Главная/Skoda/Fabia/Skoda Fabia I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Кузов/Автоматический контроль (самодиагностика) системы Комфорт
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Автоматический контроль (самодиагностика) системы Комфорт Skoda Fabia I

Кузов 1 иллюстрация ~8 мин чтения
Указания по осуществлению автоматического контроля (самодиагностики) системы Комфорт

Блок управления системой Комфорт J393 (J393) находится на участке панели приборов над педалью акселератора, закреплен в держателе на корпусе отопителя. Штекер для присоединения диагностического прибора находится позади кармана для хранения под панелью управления освещением автомобиля.

Извлечение и установка блока управления системой Комфорт .

Прежде чем приступить к отысканию неисправности, нужно осуществить автоматический контроль (самодиагностику) и произвести опрос памяти неисправностей при помощи диагностического прибора V.A.G 1552 (V.A.G 1552) или V.A.G 1551 (V.A.G 1551) или же прибора VAS 5052 (VAS 5052).

ПримечаниеИнструкция Следующее описание распространяется на диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552) с применением программной перфокарты 6.0 (6.0) (и более высокой версии). Применение прибора V.A.G 1551 (V.A.G 1551) c программной перфокартой 9.0 (9.0) (и более высокой версии) аналогично, с учетом специфических различий (напр. иное изображение на дисплее, возможность применения принтера и т.п.). При окончании диагностики или же при переходе к другому адресу нужно использовать функцию 06 «„Завершение вывода“».

Внимание! Заменяя центральный блок управления электрооборудованием системы Комфорт или сирены с резервным источником питания, необходимо отключить электропитание по крайней мере на 30 секунд, чтобы произошло приспособление запасной сирены. При необходимости следует отсоединить провод связи.

Систему Комфорт возможно приспособить к требованиям заказчика .

Типы и описание системы Комфорт

В системе Комфорт применяются две отличающиеся друг от друга системы линии для передачи данных :

  • в автомобилях выпуска перед VII/2004 г., вкл., применена линия для передачи данных CAN-BUS
  • в автомобилях выпуска начиная с VIII/2004 г., вкл., применяется линия для передачи данных LIN-BUS

Различны функция управления стеклоподъемниками окон, далее - таблицы сигналов неисправности, блоки измеренных значений и кодирование блока управления.

В случае ремонта или автоматического контроля системы Комфорт необходимо сначала определить, о какой системе провода связи идет речь. Это узнают после подключения диагностического прибора и ввода адреса 46 «„Центральный модуль системы Комфорт“» .

Описание системы Комфорт с проводом для передачи данных CAN-BUS

Комфортабельная система включает в себя электрооборудование в дверях:

  • систему центрального электроуправления замками c функцией SAFE
  • электрический стеклоподъемник c защитой от защемления
  • электроуправляемые и обогреваемые зеркала заднего вида

Тоже включает в себя управление другими устройствами в автомобиле:

  • устройством замедленного действия для фонаря внутреннего освещения кузова
  • выключением всех фонарей внутреннего освещения в качестве защиты аккумуляторной батареи от разряжения
  • системой комфортабельного закрытия солнечного люка в крыше автомобиля снаружи автомобиля
  • действием противоугонной сигнализации - тревоги c дистанционным управлением системой замков c центральным управлением
  • оптической индикацией предохранительной функции (осуществляется c помощью светоизлучающего диода, находящегося в устройстве для притягивания двери водителя).

Система образована центральным блоком управления электрооборудованием и блоками управления отдельными дверьми, взаимодействующими друг с другом при помощи линии для передачи данных CAN-BUS. Центральный блок управления электрооборудованием системы Комфорт далее взаимодействует с прочими электросистемами в автомобиле при помощи линии для передачи данных CAN-BUS.

Распознав неисправности в системе Комфорт (включая неисправности в блоках управления отдельными дверьми), центральный блок управления электрооборудованием системы загружает их в постоянную память.

Все возможные сообщения o неисправностях сведены в таблицу, способствующую последующему определению неисправности и ee ремонту.

В память неисправностей загружаются тоже единичные неисправности, вызванные временным обрывом проводов или неплотными контактами в разъёмов. Такие неисправности индицируются как «„SP“» - спорадические (т.e. единично встречающиеся).

Описание системы Комфорт с проводом для передачи данных LIN-BUS

Комфортабельная система включает в себя электрооборудование в дверях:

  • систему центрального электроуправления замками c функцией SAFE
  • электрический стеклоподъемник c защитой от защемления

Тоже включает в себя управление другими устройствами в автомобиле:

  • системой комфортабельного закрытия солнечного люка в крыше автомобиля снаружи автомобиля
  • действием противоугонной сигнализации - тревоги c дистанционным управлением системой замков c центральным управлением
  • оптической индикацией предохранительной функции (осуществляется c помощью светоизлучающего диода, находящегося в устройстве для притягивания двери водителя).

Система образована центральным блоком управления электрооборудованием системы Комфорт. Тот взаимодействует с прочими электросистемами в автомобиле при помощи линии для передачи данных CAN-BUS.

В отдельных дверях далее расположены блоки, которые, однако, управляют всего лишь стеклоподъемниками окон. Они взаимодействуют друг с другом при помощи линии для передачи данных LIN-BUS.

Линия для передачи данных LIN-BUS не диагностируема никаким диагностическим прибором. Эта линия образована самостоятельной электрической цепью, которая не соединена никаким образом с остальными электросистемами автомобиля.

Распознав неисправности в системе Комфорт (включая неисправности в отдельных дверях, касающиеся запирания), центральный блок управления электрооборудованием системы загружает их в постоянную память. Неисправности, касающиеся управления стеклоподъемниками окон, не могут загружаться в память неисправностей центрального блока управления электрооборудованием системы Комфорт.

Внимание! Если управление стеклоподъемниками окон ограничено или совсем неработоспособно, то следует поступать в зависимости от «„поведения отдельных окон“» . Эта таблица служит для диагностирования неисправностей информационной шины LIN-BUS.

Перечень набираемых функций диагностики системы Комфорт
Способ действияСтраница
01Запрос версии блока управления
02Вызов разгрузки памяти неисправностей
03Диагностика регулирующих органов
05Сброс содержимого памяти неисправностей
06Завершение вывода
07Кодирование блока управления
08Считывание блока измеренных значений,
10Приспособление (согласование)
Присоединение диагностического прибора V.A.G 1552 (V.A.G 1552)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552)
  • Провода диагностической установки V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C (V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C)

Предпосылки осуществления испытания

  • Все предохранители по принципиальной схеме электрооборудования - в норме.
  • Напряжение аккумуляторной батареи - по крайней мере 9 В.

Ход выполнения работ

  1. Откинуть карнман для хранения вещей [1] под панелью управления освещением [стрелка].
  2. Выключив зажигание, присоединить диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552).
  1. Включить зажигание.

Изображение на дисплее:

  1. Ввести адрес 46 «„Центральный модуль системы Комфорт“».

Изображение на дисплее:

  1. Подтвердить ввод нажатием кнопки Q.

Изображение на дисплее:

ПримечаниеИнструкция При появлении неисправности установления связи между диагностическим прибором V.A.G 1552 (V.A.G 1552) и блоком управления на дисплее появится одно из четырех нижеследующих сообщений. Возможные причины неисправностей изображаются в результате нажатия кнопки HELP.

Зажигание должно быть включено!

В начале или же в ходе программы появились неисправности (внешние источники неисправностей).

  1. Проверить присоединение диагностического прибора V.A.G 1552 (V.A.G 1552).
  2. После устранения причины неисправности следует снова ввести адрес 46 для функции «„Центральный модуль системы Комфорт“» и подтвердить нажатием кнопки Q.

Изображение на дисплее после ввода адреса «„46“»:

На дисплее изобразится идентификационный номер блока управления, напр.:

  1. Нажать на кнопку →.

В случае появления на дисплее следующего изображения речь идет о системе с линией для передачи данных LIN-BUS:

В таком случае следует продолжать автоматический контроль .

В случае появления на дисплее следующего изображения речь идет о системе с линией для передачи данных CAN-BUS:

Изображение на дисплее, напр.: (Блок управления дверью водителя)

В таком случае следует продолжать автоматический контроль .

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее, напр.: (Блок управления дверью пассажира переднего сиденья)

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее, напр.: (Блок управления задней левой дверью)

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее, напр.: (Блок управления задней правой дверью)

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее:

Запрос версии блока управления
  1. Присоединив диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552), ввести адрес системы Комфорт .

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 01 и подтвердить ввод нажатием кнопки Q.

Изображение на дисплее:

На дисплее диагностического прибора V.A.G 1552 (V.A.G 1552) изображается идентификация блока управления, напр.:

  • 6Q0959433 OM = номер детали блока управления (соответствующая версия блоков управления (см. Электронный каталог оригинальных запчастей))
  • Komfortgerat = обозначение системы
  • 0002; (TFK 0001)= версия программы
  • Кодирование 00259 = версия кода
  • WSC = код ремонтной мастерской
  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее, напр.: (Блок управления дверью водителя)

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее, напр.: (Блок управления дверью пассажира переднего сиденья)

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее, напр.: (Блок управления задней левой дверью)

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее, напр.: (Блок управления задней правой дверью)

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее:

  1. Завершить вывод .
Вызов разгрузки памяти неисправностей
  1. Присоединив диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552), ввести адрес системы Комфорт .

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 02.

Изображение на дисплее:

  1. Подтвердить ввод нажатием кнопки Q.

На дисплее изобразится количество загруженных неисправностей.

Загруженные неисправности постепенно изображаются после нажатия →.

Причина и способ устранения :

Система Комфорт с проводом для передачи данных CAN-BUS .

Система Комфорт с проводом для передачи данных LIN-BUS .

ПримечаниеИнструкция В случае выявления неисправности: 1. Устранить неисправность. 2. Сбросить память неисправностей (функция 05). 3. Осуществить проверку действия системы Комфорт. 4. Снова произвести опрос памяти неисправностей (функция 02).

В случае изображения «„Не выявлено никакой неисправности“» нажать кнопку →, после чего программа возвращается в свое исходное положение.

Изображение на дисплее:

Если на дисплее появится какое-либо иное изображение: (см. Руководство по обслуживанию диагностического прибора).

  1. Завершить вывод .
  2. Выключив зажигание, отсоединить диагностический прибор.
Диагностика регулирующих органов
  1. Присоединив диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552), ввести адрес системы Комфорт .

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 03.
  2. Подтвердить ввод нажатием кнопки Q.

Изображение на дисплее:

Выключатели дверной ручки начнут просвечиваться. Примечание

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее:

Сигнализатор в молдинге двери горит прерывистым светом.

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее:

Сигнальный фонарь по выходу из автомобиля горит.

Изображение на дисплее:

  1. Нажать на кнопку →.

Сдвигаемая панель крыши закрывается. Примечание

  1. Нажать на кнопку →.

Включаются указатели поворота. Примечание

Изображение на дисплее:

  1. Нажать на кнопку →.

Раздается сирена предупредительной сигнализации. Примечание

Изображение на дисплее:

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее:

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее:

  1. Завершить вывод .
Сброс содержимого памяти неисправностей

Предпосылки:

  • Был осуществлен вызов разгрузки (опрос) памяти неисправностей.
  • Неисправность была устранена.
  • Была осуществлена проверка действия.
  1. Присоединив диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552), ввести адрес системы Комфорт .

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 05.

Изображение на дисплее:

  1. Подтвердить ввод нажатием кнопки Q.

Изображение на дисплее:

  1. Нажать на кнопку →.

ПримечаниеИнструкция Если на дисплее появится следующий текст, то это означает, что неисправен ход испытания.Внимание! Не осуществлен опрос памяти неисправностей Нужно соблюдать правильный ход испытания: Сначала опросить память неисправностей, a затем сбросить ee содержимое.

Завершение вывода

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 06.

Изображение на дисплее:

  1. Подтвердить ввод нажатием кнопки Q.
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552) от штекера.
Кодирование блока управления
  1. Присоединив диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552), ввести адрес системы Комфорт .

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 07.

Изображение на дисплее:

  1. Подтвердить ввод нажатием кнопки Q.

Изображение на дисплее:

  1. Ввести номер кода согласно таблице:

Таблица кодирования для автомобилей с проводом для передачи данных CAN-BUS

Оснащение автомобиляКод для открытия отдельных дверейКод для открытия всех дверей
Система замков c центральным управлением без электрического стеклоподъемника0001800019
Система замков c центральным управлением c электрическим стеклоподъемником для 2-x окон0006600067
Система замков c центральным управлением c электрическим стеклоподъемником для 4-x окон0025800259

Таблица кодирования для автомобилей с проводом для передачи данных LIN-BUS

Оснащение автомобиляКод для открытия отдельных дверейКод для открытия всех дверей
Система замков c центральным управлением без электрического стеклоподъемника0001800019
  1. Подтвердить ввод нажатием кнопки Q.

Появляется идентификационный номер блока управления, код блока управления и код ремонтной мастерской.

Если кодирование выполнено неправильно, то на дисплее появляется следующий текст:

В таком случае блок управления не запрограмирован данными, необходимыми для данного автомобиля. Нужно проверить, что применен правильный блок управления (номер детали, буквенны код) и что загружен правильный номер кода.

  1. Повторить процесс кодирования.

Если не удается кодировать блок управления (a номер детали и код правильные), то это означает, что блок управления неисправен.

Завершение функции:

  1. Нажать на кнопку →.

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 06.

Изображение на дисплее:

  1. Подтвердить ввод нажатием кнопки Q.