Как выполнить капитальный ремонт автоматический коробку передачи / транс: капитального ремонта
HINT
КОМПОНЕНТЫ
- НАПОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-224554-S22661749492006031000000)
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ
- УДАЛЕНИЕ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- СНЯТЬ ПОДВЕСКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ СЗАДИ Снять винт и подвеску коробки консоли с задней стороны автомобиля.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Повернуть регулировочный колпачок блокировки по часовой стрелке на 90 ° лицом к передней части автомобиля, и отпустить его. Нажать на клешню и отсоединить узел троса стояночного замка смены пола от звена расцепления замка передачи. При помощи отвертки отсоединить сборку троса парковочного замка смены этажа от пластины рычага переключения передач.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Отвернуть гайку и отсоединить узел троса управления трансмиссией от узла переключения передач пола. При помощи отвертки отсоединить блок троса привода трансмиссии от пластины рычага переключения передач.
- СНЯТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЙ Отсоединить 2 разъема. Снять 2 зажима электрожгутов с узла переключений перекрытий. Вывернуть 4 болта и узел переключений пола.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Снять разъем с пластины рычага переключения передач. Вынуть разъем выключателя управления трансмиссией из пластины рычага переключателя передач. Выведите вторичное блокировочное устройство из зацепления. Освободить стопорный язычок клемм 2 и 4, а затем вытащите клеммы сзади.
- СНЯТЬ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДУЗЕЛ Отсоединить жгут проводов переключателя управления коробкой передач от пластины рычага переключения. Отвернуть 2 винта и снять узел рукоятки рычага переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не прикладывать чрезмерного усилия к жгуту проводов переключателя трансмиссии. Снять крышку рукоятки переключения. Вынуть кнопку ручки переключения и пружину. Извлечь переключатель управления трансмиссией.
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ КОРПУСА УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ Снять с верхней крышки корпуса указателя положения крышку кнопки разблокировки замка переключения передач, снять верхний корпус указателя положений с узла рычага переключения. Снять скользящую крышку указателя позиций с пластины рычага переключения передач и вынуть пластину указателя из верхней части корпуса индикатора положения.
- Снять Переключение замок управление выключатель Снять винт и выключатель управления замком переключения передач.
- Снять Переключение замок SOLENOID Извлечь электромагнит блокировки переключения передач из узла напольного переключения.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ ПРОВОДА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Снять подвеску провода индикаторной лампы с узла переключения перекрытий.
- Снять Переключение замок отпускание BUTTON Снять кнопку снятия блокировки переключения передач и пружину с узла напольного переключения.
- УСТАНОВИТЬ КНОПКУ ОСВОБОЖДЕНИЯ ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Нанести смазку Mp на кнопку и пружину освобождения замка переключения передач. Установить кнопку и рессору освобождения замка смещения в узел перемещения этажа. подсказка: Убедиться, что когти плотно прилегают.
- УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКУ ПРОВОДА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Установить подвеску провода индикаторной лампы в узел сдвига пола.
- Установить Переключение замок SOLENOID (установить электромагнит блокировки переключения передач) Установить соленоид блокировки переключения в узел напольного переключения.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Установить переключатель замков переключения передач на пол в сборе с помощью винта. Крутящий момент: 2,2 Н.м (22 кгс.см, 19 дюймов.лбф)
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВЕРХНИЙ Установить планку указателя положения на верхнюю часть корпуса, установить золотниковую крышку указателя положений на пластину рычага переключения передач, а верхнюю - на узел рычага переключения. установить крышку кнопки освобождения замка переключения передач на верхней части корпуса.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Нанести смазку Mp на кнопку рукоятки переключения передач и пружину. Плотно установить кнопку и пружины рукоятки рычага переключения передач в подузел рукоятки переключения. установить выключатель управления коробкой передач в узел рукоятки переключение передач. Установить крышку рукоятки переключателя передач на узел рычагов переключения передач с помощью 2 винтов. СОВЕТ: смазать резьбу винтов герметиком. Герметик: деталь № 08833-00080, ТРИ BOND 1344, ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ 2.
- УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОД-УЗЕЛ Установить 2 клеммы в разъем провода лампы индикатора, зажать жгут проводов и соединитель к пластине рычага переключения передач.
- УСТАНОВКА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЙ Установить узел переключения перекрытий с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 12 Н.м (122 кгс.см, 9 фут.лбф) РЕКОМЕНДАЦИЯ: Затянуть их в порядке A, B, C и D. Установить 2 зажима жгута проводов на пластину рычага переключения.
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Отрегулировать рычаг переключения передач в положение N, нажать на рычаг со стороны положения R и удерживайте его там. Натягивая кабель, соединить узел кабеля управления коробкой передач с гайкой. Крутящий момент: 12 Н.м (122 кгс.см, 9 фут.лбф) Подключить 2 разъема.
- УСТАНОВИТЬ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КОЛПАЧОК ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ КАБЕЛЬ В СБОРЕ 31 Вставить концевой шток (диаметр 4) фиксатора перемещения пола в прорезь пластины рычага переключения передач. Вставить крышку корпуса кабеля в сквозное отверстие пластины рычага переключателя передач. ПОДСКАЗКА: Проверить, чтобы он был надежно вставлен. Введите штифт рычага в отверстие конца троса парковочного замка напольного переключения. РЕКОМЕНДАЦИЯ: В это время убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении " N ". После установки убедиться в том, что рычаге установлен стопорный штифт.
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Убедиться, что стартер работает, когда рычаг переключения находится только в положении P или N и не работает в других положениях. Управляйте рычагом переключения и проверить соответствие показания на индикаторе фактическому положению. Проверить, чтобы ключ зажигания можно было вытащить с помощью рычага переключения в положении Р. Убедиться в том, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение замок (блокировка) при нахождении рычага переключения ни в каких-либо иных положениях, кроме положения Р.
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-224554-S04429166692006031000000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-224554-S04429166692006031000000)
- УСТАНОВКА КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ СЗАДИ Установить консольную коробку в сборе на автомобиль с помощью винта. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке консольной коробки в сборе обращайте внимание, чтобы не было дефектов на ручке рычага переключения передач и корпусе индикатора.
- МОНТАЖ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ
Схема №195
Схема №196
Схема №197
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ При регулировке положения рычага переключения передач в каждую позицию убедиться, что он перемещается плавно, может быть правильно нажат тормоз и индикатор позиции отображается правильно. Позиции, которые могут управляться без нажатия на кнопку переключателя передач R - > N - = D, L - + 2 - > D - · N Положения, которыми можно управлять только во время нажатия кнопки переключателя передач D -2- > L, N -переключателя транспортного средства.
- РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Плавно отвинтить гайку и отсоединить трос управления от рычага вала управления. Повернуть рычаг вала управления против часовой стрелки до упора. Поворачивайте его по часовой стрелке на 2 паза, чтобы установить его в положение N регулировки. Переведите рычажок переключения в положение Н и установить трос к рычагу вала управления гайкой, одновременно толкая конец троса управления вверх. Крутящий момент: 12 Н.м (122 гф.км, 9 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: рычаг переключения не может быть перемещен вверх, если трос конца троса.