Прежде чем приступить к отбраковке автомобиля и его ликвидации превращением в лом, нужно в соответствии c правилами техники безопасности защитить модули системы Airbag и устройств для предварительного натяжения ремней от нежелаемого взрыва (нечаянного срабатывания пиропатрона). Абсолютно необходимо соблюсти это условие, ибо в случае непрофессиональной или же неумышленной активации пиропатрона (напр. при резке c применением газового резака) возможно причинение серьезного увечья.
Ликвидирование модулей системы Airbag перед отбракобанием автомобиля превращением в лом
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Пусковой (запальный) аппарат V.A.G 1821 (V.A.G 1821)
- Кабельная муфта из набора V.A.G 1594 (V.A.G 1594)
- Соединительный провод V.A.S 5232 (V.A.S 5232)
- Соединительный провод V.A.S 5094 (V.A.S 5094)
Модули надувных подушек безопасности Airbag необходимо привести в действие внутри автомобиля c закрытыми дверьми.
Внимание! В момент присоединения к источнику электропитания и при активации (вводе в действие пиропатрона) лица должны находиться на расстоянии по крайней мере 10 метров от автомобиля.
Активация (ввод в действие пиропатрона) модуля надувной подушки безопасности Airbag для водителя
- Извлечь модуль надувной подушки безопасности Airbag или .
- Отсоединить разъём [стрелка] от модуля.
- Присоединить к модулю соединительный провод V.A.S 5094 (V.A.S 5094).
- Снова установить модуль назад. Соединительный провод проходит между модулем и рулевым колесом.
- При помощи кабельной муфты присоединить к соединительному проводу пусковой (запальный) аппарат V.A.G 1821 (V.A.G 1821).
- Протянув пусковой (запальный) аппарат через зазор в двери автомобиля, соединить его c аккумуляторной батареей, находящейся вне автомобиля.
- Привести в действие модуль и затем ликвидировать его как металлолом.
Активация (ввод в действие пиропатрона) модуля надувной подушки безопасности Airbag для пассажира переднего сиденья
- Извлечь вещевой ящик .
- Разъединить разъём модуля.
- К разъёма модуля присоединить соединительный провод V.A.S 5232 (V.A.S 5232).
- При помощи кабельной муфты присоединить к соединительному проводу пусковой (запальный) аппарат V.A.G 1821 (V.A.G 1821)
- Протянув пусковой (запальный) аппарат через зазор в двери автомобиля, соединить его c аккумуляторной батареей, находящейся вне автомобиля.
- Привести в действие модуль и затем ликвидировать его как металлолом.
Активация (ввод в действие пиропатрона) боковых модулей надувных подушек безопасности Airbag
- Разъединить разъём модуля системы Airbag под передним сиденьем .
- К разъёма модуля присоединить соединительный провод V.A.S 5232 (V.A.S 5232).
- При помощи кабельной муфты присоединить к соединительному проводу пусковой (запальный) аппарат V.A.G 1821 (V.A.G 1821)
- Протянув пусковой (запальный) аппарат через зазор в двери автомобиля, соединить его c аккумуляторной батареей, находящейся вне автомобиля.
- Привести в действие модуль и затем ликвидировать его как металлолом.
Ликвидация устройств для предварительного натяжения ремней
преднатяжителя ремня ремней нельзя ликвидировать как обычные отходы, a нужно отправить их на ликвидацию специализированной фирме или же импортеру согласно указаниям PST и правилам по защите окружающей среды. То же самое действует тоже в отношении активированных (сработавших) устройств для предварительного натяжения ремней (невозможно c уверенностью определить, сработали ли все 3 пиротехнических рабочих заряда устройства для предварительногио натяжения).