Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Электрика/Блоки управления
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Блоки управления Skoda Superb Ii

Электрика 5 иллюстраций ~3 мин чтения
ЭБУ бортовой сети (J519)
Общее описание

ЭБУ бортовой сети (J519) (BCM) имеет новую концепцию и объединяет функции, которые раньше выполнял отдельный центральный блок управления системой комфорта (J393). Он также управляет другими функциями комфорта автомобиля. ЭБУ бортовой сети (J519) (BCM) обменивается данными с другими ЭБУ с помощью шины данных CAN, собственной шины данных LIN-Bus и интерфейса GATEWAY.

При замене ЭБУ бортовой сети (J519) необходимо выполнить кодирование нового ЭБУ.

Для выполнения кодирования должно быть подключено Тестер он-лайн (сетевое соединение).

После замены (в зависимости от комплектации) необходимо согласовать функции ЭБУ таке, как например, «„Дистанционное управление центральным замком“», «„Система охранной сигнализации“», и т. д..

Подробную информацию см.:

  • Программа для самообучения №66Škoda Superb II; демонстрация автомобиля II. Часть.
  • Тестер
  • Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
Распознавание и индикация неисправностей

ЭБУ бортовой сети (J519) оснащён самодиагностикой, которая облегчает поиск неисправности.

Для поиска неисправности следует использовать Тестер в функции «„Ведомый поиск неисправности“».

ЭБУ бортовой сети (J519) Снятие и установка

Снятие

ЭБУ находится за панелью приборов слева на стороне водителя.

  1. Отсоединить провод АКБ на массу .
  2. Освободить из зажимов держатель реле под ЭБУ бортовой сети (J519) и извлечь движением вниз.
  3. Для отсоединения разъёма друг за другом сжать фиксаторы на разъёмах [1] и, откинув скобу, [см. стрелку] отсоединить разъём от ЭБУ.
  1. Отсоединённый разъём [2] вывесить вниз.
  1. Вывернуть винт [1].
  2. Сжать фиксаторы [см. стрелки A], ЭБУ немного откинуть [см. стрелку B] и вынуть из опоры в держателе [см. стрелку C].
  3. Немного отжать нижнюю часть панели приборов и вынуть ЭБУ [3] движением вниз.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Вставить ЭБУ и правильно зафиксировать в держателе.
  2. Соблюдать порядок выполнения работ при подсоединении АКБ .

ПримечаниеУказание При замене ЭБУ бортовой сети (J519) необходимо выполнить кодирование нового ЭБУ. Для выполнения кодирования должно быть подключено Тестер он-лайн (сетевое соединение). После замены и кодирования (в зависимости от комплектации) необходимо согласовать функции ЭБУ, такие как, например, «„Дистанционное управление центральным замком“», «„Система охранной сигнализации“», и т. д..

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных (J533)
Общее описание

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных J533 (J533) служит для объединения различных систем шины CAN в автомобиле. Он передаёт данные, например, из блока управления двигателем (шина CAN Привод) во вставку панели приборов (шина CAN вставки панели приборов).

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных J533 (J533) контролируется с помощью самодиагностики, и его можно проверить с помощью Тестер в функции «„Ведомый поиск неисправности“».

Проверка активности шины данных - с помощью этой проверки можно видеть, переходят ли отдельные шины данных (привода, комфорта и Infotainment) в состояние покоя (sleep mode).

Проверка устройств на шине данных - с помощью этой проверки можно проверить состояние связи диагностического интерфейса шин данных с другими устройствами на шине данных.

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных (J533) Снятие и установка

ПримечаниеУказание При замене диагностического интерфейса межсетевого преобразователя шины данных (J533) перед снятием подсоединить Тестер и в Ведомом поиске неисправности выбрать функцию «„Замена диагностического интерфейса шины данных“» для считывания записанных в ЭБУ кодов. Кодирование также можно выполнить с помощью соединения он-лайн. Если прежний Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных (J533) отсутствует или не поддерживает связь с диагностической системой, тогда следует действовать в соответствии с информацией в Тестер.

Снятие - для автомобилей с левосторонним расположением рулевого управления

Диагностический интерфейс шины данных закреплён на стойке над педалью тормоза.

  1. Выключить все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания.
  2. Снять перчаточный ящик под рулевым колесом (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  3. Снять сопло в пространстве для ног на стороне водителя (см. Отопитель, кондиционер Ремонтная группа 87).
  4. Снять коленную НПБ водителя (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
  5. Сжать штифты крепления [3][см. стрелки] и вынуть из отверстий.
  1. Отделить диагностический интерфейс [2] движением вниз и отсоединить разъём [1].

Снятие - для автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных (J533) находится над ЭБУ бортовой сети (J519) сзади.

  1. Снять панель приборов (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  2. Отсоединить разъём [3].
  1. Отжать фиксирующий выступ [см. стрелку A] и вынуть диагностический интерфейс [1] из держателя [2][см. стрелки B].

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности.

Расположение контактов диагностического интерфейса межсетевого преобразователя шины данных (J533)

Другие статьи — Электропроводка