Технические характеристики двигателя механического (SOHC): технического характеристики
| Двигатель | Напечатать | Горизонтально-оппозитный, с жидкостным охлаждением, 4-цилиндровый, 4-тактный бензиновый двигатель | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Расположение клапанов | Ременный привод, один распредвал над головкой, 4 клапана/цилиндр | ||||
| Отверстие x ход | Мм (дюймы) | 99,5 x 79,0 (3 917 x 3 110) | |||
| Смещение | См 3 (куб. дюйм) | 2 457 (150) | |||
| Степень сжатия | 10.0 | ||||
| Давление сжатия (при 200-300 об/мин) | (кг / см2, фунт / кв. дюйм) | 1 079-1 275 (11,0-13,0 156-185) | |||
| Количество поршневых колец | Кольцо давления: 2, Кольцо масла: 1 | ||||
| Синхронизация впускного клапана | Открытие | 1 ° BTDC | |||
| Закрытие | 51 ° ABDC | ||||
| Синхронизация выпускного клапана | Открытие | 50 ° BBDC | |||
| Закрытие | 6 ° ATDC | ||||
| Зазор клапана | Впуск | Мм (дюймы) | 0,2010.02 (0,007910.0008) | ||
| Выпускная система | Мм (дюймы) | 0.2510.02 (0.009810.0008) | |||
| Частота вращения на холостом ходу [При нейтральном положении на ДИ или положении " П " или " Н " на АТ] об / мин | Без нагрузки | 6501100 (транспортные средства Мт) | |||
| ВП ВКЛ. | 850 + 100 (AT транспортные средства) | ||||
| Порядок работы цилиндров | 1 --> 3 --> 2 --> 4 | ||||
| Угол опережения зажигания | BTDC/об/мин | 10 ° ± 87650 (транспортные средства Mt) 15 ° ± 8 ° / 700 (автомобили AT) | |||
| Устройство регулировки натяжения ремня | Выступ штока регулятора | 5,2-6,2 мм (0 205-0 244 дюйма) | |||
| Натяжитель ремня | Наружный диаметр прокладки | 17 955-17 975 мм (0,7069-0,7077 дюйма) | |||
| Внутренний диаметр втулки натяжного устройства | 18,00-18,08 мм (0,7087-0,7118 дюйма) | ||||
| Зазор между проставкой и втулкой | STD | 0 025-0 125 мм (0,0010-0,0049 дюйма) | |||
| Предел | 0 175 мм (0,0069 дюйма) | ||||
| Боковой зазор проставки | STD | 0,20-0,55 мм (0,0079-0,0217 дюйма) | |||
| Предел | 0,81 мм (0,0319 дюйма) | ||||
| Коромысло клапана | Зазор между валом и рычагом | STD | 0 020-0 054 мм (0,0008-0,0021 дюйма) | ||
| Предел | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | ||||
| Распределительный вал | Предел изгиба | 0 025 мм (0,0010 дюйма) | |||
| Упорный зазор | STD | 0 030-0 090 мм (0,0012-0,0035 дюйма) | |||
| Предел | 0,11 мм (0,0039 дюйма) | ||||
| Высота кулачка | Впуск | STD | 39 485-39 585 мм (1,5545-1,5585 дюйма) | ||
| Предел | 39 385 мм (1,5506 дюйма) | ||||
| Выпускная система | STD | 39 257-39 357 мм (1,5455-1.5495 дюйма) | |||
| Предел | 39 157 мм (1,5416 дюйма) | ||||
| Цапфа распределительного вала O.D. | 31 928-31 945 мм (1,2570-1,2577 дюйма) | ||||
| Внутренний диаметр отверстия цапфы распределительного вала (головка цилиндра) | 32.000-32.018 мм (1.2598-1.2605 дюймов) | ||||
| Масляный зазор | STD | 0 055-0 090 мм (0,0022-0,0035 дюйма) | |||
| Предел | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | ||||
| Головка блока цилиндров | Предел коробления поверхности (сопряжение с блоком цилиндров) | 0,05 мм (0,0020 дюйма) | |||
| Предел шлифования поверхности | 0,1 мм (0 004 дюйма) | ||||
| Стандартная высота | 97,5 мм (3,84 дюйма) | ||||
| Седло клапана | Угол обновления | 90° | |||
| Ширина контакта | Впуск | STD | 1,1 мм (0 043 дюйма) | ||
| Предел | 1,8 мм (0 071 дюйма) | ||||
| Выпускная система | STD | 1,5 мм (0 059 дюйма) | |||
| Предел | 2,2 мм (0 087 дюйма) | ||||
| Направляющая клапана | Внутренний диаметр | 6 000-6 012 мм (0,2362-0,2367 дюйма) | |||
| Выступ над головкой | Впуск | 20,0-20,5 мм (0 787-0 807 дюйма) | |||
| Выпускная система | 16,5-17,0 мм (0 650-0 669 дюйма) | ||||
| Клапан | Толщина кромки головки | Впуск | STD | 1,0 мм (0 039 дюйма) | |
| Предел | 0,6 мм (0 024 дюйма) | ||||
| Выпускная система | STD | 1,2 мм (0 047 дюйма) | |||
| Предел | 0,6 мм (0 024 дюйма) | ||||
| Диаметр штока | Впуск | 5 950-5 965 мм (0,2343-0,2348 дюйма) | |||
| Выпускная система | 5 945-5 960 мм (0,2341 -0,2346 дюйма) | ||||
| Зазор для масла штока | STD | Впуск | 0 035-0 062 мм (0,0014-0,0024 дюйма) | ||
| Выпускная система | 0 040-0 067 мм (0,0016-0,0026 дюйма) | ||||
| Предел | 0,15 мм (0,0059 дюйма) | ||||
| Общая длина | Впуск | 120,6 мм (4, 75 дюйма) | |||
| Выпускная система | 121,7 мм (4,79 дюйма) | ||||
| Клапанная пружина | Свободная длина | 54,30 мм (2,1378 дюйма) | |||
| Прямоугольность | 2,5 °, 2,4 мм (0 094 дюйма) | ||||
| Натяжение/высота пружины | Набор | 214-246 Н (21,8-25,1 кгс, 48,1-55,3 фунта) / 45,0 мм (1 772 дюйма) | |||
| Лифт | 526-582 Н (53,6 кгс, 118,3 фунта) / 34,7 мм (1 366 дюйма) | ||||
| Блок цилиндров | Предел коробления поверхности (сопряжение с головкой цилиндров) | 0,05 мм (0,0020 дюйма) | |||
| Предел шлифования поверхности | 0,1 мм (0 004 дюйма) | ||||
| Отверстие цилиндра | A | 99 505-99 515 мм (3,9175-3,9179 дюйма) | |||
| B | 99 495-99 505 мм (3,9171-3,9175 дюйма) | ||||
| Тонкая свеча | STD | 0 015 мм (0,0006 дюйма) | |||
| Предел | 0 050 мм (0,0020 дюйма) | ||||
| Овальность | STD | 0 010 мм (0,0004 дюйма) | |||
| Предел | 0 050 мм (0,0020 дюйма) | ||||
| Зазор поршня | STD | 0 010-0 030 мм (0,0004-0,0012 дюйма) | |||
| Предел | 0 050 мм (0,0020 дюйма) | ||||
| Предел увеличения (расточки) | 0,5 мм (0 020 дюйма) | ||||
| Поршень | Наружный диаметр | STD | A | 99 485-99 495 мм (3,9167-3,9171 дюйма) | |
| B | 99.475-99.485 мм (3.9163-3.9167 дюйма) | ||||
| 0,25 мм (0,0098 дюйма) OS | 99 725-99 735 мм (3,9262-3,9266 дюйма) | ||||
| ОС 0,50 мм (0,0197 дюйма) | 99 875-99 985 мм (3,9360-3,9364 дюйма) | ||||
| Стандартный внутренний диаметр отверстия поршневого пальца | 23.000-23.006 мм (0.9055-0.9057 дюйма) | ||||
| Поршневой палец | Наружный диаметр | 22 994-23 000 мм (0,9053-0,9055 дюйма) | |||
| Стандартный зазор между поршневым пальцем и поршнем | 0 004-0 008 мм (0,0002-0,0003 дюйма) | ||||
| Степень подгонки | Поршневой палец должен быть установлен в положение большим пальцем при 20°C. | ||||
| Поршневое кольцо | Зазор поршневого кольца | Верхнее кольцо | STD | 0,20-0,35 мм (0,0079-0,0138 дюйма) | |
| Предел | 1,0 мм (0 039 дюйма) | ||||
| Второе кольцо | STD | 0,37-0,52 мм (0,0146-0,0205 дюйма) | |||
| Предел | 1,0 мм (0 039 дюйма) | ||||
| Масляное кольцо | STD | 0,20-0,50 мм (0,0079-0,0197 дюйма) | |||
| Предел | 1,5 мм (0 059 дюйма) | ||||
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой поршневого кольца | Верхнее кольцо | STD | 0 040-0 080 мм (0,0016-0,0031 дюйма) | ||
| Предел | 0,15 мм (0,0059 дюйма) | ||||
| Второе кольцо | STD | 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма) | |||
| Предел | 0,15 мм (0,0059 дюйма) | ||||
| Шатун | Изгиб на 100 мм (3,94 дюйма) по длине | Предел | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | ||
| Боковой зазор | STD | 0 070-0 330 мм (0,0028-0,0130 дюйма) | |||
| Предел | 0,4 мм (0 016 дюйма) | ||||
| Шатунный подшипник | Масляный зазор | STD | 0 012-0 030 мм (0,0005-0,0012 дюйма) | ||
| Предел | 0,05 мм (0,0020 дюйма) | ||||
| Толщина в центральной части | STD | 1 490-1 500 мм (0,0587-0,0591 дюйма) | |||
| 0,03 мм (0,0012 дюйма) US | 1 504-1 512 мм (0,0592-0,0595 дюйма) | ||||
| 0,05 мм (0,0020 дюйма) US | 1 514-1 522 мм (0,0596-0,0599 дюйма) | ||||
| 0,25 мм (0,0098 дюйма) US | 1 614-1 622 мм (0,0635-0,0639 дюйма) | ||||
| Втулка шатуна | Зазор между поршневым пальцем и втулкой | STD | 0-0 022 мм (0-0,0009 дюйма) | ||
| Предел | 0 030 мм (0,0012 дюйма) | ||||
| Коленчатый вал | Предел изгиба | 0 035 мм (0,0014 дюйма) | |||
| Палец кривошипа и шейка кривошипа | Овальность | 0 020 мм (0,0008 дюйма) или менее | |||
| Предел измельчения | 0 250 мм (0,0098 дюйма) | ||||
| Наружный диаметр пальца кривошипа | STD | 51 984-52 000 мм (2,0466-2,0472 дюйма) | |||
| 0,03 мм (0,0012 дюйма) US | 51 954-51 970 мм (2,0454-2,0461 дюйма) | ||||
| 0,05 мм (0,0020 дюйма) US | 51 934-51 950 мм (2,0446-2,0453 дюйма) | ||||
| 0,25 мм (0,0098 дюйма) US | 51 734-51 750 мм (2,0368-2,0374 дюйма) | ||||
| Наружный диаметр коренной шейки | #1, #3 | STD | 59 992-60 008 мм (2,3619-2,3625 дюйма) | ||
| 0,03 мм (0,0012 дюйма) US | 59 962-59 978 мм (2,3607-2,3613 дюйма) | ||||
| 0,05 мм (0,0020 дюйма) US | 59 942-59 958 мм (2,3599-2,3605 дюйма) | ||||
| 0,25 мм (0,0098 дюйма) US | 59 742-59 758 мм (2,3520-2,3527 дюйма) | ||||
| #2, #4, #5 | STD | 59 992-60 008 мм (2,3619-2,3625 дюйма) | |||
| 0,03 мм (0,0012 дюйма) US | 59 962-59 978 мм (2,3607-2,3613 дюйма) | ||||
| 0,05 мм (0,0020 дюйма) US | 59 942-59 958 мм (2,3599-2,3605 дюйма) | ||||
| 0,25 мм (0,0098 дюйма) US | 59 742-59 758 мм (2,3520-2,3527 дюйма) | ||||
| Упорный зазор | STD | 0 030-0 115 мм (0,0012-0,0045 дюйма) | |||
| Предел | 0,25 мм (0,0098 дюйма) | ||||
| Масляный зазор | #1 | STD | 0 003-0 030 мм (0,0001-0,0012 дюйма) | ||
| Предел | 0 040 мм (0,0016 дюйма) | ||||
| #2 | STD | 0 012-0 033 мм (0,0005-0,0013 дюйма) | |||
| Предел | 0 045 мм (0,0018 дюйма) | ||||
| #3 | STD | 0 003-0 030 мм (0,0001-0,0012 дюйма) | |||
| Предел | 0 040 мм (0,0016 дюйма) | ||||
| #4 | STD | 0 012-0 033 мм (0,0005-0,0013 дюйма) | |||
| Предел | 0 045 мм (0,0018 дюйма) | ||||
| #5 | STD | 0 010-0 031 мм (0,0004-0,0012 дюйма) | |||
| Предел STD | 0 040 мм (0,0016 дюйма) | ||||
| Подшипник коленчатого вала | Толщина подшипника коленчатого вала | #1, #3 | STD | 1 998-2 011 мм (0,0787-0,0792 дюйма) | |
| 0,03 мм (0,0012 дюйма) US | 2 017-2 020 мм (0,0794-0,0795 дюйма) | ||||
| 0,05 мм (0,0020 дюйма) US | 2 027-2 030 мм (0,0798-0,0799 дюйма) | ||||
| 0,25 мм (0,0098 дюйма) US | 2 127-2 130 мм (0,0837-0,0839 дюйма) | ||||
| #2, #4, #5 | STD | 2 000-2 013 мм (0,0787-0,0793 дюйма) | |||
| 0,03 мм (0,0012 дюйма) US | 2 019-2 022 мм (0,0795-0,0796 дюйма) | ||||
| 0,05 мм (0,0020 дюйма) US | 2 029-2 032 мм (0,0799-0,0800 дюйма) | ||||
| 0,25 мм (0,0098 дюйма) US | 2 129-2 132 мм (0,0838-0,0839 дюйма) | ||||
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ПримечаниеSTD: Стандартный ID.: Внутренний диаметр O.d.: Внешний диаметр US: Undersize OS: Oversize