Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностического кода и теста симптомов): прочее
- Проверить антиблокировочная система (ABS) (проверка антиблокировочной тормозной системы) Проверить, выводится ли сигнал ABS расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к сигналу DAC не выдается (ABS.расшифровка кода ошибки) На выход сигнала DCS B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу (ref-615110-S21940115262014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью приблизительно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, выводится ли тот же самый Dtс. См. " Проверка / очистка ДПТЦ ". Результат см. на рис. 43 (см. (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить антиблокировочная система (ABS) (проверка антиблокировочной тормозной системы) Проверить, выводится ли сигнал расшифровка кода ошибки от ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА [01 / 2014 -] ".РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к сигналу DTP не выдается (ABS.расшифровка кода ошибки) На вывод сигнала DTV B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу (ref-615110-S24831061062014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, выводится ли тот же самый Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". Результат: Переход на шаг D5 (43) > не см. (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- СХЕМА РЕМОНТА, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- Tcr расшифровка кода ошибки HINT: эти коды сохраняются, когда проблема обнаружена в двигателе управления скольжением ECU (узел тормозного привода). Цепи электромагнита находятся в блоке управления скольжение (узел тормоза). Поэтому проверки цепей соленоида и проверки электромагнитных устройств не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед заменой блока управления скольже. ECU- (узел привода торможения). См. C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000) Если выводится обычный код системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачивайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ECU управления скольжением (узел тормозного привода). Убедиться в том, что не выводятся коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей выводятся во время закручивания разъема или жгута проводов ECU.T review и repair the разъём or жгут проводов. коды неисправностей are possibly Выход by a bad connection of the connect terminement B -- > see step 3.
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- REFIRM расшифровка кода ошибки HINT: эти коды сохраняются при обнаружении проблемы в ECU (узел тормозного привода). Цепи соленоида находятся в Ecu управления скольжением (узел тормоза). Поэтому проверки цепей соленоидов и проверки электромагнитных блоков не могут быть выполнены. Обязательно проверить, если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выводятся перед заменой блока управления skid (узел привода тормозов). См. C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000) Если выводится обычный код системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачивайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ECU управления скольжением (узел тормозного привода). Убедиться в том, что не выводятся коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей выводятся во время закручивания разъема или жгута проводов ECU.T review и repair the разъём or жгут проводов. коды неисправностей are possibly Выход by a bad connection of the connect terminement B -- > see step 3.
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ РЕЛЕ TECHSTREAM СЛЫШЕН ЗВУК > Выключить выключатель зажигания. Подключить рабочий поток к DLC3. Запустить двигатель. Включить TECH. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Выбрать активный тест на потоке. См. " DATA LIST / активно проверка [05 / 2013 -] ". (ref-615110-S40990840152014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЖИМАХ (Bm) Убедиться в отсутствии ослабления тормозной детали и соединительной части разъема. Отсоединить разъем цепи управления полозом ECU (узел привода тормоза) или Перейти к значению (ям), приведенному ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A36-24 (Вм) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя управления электропроводом [СМ]
- Проверить жгут и разъём (GND2 клемма) Отсоединить разъем блока управления салазками ECU (узел тормозного привода). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие A36-13 (GND2) - масса кузова Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для блока управления блокировочным приводом) или Ремонт тормозов 3 [Заменить привод] GND2
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код сохраняется при обнаружении проблемы в узле тормозного привода. Реле двигателя находится в ECU управления скольжением (узел тормозного механизма). Поэтому проверки реле зажигания и проверки блока реле двигателя не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой Ecu контроля скольжения (узел тормоза). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / Очистка скорости транспортного средства ". C0273 C0274 C1361 C0273 C0274 C1361 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000) Если выводится обычный код системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ECU управления скольжением (узел тормозного привода). Убедиться в том, что нет вывода коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей выводятся во время закручивания разъема или жгута проводов ECU.T review и repair the разъём or жгут проводов - коды неисправностей are possibly Выход by a bad connection of the connect клеммы B -- > see step 6.
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ РЕЛЕ TECHSTREAM СЛЫШЕН ЗВУК > Выключить выключатель зажигания. Подключить рабочий поток к DLC3. Запустить двигатель. Включить TECH. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. Выбрать активный тест на потоке. См. " DATA LIST / активно проверка [05 / 2013 -] ". (ref-615110-S40990840152014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЖИМАХ (Bm) Убедиться в отсутствии ослабления тормозной детали и соединительной части разъема. Отсоединить разъем цепи управления полозом ECU (узел привода тормоза) или Перейти к значению (ям), приведенному ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A36-24 (Вм) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя управления электропроводом [СМ]
- Проверить жгут и разъём (GND2 клемма) Отсоединить разъем блока управления салазками ECU (узел тормозного привода). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие A36-13 (GND2) - масса кузова Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для блока управления блокировочным приводом) или Ремонт тормозов 3 [Заменить привод] GND2
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код сохраняется при обнаружении проблемы в узле тормозного привода. Реле двигателя находится в ECU управления скольжением (узел тормозного механизма). Поэтому осмотры реле зажигания и осмотры блока реле двигателя не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой Ecu регулирования скольжения (узел приводного механизма тормоза). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка скорости D20 / сброс км ". C0273 C0274 C1361 C0273 C0274 C1361 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000) Если выводится обычный код системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ECU управления скольжением (узел тормозного привода). Убедиться в том, что нет вывода коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей выводятся во время закручивания разъема или жгута проводов ECU.T review и repair the разъём or жгут проводов - коды неисправностей are possibly Выход by a bad connection of the connect клеммы B -- > see step 6.
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ Bs) Убедиться, что нет ослабления в цепи блокировки и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления салазками ECU (тормозной привод в сборе). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A36-12 (+ BS) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ на иллюстрации * Вид спереди разъема жгута проводов (перейти к блоку управления) Ремонт
- Проверить жгут и разъём (GND1 клемма) Отсоединить разъем блока управления салазками ECU (блок тормозного привода). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние xtegx1-1 (GND1) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для блока управления блокировочным приводом) или Ремонт тормозов 3 A36 GND1
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код сохраняется при обнаружении проблемы в блоке управления двигателем 30 (блок тормозного привода). Цепь электромагнита находится в блоках управления приводом ECU (блок тормоза). Поэтому проверки цепи соленоида и проверки электромагнитных устройств не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой блока управления салазками (блок привода тормозов). C0278 C0279 C0278 C0279 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000) Если выдается обычный код системы (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выдаются), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ECU управления салазками (узел тормозного привода). Убедиться в том, что не выводятся коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей выводятся во время настройки разъема или жгута проводов ECU.- проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Возможно, коды неисправностей были выведены из-за плохого соединения клеммы соединителя B -- > см. шаг 5.
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки (двигатель управление система) Проверить, выдана ли команда на включение системы управления двигателем. См. " ПРОВЕРКА / СБРОС КОМАНДЫ [05 / 2013-01 / 2014] ".РЕЗУЛЬ Результат Переход к команде не выдается B B -- > См. шаг 3 A − > Смотрите этап 2 (ref-615120-S02653872462014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К УПРАВЛЕНИЮ ДВИГАТЕЛЕМ (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу данных в системе CAN dtc не вывод данных A Вывод данных в CAN-системе B B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-615110-S21940115262014050900000)
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615110-S06287773882014050900000)
- PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [05 / 2013-01 / 2014] ". OK Все коды неисправностей тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-615110-S00748994632014050900000)
- Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка установка Выключить выключатель зажигания. Проверить правильность установки датчика скорости и ускорения рыскания (датчик центральной подушки безопасности в сборе). См. " УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014] ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615288-S00469928042014050900000)
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СТРУИ-2 (СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ / УСКОРЕНИЕ ДАТЧИК) Выключить выключатель зажигания. Непрерывно подключайте выключатель зажигания к DLC3. Включить электропитание. Войдите в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / список данных.диаметр прибора / диапазон нормального диагностического режима
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [01 / 2014 -] ".РЕЗУЛЬТ Результат Переход к выводу CAN не выводится A Вывод Bb для CON - > См. Шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-615110-S24831061062014050900000)
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания. См. раздел " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615110-S06287773882014050900000)
- PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [01 / 2014 -] ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов сброшены. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-615110-S07283693262014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить правильность установки датчика скорости рыскания и ускорения (датчик центральной подушки безопасности в сборе). См. " УСТАНОВКА [01 / 2014 -] ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615288-S36442475472014050900000)
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СТРУИ-2 (СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ / УСКОРЕНИЕ ДАТЧИК) Выключить выключатель зажигания. Непрерывно подключайте выключатель зажигания к DLC3. Включить электропитание. Войдите в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / список данных.диаметр прибора / диапазон нормального диагностического режима
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРКА Скорости передачи данных Xtc, относящейся к датчику коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 2013. См. " Проверка / очистка выходного сигнала датчика расшифровка кода ошибки [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить переключатель зажигания. Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более, повернуть рулевое колесо и снизьте скорость (нажать педаль тормоза) транспортного средства. Снова включить выключатель зажигания и проверить, что система связи NO с датчиком расшифровка кода ошибки выведена / сброс 2014. C1210 C1336 C1210 C1336 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ЦЕНТРЕ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что датчик скорости рыскания и ускорения (датчик подушки безопасности в центре) установлен правильно. См. " УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014] ". OK Датчик следует затянуть до указанного крутящего момента. Датчик не должен быть наклонен. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > См этап 3 (ref-615288-S00469928042014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверка XTC, относящаяся к датчику коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Датчик выходного сигнала Xt для контроля / сброса [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более, повернуть рулевое колесо и снизьте скорость (нажать педаль тормоза) транспортного средства. Снова включить переключатель зажигания и проверить, что система связи CAN не выдает сигнал DTS. См. ". C1210 C1336 C1210 C1336 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка установка Выключить выключатель зажигания. Проверить правильность установки датчика скорости и ускорения рыскания (датчик центральной подушки безопасности в сборе). Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА [01 / 2014 -] ". OK Датчик следует затянуть на заданный крутящий момент. Не допускайте наклона сенсора. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > See step 3 (ref-615288-S36442475472014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
- СХЕМА РЕМОНТА, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [01 / 2014 -]
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ КЛЕММЫ (IG1) Убедиться в отсутствии ослабления цепи блокировки и соединительной части разъема. Отсоединить разъем Xu управления скольжением (тормозной привод в сборе) или. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие A36-34 (IG1) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид кабеля спереди IG1
- Проверить жгут и разъём (GND1 клемма) См. Шаг 2 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOL OR COUNTER (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND1
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, выводится ли тот же сигнал DCT. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DSC [05.2013-01.2014] " Результат см. на этапе X: C1241 C1241 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ Или ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОР. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ КЛЕММЫ (IG1) Убедиться в отсутствии ослабления цепи блокировки и соединительной части разъема. Отсоединить разъем Xu управления скольжением (тормозной привод в сборе) или. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие A36-34 (IG1) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид кабеля спереди IG1
- Проверить жгут и разъём (GND1 клемма) См. Шаг 2 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOL OR COUNTER (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND1
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверить, выводится ли тот же самый Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". C1241 C1241 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ Или ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОР. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания в миль / ч. См. " КАЛИБРОВКА [05 / 2013 -] ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчика частоты вращения и ускорения очищена, нулевая точку датчика угла поворота также можно очистить. Если нулевое значение и выходное значение датчика скорости не являются нормальными значениями, то нулевую точку датчика рулевого угла нельзя нормально получить даже при следующем шаге впереди или на расстоянии 22 км. (ref-615110-S06287773882014050900000)
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Движение автомобиля прямо со скоростью 35 км/ч (22 миль/ч) или более в течение не менее 5 секунд. Проверить правильность установки центрированного положения рулевого колеса при движении прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание передних колес и положение рулевого управления регулируются в результате ненормального центрального положения рулевого колеса, снова получите нулевую точку скорости рыскания и датчика ускорения после завершения регулировок. OK Центрированное положение рулевого колеса установлено правильно. NG --> См. шаг 3 OK --> END
- РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. РЕГУЛИРОВКУ [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG2) ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания до отсоединения кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с отключением кабеля из уведомления о подключении к клеммам аккумуляторной батареи. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [05 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть отключены после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013-01 / 2014]. C20 IG2 (ref-615109-S29873952492014050900000)(ref-615109-S22240423792014050900000) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику скорости и ускорения рыскания [датчик центральной подушки безопасности]) Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ (IG2 цепь) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА E1 / E2). Убедиться, что датчик находится в состоянии ожидания (после отключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания до отсоединения кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно прочтите сообщение об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [05 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после того, как кабель будет повторно подключен. Обратитесь к разделу " INITIALIZATION [5 / 2013-01 / 2014] (ref-615109-S29873952492014050900000)(ref-615109-S22240423792014050900000) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения, указанное в условии C20-25 (E1) - масса на корпус всегда ниже 1 Ом C20-26 (Е2) - земля на корпусе всегда ниже 1ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди разъема жгута проводов (к датчику скорости рыскания и ускорения [центральная сборка датчика надувной подушки безопасности]) HINT: Если поиск неисправностей был выполнен согласно таблице " Симптомы проблемы Заменить ". (ref-615110-S19506897402014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 3 км / ч (2 миль в час) или более в течение не менее 10 секунд. Проверить, выводится ли тот же сигнал DEC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DAT [5 / 2013 -01.2014] ". Результат см. на шаге X: C1381 C1381 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG2). ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте отключение кабеля из уведомления о клемме аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [05 / 2013 -] ". При отключении кабеля некоторые системы должны быть настроены после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " [01 / 2014 -]. C20 IG2 (ref-615109-S29873952492014050900000)(ref-615109-S31931454042014050900000) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику скорости и ускорения рыскания [датчик центральной подушки безопасности]) Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ (IG2 цепь) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (E1 / E2 клемма) в сборе с датчиком ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочтите отключение кабеля из уведомления о клемме аккумулятора до начала работы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [05 / 2013 -] ". При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после того, как кабель будет повторно подключен. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [01 / 2014 - включить выключатель ". (ref-615109-S29873952492014050900000)(ref-615109-S31931454042014050900000) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие C20-25 (E1) - масса на корпус Всегда ниже 1 Ом etagх1-26 (e2) - земля на корпусе Всегда внизу 1 ом ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди разъема жгута проводов (к датчику скорости рыскания и ускорения [центральный датчик надувной подушки безопасности]) ПОДСКАЗКА: Если поиск неисправностей был выполнен, обратитесь к таблице " Симптомы проблемы заменить таблицу ". C20 (ref-615110-S22776978062014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 3 км / ч (2 миль в час) или более в течение не менее 10 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". C1381 C1381 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. См. " УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014] ". OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочный болт затянут должным образом. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615296-S23645134542014050900000)
- Проверить передний датчик скорости TIP See step 6 Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТР РОТОРА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять подузел ступицы передней оси. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ".проверить ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после очистки или замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [05.2013-01 / 2014] ". СОВЕТ: Если необходимо заменить ротор ротора передней оси, заменить его вместе со ступицей передней оси или следующим переходным узлом > Ng. (ref-615276-S28944659712014050900000)(ref-615110-S00748994632014050900000)
- СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ шины При постоянной скорости вращения TECHSTREAM 0. (Fr / Fl WHEEL скорость) Датчик частоты вращения, показывающий скорость движения на двигателе в диапазоне от 0 до 100 км / ч. Выключить выключатель зажигания. Подключить автомобиль к разъезду DLC3. Включить двигатель: шасси / ABS / TRAC / Data List. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [05 / 2013 -] ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, вернитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ [5 / 2013 -01 / 2014] ".ng -- > См. шаг 8 - См. (ref-615117-S39611187172014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- Заменить передний датчик скорости Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [05.2013-01 / 2014] ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615296-S13585178882014050900000)(ref-615110-S00748994632014050900000)
- ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки В 2014 году: устраните неполадку, связанную с неисправностью передней части. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА (05 / 2013-01 / 2014) ".открыть выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли та же самая частота вращения. См. " Проверка / УСТРАНЕНИЕ частоты вращения X1 ". C1401 C1402 C1401 C1402 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S00748994632014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. См. " УСТАНОВКА [01 / 2014 -] ". OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочный болт затянут должным образом. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615296-S17426859822014050900000)
- Проверить передний датчик скорости TIP See step 6 Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРЕТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ СПЕРЕДИ Снять подузел ступицы ротора переднего моста. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ".проверить ротор датчика частоты вращения. OK Отсутствие царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [01 / 2014 -]] ". ПОДСКАЗКА: Если необходимо заменить ротор датчика оборотов переднего моста, заменить его вместе с подузлом ступицы передней оси. GO > ОЧИСТИТЬ или ПРОИЗВЕСТИ ПЕРЕДНИЙ СТУПЕНЬ. (ref-615276-S28944659712014050900000)(ref-615110-S07283693262014050900000)
- СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ шины При постоянной скорости вращения TECHSTREAM 0. (Fr / Fl WHEEL скорость) Датчик частоты вращения, показывающий скорость движения на двигателе в диапазоне от 0 до 100 км / ч. Выключить выключатель зажигания. Подключить автомобиль к разъезду DLC3. Включить двигатель: шасси / ABS / TRAC / Data List. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [05 / 2013 -] ". Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной при помощи тестера спидометра (калиброванный динамометр ходовой части). ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, вернитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]. Ng -- > см. шаг 5 OK -- > 8 (ref-615117-S39611187172014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Заменить передний датчик скорости. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [01 / 2014 -]. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615296-S13585178882014050900000)(ref-615110-S07283693262014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки для устранения неисправности в 2014 году - см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее чем за 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " Проверка / УСТРАНЕНИЕ частоты ВРАЩЕНИЯ РОТОРА ". C1401 C1402 C1401 C1402 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S07283693262014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ. См. раздел УСТАНОВКА [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и ступицей заднего моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A ОК * B Ng * a Зазор Нг -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM chapter 0 скорость (Rr / Rl WHEEL скорость) нет данных о скорости вращения задней части транспортного средства, показанных на индикаторе скорости движения. DLC3 См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [05 / 2013 -] ". OK Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемое на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной при помощи тестера спидометра (калиброванный динамометр ходовой части). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [01 / 2014 -]. ПОДСКАЗКА: Если поиск неисправностей был выполнен в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующей предполагаемой проблеме. (ref-615117-S39611187172014050900000)(ref-615110-S07283693262014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ, РОТОР ДАТЧИКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) Удаляя сенсор Techstream, проверить наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Скорость размыкания Датчик передней скорости Rh разомкрыв / Ошибка или нормальный обрыва (ref-615110-S05715073692014050900000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (FR/FL WHEEL скорость) См. шаг 4 NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните неполадку 2013. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Отключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли та же самая информация о неисправности. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". Результат x0 ". C1405 C1406 C1405 C1406 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ШТОК И РАЗЪЕМ 18 (ТОРМОЗ В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) всегда Xtl-1 или Fr-10 (корпус Xt + фланец Xc) -при любом положении: Корпус Xx-15 (Корпус Хс + передняя часть 2) Всегда при любых условиях: масса Xcg-4 (тормозной привод в сборе). Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже A36 A23 A24 A36 A23 A36 A23 A36 A23 A36 A23 A36 A24 A36 A24 A36 A24 A36 A24 (ref-615110-S00748994632014050900000)
- ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ (ВХОД ДАТЧИКА). Отсоединить передний датчик частоты вращения. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение для Rh для тестера лев. Состояние переключателя указанного состояния A23-2 (Fr +) - Корпус Выключатель зажигания ВКЛ от 8 до 14 В Положение переключателя скорости Указано * на корпусе A24 (ref-615110-S00748994632014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) Удаляя сенсор Techstream, проверить наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Скорость размыкания Датчик передней скорости Rh разомкрыв / Ошибка или нормальный обрыва (ref-615110-S05715073692014050900000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (FR/FL WHEEL скорость) См. шаг 4 NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему 2014. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли один и тот же ДТС. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". C1405 C1406 C1405 C1406 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ШТОК И РАЗЪЕМ 18 (ТОРМОЗ В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) всегда Xtl-1 или Fr-11 (Корпус Xt + ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ) Обязательно проверять, нет ли ослабления в блокировочной части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем A36 skid ECU (тормозной привод в сборе) и разъемы фронтального датчика частоты вращения A23 или xtxx 2 Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже A24 A36 A23 A36 A23 A36 A23 A36 A23 A36 A24 A36 A24 A36 A24 A36 A24 (ref-615110-S07283693262014050900000)
- ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ (ВХОД ДАТЧИКА). Отсоединить передний датчик частоты вращения от разъема. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для левого тестера Соединение Переключатель Состояние, указанное условие A23-2 (Fr +) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 8 до 14 В Положение переключателя скорости Указано * Примечание к корпусу A24 (ref-615110-S07283693262014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) При помощи Techstream проверить наличие мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC тестер Отображение Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностика Примечание Rr Скорость открытия Нормальный датчик скорости Rh Обнаружение размыкания обрыва или нормального обрыва (ref-615110-S05715073692014050900000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (Rr / Rl WHEEL скорость) См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему 2013. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Отключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли та же самая информация о датчиках времени. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". Результат x0 C1407 C1408 C1407 C1408 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ZHID управление провод (масса 1) всегда 2-позиционное подключение к датчику Rh-1 или 3-позиционному подключению к датчику- Rm (заземляющее устройство 1-позиционное1 + заземляющие1) - всегда 1-поз.объем 1 -положение (заземляющий разъем 1) -пологое подключение к контроллеру 1 - всегда 4-позиционные1 - Обязательно измерить сопротивление в соответствии со значением (индикаторным гнездом 1) ниже. (ref-615296-S00043891452014050900000)(ref-615110-S00748994632014050900000) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
- Zl-КОРПУС И РАЗЪЕМ - всегда Rs + Xl5 (ТОРМОЗ 2014 В СБОРЕ + ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) -настоящее положение Rh4-Корпус с заземлением R1-корпус - Всегда Rs2-корпус с заземляющим контактом Roh-Гнездо с разъемом R3-гнездо для подключения к корпусу Rt1 (тормозной привод).z15 или z16 разъемов заднего датчика скорости в соответствии со значением (см. ниже). A36 A36 A36 A36 A36 A36 A36 A36 A36 (ref-615110-S00748994632014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ (ВХОД ДАТЧИКА). Отсоединить датчик задней скорости от разъема 01. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным на рисунке ниже. Стандартное напряжение для Rh для левого тестера Переключатель соединения выполнено Условие z16-2 (Rr +) - Корпус Выключатель зажигания ВКЛ. 8 до 14 В Переключатель подключения тестера Указанное условие z15-2 (ref-615110-S00748994632014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ, РОТОР ДАТЧИКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) При помощи Techstream проверить наличие мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC тестер Отображение Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностика Примечание Rr Скорость открытия Нормальный датчик скорости Rh Обнаружение размыкания обрыва или нормального обрыва (ref-615110-S05715073692014050900000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (Rr / Rl WHEEL скорость) См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему 2014. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить зажигание. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли один и тот же ДТС. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". C1407 C1408 C1407 C1408 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- Zhl-управление датчик провод всегда (Zh + Rm1) -поиск массы 1 - всегда 2-позиционный или 3-позиционныйзатвор с заземляющим контактом - всегда 1-Позиционное соединение с заземляющей муфтой - всегда 3-позиционное соединение - всегда 4-ПОЗИЦИОННОЕ СОЕДИНЕНИЕ - Всегда с заземляющим контактом (Rm-1) - всегда (см. " REMOVEMENT [01 / 2014 -]) в соответствии со значением (см. (ref-615296-S11203011432014050900000)(ref-615110-S07283693262014050900000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА - 15 ° C (ТОРМОЗ В СБОРЕ + ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) Всегда проверять, нет ли ослабления в блокировочной части и соединительной части соединителей. Отключить разъем A366 skid-ECU (тормозной привод в сборе) и разъемы заднего датчика частоты вращения z15 или z16. Измерить сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh в месте соединения Указано A36 A36 A36 A36 A36 A36 A36 A36 (ref-615110-S07283693262014050900000)
- Проверить тормоз ACTUATOR сборка (датчик вход) Продолжить устранение неисправности датчика задней скорости. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным на рисунке ниже. Стандартное напряжение для Rh тестера левого борта Переключатель режима работы при заданном состоянии z16-2 (Rr +) - Корпус Выключатель зажигания от 8 до 14 В Переключатель подключения к тестеру Режим работы при заданной частоте вращения z15-2 (ref-615110-S07283693262014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ, РОТОР ДАТЧИКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. шаг 1 NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (FR/FL WHEEL скорость) См. шаг 4 NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Проверка датчика в тестовом режиме. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [05 / 2013-01 / 2014] ". OK Все коды неисправностей для тестового режима очищены. Ng -- > See step 5 OK: Go to next step (ref-615110-S00748994632014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему 2013. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли та же самая информация о датчиках времени. См. " Проверка / Очистка ДТС ". Результат X1: C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- Проверить передний датчик скорости установка See step 1 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НАКОНЕЧНИКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Снять передний датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ".проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время этого осмотра не обнаружено повреждений наконечника датчика частоты вращения, не заменять датчик скорости. Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [05.2013-01 / 2014] ". (ref-615296-S13585178882014050900000)(ref-615110-S00748994632014050900000)
- Проверить передний датчик скорости ROTOR See step 3 NG --> CLEAN OR заменить передний датчик скорости ROTOR OK: Go to next step
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить тормоз ACTUATOR сборка (датчик вход) See step 5 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему в 2013 г. - см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли та же самая информация о датчиках времени. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". Результат x0 C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему в 2013 году. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Обратитесь к выключателю зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли один и тот же ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". Результат x0 C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. шаг 1 NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (FR/FL WHEEL скорость) См. шаг 4 NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сенсора в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [01 / 2014 -] ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-615110-S07283693262014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить устранение проблемы 2014. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ".отключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- Проверить передний датчик скорости установка See step 1 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НАКОНЕЧНИКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Снять передний датчик скорости. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время этого осмотра не обнаружено повреждений наконечника датчика скорости, не заменять датчик частоты вращения. После очистки или замены проверять сигнал датчика оборотов. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА " [01 / 2014 -]. (ref-615296-S13585178882014050900000)(ref-615110-S07283693262014050900000)
- Проверить передний датчик скорости ROTOR See step 3 NG --> CLEAN OR заменить передний датчик скорости ROTOR OK: Go to next step
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить тормоз ACTUATOR сборка (датчик вход) See step 5 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему 2014. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [01 / 2014 -] ". Выключить зажигание. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТЦ ". C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить неполадку. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить зажигание. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли один и тот же сигнал о неисправности. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС ". C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ. См. раздел УСТАНОВКА [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (Rr / Rl WHEEL скорость) См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Проверка датчика в тестовом режиме. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [05 / 2013-01 / 2014] ". OK Все коды неисправностей для тестового режима очищены. Ng -- > See step 5 OK: Go to next step (ref-615110-S00748994632014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему 2013. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ".открыть выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". Результат x0 C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- Проверить задний датчик скорости установка См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SKID управление датчик провод See step 4 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) См. шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить тормоз ACTUATOR сборка (датчик вход) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить таблицу 2013. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли та же самая информация о датчиках времени. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ (ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ, РОТОР ДАТЧИКА) Выключить датчик зажигания. Заменить датчик задней скорости и втулку заднего моста и подшипник в сборе. См. " СНЯТИЕ [05 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [5 / 2013-01 / 2014] ПОДШИПНИКА ". СОВЕТ: Ротор задней скорости встроен в ступицу и подшипник заднего моста вместе с датчиком скорости. Если необходимо заменить датчик частоты вращения на задний мост. (ref-615276-S17698614482014050900000)(ref-615110-S00748994632014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните неполадку 2013. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить зажигание. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, выводится ли та же самая информация о неисправности. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". Результат x0 ". C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ, РОТОР ДАТЧИКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (Rr / Rl WHEEL скорость) См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сенсора в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [01 / 2014 -] ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-615110-S07283693262014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить устранение проблемы 2014. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- Проверить задний датчик скорости установка См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SKID управление датчик провод See step 4 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) См. шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить тормоз ACTUATOR сборка (датчик вход) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему 2014. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС.Д ля ПРОВЕРКИ / ОЧИСТКИ [01,2014 -]. Результат Перейдите на коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (xag1) C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ (ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ, РОТОР ДАТЧИКА) Выключить выключатель зажигания. Заменить датчик задней скорости и ступицу заднего моста и подшипник в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ПОДШИПНИКА [01 / 2014 -]. СОВЕТ: Ротор датчика задней скорости встроен в ступицу задней оси и подшипниковый узел заднего моста. Если вместе с датчиком частоты вращения необходимо заменить следующим шагом. (ref-615276-S17698614482014050900000)(ref-615110-S07283693262014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему 2014. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, выводится ли один и тот же сигнал ДТС. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК ". C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ, РОТОР ДАТЧИКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG1) См. Шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ xtigx1) OK: Перейти к следующему шагу IG1
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Проверить, выводится ли тот же ДТС.П роизведена ли та же самая ДПТК.ПРОВЕРКА / ЧИСТКА [05 \ 2013-01.2014] ".результы REST Proceed to Dts (C1417) is not Выход a DDTC (X1 см. C1417 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ Или ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОР. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG1) См. Шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ xtigx1) OK: Перейти к следующему шагу IG1
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Проверить, выводится ли тот же самый Dtc. См. " Проверка / очистка ДТСХ [1 / 2014-] ".результат Результат Переход на DCTС (C1417) не выводится A ДПТЦ (хтагх1) выход B см. шаг 4 -- См. > 6 см. шаг а > А C1417 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ Или ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОР. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Заменить датчик скорости рыскания и ускорения (центральный датчик подушки безопасности в сборе). См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем, обратитесь обратно к таблице и перейдите к следующей подозрительной области. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ [5 / 2013-01.2014] ".ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-615288-S17874240432014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Заменить датчик скорости рыскания и ускорения (центральный датчик подушки безопасности в сборе). См. " УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующей подозрительной области. См. " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ [01.2014 -]. СЛЕДУЮЩИЙ -- > КОНЕЦ (ref-615288-S13247744362014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (датчик давления главного цилиндра). См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-615296-S00426062142014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (датчик давления главного цилиндра). См. раздел " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-615296-S02643853342014050900000)
- Проверить STOP фонарь OPERATION Проверить, что все стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза и гаснут при отпускании тормозной педали. OK Условие Освещенность Состояние Нажатие педали тормоза Включено Педаль тормоза отпущена Выключено Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь Sw) Выключить тормоз зажигания. Подключить устройство к DLC3. Запустить двигатель. Включить педаль. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List (Шасси / АБС / КПБ / ТРАФ-тестер) Индикация светового индикатора измерения / диапазон Нормальное состояние диагностическое примечание Стоп
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала в сборе. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА [05 / 2013 -] ". OK Установка положения педалей тормоза и выключателя света стоп-сигналов в сборе выполняется нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615255-S09203939972014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. вывод " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более и выполнить испытание на торможение (замедление транспортного средства путем нажатия тормозной педали). Проверить, выводится ли тот же самый DTS. См. " Проверка / Очистка Xb ". C1422 C1422 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (STP) Убедиться в отсутствии ослабления в цепи блокировки и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления салазками ECU (тормозной привод в сборе) или Заменить исполнительный механизм. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние A36-2 (СТП) - Корпус Масса Тормоз нажатый от 8 до 14 В Педаль тормоза отпущен Ниже ено 1,5 В вид кабеля *
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел РЕГУЛИРОВКА [05 / 2013 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -]
- Проверить STOP фонарь OPERATION Проверить, что все стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза и гаснут при отпускании тормозной педали. OK Условие Освещенность Состояние Нажатие педали тормоза Включено Педаль тормоза отпущена Выключено Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь Sw) Выключить тормоз зажигания. Подключить устройство к DLC3. Запустить двигатель. Включить педаль. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List (Шасси / АБС / КПБ / ТРАФ-тестер) Индикация светового индикатора измерения / диапазон Нормальное состояние диагностическое примечание Стоп
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала в сборе. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА [05 / 2013 -] ". OK Установка положения педалей тормоза и выключателя света стоп-сигналов в сборе выполняется нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615255-S09203939972014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Вывод Дтк проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более и выполнить испытание на торможение -- замедление автомобиля путем нажатия педали тормоза). Проверить, не выводится ли тот же ДТС. См. раздел " ПРОВЕРКА ДПТК / ОЧИСТКА [1 / 2014] результат: см. C1422 C1422 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (STP) Убедиться в отсутствии ослабления в цепи блокировки и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления салазками ECU (тормозной привод в сборе) или Заменить исполнительный механизм. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние A36-2 (СТП) - Корпус Масса Тормоз нажатый от 8 до 14 В Педаль тормоза отпущен Ниже ено 1,5 В вид кабеля *
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел РЕГУЛИРОВКА [05 / 2013 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -]
- Проверить STOP фонарь OPERATION См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь SW) См. шаг 2 NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему 2014. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, не выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". C1425 C1425 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (STP) См. Шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И / ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СТП) ОК -- > См. шаг 5
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -]
- Проверить STOP фонарь OPERATION См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь SW) См. шаг 2 NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему 2014. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК " [01,2014 -]. Результат Перейдите к этапу Dtc (C1425) не выводится C1425 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (STP) См. Шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И / ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СТП) ОК -- > См. шаг 5
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 1 B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (GND2 клемма) См. Шаг 3 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOUND Or CONNECT (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND2
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код сохраняется, когда проблема выявлена в блоке тормозного привода. Реле двигателя находится в блоке приводного тормоза. Поэтому проверки блока реле двигателя не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой блока тормозного механизма. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. C1427 C1427 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000) Если при монтаже разъема или жгута проводов ECU управления салазками (узел тормозного привода) выводятся какие-либо сигналы коды неисправностей, проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Вероятно, эти сигналы были выведены из-за плохого подключения клеммы разъема. B -- > См. шаг 5 A - > См. этап 4
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 1 B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (GND2 клемма) См. Шаг 3 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOUND Or CONNECT (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND2
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код сохраняется, когда проблема выявлена в блоке тормозного привода. Реле двигателя находится в узле тормозного механизма. Поэтому проверки блока реле двигателя не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой узла тормозного исполнительного механизма. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Tc [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. C1427 C1427 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000) Если при монтаже разъема или жгута проводов ECU управления салазками (узел тормозного привода) выводятся какие-либо сигналы коды неисправностей, проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Вероятно, эти сигналы были выведены из-за плохого подключения клеммы разъема. B -- > См. шаг 5 A - > См. этап 4
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (GND2 КЛЕММА) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (хтагх1 ЦЕПЬ) ОК -- > См. Шаг 2 GND2
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (GND2 КЛЕММА) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (хтагх1 ЦЕПЬ) ОК -- > См. Шаг 2 GND2
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG / BAT) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса (спираль с подсборкой кабеля датчика). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие C53-5 (Ig) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл 11 до 14 В хтаг1-6 (ВАТ) - Масса Всегда C53
- Проверить жгут и разъём (ESS клемма) Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления (спираль с разъемом кабеля датчика). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние указано Условие C53-2 (ESS) - Корпус заземлен Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди разъема кабельного жгута (к датчику угла руля [спирали с кабелем] см.) (ref-615110-S22776978062014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬ НА УЗЕЛ КАБЕЛЯ ДАТЧИКА. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬ НА ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ ДАТЧИКА 2013 Заменить датчик угла рулевого управления (спираль с подузлом кабеля датчика). См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не извлекайте датчик угла поворота из спирали с подагрегатом кабеля датчика. При замене спирали на подузел кабеля датчика подтвердите, что деталь для замены имеет правильную спецификацию. ПОДСКАЗКА: Если поиск и устранение неисправностей был выполнен в соответствии с таблицей симптомов проблемы обратитесь к следующей таблице и переходите к следующему разделу [05]. (ref-615296-S30595427542014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬ НА ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ ДАТЧИКА Заменить датчик угла рулевого управления (спираль с подузлом кабеля датчика). См. " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не извлекайте датчик угла поворота руля из спирали с подагрегатом кабеля датчика. При замене спирали на подузел кабеля датчика подтвердите, что заменяемая деталь имеет правильную спецификацию. ПОДСКАЗКА: Если поиск неисправностей был выполнен в соответствии с таблицей симптомов проблем 2014 года, обратитесь к таблице и переходите к следующей предполагаемой проблеме. (ref-615296-S21436941142014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- Проверить расшифровка кода ошибки. Очистить датчик скорости передачи данных 2014. Обратитесь к " Датчику скорости на выходе DAC проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания снова и убедиться, что нет выхода системы связи CAN. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.В ыключите двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000) Если датчики скорости, угловой скорости рыскания и ускорения (датчик центральной подушки безопасности в сборе) выводятся одновременно, сначала отремонтируйте эти два датчика, а затем осмотреть датчик угла поворота рулевого колеса (спираль с кабелем сенсора в сборочном узле). B -- > См. шаг 5 C - > см. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG / BAT) См. Шаг 1 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ или
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ESS) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем (ЦЕПЬ ESS) OK -- > См. Шаг 4
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬ НА УЗЕЛ КАБЕЛЯ ДАТЧИКА. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить расшифровка кода ошибки Скорость передачи данных: датчик выходного ускорения Ytc в сборе. См. " Проверка / очистка датчика скорости вращения по спирали DTS [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания снова и убедиться, что система связи CAN не выдает сигнал. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА НА ДАТЧИКЕ СКОРОСТИ 2014 ГОДА ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (22), повернуть рулевое колесо вправо или влево. (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000) Если датчики скорости, угловой скорости рыскания и ускорения (датчик центральной подушки безопасности в сборе) выводятся одновременно, сначала отремонтируйте эти два датчика, а затем осмотреть датчик угла поворота рулевого колеса (спираль с кабелем сенсора в сборочном узле). B -- > См. шаг 5 C - > см. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG / BAT) См. Шаг 1 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ или
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА ESS) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем (ЦЕПЬ ESS) OK -- > См. Шаг 4
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬ НА УЗЕЛ КАБЕЛЯ ДАТЧИКА. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- СХЕМА РЕМОНТА, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
- READ VALUE USING TECHSTREAM _ RATE (YAW _ датчик) see the stained ° Выход to be off. Connect the Maxstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to a Tech stream on. Enter the following menus: Chassis / ABS / TRAC / Data List. (ref-615110-S19506897402014050900000)
- Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка установка See step 2 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 3
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- READ VALUE USING TECHSTREAM (YAW RATE датчик) Expected to destained ° - measured off. Connect the Tech stream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Включить датчик частоты вращения: Chassis / ABS / TRAC / Data List. (ref-615110-S22776978062014050900000)
- Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка установка See step 2 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 3
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) С помощью Techstream проверить отсутствие мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC Индикация измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Сообщение об открытии Разъема для связи Eне обнаружено Ошибка обнаружения открытия / нормального состояния или выполнения нормальной работы. (ref-615110-S05715073692014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Xb Выход 01 / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ".отключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что не выводится ни одна система связи CAN DTS. См. раздел " Проверка / очистка DAC [05.2013-01.2014] ". Проверить C1437 C1437 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- Ремонт или замена жгута или соединителя (тормозной привод в сборе - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. Проверить наличие кратковременных прерываний между блоком управления скольжения ECU (узел тормозного привода) и ЕСМ. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615110-S05715073692014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Выходной сигнал Xb 1 / 5 / 2013-01 / 2014] ".отключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд и более. Убедиться, что система связи CAN не выдает сигнал DCC. См. " Проверка / 0 / 05 / 13-1 / 2014 ". C1437 C1437 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) С помощью Techstream проверить отсутствие мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ [05 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC Индикация измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Сообщение об открытии Разъема для связи Eне обнаружено Ошибка обнаружения открытия / нормального состояния или выполнения нормальной работы. (ref-615110-S05715073692014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка Xb [01 / 2014 -] ". Выключить зажигание. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что не выведена система связи CAN. Обратитесь к разделу " Контроль / сброс Dtc ". C1437 C1437 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- Ремонт или замена жгута или соединителя (тормозной привод в сборе - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. Проверить наличие кратковременных прерываний между блоком управления скольжения ECU (узел тормозного привода) и ЕСМ. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615110-S05715073692014050900000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка Xb 2014 [01 / 2014 -] ". Выключить зажигание. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что не выводится система связи CAN DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / Очистка TSC ". C1437 C1437 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки. Убедиться в том, что датчик ускорения XTCS находится в положении " 0 ". См. раздел " Проверка / очистка датчика угла поворота на выходе системы управления поворотом " (05 / 2013-01 / 2014]). Выключить переключатель зажигания. Снова включить выключатель зажигания и проверить, что система связи CAN не подключена к выходу. См. " Контроль / СБРОС DTS [05 / 2013г - 01.2014] ". Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (22), повернуть рулевое колесо вправо и влево C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000) Если датчик скорости и скорость рыскания, а также датчик ускорения (центральный узел датчика подушки безопасности) выводятся одновременно, отремонтируйте датчики, а затем проверить датчик угла поворота рулевого колеса (спираль с кабельным узлом датчика). Если DTTC C1439 и / или C1445 не выводится снова, возможно, DTS был сохранен из-за временной потери нулевой точки угла поворота руля, например, когда напряжение источника питания падает. B -- > См. шаг 5 C - > Перейти к шагу 4 D:
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Проверить, правильно ли установлено центральное положение рулевого колеса при движении прямо. СОВЕТ: Если выравнивание передних колес и положение руля регулируются в результате смещенного от центра положения руля, снова получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения после завершения регулировок. OK Рулевое колесо центрировано правильно. Ng -- > см. шаг 7 Перейти к следующему шагу:
- ПОВТОРНАЯ Проверка состояния датчика расшифровка кода ошибки в 2014 г. Устраните неисправность. См. раздел " КОНТРОЛЬ / ОЧИСТКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " [05 / 2013-01 / 2014]. Отключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более и повернуть руль вправо и влево. Проверить, выводится ли тот же самый датчик DTS. См. " Контроль / Очистка угла рулевого управления [05 \ 2013-1 / 2014 ". C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
- РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. РЕГУЛИРОВКУ [05 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки. Убедиться в том, что выходной датчик скорости передачи данных не соответствует стандарту Dxtc1 (см. раздел " Проверка / очистка выходного сигнала датчика угловой скорости вращения рулевого колеса с использованием системы AGTC [01 / 2014 -] "). Выключить выключатель зажигания и проверить, что система связи по протоколу CAN не отвечает требованиям стандарта DTS. Обратитесь к разделу " Контроль / устранение неисправностей [01.2014 -] управления транспортным средством на скорости 35 км / ч (22 миль / час), повернуть рулевое колесо вправо и проверить скорость вращения и убедиться, чтобы убедиться, C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000) Если датчик скорости и скорость рыскания, а также датчик ускорения (центральный узел датчика подушки безопасности) выводятся одновременно, отремонтируйте датчики, а затем проверить датчик угла поворота рулевого колеса (спираль с кабельным узлом датчика). Если DTTC C1439 и / или C1445 не выводится снова, возможно, DTS был сохранен из-за временной потери нулевой точки угла поворота руля, например, когда напряжение источника питания падает. B -- > См. шаг 5 C - > Перейти к шагу 4 D:
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Управляйте автомобилем прямо на скорости 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Проверить, правильно ли установлено центральное положение рулевого колеса при движении прямо. СОВЕТ: Если выравнивание передних колес и положение руля регулируются в результате смещенного от центра положения руля, снова получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения после завершения регулировок. OK Рулевое колесо центрировано правильно. Ng -- > см. шаг 7 Перейти к следующему шагу:
- Проблема RECONFIRM расшифровка кода ошибки: устраните неисправность, вызванную XTCS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 01 [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (22) или более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить, выводится ли тот же самый сигнал DTS. См. " Проверка / Очистка положения рулевого колеса 1 ". C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- СХЕМА РЕМОНТА, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
- РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. РЕГУЛИРОВКУ [05 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Выполнить дорожное испытание. Проверить, выводится ли тот же самый DCS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА TSC [05,2013-01,2014] ".результаты Результат Перейти на DCT (C1440) Выход DTS (Хtag1) не является выходом DAC a шаг B (Da) и не является шагом а C1440 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением (узел тормозного привода) определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, то блок управления скользя сохраняет DTP C1440, в то время как работа VSC временно отключена. Это не является неисправностью транспортного средства, если система и цепи датчиков находятся в нормальном состоянии, а затем возобновляет работу. C1440 (ref-615110-S21940115262014050900000)
- РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Выполнить дорожное испытание. Проверить, выводится ли тот же самый ДТС. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС.П роцедура Переход на Dtc (C1440) является выходом А Датчик ДТП (C1440) не является выходом B следующего шага ускорения Yaw > (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если ЭБУ управления скольжением (узел тормозного привода) определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, то ЭСУ контроля скольжения (блок тормозных приводов) сохраняет DTS C1440, в то время как работа VSC временно отключена. Это не является неисправностью транспортного средства, если система и цепи датчиков находятся в нормальном состоянии, а затем автоматически возобновляет работу. C1440 (ref-615110-S24831061062014050900000)
- СХЕМА РЕМОНТА, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Clearing the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу в течение 60 секунд, а затем остановить двигатель. Проверить, выводится ли тот же самый ДТСЦ. См. " Проверка / Очистка ДПТК [5 / 2013 -01.2014] ".результный результат Перейдите к подразделению (xtag0 и / / или xtag1) C1442 C1443 C1442 C1443 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить расшифровка кода ошибки Продолжить работу с коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 60 секунд, а затем остановить двигатель. Проверить, выводится ли тот же самый DTS. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка системы контроля технического состояния [1 / 2014-] ".результаты Перейдите к этапу коды неисправностей (xtag0 и / / или xagxx1) не выводятся a Tg2 C1442 C1443 C1442 C1443 (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S22776978062014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
- Шаг RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка выходного сигнала датчика DSC [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить наличие коды неисправностей ". См. раздел " ПРОВЕРКА / Очистка выходного сигнала системы DCC ". (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [05 / 2013 -]
- РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
- Шаг RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. вывод " Проверка / очистка DSC [01 / 2014 -] ". Выключить нормальный выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более и повернуть рулевое колесо вправо и влево. Проверить наличие коды неисправностей. Обратитесь к разделу " Контроль / устранение неисправностей системы связи DAC ". (ref-615110-S24831061062014050900000)(ref-615110-S24831061062014050900000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [05 / 2013 -]
- СХЕМА РЕМОНТА, ИНДИЦИРУЕМАЯ ВЫХОДНЫМ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выведены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [05 / 2013-01 / 2014] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе находится B B -- > См. шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-615285-S11042255172014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ Проверить надежность подключения разъема блока управления (блок тормозного привода). OK Соединитель надежно подключен. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К ЭКУ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG1) См. Шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ xtigx1) OK: Перейти к следующему шагу IG1
- Проверить жгут и разъём (GND1 клемма) См. Шаг 2 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOL OR COUNTER (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND1
- READ Значение Вкл. Предупреждение о выходе из строя Индикатор включения системы аварийной блокировки и сигнализации (ABS предупреждение фонарь) Выключение между индикатором зажигания, подключением Techstream к DLC3. Включение переключателя зажигания. Включить систему технической защиты. Войдите в следующие меню: Chassis / ASB / VSC / TRAC / Data List.
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводятся ли данные системы связи CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Переход к расшифровка кода ошибки На выходе находится B B -- > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-615285-S37069111882014050900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ Проверить надежность подключения разъема блока управления (блок тормозного привода). OK Соединитель надежно подключен. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К ЭКУ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG1) См. Шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ xtigx1) OK: Перейти к следующему шагу IG1
- Проверить жгут и разъём (GND1 клемма) См. Шаг 2 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOL OR COUNTER (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND1
- READ Значение Вкл. Предупреждение о выходе из строя Индикатор включения системы аварийной блокировки и сигнализации (ABS предупреждение фонарь) Выключение между индикатором зажигания, подключением Techstream к DLC3. Включение переключателя зажигания. Включить систему технической защиты. Войдите в следующие меню: Chassis / ASB / VSC / TRAC / Data List.
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоединить разъем A36 skid управление ECU (тормоз activator сборка). Включить выключатель зажигания. Убедиться, что горит сигнальная лампа АБС. OK. Ng -- > Посмотреть шаг 3 ОК -- > См. шаг 5
- READ VALUE USING TECHSTREAM (ABS предупреждение фонарь) См. Шаг 5 B -- > См. шаг 6 A - > Смотрите шаг 5
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоединить разъем A36 skid управление ECU (тормоз activator сборка). Включить выключатель зажигания. Убедиться, что горит сигнальная лампа АБС. OK. Ng -- > Посмотреть шаг 3 ОК -- > См. шаг 5
- READ VALUE USING TECHSTREAM (ABS предупреждение фонарь) См. Шаг 5 B -- > См. шаг 6 A - > Смотрите шаг 5
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ Убедиться в надежности подключения разъема A36 блока управления блоком ECU (тормозной привод в сборе). OK Соединитель надежно подсоединен. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К ЭКУ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG1) См. Шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ xtigx1) OK: Перейти к следующему шагу IG1
- Проверить жгут и разъём (GND1 клемма) См. Шаг 2 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOL OR COUNTER (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND1
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Sw) Дисплей тормоза зажигания выключен. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания в качестве включенного состояния Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data.
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ В ГЛАВНОМ ТОРМОЗНОМ ЦИЛИНДРЕ 14 ПОДУЗЕЛ. Отсоединить переключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости (подузел главного тормозного цилиндра). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: поплавок расположен внутри резервуара. Его положение можно изменить, увеличив или уменьшив уровень тормозной жидкости. Стандартное сопротивление тестер Соединение Жидкость Состояние Указано условие 1 (+) - 2 (E) Выключатель выключен (плавает вверх) 10 мс или выше Переключателя Включен * вниз
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ - ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА) Отсоединить соединитель комбинированного узла измерителя C50. Разъединить сигнализатор уровня тормозной жидкости A9 (подузел главного тормозного цилиндра). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Условие подключения тестера Указанное состояние: C50-4 (Sw) - a9-1-1 (+ x4) C50
- READ Значение Вкл. Индикация предупреждения о неисправности тормозной системы > Включение / выключение индикатора индикации состояния тормоза Не включается Индикатор включения и выключения сигнализации - Включить или выключить выключатель зажигания. Включить реле зажигания. Войти в следующие меню: Ходовая часть / ABS / VSC / TRAC / Data List. DLC3
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано условие 1 - масса кузова Выключатель стояночный тормоз включен (штырь переключателя не нажат) Менее 1 Ом Выключатель парковочного тормоза отключен (штырек переключателя нажат внутрь) 10 Ом или выше ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Компонент без жгута подключен (переключатель стояночных тормозов) Ng -- > см. шаг 13 Перейти к следующему шагу:
- Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель - MAIN кузов ECU) Вынуть основной кабель ECU10 (multiplex сеть кузов repair Ecu > -- см. " снятие [05 / 2013-01 / 2014] ". Отсоединить разъем стояночного тормоза C14. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера условие подключения указано: xtag1 (Pkk B-ag3) - ag2 A-12 C14 A-12 C14 (ref-615304-S21964422262014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА. См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ Убедиться в надежности подключения разъема A36 блока управления блоком ECU (тормозной привод в сборе). OK Соединитель надежно подсоединен. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К ЭКУ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG1) См. Шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ xtigx1) OK: Перейти к следующему шагу IG1
- Проверить жгут и разъём (GND1 клемма) См. Шаг 2 Ng -- > REPAIR OR заменить CARBOL OR COUNTER (хтагх1 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND1
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Sw) Дисплей тормоза зажигания выключен. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания в качестве включенного состояния Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data.
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ В ГЛАВНОМ ТОРМОЗНОМ ЦИЛИНДРЕ 14 ПОДУЗЕЛ. Отсоединить переключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости (подузел главного тормозного цилиндра). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: поплавок расположен внутри резервуара. Его положение можно изменить, увеличив или уменьшив уровень тормозной жидкости. Стандартное сопротивление тестер Соединение Жидкость Состояние Указано условие 1 (+) - 2 (E) Выключатель выключен (плавает вверх) 10 мс или выше Переключателя Включен * вниз
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ - ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА) Отсоединить соединитель комбинированного узла измерителя C50. Разъединить сигнализатор уровня тормозной жидкости A9 (подузел главного тормозного цилиндра). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Условие подключения тестера Указанное состояние: C50-4 (Sw) - a9-1-1 (+ x4) C50
- READ Значение Вкл. Индикация предупреждения о неисправности тормозной системы > Включение / выключение индикатора индикации состояния тормоза Не включается Индикатор включения и выключения сигнализации - Включить или выключить выключатель зажигания. Включить реле зажигания. Войти в следующие меню: Ходовая часть / ABS / VSC / TRAC / Data List. DLC3
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано условие 1 - масса кузова Выключатель стояночный тормоз включен (штырь переключателя не нажат) Менее 1 Ом Выключатель парковочного тормоза отключен (штырек переключателя нажат внутрь) 10 Ом или выше ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Компонент без жгута подключен (переключатель стояночных тормозов) Ng -- > см. шаг 13 Перейти к следующему шагу:
- Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель - MAIN кузов ECU) снять the main кузов ECU10 (multiplex сеть кузов repair ECU. см. " УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -] ". Отсоединить разъем стояночного тормоза C14. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления xtak1 (Pkb) - всегда заменять tag1-ag2 A-12 C14 A-12 C14 (ref-615304-S25576509332014050900000)
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА. См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (тормоз предупреждение фонарь) See step 8 B -- > См. Шаг 5 A - > См. шаг 4
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (тормоз предупреждение фонарь) See step 8 B -- > См. Шаг 5 A - > См. шаг 4
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки (двигатель управление система) Проверить, выдана ли команда на включение системы управления двигателем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / СБРОС КОМАНДЫ [01 / 2014 -] ".РЕЗУЛЬТАТЫ Переход к команде DCC не выдается A Команда DCS выдана B B -- > См. шаг 10 А: Перейти к следующему шагу (ref-615120-S08989089142014050900000)
- Проверить VSC OFF выключатель Снять выключатель выключателя. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие 6 (+) - 3 (E) Выключатель не нажат kohm 10 или выше Выключатель нажат ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A Компонент без подключения (отключенный выключатель VCC см. шаг 9) -- переход к следующему шагу (ref-615296-S12882781512014050900000)
- Проверить жгут и разъём (тормоз ACTUATOR сборка - VSC OFF выключатель) Отсоединить разъем A36 для управления салазками ECU (тормозной привод в сборе). Отключить соединитель выключателя C51 VSK. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие Указанное состояние хтаг2-30 (CSW) - тхх 3-6 (+) A36 C51 A36 C51 C51
- READ VALUE USING VECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) Выключить выключатель зажигания. Отключить выключатели Techstream и DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить регулятор расхода. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / v SC / TRAC / Data List.
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- GO TO двигатель управление (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). Обратитесь к КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить VSC OFF выключатель See step 3 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 6 OK -- > Смотрите шаг 7
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить VSC OFF выключатель See step 3 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 6 OK -- > Смотрите шаг 7
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить VSC OFF выключатель See step 3 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 5 OK -- > Смотрите шаг 6
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить VSC OFF выключатель See step 3 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 5 OK -- > Смотрите шаг 6
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить VSC OFF выключатель See step 3 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 5 OK -- > Смотрите шаг 6
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить VSC OFF выключатель See step 3 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 5 OK -- > Смотрите шаг 6
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM result (SLIP INDICATOR фонарь) Переключатель зажигания выключен, либо включен. Включение переключателя зажигания. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / Data List. DLC3
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. шаг 1 B -- > См. Шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM result (SLIP INDICATOR фонарь) Переключатель зажигания выключен, либо включен. Включение переключателя зажигания. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / Data List. DLC3
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (SLIP INDICATOR фонарь) См. Шаг 2 B -- > См. шаг 5 A - > Смотрите шаг 4
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
- Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (SLIP INDICATOR фонарь) См. Шаг 2 B -- > См. шаг 5 A - > Смотрите шаг 4
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СЧЕТЧИКА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить DLC3 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения C13-13 (Tc) - C13-4 (Cg) Выключатель зажигания ON 11 to 14 V TEXT IN ILLUSTRATION * a Вид спереди на xtangx3 Ng-- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу DLC3
- Проверить блок управления двигателем (DLC3 вход) SST: 09843-18040 Выключить выключатель зажигания. С помощью SST подключить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) устройства DLC3. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди на устройство хтагх2 Включить переключатель зажигания. Проверить, мигает ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Результат Перейдите к разделу " Установка " мигает DLC3 (ref-615228-S24796868852014050900000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (DLC3 - блок управления двигателем) Отсоединить разъем ECM1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: C13-13 (Tc) - A35-7 (t A35 C13 A35
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие C13-4 (Cg) - Земля на корпусе Всегда ниже 1 Ом Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить блок управления двигателем (DLC3 вход) SST: 09843-18040 Выключить выключатель зажигания. Подключить провод A35 блок управления двигателем.С помощью SST > подсоединить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) разъема xtag 2. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди на разъем xtax3 Включить переключатель зажигания. Проверить, мигает ли индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). DLC3 DLC3
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - DLC3) Отсоединить разъем регулятора скольжения KHOHU (узел тормозного привода) хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений Указано условие: Хтагх 2-33 (Ts) -хтах3-12 (ТС) Всегда под корпусом 1 ohxxtag4-33 или х5 шаг массы (ts) - Всегда A36 A36 C13 A36 C13
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - кузов масса) См. шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие C13-12 (Ts) - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 4
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ - DLC3) Отсоединить разъем регулятора скольжения KHOHU (узел тормозного привода) хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений Указано условие: Хтагх 2-33 (Ts) -хтах3-12 (ТС) Всегда под корпусом 1 ohxxtag4-33 или х5 шаг массы (ts) - Всегда A36 A36 C13 A36 C13
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - кузов масса) См. шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие C13-12 (Ts) - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 4
- ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]