Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (SOHC): Капитальный ремонт Subaru Forester SG

Механическая часть двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать двигатель механического (SOHC): капитального ремонта

  1. Отвернуть болты крепления вала коромысла.
  2. Извлечь вал коромысла. Снять коромысла клапанов, пружины и опоры вала с вала коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположить все снятые детали по порядку так, чтобы их можно было установить на исходные позиции.
  3. Снять гайку и винт доводчика с коромысла клапана.

Как собрать двигатель механического (SOHC): капитального ремонта

  1. Ввернуть винт и гайку доводчика в коромысло клапана.
  2. Расположить коромысла клапанов, пружины и опоры вала в порядке сборки и вставить вал клапана. Момент затяжки (установка опор вала болтами): 5 Н.м (0,5 кгс-м, 3,6 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: На коромыслах клапанов, валу коромысел и опорах вала нанесены опознавательные знаки. Убедиться, что детали с такой же маркировкой правильно собраны.
  3. Установить болты крепления вала коромысла клапана.
Схема №173
Схема №174
  1. Измерить внутренний диаметр коромысла клапана и наружный диаметр вала коромысел клапана, определить разницу между ними (= масляный зазор). Зазор между плечом и валом: Стандарт 0 020-0 054 мм (0,0008-0,0021 дюйма) Предел 0,10 мм (0,0039 дюйма)
  2. Если масляный зазор превышает предельный, заменить коромысло клапана или вал, в зависимости от того, что показывает большую величину износа. Внутренний диаметр коромысла: 22 020-22 041 мм (0,8669-0,8678 дюйма) Диаметр вала коромысла: 21 987-22 000 мм (0,8656-0,8661 дюйма)
  3. В случае чрезмерного износа или вмятины кулачка или контактной поверхности клапанного коромысла заменить клапанное коромысло.
  4. Проверить плавность вращения ролика коромысла клапана. В противном случае заменить коромысло клапана.
  1. Установить головку цилиндров на ST. ST 498267800 СТОЛ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
  2. Установить ST на пружину клапана. Сожмите пружину вентиля, а затем снять шпонку фиксатора пружины клапана. Извлечь каждый клапан и пружину клапана. ST 499718000 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
ВниманиеОтметить каждый клапан во избежание путаницы. Соблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить губы масляных уплотнений впускного клапана и сальников выпускного клапана.
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. Установка пружины клапана и вентиля Поместить головку цилиндра на ST ST 498267800 СТОЛ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ Накройте шток каждого клапана моторным маслом и вставить клапан в направляющую клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке клапана с фиксацией в направляющей клапана соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить уплотнительную манжету масляного уплотнения. Установить пружину клапана и фиксатор. ЗАМЕЧАНИЕ: Обязательно устанавливать пружины клапанов закрытым концом лицом к седлу на головке цилиндра. Поставить слегка ST на клапане ПРУЖ499718000 АМОРТИЗАТОРА ИРУЙТЕ АТОР.
Схема №179
Схема №180
  1. Проверить пружины клапана на наличие повреждений, свободную длину и натяжение. Заменить пружину клапана, если она не соответствует представленным ниже спецификациям.
  2. Чтобы измерить прямоугольность пружины клапана, поставить пружину на поверхностную пластину и измерить ее отклонение вверху с помощью триш-квадрата.