение богатой стороны fsobd |
| Tglmda = целевая лямбда | |
| Fan = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 64 миллисекунды | |
| Flaf = коэффициент компенсации обучения с основной обратной связью |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Карта 4 Пороговое значение для критериев неисправности топливной системы
| Количество воздуха [г (унций )/с] | 0(0) | 3.2 (0.113) | 6.4 (0.226) | 9.6 (0.339) | 12.8 (0.451) | 11.7 (0.413) | 19.2 (0.677) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FsobdR1 (%) | 40 | 40 | 33.2 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 5 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите ОК, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 10 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + вентилятор + плоский | > или = -20% |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры топлива. Провести диагностику двумя методами; а именно, диагностика дрейфа и диагностика прихвата. Судите NG, когда любой из них приводит к NG, и судите OK, когда оба они приводят к OK.
- Диагностика дрейфа
Обычно температура топлива ниже температуры охлаждающей жидкости двигателя. Когда температура топлива становится выше, чем температура охлаждающей жидкости двигателя, диапазон считается сдвинутым, и выносится суждение о НГ.
Значение сопротивления и график температуры топлива. Схема №38
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится более 120 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень топлива | > или = 9,0 л (2,38 галлонов США, 1,98 галлонов США) |
| После запуска двигателя | 20 секунд или более |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | > 10°C |
| Температура топлива - температура охлаждающей жидкости двигателя | > или = 10°C |
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 120 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень топлива | > или = 9,0 л (2,38 галлонов США, 1,98 галлонов США) |
| После запуска двигателя | 20 секунд или более |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | > 10°C |
| Температура топлива - температура охлаждающей жидкости двигателя | <10°C |
| Температура охлаждающей жидкости | <75°C |
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Диагностика прихвата
Если температура топлива, которая может повышаться вместе с холостым ходом двигателя (совокупное количество всасываемого воздуха после запуска двигателя велико), не увеличивается, считается, что двигатель застрял, и выносится решение о ПГ.
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 551 кг (1, 2151b) |
| Разница температур топлива между Макс. и Мин. | <2°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: Подлежит определению.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 551 кг (1, 2151b) |
| Разница температур топлива между Макс. и Мин. | > или = 2°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Значение сопротивления и график температуры топлива. Схема №39
- Оценка неисправности
Судить NG, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 166 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Принять решение «OK», когда совокупное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 166 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Значение сопротивления и график температуры топлива. Схема №40
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 716 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Принять решение «OK», когда совокупное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 716 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Выявление неисправности выходного свойства датчика температуры масла двигателя.
Судите NG, когда температура моторного масла не увеличивается независимо от условия вождения, которое может считаться, что температура моторного масла увеличивается.
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности, приведенные ниже, выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура масла двигателя | <15°C |
| Таймер для диагностики датчика температуры масла после запуска двигателя | > или = Оценочное значение таймера диагностики датчика температуры масла после запуска двигателя |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Таймер для диагностики датчика температуры масла после запуска двигателя (Таймер для диагностики)
- Остановка таймера при режиме отсечки топлива.
- Во время вождения (за исключением указанного выше) таймер отсчитывает до 64 мс + TOILCNT мс каждые 64 мс.
Где TOILCNT определяется следующим образом:
TOILCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода
Обратитесь к следующей таблице для TWCNT с выключателем на холостом ходу OFF.
| Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0(0) | 8(5) | 16(10) | 24(15) | 32 (20) | 40 (25) | 48 (30) | 56 (35) | ||
| Темп. ° C (° F) | 30 (-22) | 64 мс | 73,2 мс | 83,9 мс | 96,3 мс | 113,2 мс | 133,9 мс | 160,2 мс | 194,6 мс |
| 20 (-4) | 64 мс | 73,3 мс | 84 мс | 96,6 мс | 113,7 мс | 135 мс | 162 мс | 197,4 мс | |
| 10 (14) | 64 мс | 73,4 мс | 84,2 мс | 96,9 мс | 114,5 мс | 136,4 мс | 164,4 мс | 201,5 мс | |
| 0(32) | 64 мс | 73,5 мс | 84,5 мс | 97,4 мс | 115,6 мс | 138,5 мс | 168 мс | 207,6 мс | |
| 10(50) | 102,2 мс | 114,8 мс | 129,4 мс | 146,7 мс | 171,7 мс | 203,4 мс | 245,1 мс | 302,1 мс | |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Оценочное значение Таймера диагностики датчика температуры масла после запуска двигателя (t)
T = 1 882 940-43 302 x Ti (t> или = 1 882 940)
Ti - самая низкая температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя.
Время, необходимое для постановки диагноза: Подлежит определению.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура масла двигателя | > или = 15°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении «Memory сброс»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры моторного масла.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 0,5 сек.
Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «Memory сброс»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла двигателя.
Судите НГ, когда вне значения суждения.
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 0,5 сек.
Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 716 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении «Memory сброс»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Схема цепи низкого входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя. Схема №41
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > или = 0 749 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Схема цепи низкого входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя. Схема №42
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Определите, произошел ли пропуск зажигания. (Метод колебания оборотов) Мониторинг пропусков зажигания, которые влияют на ухудшение выхлопа (1,5 раза от FTP) и повреждение катализатора, является обязательным по закону. Осечка, затрагивающая эти два, имеет три закономерности ниже.
- Периодические пропуски зажигания (пропуски зажигания одного и того же цилиндра в случайном порядке или пропуски зажигания разных цилиндров в случайном порядке): FTP 1,5 раза пропуски зажигания
- Каждый раз пропуск зажигания (один и тот же цилиндр пропускает каждый раз.): FTP 1,5 раза пропуск зажигания, Катализатор повреждение пропуск зажигания
Для этого используются следующие методы обнаружения.
- Прерывистый пропуск зажигания: FTP 1,5 раза пропуск зажигания 180 ° Метод разницы интервалов (MT: 1800 об/мин или менее; AT: Нет) Метод разности интервалов 360 ° (весь диапазон) Метод разности интервалов 720 ° (3000 об/мин или менее)
- Каждый раз осечка: FTP 1,5 раза осечка, осечка повреждения катализатора 360 ° метод разницы интервалов
Когда произошла осечка, обороты двигателя уменьшаются, а обороты положения коленчатого вала будут изменяться. Вычислите значение разности интервалов (диагностическое значение) от частоты вращения положения коленчатого вала по следующей формуле, и судите, происходит ли пропуск зажигания или нет, сравнивая вычисленный результат с оценочным значением. Подсчитайте количество пропусков зажигания и, если коэффициент пропусков зажигания выше в течение 1000 об. Или 200 об., Определите NG для соответствующего цилиндра.
Рассчитать диагностическое значение (по частоте вращения коленчатого вала)
> Обнаружение пропусков зажигания при каждом зажигании (сравните диагностическое значение с оценочным значением)
- Метод разности интервалов 180 °
- Метод разности интервалов 360 °
- Метод разности интервалов 720 °
> Решение Нг (В соответствии с законом требуется наличие осечки судьи) (Сравнить количество осечек с решением)
- FTP1.5-кратный пропуск зажигания NG
- Пропуск зажигания при повреждении катализатора
Как показано на следующем рисунке, выберите случайный цилиндр в качестве стандарта и назовите его omg 0. А прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 1, вторая прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 2, третья названа омг 3, и далее то же самое.
Частота вращения коленчатого вала. Схема №43
- Метод разности интервалов 180 °
Диагностическое значение domg 180 = (omg -1 omg 0) - (omg 5 - omg 1 )/4
Осечка судьи происходит в следующих случаях.
Схема №44
- Domg 180> оценочное значение положительной стороны
- Domg 180 <or = оценочное значение отрицательной стороны (оценочное значение до 180 ° CA) (Схема №44): Ошибка судьи Происходит
- Метод разности интервалов 360 °
Диагностическое значение domg 360 = (omg 1 - omg 0) - (omg 3 - omg 2)
Ошибка оценки domg 360> значение оценки --> Произошла ошибка
График оценки пропусков зажигания. Схема №45
- Метод разности интервалов 720 °
Диагностическое значение domg 720 = (omg 1 - omg 0) - (omg 5 - omg 4)
Ошибка оценки domg 720> значение оценки --> Произошла ошибка
График оценки пропусков зажигания. Схема №46
- FTP 1,5-кратный пропуск зажигания (уровень возникновения пропуска зажигания, влияющий на выхлопные газы)
Значение суждения (суждение о том, что сбой происходит, когда коэффициент пропусков зажигания является высоким на 1 000 оборотов двигателя)
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Оценочное значение выбросов FTP | > 1,0% в 1000 оборотов. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Пропуск зажигания при повреждении катализатора (катализатор, повреждающий уровень возникновения пропуска зажигания)
Оценочное значение (Судите, что неисправность возникает, когда коэффициент пропусков зажигания высок в 200 оборотах двигателя. (400 зажиганий))
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Оценочное значение ошибки зажигания при повреждении катализатора | См. абсолютное давление во впускном коллекторе 1 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Карта 1 Пороговое значение критерия неисправности для пропусков зажигания, которые могут привести к повреждению катализатора
| Процент | Всасываемый воздух (г (унция )/об.) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.16 (0.0006) | 0.28 (0.010) | 0.4 (0.014) | 0.52 (0.018) | 0.64 (0.023) | 0.76 (0.027) | 0.92 (0.032) | 1.1 (0.039) | 1.2 (0.042) | 1.3 (0.046) | ||
| Частота вращения двигателя (об/мин) | 700 | 25 | 25 | 25 | 25 | 22.5 | 20 | 16 | 12 | 12 | 12 |
| 1000 | 25 | 25 | 25 | 25 | 22.5 | 20 | 15.75 | 11 | 11 | 11 | |
| 1500 | 25 | 25 | 22.5 | 20 | 18.25 | 16.75 | 13.5 | 10 | 10 | 10 | |
| 2000 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17 | 14.25 | 12.75 | 11 | 11 | 11 | |
| 2500 | 20 | 20 | 18.25 | 16.75 | 15.5 | 14.25 | 12.75 | 11 | 11 | 11 | |
| 3000 | 16.75 | 16.75 | 15.5 | 14.25 | 12.75 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | |
| 3500 | 16.75 | 16.75 | 14 | 11 | 10 | 9 | 8.5 | 7.75 | 7.75 | 7.75 | |
| 4000 | 14.25 | 14.25 | 11 | 7.75 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 4500 | 11 | 11 | 8.25 | 7.75 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 5000 | 11 | 11 | 9.5 | 7.75 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 5500 | 9 | 9 | 7.75 | 6.75 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 6000 | 9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 6400 | 9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Эти цифры означают коэффициент пропусков зажигания (%) в 400 зажиганиях; например, 22,5 (%) означает 400 (зажигание) х 22,5 (%) = 90 (зажигание) или более, так что этот случай оценивается как пропуск зажигания.
Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Для получения более подробной информации о процедуре диагностики см. «расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено»(см. 273770-S04329700082007121100000), код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Detecting Criteria.
Для получения более подробной информации о процедуре диагностики см. «расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено»(см. 273770-S04329700082007121100000), код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Detecting Criteria.
Для получения более подробной информации о процедуре диагностики см. «расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено»(см. 273770-S04329700082007121100000), код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Detecting Criteria.
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Идентификация компонентов датчика детонации. Схема №47
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 238 В |
| Выключатель зажигания | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0,25 В |
| Выключатель зажигания | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Идентификация компонентов датчика детонации. Схема №48
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 714 В |
| Выключатель зажигания | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4.7V |
| Выключатель зажигания | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения коленчатого вала. Судите НГ, когда сигнал коленчатого вала не поступает независимо от поворота стартера.
Идентификация сигнала распределительного вала и сигнала коленчатого вала. Схема №49
Идентификация датчика положения коленчатого вала, звёздочек коленчатого вала и мигающей структуры. Схема №50
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель стартера | ON |
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Входные данные существуют |
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Выявление неисправности выходного свойства датчика положения коленчатого вала. Судите НГ, когда число сигнала коленчатого вала каждые 1 оборот становится ненормальным.
Идентификация сигнала распределительного вала и сигнала коленчатого вала. Схема №51
Идентификация датчика положения коленчатого вала, звёздочек коленчатого вала и мигающей структуры. Схема №52
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда все приведенные ниже критерии неисправности выполнены более 10 раз подряд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Различение номеров цилиндров | Законченный |
| Величина сигнала датчика поворота коленчатого вала в течение 1 об. | Не = 30 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 10 оборотов двигателя.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Различение номеров цилиндров | Законченный |
| Величина сигнала датчика кривошипа в течение 1 об. | = 30 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала. Судите НГ, когда количество сигнала распределительного вала остается ненормальным.
Идентификация сигнала распределительного вала и сигнала коленчатого вала. Схема №53
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда обороты двигателя продолжают 8 оборотов или более по приведенным ниже критериям неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение | > или = 8 В |
| Количество сигналов датчика положения распределительного вала в течение 2 об. | Кроме 2 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 8 рев.
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение | > или = 8 В |
| Количество сигналов датчика положения распределительного вала в течение 2 об. | 2 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика положения распределительного вала. Оцените NG, когда синхронизация входного сигнала линии распределительного вала смещена от сигнала коленчатого вала из-за скола зуба ремня ГРМ и т. Д.
Идентификация сигнала распределительного вала и сигнала коленчатого вала. Схема №54
Диапазон/характеристика мигания цепи датчика положения распределительного вала. Схема №55
Судите НГ, когда обороты двигателя продолжают 4 оборота по приведенным ниже критериям неисправности. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Положение сигнала датчика положения распределительного вала | Не между BTDC 10 ° CA и BTDC 80 ° CA |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 4 оборота.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Выявление неисправности системы рециркуляция отработавших газов.
Давление во впускном коллекторе (отрицательное давление) стабильно, так как дроссельная заслонка полностью закрыта во время перекрытия подачи топлива при замедлении. В этом случае давление во впускном коллекторе изменяется при открытии или закрытии клапана рециркуляция отработавших газов. Система рециркуляция отработавших газов исправна или NG в соответствии с величиной изменения давления во впускном коллекторе.
Принципиальная схема системы рециркуляции отработавших газов. Схема №56
Измерьте давление в следующих процедурах, когда условия включения завершены, а затем проведите диагностику, рассчитав результат.
- PMOF1 равно давлению во впускном коллекторе при выполнении условия разрешения, и целевой шаг рециркуляция отработавших газов установлен на 50 шагов (почти полностью открыт).
- PMON равно давлению во впускном коллекторе через 1 секунду после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов установлен на 50 шагов (когда условия разрешения выполнены), и целевой шаг рециркуляция отработавших газов установлен на 0 шагов.
- PMOF2 равно давлению во впускном коллекторе через 1 секунду после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов установлен на 0 (через 2 секунды после того, как условия разрешения выполнены).
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности, приведенные ниже, выполнены. Судья ОК, когда не завершено. PMON - (PMOF1 + PMOF2 )/2 <2,48 кПа (18,63 мм рт. ст., 0 733 дюйм рт. ст.)
Время, необходимое для диагностики: Один раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Световой график индикатора неисправности. Схема №57
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение ухудшения функции катализатора.
Хотя выходной сигнал переднего датчика кислорода будет медленно изменяться с новым катализатором, выходной сигнал датчика с ухудшенным катализатором становится высоким, и время инверсии сокращается. По этой причине диагностика катализатора осуществляется путем контроля выходного сигнала переднего датчика кислорода и сравнения его с выходным сигналом переднего A/F-датчика.
Форма волны переднего датчика кислорода. Схема №58
После выполнения критериев неисправности рассчитайте кумулятивное значение лямбда-отклонения датчика переднего кислорода (A/F) (Sum | (sglmd n -sglmd n-1) |) каждые 128 миллисекунд и кумулятивное значение отклонения выходного напряжения датчика заднего кислорода (Sum | (ro2sad n - ro2sad n-1) |).
Вычислите диагностическое значение, когда значение флуктуации выходного сигнала переднего датчика кислорода (A/F) превышает заданное значение.
Судите NG, когда критерии неисправности ниже завершены, и судите OK, когда они не завершены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма | (ro2sad n - ro2sad n 1) | / Сумма | (sglmd n -sglmd n-1) | > 1.0 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Выполните диагностику утечки топлива системы и функции клапана.
Схема обнаружения утечки в системе ограничений выбросов в результате испарения. Схема №59
В этой диагностике системы проверка на утечку и функции клапана проводится путем изменения давления в топливном баке и мониторинга изменения давления с помощью датчика давления в топливном баке. Диагностика 0,04 дюйма выполняется в порядке режима Z, режима A, режима B, режима C и режима D, а диагностика 0,02 дюйма выполняется в порядке режима A, режима B, режима C, режима D и режима E.
Схема №60
- Диагностика 0,04 дюйма (Схема №60): Диаграмма оценки больших утечек
| Способ | Описание режима | Период диагностики |
|---|---|---|
| Режим Z (диагностика аномального открытия CPC) | Диагностика начинается при изменении величины давления в топливном баке. Начинается диагностика неисправности открытого электромагнитного клапана управления продувкой. | 3-16 секунд |
| Режим А (расчетное количество испарений) | Рассчитайте величину изменения давления в резервуаре (P1). | 10 секунд |
| Режим B (герметичное отрицательное давление/оценка большой утечки) | Ввести в топливный бак давление во впускном коллекторе и снизить давление в баке до нужного значения. Если давление в баке не может быть снижено, это диагностируется как большая утечка. | 5-25 секунд |
| Режим C (проверка повышения давления/расширенная оценка исправности) | Подождите, пока давление в баке не станет равным желаемому значению (давление начала обнаружения Р2). Если давление в резервуаре не становится значением, сделайте расширенную оценку OK. | 1-15 секунд |
| Режим D (Измерение отрицательного давления/диагностика утечки испарения) | Вычислите изменение давления в резервуаре (P2) и получите диагностическое значение, используя P1 режима A. Выполните диагностику утечки испарения, используя диагностическое значение. | 10 секунд |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Таблица режимов диагностики системы ограничения выбросов в результате испарения
| Способ | Поведение внутреннего давления бака в нормальных условиях | Пункт диагностики | DTC |
|---|---|---|---|
| Режим Z | Почти такое же, как атмосферное давление (эквивалентное давление 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.)) | Считается, что CPC застрял в открытом состоянии. | P0457 |
| Режим А | Давление пропорционально величине испарительного выброса. | ||
| Режим B | Отрицательное давление образуется из-за отрицательного давления во впускном коллекторе | Большая утечка | P0457 |
| Режим C | Достигается заданное давление. | Ничего | |
| Режим D | Изменение давления небольшое. | Считается, что система EVAP имеет большую утечку [1,0 мм (0,04 дюйма)]. | P0442 |
ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ
Схема №61
- Диагностика 0,02 дюйма (Схема №61): Схема системы ограничения выбросов в результате испарения
| Способ | Описание режима | Период диагностики |
|---|---|---|
| Режим A (коррекция 0 точек) | Подождите, пока давление в баке не вернется в точку 0 (около 0 мм рт. ст.), когда давление в баке высокое. | 0с - 12 с |
| Режим B (введение отрицательного давления) | Ввести давление во впускном коллекторе в топливный бак, чтобы снизить давление в баке до нужного значения. | 0 с - 27 с |
| Режим C (удержание отрицательного давления) | Подождите, пока давление в баке не станет равным желаемому значению (давление начала обнаружения Р2). | 0 с - 20 с |
| Режим D (расчет отрицательного изменения давления) | Рассчитайте время, в течение которого давление в баке возвращается к давлению срабатывания датчика Р2. Если давление в резервуаре не возвращается к давлению завершения определения Р2, сделайте предварительное определение OK. | 0 с - 200 с |
| Режим E (расчет количества испаренного продукта) | Рассчитайте полученное количество испарения (P1). | 0 с - 280 с |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
- Диагностика неисправности открытого электромагнитного клапана управления продувкой
DTC
P0457 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)
Назначение режима Z
При выполнении диагностики утечки системы EVAP, CPC должен работать нормально. Поэтому режим Z используется для диагностики открытой фиксации CPC.
При обнаружении неисправности открытой фиксации CPC диагностика утечки в системе EVAP отменяется.
Метод диагностики
Функциональная диагностика ЦПУ осуществляется путем контроля давления в резервуаре в режиме Z.
Суждение о нормальности
Решите OK, когда следующие критерии будут удовлетворены через 3 секунды после начала режима Z, и перейдите в режим A.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| (Давление в резервуаре при запуске режима Z) - (Давление в резервуаре при завершении режима Z) | <0,4 кПа (3 мм рт. ст., 0,12 дюйм рт. ст.) | P0457 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Схема №62
- Нормальная эксплуатация (Схема №62): График нормальной эксплуатации электромагнитного клапана управления продувкой
- Evptez - evptezha <or = 0,4 кПа (3,0 мм рт. ст., 0,12 дюйм рт. ст.)
- Evptezini - evptezha <или = 0,4 кПа (3,0 мм рт. ст., 0,12 дюйм рт. ст.)
Судить нормально, когда оба вычисления завершены.
Оценка неисправности
Если невозможно принять решение OK, продлите режим Z еще на 16 секунд и определите NG, когда приведенные ниже критерии будут выполнены за 16 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| (Давление в резервуаре при запуске режима Z) - (Давление в резервуаре при завершении режима Z) | > 0,6 кПа (4,5 мм рт. ст., 0,18 дюйм рт. ст.) | P0457 |
| Давление в резервуаре при запуске режима Z | ||
| Время отсутствия перекатки топлива 2 л и более | > или = 40 секунд |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 16 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Завершите EVAP. диагностика при принятии решения NG для фиксации открытия электромагнитного клапана управления продувкой. Отмените EVAP. диагностика, когда решение OK/NG для фиксации открытия электромагнитного клапана управления продувкой не может быть выполнено в режиме Z.
Схема №63
- Фиксация открытия электромагнитного клапана управления продувкой (Схема №63): график фиксации открытия электромагнитного клапана управления продувкой
- Evptezini, evptez <or = 1,43 кПа (10,7 мм рт. ст., 0,42 дюйм рт. ст.)
- Evptez - evptezha <or = 0,87 кПа (6,5 мм рт. ст., 0,26 дюйм рт. ст.)
- Evptezini - evptezha <или = 0,87 кПа (6,5 мм рт. ст., 0,26 дюйм рт. ст.)
- Нет качения топлива выше 2 G (0,53 галлона США, 0,44 галлона Imp) в течение более 40 секунд.
Судить нормально, когда все расчеты завершены.
- Диагностика утечек
DTC
P0442 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (небольшая утечка)
P0457 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)
- Метод диагностики Метод диагностики заключается в создании герметичного вакуума в топливном баке и последующем определении наличия утечки от скорости, с которой внутреннее давление в баке возвращается к атмосферному. Диагностика делится на следующие пять фаз.
Режим А: (Оценка выхода испаряемого газа)
Рассчитывается величина изменения давления в резервуаре (Р1) в режиме А. После вычисления P1 перейдите в режим B.
Режим B: (Отрицательное давление уплотнения)
Подать в бак отрицательное давление во впускном коллекторе.
Приблизительно 0 --> -1,4 кПа (0 --> -10,5 мм рт.ст., 0 --> -0,41 дюйм рт.ст.)
При достижении давления выше (желаемого отрицательного давления) вводится режим С.
В этом случае, если давление в баке не становится желаемым отрицательным давлением, судят о наличии большой утечки в системе, заканчивают ЭВАП. диагноз при оценке большой утечки (10 или 25 секунд).
- Оценка неисправности
Судите НГ (большая течь), когда приведенные ниже критерии выполнены за указанное время.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Время до достижения желаемого отрицательного давления | > или = 25 секунд | P0457 |
| Или время для режима B | > или = 10 секунд | |
| (Минимальное значение давления в баке в режиме Б) - (Давление в баке при включении режима Б) | <-0,53 кПа (-4 mmHg,-0.16 дюйм рт.ст.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Режим C: (Проверить увеличение давления)
Прекратить введение отрицательного давления. (Дождитесь возврата давления в баке к начальному уровню расчета P2.)
Перейдите в режим D, когда давление в резервуаре вернется к начальному уровню расчета P2.
Судите немедленно ОК и переходите в режим Е, когда он не возвращается, несмотря на то, что тратит указанное время.
| Давление в резервуаре при начале расчета P2 | Время для немедленного принятия решения о положительном результате |
|---|---|
| 1,3 к Па (-9,75 мм.рт.ст., -0,38 изб.) | 15 секунд |
ССЫЛКА НА РЕЖИМ
Режим D: (Измерение изменений отрицательного давления)
Контролируйте изменение давления в баке в режиме Z. В этом случае давление в баке увеличивается, то есть давление становится таким же высоким, как и давление атмосферного воздуха, потому что образуется испаритель. Однако при наличии какой-либо утечки давление дополнительно увеличивается пропорционально этой утечке. Изменение давления в этом резервуаре равно Р2.
После расчета P2 выполните следующую диагностику малых утечек.
После режима D
Отнесение значений Р1 и Р2, которые представляют собой изменения в баке, измеренные в режиме А и режиме D, к приведенной ниже формуле позволяет судить о малой утечке в системе. Если измеренное оценочное значение превышает пороговое значение, это считается неисправностью.
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии ниже будут выполнены. Нажмите OK, когда не завершено, и очистите NG.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| P2-1.5x П1 | > Значение на карте 7. | P0442 |
| P2: Изменение давления в баке в течение 10 секунд в режиме D | Пороговое значение (1): Карта (уровень топлива в зависимости от температуры резервуара) | |
| P1: Изменение давления в цистерне в течение 10 секунд в режиме A | ||
| (1) 1.5: Величина компенсации величины возникновения испарителя. (Потому что испаритель увеличивается больше, когда становится отрицательным давлением.) | ||
| (1) | 1.5: Величина компенсации величины возникновения испарителя. (Потому что испаритель увеличивается больше, когда становится отрицательным давлением.) |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Карта 7 Предел критериев неисправности как EVAP. диагностика.
| Температура топлива в зависимости от уровня топлива | 5°C | 15°C | 25°C | 35°C | 45°C |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 л (2,6 галлонов США, 2,2 галлонов США) | 0,49 кПа (3,68 мм рт. ст., 0 145 дюйм рт. ст.) | 0,49 кПа (3,68 мм рт. ст., 0 145 дюйм рт. ст.) | 0,53 кПа (3,95 мм рт. ст., 0 156 дюйм рт. ст.) | 0,54 кПа (4,07 мм рт. ст., 0 160 дюйм рт. ст.) | 0,56 кПа (4,17 мм рт. ст., 0 164 дюйм рт. ст.) |
| 20 л (5,3 галлона США, 4,4 галлона США) | 0,50 кПа (3,77 мм рт. ст., 0 148 дюйм рт. ст.) | 0,51 кПа (3,79 мм рт. ст., 0 149 дюйм рт. ст.) | 0,53 кПа (4,01 мм рт. ст., 0 158 дюйм рт. ст.) | 0,56 кПа (4,17 мм рт. ст., 0 164 дюйм рт. ст.) | 0,57 кПа (4,27 мм рт. ст., 0 168 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,9 галлонов США, 6,6 галлонов США) | 0,51 кПа (3,85 мм рт. ст., 0 152 дюйм рт. ст.) | 0,52 кПа (3,9 мм рт. ст., 0 154 дюйм рт. ст.) | 0,54 кПа (4,06 мм рт. ст., 0 160 дюйм рт. ст.) | 0,57 кПа (4,27 мм рт. ст., 0 168 дюйм рт. ст.) | 0,60 кПа (4,48 мм рт. ст., 0 176 дюйм рт. ст.) |
| 40 л (10,6 галлонов США, 8,8 галлонов Imp) | 0,65 кПа (4,88 мм рт. ст., 0 192 дюйм рт. ст.) | 0,65 кПа (4,90 мм рт. ст., 0 193 дюйм рт. ст.) | 0,66 кПа (4,98 мм рт. ст., 0 196 дюйм рт. ст.) | 0,71 кПа (5,32 мм рт. ст., 0 209 дюйм рт. ст.) | 0,76 кПа (5,73 мм рт. ст., 0 226 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,2 галлонов США, 11,0 галлонов Imp) | 0,79 кПа (5,90 мм рт. ст., 0 232 дюйм рт. ст.) | 0,79 кПа (5,90 мм рт. ст., 0 232 дюйм рт. ст.) | 0,79 кПа (5,90 мм рт. ст., 0 232 дюйм рт. ст.) | 0,85 кПа (6,38 мм рт. ст., 0 251 дюйм рт. ст.) | 0,88 кПа (6,60 мм рт. ст., 0 260 дюйм рт. ст.) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Время, необходимое для диагностики: 30-100 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Диагностика утечек
DTC
P0456 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)
- Метод диагностики Метод диагностики заключается в создании герметичного вакуума в топливном баке и последующем определении наличия утечки от скорости, с которой внутреннее давление в баке возвращается к атмосферному. Диагностика делится на следующие пять фаз.
Режим A: (коррекция 0 точек)
Подождите, пока давление в баке не вернется в точку 0 (около 0 мм рт.ст.), когда давление в баке станет высоким. Затем перейдите в режим B. Если давление в резервуаре не вернется к 0 точке за указанное время, отмените диагностику.
Режим B: (Введение отрицательного давления)
Подать в бак отрицательное давление во впускном коллекторе.
Приблизительно 0 --> -2,0 кПа (0 --> -15 мм рт.ст., 0 --> -0,59 дюйм рт.ст.)
При достижении давления выше (желаемого отрицательного давления) вводится режим С.
В этом случае, если давление в баке не становится желаемым отрицательным давлением, отмените диагностику.
Режим C: (Удержание отрицательного давления)
Прекратить введение отрицательного давления. (Дождитесь возврата давления в баке к начальному уровню расчета P2.)
Перейдите в режим D, когда давление в резервуаре возвращается к начальному уровню расчета P2 или при проведении указанного времени.
Режим D: (Расчет отрицательного изменения давления)
Контролируя давление в резервуаре в режиме D, вычисляют изменение давления (P2) и измеряют время (evpdset), в течение которого давление в резервуаре возвращается к давлению завершения обнаружения P2. Затем перейдите в режим E. Когда давление в резервуаре не вернется к значению давления завершения определения Р2 в течение заданного времени, сделайте предварительное определение OK или отмените диагностику в соответствии со значением Р2.
- Суждение о нормальности
Судите ОК при выполнении следующих критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Расширенное решение об исправности 1 | |
| Время выдержки режима D | > или = 30 секунд |
| Давление в баке | |
| Расширенная оценка исправности 2 | |
| Время выдержки режима D | > или = 200 секунд |
| P2 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Режим E (расчет количества испаренного продукта)
Рассчитать изменение давления (P1) во время (evpdset) и принять решение NG/OK в соответствии со значением P1 (неоднозначное определение приемлемо).
- Оценка неисправности
Судите НГ при выполнении следующих критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| P1 | <Значение из карты 7 * Пороговое значение: Карта (уровень топлива в сравнении с evpdset) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Карта 7 Предел критериев неисправности как EVAP. диагноз
| Зависимость времени (evpdset) от уровня топлива | 0 секунд | 30 секунд | 80 секунд | 100 секунд | 150 секунд | 200 секунд |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 л (2,6 галлонов США, 2,2 галлонов США) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,21 кПа (1,6 мм рт. ст., 0 063 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,9 галлонов США, 6,6 галлонов США) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,21 кПа (1,6 мм рт. ст., 0 063 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,2 галлонов США, 11,0 галлонов Imp) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,24 кПа (1,8 мм рт. ст., 0 071 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0 087 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
- Суждение о нормальности
Судите ОК при выполнении следующих критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| P1 | > Значение из карты 8 * Пороговое значение: Карта (уровень топлива против evpdset) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Карта 8 Предел критериев неисправности как EVAP. диагноз
| Зависимость времени (evpdset) от уровня топлива | 0 секунд | 30 секунд | 80 секунд | 100 секунд | 150 секунд | 200 секунд |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 л (2,6 галлонов США, 2,2 галлонов США) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0 047 дюйм рт. ст.) | 0,37 кПа (2,8 мм рт. ст., 0 110 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,9 галлонов США, 6,6 галлонов США) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0 047 дюйм рт. ст.) | 0,37 кПа (2,8 мм рт. ст., 0 110 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,2 галлонов США, 11,0 галлонов Imp) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0 047 дюйм рт. ст.) | 0,40 кПа (3 мм рт. ст., 0 118 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0 134 дюйм рт. ст.) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Время, необходимое для диагностики: 65-514 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.
Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Идентификация компонентов системы ограничений выбросов в результате испарения. Схема №64
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем посылает сигнал OFF | Низко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем посылает сигнал OFF | Высоко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.
Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Идентификация компонентов системы ограничений выбросов в результате испарения. Схема №65
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Выходное напряжение терминала, когда блок управления двигателем посылает сигнал ON | Высоко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Выходное напряжение терминала, когда блок управления двигателем посылает сигнал ON | Низко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления в резервуаре.
Судите НГ, когда нет изменения давления, которое должно существовать в баке, учитывая состояние двигателя.
Идентификация разъема, клеммы и графика напряжения. Схема №66
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности, приведенные ниже, выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество раз, когда разница между макс. уровень топлива и мин. уровень топлива каждые 60 секунд составляет 2 л (0,53 галлонов США, 0,44 галлонов США) или более (с выполнением условия включения) | > или = 16 раз |
| Макс. - Минимальное давление в баке (при выполнении условия разрешения) | <0,05 кПа (0 375 мм рт. ст., 0 015 дюйм рт. ст.) |
| Макс. - Минимальная температура топлива (при выполнении условия включения) | > или = 7°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Если уровень топлива (Макс. - Мин.) через каждые 60 секунд составляет менее 2 л, выпустить на 60 секунд больше и сделать суждение с Макс. и мин. уровень топлива за 120 секунд.
Если разница не появилась, хотя время продлено, продлить время (180 240 300 секунд) и продолжить суждение.
Счетчик диагностики будет считать вверх, когда разность уровня топлива (Макс. - Мин.) более 2 л.
Время, необходимое для диагностики: 1 минута x 16 раз или более
Световой индикатор неисправности Подсветка: Светится при возникновении неисправности в двух непрерывных ездовых циклах.
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Макс. - Минимальное давление в баке | > или = 0,05 кПа (0 375 мм рт. ст., 0 015 дюйм рт. ст.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика давления топливного бака.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Идентификация разъема, клеммы и графика напряжения. Схема №67
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 15 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 15 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | > -7,48 кПа (-56,15 мм рт. ст., -2,21 дюйм рт. ст.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить поломку/недостачу датчика давления топливного бака.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Идентификация разъема, клеммы и графика напряжения. Схема №68
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 15 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | > 7,98 кПа (59,86 мм рт. ст., 2,36 дюйм рт. ст.) |
| Температура топлива | <35°C |
| Атмосферное давление | > или = 75,1 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 15 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Условия обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL LEAK), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Условия обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL LEAK), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана управления продувкой.
Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Идентификация канистр и впускного коллектора. Схема №69
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Непрерывное время выполнения критериев ниже. | > или = 2,5 секунды |
| Коэффициент заполнения 'ON' | < 75% |
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерий неисправности, приведенный ниже, будет выполнен.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана управления продувкой.
Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Идентификация канистр и впускного коллектора. Схема №70
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Непрерывное время выполнения критериев ниже. | > или = 2,5 секунды |
| Коэффициент заполнения 'ON' | > или = 25% |
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерий неисправности, приведенный ниже, будет выполнен.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика уровня топлива.
Судите NG, когда уровень топлива не изменяется, тогда как он, казалось бы, варьируется в обычной скорости вождения.
График уровня и сопротивления топлива. Схема №71
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > 331 кг (729,9 фунта) |
| Максимальный - минимальный уровень топлива на выходе | <2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов Imp) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | Более 5 секунд |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: Подлежит определению.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > 331 кг (729,9 фунта) |
| Максимальный - минимальный уровень топлива на выходе | > или = 2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов Imp) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | Более 5 секунд |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Схема цепи низкого входного сигнала датчика уровня топлива. Схема №72
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Выходное напряжение |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Выходное напряжение | > 0 035 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Схема высокого входного сигнала датчика уровня топлива. Схема №73
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Выходное напряжение | > или = 4 911 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Выходное напряжение | <4 911 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите неисправность нестабильного выхода датчика уровня топлива, вызванную шумом.
Определите НГ, когда максимальное значение и суммарное значение изменения выходного напряжения датчика уровня топлива больше порогового значения.
Вычислите Макс. значение (delflmax) и суммарное значение (sumfl) изменения выходного напряжения датчика уровня топлива в течение 12,2 секунд. Это считается нормальным, когда максимальное и кумулятивное значения не превышают пороговое значение. В противном случае, когда какой-либо из них превысит пороговое значение, отсчитайте счетчик диагностики вверх. И судить НГ, если счетчик указал 4 счета.
График датчика уровня топлива. Схема №74
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Интегрированное время достижения условия: DELFLMAX> или = 0,2 <----> 0,26 В или SUMFL> или = 16 В, где DELFLMAX - Макс. отклонение выхода датчика в течение 12,2 секунд. SUMFL - интегральное значение отклонения выходного сигнала датчика в течение 12,2 секунд. | > или = 4 раза |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Не подсчитывайте счетчик диагностики, когда следующие условия выполнены в течение 12,2 секунд.
| Max - минимальное давление в баке в течение 12,2 секунд | > или = 0,05 кПа (0 375 мм рт. ст., 0 015 дюйм рт. ст.) |
|---|---|
| Max - Min напряжения батареи в течение 12,2 секунд | > или = 1,65 В |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Время, необходимое для диагностики: 12,2 секунды x 4 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| DELFLMAX | <0,2 <----> 0,26 В |
| SUMFL Где, DELFLMAX - Макс. отклонение выхода датчика в течение 12,2 секунд. SUMFL - интегральное значение отклонения выходного сигнала датчика в течение 12,2 секунд. | <16 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение нарушения в работе вентилятора радиатора.
Судите о НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя медленно снижается даже при вращающемся вентиляторе радиатора.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 5 минут.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 100°C |
| Изменение сигнала вентилятора радиатора | ВЫКЛ. - ВКЛ. |
| Температура охлаждающей жидкости | Не уменьшая |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 5 минут
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение сигнала вентилятора радиатора | ВЫКЛ. - ВКЛ. |
| Температура охлаждающей жидкости | Сокращение |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика скорости автомобиля.
Судить NG, когда низкая скорость транспортного средства (0 км/ч (0 миль/ч)) остается, тогда как она, казалось, находится в обычной скорости вождения.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 4 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | < 1 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 4 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда все приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | > или = 1 |
| Выключатель стартера | OFF |
| Время после включения стартера --> ВЫКЛ. | > или = 3 секунды |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика скорости автомобиля.
Судить NG, когда высокая скорость транспортного средства (240 км/ч (149,1 миль в час) или более) остается, тогда как она, казалось, находится в обычной скорости вождения.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда совокупное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится более 4 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | > или = 240 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 4 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда все приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | < 240 |
| Выключатель стартера | OFF |
| Время после включения стартера --> ВЫКЛ. | > или = 3 секунды |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Оцените NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда совокупное время выполнения критерия неисправности ниже становится больше, чем время, необходимое для диагностики (10 секунд х 3 раза).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая частота вращения двигателя | <-100 об/мин |
| Коррекция обратной связи для электромагнитного клапана управления подачей воздуха на холостом ходу | Макс. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 3 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время выполнения критерия неисправности ниже становится больше, чем время, необходимое для диагностики (10 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая частота вращения двигателя | > или = -100 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Оцените NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда непрерывное время выполнения критерия неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд х 3 раза).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая скорость двигателя | > или = 200 об/мин |
| Коррекция обратной связи для электромагнитного клапана управления подачей воздуха на холостом ходу | Мин. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 3 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время выполнения критерия неисправности ниже становится больше, чем время, необходимое для диагностики (10 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая скорость двигателя | <200 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.
Судите о НГ, когда сигнал ПО стартера остается включенным.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 3 минут.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Частота вращения двигателя | > 500 об/мин |
| Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРА | Не обнаружить |
| Напряжение батареи | > 8V |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 180 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Нажмите ON OK и очистите NG, когда критерии неисправности, приведенные ниже, будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРА | Обнаружить |
| Напряжение батареи | > 8V |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
| DTC | ITEM | ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ДИАГНОСТИКИ |
|---|---|---|
| P0513 | Неверный ключ иммобилайзера | Неправильный ключ иммобилайзера (использование ключа, не зарегистрированного в интегрированном модуле кузова) |
| P1570 | Антенна | Неправильная антенна |
| P1571 | Несовместимость ссылочного кода | Непревзойденный код ссылки между встроенным модулем кузова и блок управления двигателем |
| P1572 | Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи) | Неисправность связи между встроенным модулем кузова и блок управления двигателем |
| P1574 | Сбой связи с ключом | Неисправность встроенного модуля кузова, проверяющего идентификатор ключа (транспондера) или Неисправность транспондера. |
| P1576 | EEPROM модуля управления EGI | Неисправность блок управления двигателем |
| P1577 | EEPROM модуля управления IMM | Неисправность встроенного модуля кузова. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Судите НГ, когда условия вышеуказанного наброска диагноза завершены.
Выявите неисправность, заключающуюся в том, что обороты двигателя увеличиваются больше, чем в нормальном состоянии на холостом ходу.
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится более 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | > 2000 об/мин |
| Значение обратной связи для регулятор оборотов холостого хода | |
| Изменение частоты вращения двигателя через каждые 180 градусов двигателя рев. | > или = -5 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 5 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | <200 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности связи CAN.
Он определяет как NG, когда связь CAN становится невозможной, связь CAN с AT становится невозможной, и данные от AT не являются нормальными.
- ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ
Судите НГ, когда любой из приведенных ниже критериев неисправности выполнен. Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время невыполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Флаг Buss off или флаг предупреждения | Набор |
| ID не может быть получен от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | = 500 миллисекунд |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз
Подсветка индикатора неисправности: Горит одновременно при обнаружении неисправности.
Когда ездовой цикл ОК был завершен 40 раз подряд.
При выполнении «Очистить память».
Обнаружение функционального нарушения микро-компьютера (RAM).
Определите NG, если нормальное ОЗУ основного ЦП или нормальное ОЗУ вспомогательного ЦП не соответствует норме. Судья ОК, когда оба они в норме.
В начальной программе запишите данные во всю область ОЗУ. Судите OK, когда те же данные могут быть считаны, и судите NG, когда те же данные не могут быть считаны.
- Оценка неисправности
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Ненормальное состояние ОЗУ основного ЦП | |
| Запись 5AA5A55A и считывание. (Вся область ОЗУ) | Невозможно считать 5AA5A55A. |
| Или записать A55A5AA5 и считать. (Вся область ОЗУ) | Невозможно считать A55A5AA5. |
| Аномалия нормального RAM вспомогательного CPU. | |
| Запись 5AA5 и считывание. (Вся область ОЗУ) | Невозможно считать 5AA5. |
| Или записать A55A и считать. (Вся область ОЗУ) | Невозможно считать A55A. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: Подлежит определению.
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Ненормальное состояние ОЗУ основного ЦП | |
| Запись 5AA5A55A и считывание. (Вся область ОЗУ) | Может считываться 5AA5A55A. |
| Или записать A55A5AA5 и считать. (Вся область ОЗУ) | Может считываться A55A5AA5. |
| Аномалия нормального RAM вспомогательного CPU. | |
| Запись 5AA5 и считывание. (Вся область ОЗУ) | Может считываться 5AA5. |
| Или записать A55A и считать. (Вся область ОЗУ) | Может считываться A55A. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите NG, когда значение SUM ПЗУ выходит за пределы стандартного значения.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Суммарное значение ПЗУ | Нормативное значение |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: Будет определено
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»(Только при остановке двигателя)
Судья НГ, когда выполнено либо следующее.
- Когда считанное значение сигнала датчика 1 положения дроссельной заслонки не совпадает между основным ЦП и вспомогательным ЦП.
- Когда считанное значение датчика 1 положения педали акселератора не совпадает с сигналом основного ЦП и вспомогательного ЦП.
- При ненормальной работе вспомогательного ЦП.
- При нарушении связи между основным CPU и подчиненным CPU.
- При неисправной цепи входного усилителя датчика положения дроссельной заслонки 1.
- Когда круиз-контроль нельзя отменить правильно.
- Когда сигнал тормозов SW1 и 2 не совпадает.
- Когда направленный угол от главного ЦП ненормальный.
Схема рабочих характеристик модуля управления. Схема №75
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (1) Разница показаний CPU сигнала датчика положения дроссельной заслонки | 0,0858 В |
| (2) Разница показаний CPU сигнала датчика положения педали акселератора | 0 038 В |
| (3) WD импульс от вспомогательного CPU | Возникновение импульса WD |
| (4) Связь между CPU | Возможность общения |
| (5) Угол открытия датчика положения дроссельной заслонки 1 - (Угол открытия датчика положения дроссельной заслонки 1 после прохождения усилителя) 1/4 | < 3° |
| (6) Сигнал отмены круиз-контроля при включенном тормозе | Включен сигнал отмены круиз-контроля |
| (7) Сигнал тормозного переключателя 1, 2 | SW 1 и 2 согласованы |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики
- 250 миллисекунд
- 250 миллисекунд
- 200 миллисекунд
- 200 миллисекунд
- 24 миллисекунды
- 250 миллисекунд
- 200 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Судят о НГ, когда целевой угол раскрытия и фактический угол раскрытия не совпадают или ток к двигателю больше заданной нагрузки в течение заданного времени непрерывно.
Электрическая схема двигателя управления дроссельной заслонкой. Схема №76
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разница между целевым углом раскрытия и фактическим углом раскрытия | Менее 95% |
| Нагрузка на выходе цепи привода | Менее 3,5 ° |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики
Целевой угол открытия и фактический угол открытия: 250 миллисекунд (Для NG) 2000 миллисекунд (Для OK) Выходная нагрузка на схему привода: 2000 миллисекунд
Детали судебного решения
График угла открытия дроссельной заслонки. Схема №77
Подробности суждения (всегда 1000) миллисекунд, когда фактический угол открытия <или = целевой угол открытия)
График угла открытия положения дроссельной заслонки. Схема №78
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистить память) (остановлен только двигатель)
Обнаружить обрыв или короткое замыкание цепи вентилятора радиатора.
Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда совокупное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится более 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем передает сигнал OFF | Низкий уровень |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем передает сигнал OFF | Высокий уровень |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание цепи вентилятора радиатора.
Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда совокупное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится более 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем передает сигнал ON | Высокий уровень |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем передает сигнал ON | Низкий уровень |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
С/У АТ осуществляет связь по CAN. Он оценивает как NG, если обнаружена неисправность.
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Запрос на зажигание контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Набор |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Горит одновременно при обнаружении неисправности.
- Когда ездовой цикл ОК был завершен 40 раз подряд.
- При выполнении «Очистить память».
8. работа блока управления двигателем при настройке расшифровки кода ошибки
Сохраните данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Обнаружить обрыв или короткое замыкание нейтрального ПО.
Определите NG, когда вход нейтрального терминала ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,56 секунды. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали, когда park/neutral = «OFF» и любые другие переключатели = «ON» на AT | Низкий (ВКЛ.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2.56 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Судите NG, когда нет изменения в нейтральном SW, даже если была применена движущая смена. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)
Судить НГ, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены 3 раза или более после смены нейтрального ПО. Нажмите OK и очистите NG, если есть изменения в нейтральном SW.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Низкий (ВКЛ.) |
| Изменение условий движения Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч) и скорость двигателя 600-900 об/мин Скорость транспортного средства> или = 64 км/ч (40 миль/ч) и скорость двигателя 1600-2550 об/мин | От а) до б) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 3 мониторинга
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание нейтрального ПО.
Определите NG, когда вход нейтрального терминала ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Судят НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,56 секунды. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали, когда park/neutral = «ON» и любые другие переключатели = «OFF» на AT | Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ)) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2.56 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Судите NG, когда нет изменения в нейтральном SW, даже если была применена движущая смена. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)
Судить НГ, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены 3 раза или более после смены нейтрального ПО. Нажмите OK и очистите NG, если есть изменения в нейтральном SW.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ)) |
| Изменение условий движения Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч) и скорость двигателя 600-900 об/мин Скорость транспортного средства <или = 64 км/ч (40 миль/ч) и скорость двигателя 1600-2550 об/мин | От а) до б) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 3 мониторинга
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите, что значение лямбда остается низким.
Определяют NG, когда значение лямбда является ненормальным, в соответствии с значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями движения, такими как скорость транспортного средства, величина температуры охлаждающей жидкости двигателя всасываемого воздуха, вспомогательное управление с обратной связью и т.д.
Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси
Лямбда> 1: Постная
Лямбда <1: Богатая
График высокого напряжения цепи датчика. Схема №79
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 10 секунд. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходной лямбда, когда коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода задней панели находится не на верхнем пределе |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите, что значение лямбда остается высоким.
Определяют NG, когда значение лямбда является ненормальным, в соответствии с значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями движения, такими как скорость транспортного средства, величина температуры охлаждающей жидкости двигателя всасываемого воздуха, вспомогательное управление с обратной связью и т.д.
Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси
Лямбда > 1
Lean Lambda <1: Rich
График высокого напряжения цепи датчика. Схема №80
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 10 секунд. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходная лямбда, когда значение коэффициента компенсации субобратной обратной связи заднего датчика O 2 не находится на нижнем пределе | > или = 1,15 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Оцените NG, когда клапан не перемещается в направлении закрытия при остановленной мощности двигателя и клапан открывается больше, чем по умолчанию.
Определение схемы отказа возвратной пружины. Схема №81
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение открытия после выключения непрерывности | > или = 2 ° |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 880 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана регулирования давления. Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Идентификация компонентов электромагнитного клапана регулятора давления топливного бака. Схема №82
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал выключения | Низко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Световой индикатор неисправности Подсветка: Светится при возникновении неисправности в двух непрерывных ездовых циклах.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана регулирования давления.
Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Идентификация компонентов электромагнитного клапана регулятора давления топливного бака. Схема №83
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал выключения | Высоко |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Световой индикатор неисправности Подсветка: Светится при возникновении неисправности в двух непрерывных ездовых циклах.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение нарушения функции дренажного клапана.
Судите НГ, когда давление в топливном баке мало.
Идентификация компонентов электромагнитного клапана управления вентиляцией. Схема №84
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в баке |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в баке | > -4,0 кПа (-30 мм рт. ст., -1,18 дюйм рт. ст.) |
| Совокупное время выполнения приведенных ниже критериев сбоев | > или = 30 секунд |
| Скважность электромагнитного клапана управления продувкой | Кроме 0 |
| Температура топлива | 10 < ---- > 45 ° C (14 < ---- > 45°C) |
| Относительное отношение впускного коллектора |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите ненормальность при приводе продувочного шланга.
Судите НГ, когда напряжение на зажимах диагностики высокое.
Принципиальная схема модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Схема №85
5. способ диагностики.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Положительное напряжение на клеммах диагностики вентиляции картера | Высоко |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда критерии неисправности, приведенные ниже, будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Положительное напряжение на клеммах диагностики вентиляции картера | Низко |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Принципиальная схема электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов. Схема №86
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 сек.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низкий уровень |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высокий уровень |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Принципиальная схема электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов. Схема №87
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 сек.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высокий уровень |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низкий уровень |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.
Судите о ВЫКЛЮЧЕНИИ НГ при его повороте в положение «после запуска двигателя», пока стартер ни разу не был включен.
- Оценка неисправности
Судите OFF NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | <1 км/ч (0,62 миль/ч) |
| Сигнал ВКЛ СТАРТЕРА | Не обнаружено |
| Число оборотов двигателя после того, как число оборотов двигателя менее 500 об/мин продолжается 0,8 секунды или более | > или = 500 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Нажмите кнопку OFF OK (ВЫКЛ.) и снимите флажок NG после выполнения приведенных ниже критериев неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Стартер включен | Опытный |
| Напряжение батареи | > 8V |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания цепи резервного напряжения.
Определите NG, когда напряжение резервного питания становится меньше напряжения батареи.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение резервного питания | Низко |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Нажмите OK и очистите NG, когда критерии неисправности, приведенные ниже, будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение резервного источника питания | Высоко |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Критерии обнаружения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Критерии обнаружения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Критерии обнаружения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Критерии обнаружения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Критерии обнаружения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Критерии обнаружения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Определите неисправность топливной системы по величине управления с обратной связью.
Судите NG, когда значение обучения суб-обратной связи прилипает к постным сторонам во время управления обучением суб-обратной связи.
Идентификация компонентов топливной системы и график напряжения. Схема №88
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 5 секунд. Судите ОК, когда станет меньше 5 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 5 секунд x1 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определите неисправность топливной системы по величине управления с обратной связью.
Судите NG, когда значение обучения суб-обратной связи прилипает к обогащенным сторонам во время управления обучением суб-обратной связи.
Идентификация компонентов топливной системы и график напряжения. Схема №89
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 5 секунд. Судите ОК, когда станет меньше 5 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | > или = 0 038 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 5 секунд x1 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Судите НГ, когда ток двигателя становится большим или цепь привода нагревается.
Принципиальная схема двигателя управления приводом дроссельной заслонки. Схема №90
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Ток двигателя | |
| Внутренняя температура цепи привода | <или = 175°C |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики
- 500 миллисекунд (оценка NG)
- 2000 миллисекунд (решение OK)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Судите NG, когда питание электронного дросселя управления не подается, даже когда блок управления двигателем включает электронное реле управления дросселем.
Принципиальная схема двигателя управления приводом дроссельной заслонки. Схема №91
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | > или = 5 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики
- 400 миллисекунд (для NG)
- 2000 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Судите NG, когда питание электронного дросселя управления не подается, даже когда блок управления двигателем устанавливает электронное реле управления дросселем в выключенное состояние.
Принципиальная схема двигателя управления приводом дроссельной заслонки. Схема №92
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | <или = 5 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики
- 600 миллисекунд (для NG)
- 400 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Судите NG, когда все обучение с близкой точкой не может быть проведено или обнаружено ненормальное значение.
Диаграмма ошибок закрытого положения датчика угла дроссельной заслонки. Схема №93
- Оценка неисправности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Угол открытия датчика дроссельной заслонки при распознавании всех близких точек | 10 127 ° или более, 19 872 ° или менее |
| Угол открытия дроссельной заслонки при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки | > или = 1 683 ° |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 8-80 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Принципиальная схема датчика положения педалей акселератора 1. Схема №94
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 0 308 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Принципиальная схема датчика положения педалей акселератора 1. Схема №95
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Принципиальная схема датчика 2 положения педалей акселератора. Схема №96
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > или = 0 308 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
Принципиальная схема датчика 2 положения педалей акселератора. Схема №97
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Судите НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.
Принципиальная схема датчика 2 положения педалей акселератора. Схема №98
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками | <или = 4,5 ° |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Детали оценочной стоимости
Датчик 1 угла открытия положения дроссельной заслонки. Схема №99
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды (решение NG), 24 миллисекунды (решение OK)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»(Очистка памяти) (только при остановленном двигателе)
Судите НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.
Датчик 2 угла открытия положения дроссельной заслонки. Схема №100
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Детали оценочной стоимости
Принципиальная схема датчика угла открытия положения дроссельной заслонки. Схема №101
Время, необходимое для диагностики
- 116 миллисекунд (для NG)
- 1000 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика атмосферного давления. Судите о НГ, когда выходной сигнал датчика атмосферного давления в значительной степени отличается от давления во впускном коллекторе при запуске двигателя.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 0,3 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Атмосферное - абсолютное давление во впускном коллекторе | > или = 26,7 кПа (200 мм рт. ст., 7,88 дюйм рт. ст.) |
| Давление во впускном коллекторе при запуске двигателя - абсолютное давление в коллекторе | <1,33 кПа (10 мм рт. ст., 0,39 дюйм рт. ст.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,3 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Обнаружение возникновения неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 0,3 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Атмосферное - абсолютное давление во впускном коллекторе | <26,7 кПа (200 мм рт. ст., 7,88 дюйм рт. ст.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Условие сброса расшифровки кода ошибки n
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика атмосферного давления.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | <0.118V |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | > или = 0 118 В |
ENABLE CONDITION описание (ВКЛЮЧИТЬ ОПИСАНИЕ УСЛОВИЙ)
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика атмосферного давления.
Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.
- Оценка неисправности
Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | > или = 4 936 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | <4 936 В |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»