Как осмотреть транспортные средства [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ УСИЛИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ) ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые из этих сервисных операций могут повлиять на подушки безопасности SRS. Перед обслуживанием прочитайте предупредительные надписи, касающиеся системы подушек безопасности рулевого управления. Остановить автомобиль на ровной, асфальтированной поверхности и выровняйте колеса прямо. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батареи для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отключении некоторых систем необходимо отключить трос. (ref-615109-S31931454042014050900000)(ref-615288-S31191284512014050900000) Усилие рулевого управления (справочное) 6,9 Н * м (70 кгс * см, 61 дюйм * фунт-сила) или менее Проверить исправность подсветки передних колес, обращенных прямо вперед. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после того, как кабель будет повторно подсоединен. См. раздел " Установка ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [01 / 2014]. (ref-615109-S31931454042014050900000)(ref-615288-S28018615842014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S29828717892014050900000)
Процедура проверки
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителем рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителем рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
Схема №14
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА Проверить состояние подключения разъема двигателя гидроусилителя руля z19. OK Разъем двигателя гидроуправления надежно подсоединен и заблокирован к ЭБУ ГУР. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (усилитель рулевого управления) Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- Режим работы двигателя: Макс. 35 Мин. 4 мин. Напряжение на двигателе (Двигатель / клемма VOLT) Выключить переключатель рулевого управления в положение DLC3. Включить переключатель зажигания. Включение переключателя. Введите следующие меню: Шасси / EMPS / Data List. Выбрать пункты " Двигатель Терминал Вольт (U) ", " Мотор Клемма Volt (v) " и " Motor клемма "
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Заменить блок ЭСУ усилителя рулевого управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615307-S16477103622014050900000)
- ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ОТКАЛИБРОВАТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Инициализируйте значение датчика угла поворота и откалибруйте нулевую точку датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615122-S16222205482014050900000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". OK коды неисправностей C1522, C1523, C1524 и xtagen x3 не выводятся. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > END C1555 (ref-615122-S36854037212014050900000)
- Заменить рулевую колонку в сборе. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
Схема №15
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА Проверить состояние подключения разъема датчика угла поворота двигателя z18. OK Разъем датчика угла вращения двигателя надежно подсоединен к ЭБУ усилителя рулевого управления. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (ГУР) Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ TECHSTREAM 0 (УГОЛ ПОВОРОТА МОТОРА) Выключить выключатель зажигания. Подключить двигатель рулевого управления к 36tagx0. Включить двигатель зажигания, включить привод. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List. Выбрать пункт " Motor Rotation Angle " в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на дисплее Tester. DLC3
- Проверить двигатель ROTATION датчик Отсоединить разъем датчика угла поворота двигателя z18 от ЭБУ усилителя рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления * Указанное состояние z18-6 (RSIN) - z8-3 (Rgnd) при 23°C 75,2 до 112,8 Ом з18-1 (R +) -18-3 Rc
- Заменить рулевую колонку в сборе. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, см. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
ПримечаниеЕсли блок управления усилителя руля и рулевая колонка в сборе были заменены, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителем рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителем рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли ЭБУ усилителя рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". Проверить предохранители для цепей, связанных с этой системой перед выполнением следующей процедуры проверки. (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли ЭБУ усилителя рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". Проверить предохранители для цепей, связанных с этой системой перед выполнением следующей процедуры проверки. (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли ЭБУ усилителя рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". Проверить предохранители для цепей, связанных с этой системой перед выполнением следующей процедуры проверки. (ref-615122-S16222205482014050900000)
Схема №16
- READ VALUE USING TECHSTREAM (PIG Питание SUPPLY) Выключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. запустить двигатель. Включить работу двигателя. Войти в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List. Выбрать пункт " PIP Питание Supply " в списке данных и прочитать значение, отображаемое на приборе Tecture Measurement item / диапазон.
- Проверить жгут и разъём (усилитель рулевого управления ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить кабель A26 с усилителем рулевого управления и восстановить его. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), указанным ниже в таблице. Стандартное состояние подключения тестера напряжения - Указанное условие: хтагх1-1 (PIG) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Всегда Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. A26 A26
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, см. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
ПримечаниеЕсли ЭБУ усилителя рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". Проверить предохранители для цепей, связанных с этой системой перед выполнением следующей процедуры проверки. (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителем рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)
ПримечаниеЕсли блок управления усилителем рулевого управления был заменен на новый, выполнить инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". (ref-615122-S16222205482014050900000)